farrutx
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« Respuesta #30 en: Septiembre 21, 2022, 21:52:56 » |
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Enhorabuena !!!
Y podrías contarnos un poco más del proceso que seguiste? Entiendo que será la vía antigua ya que la nueva manera creo que todavía no está disponible ¿O sí?
Saludos.
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driper
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« Respuesta #31 en: Septiembre 22, 2022, 21:37:59 » |
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Si por La via antigua, laboratorio, industria, itv y tráfico, a mi me lo llevó una gestoría , el nuevo modelo para hacerlo historico esta por ver, yo no me creo que renuncien al dinero que se llevan itv, laboratorio y industria, la broma son 900 euros y claro coche en muy buen Estado, todo original y al día de todos los impuestos , lo dicho ya os colgare la foto están encargadas las nuevas placas. Si lo haces por tu cuenta , solo el laboratorio son 450 , itv especial 175, más tasas de industria y tráfico, como mucho te ahorras 150 euros y tienes que buscarte tu la vida, cuando yendo por gestoría ellos se encargan de darte todas las citas y de ir a tráfico.
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chuano
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« Respuesta #32 en: Septiembre 23, 2022, 01:57:50 » |
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Yo ando esperando a ver si es cierto que cambian el sistema para hacer el coche histórico, para un Fiesta. Siempre lo que me ha echado para atrás es todo el proceso que hay que seguir para conseguirlo. Pero vamos, no veo tan claro que al final lo hagan. Demasiado simple me parece.
Lo que también tengo duda es si es obligatorio poner las nuevas placas con matrícula H o si se puede seguir circulando con las placas originales. Y es que me quiere sonar que antes podías poner una pegatina con la H y seguir con tus placas, pero a lo mejor me lo estoy inventando.
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driper
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« Respuesta #33 en: Septiembre 24, 2022, 18:08:16 » |
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Sobre las placas te comentó, efectivamente no haría falta cambiarlas siempre y cuando lleves el distintivo homologado que lleva en un fondo amarillo reflectante y sobre el las letras VH, El no cambiar las placas conlleva que si aquí en Madrid pasas por ejemplo por la plaza elíptica te denunciarian ya que el sistema no identifica la matrícula antigua, además con la nueva matrícula te ahorras en poner los distintivos vh, la multa la podrias recurrir siempre y cuando en el momento de la denuncia llevarás los distintivos junto con la placa original, para evitar problemas placa H-XXXX-XXX y respecto a la facilidad de hacerlo historico te doy la razón demasiado simple y mucha gente que deja de ganar dinero, ayuntamientos, industria, laboratorios, en fin eso se verá el año que viene, un saludo a todos
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El erre GTD
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« Respuesta #34 en: Septiembre 24, 2022, 20:02:13 » |
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Pues amigo, no sé cómo va el proceso de matricular un vehículo cómo histórico. Yo lo quiero hacer con la motillo que uso para moverme por la finca, y para ir al pueblo a por los mandados. Es una Puch Cóndor 50cc del año 1984. Tiene todos los papeles al día (seguro, ITV, e impuesto que son 0€ al año). Tiene todo de origen salvo el escape que es muy difícil de encontrar. En cuanto a las ventajas, según he leído por ahí es que el seguro es más barato, puedes circular por "Zonas de Bajas Emisiones" sin problemas, y no paga impuesto (que eso ya lo tiene). Pero no sé si merece la pena. A ver si alguien me ilumina y me dice si merece la pena o no, ya que tengo entendido que el proceso es caro. Desde luego, si merece la pena lo hago también con el 21, pero eso ya va a ser más complicado, más que nada por el tema de las piezas, que muchas no las tiene originales, por ejemplo los asientos que son de un R19.
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chuano
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« Respuesta #35 en: Septiembre 25, 2022, 01:28:41 » |
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Muchas gracias por aclararme la duda, driper. Entonces es como yo tenía entendido. Lo de las multas por no llevar las placa nuevas también lo había leído. Pero creo que es sólo al circular por zonas de bajas emisiones y tal, y como dudo mucho que vaya a ir por Madrid con el Fiesta, no me supone mucho problema ![icon_mrgreen](https://renault21.es/Smileys/default/icon_mrgreen.gif) Sinceramente, soy bastante reacio a quitar las placas originales del coche, así que si las puedo mantener, mejor. Pero vamos, que todavía no tengo pensado hacer el cambio, prefiero esperar a ver qué pasa con el nuevo sistema y en base a eso ver qué hago. Total, llevo 10 años sin dar el paso, así que por esperar un poco más no me va a pasar nada.
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chuano
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« Respuesta #37 en: Junio 04, 2024, 06:50:35 » |
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Ya era hora.
Aunque hasta que no lo vea, no lo creo.
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farrutx
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« Respuesta #38 en: Agosto 19, 2024, 13:15:09 » |
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Hola, ¿sabéis si hay alguna novedad al respecto? He preguntado en mi ITV habitual y dicen que todavía no se sabe nada al respecto y en la web de la DGT solo he encontrado la info antigua ![crybaby2](https://renault21.es/Smileys/default/crybaby2.gif) Saludos y gracias.
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pepetrola
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« Respuesta #39 en: Agosto 19, 2024, 15:39:41 » |
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Hola, ¿sabéis si hay alguna novedad al respecto? He preguntado en mi ITV habitual y dicen que todavía no se sabe nada al respecto y en la web de la DGT solo he encontrado la info antigua ![crybaby2](https://renault21.es/Smileys/default/crybaby2.gif) Saludos y gracias. Según la FEVA saldrá en septiembre el reglamento sin ningún recorte de los que se había hablado estas semanas previas y llama alarmistas a los que los nombraron. https://www.feva.es/es/noticias/3266/ultimas-novedades-sobre-la-aprobacion-nuevo-real-decreto1. De acuerdo con la información aportada por la DGT a FEVA, el borrador ha superado las observaciones formuladas por el Consejo de Estado sin que, en ningún caso, las modificaciones supongan un cambio relevante respecto al borrador previo a este trámite. Por lo que todas las publicaciones alrededor de este asunto de carácter alarmista cuentan con poca veracidad. 2. Que el único trámite pendiente es la aprobación en Consejo de Ministros, previa propuesta en el orden del día de la Mesa de Secretarios y Subsecretarios de Estado, en cuanto se abra el nuevo curso político en septiembre. Con la publicación inmediata en el BOE y la posterior entrada en vigor, todos los aficionados podrán comenzar sus gestiones para realizar el cambio de servicio a la categoría de Vehículo Histórico con esta ventajosa fórmula que garantiza el futuro de nuestro patrimonio cultural industrial y de automoción. https://www.lasexta.com/motor/noticias/dos-tramites-que-apruebe-nuevo-reglamento-vehiculos-historicos_2024081566bdf5bd1dd44000014ead5d.html
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« Última modificación: Agosto 19, 2024, 15:41:58 por pepetrola »
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