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motorman
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« Respuesta #30 en: Marzo 02, 2010, 12:49:35 » |
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el 21 turbo lleva sachs de serie, por lo menos el mio
Gracias por contestar. ¿Y qué tal van? |
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Saludos  |
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scragg
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« Respuesta #31 en: Marzo 02, 2010, 14:09:03 » |
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Anoche limpié con un producto que tenemos en la fábrica, toda la mierda que tenían incrustada con la grasa perdida de hace años los amortiguasdores de origen (21 años), y no me acuerdo de la marca, era una marca rara, pero llevaban inscritos en color azul unas palabras "no abrir, alta presión" en castellano, Francés inglés, "made in spain" y como colofón el símbolo antiguo del Rombo de Renault. ¿los hacían en la Reanult?
Si puedo les echo unas fotos, he de decir, que los bajaba a mano sin problema ninguno y poco a poco, iban volviendo a su posición.
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R-21 TS en casa desde el 21 de abril de 1989
PEUGEOT 407 2.0 HDI, el mío. (2004-2021)
SEAT LEON ST FR 1.4 TSI DSG7, el de la parienta.
SEAT LEON ST FR 1.5 eTSI DSG7, el de los domingos.
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leturbine
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Mensajes: 476
renault 21 turbo quadra
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« Respuesta #32 en: Marzo 02, 2010, 15:38:04 » |
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el coche va sobre raíles, lo que pasa es que son incómodos.
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21 2L Turbo Quadra
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21 TXE
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« Respuesta #33 en: Marzo 02, 2010, 15:49:49 » |
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Los Sachs son muy buenos amortiguadores. Totalmente recomedable Motorman.
Al mio cuando le cambie, ya se pondran 4 y seran Sachs lo más seguro.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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motorman
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« Respuesta #34 en: Marzo 03, 2010, 20:04:08 » |
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Los Sachs son muy buenos amortiguadores. Totalmente recomedable Motorman.
Al mio cuando le cambie, ya se pondran 4 y seran Sachs lo más seguro.
Saludos
Pues parece que no tienen mala prensa. |
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Saludos |
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max
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« Respuesta #35 en: Marzo 18, 2010, 16:57:26 » |
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Aprovechando el hilo de amortiguadores traseros. Es muy jaleo cambiar el sistema de amortiguación y barra de torsión por el de amortiguador y muelle? Alguien lo sabe?
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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pepetrola
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« Respuesta #36 en: Mayo 05, 2026, 02:52:35 » |
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Releyendo este hilo, hay un usuario que los cambia y sigue oyendo ruidos dice que de barra de torsión.
Yo noto rebote conduciendo, también ruido subiendo cuestas cargado y además golpes en badenes.
Supongo tengo que cambiar amortiguadores y quizás algo más.
Cómo saber si tienes que cambiarlos? La prueba del rebote con coche parado no rebota tanto.
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pepetrola
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« Respuesta #37 en: Mayo 05, 2026, 19:03:33 » |
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Pues ya lo miré y correa aceite, tengo que cambiarlos.  Incluso el escape ha quemado el latiguillo del freno, menos mal que es grueso y duro.  |
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pepetrola
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« Respuesta #38 en: Mayo 05, 2026, 19:09:29 » |
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Me ha sorprendido que no lleva tuerca en el lado inferior del amortiguador:  |
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pepetrola
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« Respuesta #39 en: Mayo 08, 2026, 21:47:51 » |
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Acabo de comprar 2 Monroe en amazon por 51.42€ Hasta que no lleguen no me lo creo, porque están al precio de uno.  |
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« Última modificación: Mayo 08, 2026, 21:49:38 por pepetrola »
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max
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« Respuesta #40 en: Mayo 10, 2026, 14:55:10 » |
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Pues no se pero juraría que lleva tuerca en los dos lados, por lo menos los míos. Yo en su momento les monté un koni atrás que los había y no eran demasiado caros. A ver que tal los monroe, pero desde luego es un precio de derribo.
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pepetrola
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« Respuesta #41 en: Mayo 11, 2026, 00:20:21 » |
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Pues no se pero juraría que lleva tuerca en los dos lados, por lo menos los míos. Yo en su momento les monté un koni atrás que los había y no eran demasiado caros. A ver que tal los monroe, pero desde luego es un precio de derribo.
Vienen de Polonia directos, así que tardarán algo más que desde Alcobendas donde tenian almacen. El diagrama de partsouq:  Al lado sale otro con tuerca y otra referencia:  |
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« Última modificación: Mayo 11, 2026, 00:22:02 por pepetrola »
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