- Desmonté el panel quitando antes el asiento
- Vi que tenía esta piecita distinta a la otra puerta, es una grapita que hace pivotar una L que le manda movimiento al pestillo de panel interior, subiéndolo y bajándolo. O sea conecta pestillo de panel con el centralizado del actuador.
Esta es la buena, lleva una arandela de cierre por dentro.
Este es el hueco donde bailaba la mala:
Fui a comprarla al desguace porque en Renault Pacífico no lo tenían. Me traje tres o cuatro.
La cambié pero solo conseguí que no se quede cerrada, o sea a veces se queda abierta.
Lo próximo es cambiar el motorcillo, mañana quizás lo intente.
A ver si encuentro tutorial.