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Topmann
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« en: Enero 05, 2006, 16:56:19 » |
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Buenas! hace unos dias me puse a intentar arreglar los cierres del R25, que 3 de ellos no cerraban a la primera sino que habia que darle a la llave como 4 o 5 veces, y ya los he conseguido arreglar! es muy sencillo, os lo cuento en pocas lineas: teneis que sacar primero el pitocho, para ello bajais la ventanilla a tope y desde fuera del coche tirais del pitocho empujando una pestañita que tiene por atras. Luego quitais todas las partes de plastico que van con tornillos torx. Sin miedo que salen muy facilmente. Ahora cogeis un destornillador de punta, largo y fino, y metéis el destornillador entre el tablero y la chapa para hacer palanca y soltar las grapas. Procurad hacer palanca lo mas cercano a la grapa para no partirla. Ahora localizáis el motor del cierre (que está en la parte de la cerradura) y las varillas de éste. Solo teneis que coger grasa de mecanico (yo compre 1 bote de molikote de 1kg por 9€) o spray 3en1 y engrasarlo todo bien. El motor del cierre tiene como un fuelle de plastico para proteger del polvo, si lo retirais un poco podreis engrasar mejor. Despues de engrasar le dais a mano unas cuantas veces al cierre, hasta que engrase bien, y ya está!!!. Si aun asi siguiera fallando pq el motor se queda sin fuerza, lo podéis solucionar doblanco un poco la varilla que esta cercana al motor, para que esta transmita mejor la fuerza a la cerradura. ya solo queda comprobar que funciona bien siempre y volver a montar el tablero y partes plasticas, y eso es todo!!! siento no tener fotos del proceso, iba a llevar la camara esa tarde pero la tenia sin pilas  Salu2! |
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max
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« Respuesta #1 en: Enero 05, 2006, 17:06:03 » |
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Muchas gracias topman, unas fotos estarían bien, pero bueno a mi también me pasa, (no tengo cámara). De todos modos está muy bien explicadito, y es una de las cosas que tengo que hacerle al coche.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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DavidST220
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« Respuesta #2 en: Enero 05, 2006, 18:54:15 » |
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Un brico muy currado  |
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xukoo85
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« Respuesta #3 en: Enero 06, 2006, 12:32:43 » |
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muxas gracias topman ,a mi m pasa lo mismo cn el cierre lo intentare acer ste sabado q lo voy a dedicar al 21(pasare x desguaces,limpieza interior y exterior y sacare unos cuantos bollos).
lo q me da miedo es joder los paneles al desmontar pero bueno,lo intentare y si veo q la cosa vamal lo dejare.
ya os comentare q tal m fue.
x cierto pa sacar los bollos exo en la zona bollada grasa d cabayo pa q no salte la pintura ,alguien sabe algun metodo mejor??sq luego la grasa se kita mu mal de la xapa.
saludos!
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Enero 06, 2006, 12:35:21 » |
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Muchas gracias Topmann, muy buen brico, el cierre de mi 21 tambien falla, habra que probar esto cuan tenga tiempo...
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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r21turbo
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« Respuesta #5 en: Enero 06, 2006, 13:01:37 » |
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El 3en1 no es bueno para el cierre centralizado, me esplico:
El 3en1 es muy fluido, es bueno para desbloquear piezas agarrotadas por la oxidacion por ejemplo.
yo limpie el cierre de mi 21 concretamente el del acompañante y si, primero le di 3en1 pero luego tenian en el taller un bote de "grasa pegajosa" (asi ponia en el bote).
es muy liquida cuando lo das como el 3en1 pero cuando se evapora el disolvente o lo que tenga queda una pelicula de grasa.
con esta grasa el cierre va mas suave y nos aseguramos que se mantendra engrasado con el paso del tiempo.
bueno ya podeis perdonar por el tocho este pero para algo que aprendo, me gusta compartirlo.
Un Saludo a todos
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antonito19GTX
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« Respuesta #6 en: Enero 06, 2006, 13:50:55 » |
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yo el problema lo tengo con las puertas de atras que no consigo sacar el panel entero ya que no se como se quitan las manivelas de las ventanilla.¿alguien lo sabe???
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URL=http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=29-051455L&y=2006&m=03&t=jpg&rand=7035&srv=img2]  [/URL] |
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Topmann
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« Respuesta #7 en: Enero 06, 2006, 14:20:34 » |
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yo el problema lo tengo con las puertas de atras que no consigo sacar el panel entero ya que no se como se quitan las manivelas de las ventanilla.¿alguien lo sabe??? mira esto se me olvidó decirlo, gracias por recodarlo . La manivela sale a presión, pero tienes que tirar con ganas pq puede que este algo agarrada jeje. Si ves que no sale ni patras prueba a darle unos golpecitos. Salu2 |
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21 TXE
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« Respuesta #8 en: Enero 07, 2006, 13:05:40 » |
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Aqui os pongo fotos del proceso: Yo lo hize, pero la mio le falla el motor, asi qe no valia engrasandolo. Fotos del desmontaje:    Aqui teneis el motor del cierre:  |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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motorman
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« Respuesta #9 en: Enero 07, 2006, 13:16:10 » |
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Valiosa información habéis aportado.
En los talleres no se andan con complicaciones. Cambian el motorcito y punto. Aquí se demuestra que no siempre es necesario cambiar.
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Saludos  |
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NeXaR
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« Respuesta #10 en: Enero 07, 2006, 13:59:42 » |
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Yo hice esto mismo con los 2 de atras, pero estaban demasiado quemados :mrgreen: Los pille de deswace x 6€ cada uno y listo. Eso si, les di bien de grasa antes de montarlos jeje.
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URL=http://imageshack.us]  [/URL]  |
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Katsu
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« Respuesta #11 en: Enero 07, 2006, 14:24:19 » |
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Me dais envidia las personas que sois mañosas para hacer estas cosas, yo soy un negado total :?
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motorman
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« Respuesta #12 en: Enero 07, 2006, 15:10:35 » |
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Me dais envidia las personas que sois mañosas para hacer estas cosas, yo soy un negado total :? Por eso es mejor tener un R-21. Se averían, pero poco. |
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Saludos |
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Corso
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« Respuesta #13 en: Enero 07, 2006, 15:18:55 » |
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Me dais envidia las personas que sois mañosas para hacer estas cosas, yo soy un negado total :? Por si te sirve de algo, nadie nace enseñado; basta echarle un poco de ganas y tener algo de tiempo. El resto si eres aficionado a tu coche acaba llegando solo. Saludos. |
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Gera
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« Respuesta #14 en: Enero 07, 2006, 15:19:05 » |
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Me dais envidia las personas que sois mañosas para hacer estas cosas, yo soy un negado total :? Bienvenido al Club, un dia de estos habra que montar una plataforma, aunque me da a mi que aqui no ibamos a tener muchos adeptos...  Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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javierg
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« Respuesta #15 en: Enero 07, 2006, 15:21:47 » |
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Yo tengo para cambiar dos motores de un TXE fase I a ver si me valem para mi GTX fase III son un poco mas grandes los del txe pero yo creo que valdran sino se le hace algun apaño :wink: chao
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Katsu
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« Respuesta #16 en: Enero 07, 2006, 15:47:40 » |
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Me dais envidia las personas que sois mañosas para hacer estas cosas, yo soy un negado total :? Por si te sirve de algo, nadie nace enseñado; basta echarle un poco de ganas y tener algo de tiempo. El resto si eres aficionado a tu coche acaba llegando solo. Saludos. Ya se que nadie nace enseñado, pero si que hay gente que nace con un "talento natural" para este tipo de cosas, yo en cambio, como he dicho, soy un negado, por ejemplo, me tiré una hora intentando cambiar la una bombilla de los focos delanteros, tarde tanto que llegó mi padre de trabajar, pregunto por mi a mi madre, me fue a buscar al parking por si me había pasado algo y la acabó cambiando él en un minuto, sin haberlo hecho antes nunca más. |
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Pereda
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« Respuesta #17 en: Enero 07, 2006, 16:38:32 » |
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Bueno, yo hoy ya comprobe en el desguace como salen el panel y demas, pero bueno de esto y mas hablare en otro hilo "Desguaces la Torre" |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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max
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« Respuesta #18 en: Enero 07, 2006, 19:42:21 » |
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Buen hilo ese de desguaces la torre. Con todo lo que se aprende ahí.  |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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xukoo85
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« Respuesta #19 en: Enero 07, 2006, 20:15:41 » |
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21txe en la ultima foto q es lo q sujetas cn la mano no lo distingo mu ben.
yo lo pensaba acer sta mñn pero yeva tol dia yoviendo en zgz y cm aparko en la calle no era plan de xipiarse.
x cierto unas fotos muy buenas,aclaran bastante las cosas
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Corso
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« Respuesta #20 en: Enero 07, 2006, 20:24:14 » |
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Jejeje comprendo Katsu, pero no sé. Yo nunca he creido que alguien fuera incapaz de hacer cualquier cosa. Cierto es que a veces el talento ayuda mucho, pero tambien influye la perseverancia. Tal vez no te sirva de mucho, pero te puedo asegurar que me he cargado mas de una cosa hasta llegar a estos tiempos en los que me defiendo medianamente bien.
Saludos y ánimo. Es cuestion de paciencia.
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21 TXE
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« Respuesta #21 en: Enero 07, 2006, 20:32:54 » |
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21txe en la ultima foto q es lo q sujetas cn la mano no lo distingo mu ben.
yo lo pensaba acer sta mñn pero yeva tol dia yoviendo en zgz y cm aparko en la calle no era plan de xipiarse.
x cierto unas fotos muy buenas,aclaran bastante las cosas Disculpa que no se distinga muy bien, lo que sujeto en la mano, es el motor del cierre centralizado, accedi a él quitando los tornillos a la cerradura, y con cuidado sujete el motor para engrasarlo, en la foto, es mi mano sujetando el motor... Saludos P.D Si no entiendes algo preguntame... |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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xukoo85
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« Respuesta #22 en: Enero 07, 2006, 21:00:36 » |
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ok gracias,aora no lo podre acer xq dentro d na mpiezo los examenes, asi q no tendre tiempo para nada.stare una temporada sin scribir(spero ,xq toy nganxado ).pero si tengo alguna duda tranki q t pregunto un saludo |
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Gera
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« Respuesta #23 en: Enero 07, 2006, 21:15:38 » |
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Este post me lo guardo para en Marzo intentarlo yo... aunque me da algo de cosa, jejeje... Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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max
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« Respuesta #24 en: Enero 07, 2006, 22:23:36 » |
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No te apures, no es demasiado complicado. Lo que si que es fundamental es tener un buen sitio, herramienta y tiempo. Lo demás es irse fijando mucho y tener cuidaditooooo.
Como lo tenemos que hacer varios, ya nos iremos contando ¿no?
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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Gera
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« Respuesta #25 en: Enero 08, 2006, 04:31:51 » |
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No te apures, no es demasiado complicado. Lo que si que es fundamental es tener un buen sitio, herramienta y tiempo. Lo demás es irse fijando mucho y tener cuidaditooooo.
Como lo tenemos que hacer varios, ya nos iremos contando ¿no? Si, en el garaje no creo que pueda, asi que lo llevare a la zona donde tengo la otra casa, que alli es bastante soleada, hay buen aparcamiento, y no hay mucho transito de coches, asi que alli podria trabajar sin problema... Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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21 TXE
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« Respuesta #26 en: Enero 08, 2006, 10:51:08 » |
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Si tu te pones Gera lo haces todo... |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Gera
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« Respuesta #27 en: Enero 08, 2006, 12:47:33 » |
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Si tu te pones Gera lo haces todo... Si, seguramente... pero con tiempo, y para Marzo, que de momento ahora no puedo dedicar el tiempo a estos menesteres... Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Pereda
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« Respuesta #28 en: Enero 08, 2006, 13:07:32 » |
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Gera............sabes lo que es la palabra dormir? y la palabra adiccion? Joder posteando a las 4 y pico........... Yo las ñapas las hago en la calle al lao de mi casa, no hay mucho transito y al que no le guste..........que no mire |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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javierg
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« Respuesta #29 en: Enero 08, 2006, 13:08:45 » |
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Teneis que dedicarle tiempo a vuestros 21 ombre! mmmmmm por cierto a mi me tengo en casa un monton de cosas para ponerle, yo no soy el mas indicado para deciros que hay que dedicar tiempo al coche :oops: jeje tengo que poner:
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Hacer agujeros para los altavoces 6x9
Colocar las placas de renault 21 atras
Aspirarlo
Colocar neones dentro
Desmontar las puertas y poner los motores de los seguros (2)
..........
jeje
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