rubenchu_86
Visitante
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« Respuesta #570 en: Julio 27, 2007, 02:29:15 » |
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Uno como este para mi cumpleaños.... :lol:
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Firiom
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« Respuesta #571 en: Julio 27, 2007, 13:54:43 » |
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Muy buenas fotos Señores, esque este Pereda vive en la Yet set de Madrid :lol: y no es de extrañar esos carracos.
Saludos.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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motorman
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« Respuesta #572 en: Julio 27, 2007, 18:23:09 » |
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¿En qué líos de curros se habrá metido el Peredas? :roll:
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Saludos
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Pereda
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« Respuesta #573 en: Julio 27, 2007, 19:01:22 » |
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Muy buenas fotos Señores, esque este Pereda vive en la Yet set de Madrid :lol: y no es de extrañar esos carracos.
Saludos. no lo digas muy alto que luego la gente se lo cree ¿En qué líos de curros se habrá metido el Peredas? :roll: Na, conduciendo coches para arriba y para abajo, vamos recogida y entrega de coches por toda España (aunque basicamente es madrid y "alrededores" como Cuenca, Guadalajara, etc..... aunque durante el curso quizas los sabados me dedique a hacerlos mas lejos, todo sea por sacar unos eurillos :roll: ). PD: Esta bien el trabajo, pruebas muchos coches y te sorprendes como un cochecillo como un Fiesta 1.4 Tdci sin ser un pepino se mueve con mucha soltura (y para el dia a dia es una opcion mas que sobresaliente). Peredasssssss
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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javierg
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« Respuesta #574 en: Julio 29, 2007, 17:45:00 » |
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Aupa esas fiestas de pamplona, ahora son en tudela, Santa Ana, estais invitados todos a unos calimotxos!!
Ya sabeis si os pasais por aki darme un silvidito...
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Gera
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« Respuesta #575 en: Julio 29, 2007, 22:45:21 » |
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Anda, un hidroavion! :mrgreen:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Pereda
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« Respuesta #576 en: Julio 30, 2007, 00:39:00 » |
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Curioso ver un hidroavión con ruedas
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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motorman
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« Respuesta #577 en: Julio 30, 2007, 01:42:54 » |
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Más bien un anfibio.
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Saludos
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itamadrid
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« Respuesta #578 en: Julio 30, 2007, 09:48:42 » |
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Técnicamente se llama AVIÓN HIDRANTE.
Esas ruedas son para ATERRIZAR, pues estos aviones si toman "AGUA" luego tienen muy difícil el despegue (aunque vacíos y en condiciones ideales debería poder despegar, necesitando una carrera larga y pareja, sin oleaje).
Están pensados para rozar la superficie de agua, permitir una entrada relativamente importante de líquido en una cisterna que ocupa la mitad posterior de la "panza" y levantar vuelo aprovechando el envión. Es un despegue dinámico complicado y para pilotos MUY expertos pues el avión puede desestabilizarse por el frenazo que implica el primer contacto con la superficie de agua. Tienen una aerodinamia bastante mala debido a los refuerzos estructurales para resistir la carga, que es una pega. Es notable lo completamente rectos que son desde 1/7 del largo hasta la cola.
Y -por cierto- MUY BUENA FOTO :-)
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Nevada GTD - 1988 Amigo virtual del TXE de Ruben...
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Gera
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« Respuesta #579 en: Julio 30, 2007, 12:49:51 » |
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Ayer hubo una exhibicion aerea en Gijon, otra mas, si! :mrgreen: Y el hidroavion digamos que se lucro en el agua un buen rato, pero merecio la pena verlo... parecia que no iba a despegar, pero en un tris ya estaba volando :mrgreen: Y tomar otras... Tambien estuvo un Mirage 2000 Frances, la Patrulla Asas do Portugal , el Eurofighter, la patrulla ASPA, la patrulla PAPEA, la Patrulla Aguila, dos aviones de rescate, entre otros :mrgreen: Y aqui mas fotos! :mrgreen: http://www.elcomerciodigital.com/gijon/multimedia/fotos/2262.html
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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itamadrid
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« Respuesta #580 en: Julio 30, 2007, 12:57:40 » |
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Muy buenas esas fotos, Gera Es muy bueno el efecto de los colores del avión, vivos y en primer plano, contrastando con los colores apagados y plomizos de cielo, agua y franja costera. Con el gasto de keroseno que tienen esas dos turbohélices en el momento de elevarse del agua podemos hacer una excursión a Berlín (ida y vuelta) con los dos GTD y nos sobra para un mes de trayectos domésticos.
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Nevada GTD - 1988 Amigo virtual del TXE de Ruben...
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Firiom
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« Respuesta #581 en: Julio 30, 2007, 14:03:48 » |
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Bonitas fotos como siempre Gera, curioso el hidroavión en el agua.
Saludos.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Gera
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« Respuesta #582 en: Julio 30, 2007, 14:10:17 » |
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El hidroavion ya es un viejo conocido, pero siempre gusta verlo de nuevo, eso si, haciendo estas exhibiciones, y no para lo que realmente esta diseñado...
Ayer queria hacer una foto de la panza, ya que paso bastante cerca de donde estabamos, pero me fue imposible, vuela bajo pero aun asi va rapido...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Firiom
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« Respuesta #583 en: Agosto 01, 2007, 20:10:52 » |
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Esta foto la hice de camino a la playa esta tarde :lol: Aunque no se aprecie bien todos sabemos lo que es. Shot with 5200 at 2007-08-01 Saludos.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Gera
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« Respuesta #584 en: Agosto 17, 2007, 22:04:47 » |
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Todo un clasico! :mrgreen:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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itamadrid
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« Respuesta #585 en: Agosto 17, 2007, 22:23:48 » |
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Bonito coche, mal color eligieron para repintarlo.
Y tiene las ruedas de rayos de madera, y los neumáticos White Ribbon !!
Seguro que ese tío tiene menos pegas que nosotros con los 21s para pasar la ITV...
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Nevada GTD - 1988 Amigo virtual del TXE de Ruben...
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Gera
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« Respuesta #586 en: Agosto 17, 2007, 22:47:53 » |
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La pasara cada mucho seguramente... y encima lleva matricula de historico... el color estaba guapo, y el coche era una maravilla! :mrgreen:
Hace dos años cuando estaba en la itv, a mi lado habia un 11 ligero pasandola, entiendo que no metan esos coches en la batidora y muchas cosas, pero tal como lo miraron fue de risa... pon intermitente, pisa freno, levanto capo, y miro asi por encima...
Y le dieron itv para 5 años mas tarde... cierto es que ese coche no circulara tanto como cualquier otro, pero va, algo mas exhaustiva si que deberia ser la prueba...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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porroka
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« Respuesta #587 en: Agosto 18, 2007, 01:12:53 » |
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Aupa gente. Aquí os dejo un vídeo de una gente de Vitoria-Gasteiz que participó en un concurso de disfraces...
Bueno, la verdad, es que uno de esos zopletegis soy yo. Por abajo también aparece un tolai disfrazado de fila roja que se apuntó a ultimiiiiisima hora y no pudo participar.
Ganamos el concurso, un viaje a tunez jejejejeje.
Espero que lo hayáis disfrutado, nos costó un montón hacer los disfraces y unas kañas la coreografía jajajajaj así salió xdddd.
Txauuu.
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Gera
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« Respuesta #588 en: Agosto 18, 2007, 01:16:29 » |
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Que bien lo pasais! :mrgreen:
Disfrutad el viaje a Tunez!
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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porroka
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« Respuesta #589 en: Agosto 18, 2007, 01:18:31 » |
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Eso fue en el año 2005, el viaje ya se disfrutó.
Jojojojojojo kada vez k lo rekuerdo me descojono vivo de todo lo que hicimos durante dos findes para prepararlo todo. Juajsuajsujas.
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Hector
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« Respuesta #590 en: Agosto 18, 2007, 01:18:52 » |
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Aupa gente. Aquí os dejo un vídeo de una gente de Vitoria-Gasteiz que participó en un concurso de disfraces...
Bueno, la verdad, es que uno de esos zopletegis soy yo. Por abajo también aparece un tolai disfrazado de fila roja que se apuntó a ultimiiiiisima hora y no pudo participar.
Ganamos el concurso, un viaje a tunez jejejejeje.
Espero que lo hayáis disfrutado, nos costó un montón hacer los disfraces y unas kañas la coreografía jajajajaj así salió xdddd.
Txauuu. DiNOS CUAL ERESSS :lol:
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porroka
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« Respuesta #591 en: Agosto 18, 2007, 01:19:17 » |
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Aupa gente. Aquí os dejo un vídeo de una gente de Vitoria-Gasteiz que participó en un concurso de disfraces...
Bueno, la verdad, es que uno de esos zopletegis soy yo. Por abajo también aparece un tolai disfrazado de fila roja que se apuntó a ultimiiiiisima hora y no pudo participar.
Ganamos el concurso, un viaje a tunez jejejejeje.
Espero que lo hayáis disfrutado, nos costó un montón hacer los disfraces y unas kañas la coreografía jajajajaj así salió xdddd.
Txauuu. DiNOS CUAL ERESSS :lol: Secreto profesional
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itamadrid
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« Respuesta #592 en: Agosto 18, 2007, 09:50:03 » |
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La pasara cada mucho seguramente... y encima lleva matricula de historico... el color estaba guapo, y el coche era una maravilla! :mrgreen:
Hace dos años cuando estaba en la itv, a mi lado habia un 11 ligero pasandola, entiendo que no metan esos coches en la batidora y muchas cosas, pero tal como lo miraron fue de risa... pon intermitente, pisa freno, levanto capo, y miro asi por encima...
Y le dieron itv para 5 años mas tarde... cierto es que ese coche no circulara tanto como cualquier otro, pero va, algo mas exhaustiva si que deberia ser la prueba... En las ITVs tienen una especie de tabla con el año de origen del coche. De acuerdo con el año de fabricación, se les exige hasta tal o cual medida. Ejemplo: mi Nevada es modelo 1988 (de paso: el 5 de agosto cumplió los 19) y no está sujeto a la reglamentación de cinturones de seguridad que creo es de 1991 y menos aún a la de emisiones de gases de 1993. Cuanto más moderno es el coche más limitaciones tiene. Las ITVs "largas" son para coches declarados HISTÓRICOS, que tienen una matrícula especial. La putada de esas matrículas son los seguros, que cubren situaciones puntuales por ej, no se puede hacer un "viaje largo" salvo que se declare en la aseguradora y -por supuesto- te cobran un adicional. Tengo entendido que tienen una limitación para circular en un radio de XXX km de donde está registrado el "domicilio" del coche. Si ese coche tuviera una matrícula "normal" debería pasar la ITV todos los años. Hay un zote en Madrid (abogado, pinta de investigador privado con pipa y todo) que va al despacho en un Plymouth 1929 con matrículas regulares. Y tiene que pasar ITV todos los años. Mi crítica al color: no está mal ni le queda mal. El tema es que no creo que se haya pintado ningún coche de ese color por esos años. El llevar un coche color "crema" era una excentricidad sólo permitible a millonarios (por ej, los Cord o Rolls Royce combinados negro-crema o negro-gris). Y restaurar un coche como está el de la foto y pintarlo de un color no representativo de la época no me parece muy "histórico". Námas...
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Nevada GTD - 1988 Amigo virtual del TXE de Ruben...
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Firiom
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« Respuesta #593 en: Agosto 18, 2007, 14:31:17 » |
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Bonito coche, un viejo recuerdo de nuestros abuelos.
Saludos.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Gera
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« Respuesta #594 en: Agosto 18, 2007, 15:11:05 » |
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Foto de una amiga, cazado ayer por Gijon :mrgreen:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Karlos11
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« Respuesta #595 en: Agosto 18, 2007, 15:33:43 » |
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Foto de una amiga, cazado ayer por Gijon :mrgreen: :clap:
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Yakuza
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« Respuesta #596 en: Agosto 18, 2007, 15:40:57 » |
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Anda!!, me pillasteis por Gijon con mi R8. XDDDD
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Gera
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« Respuesta #597 en: Agosto 21, 2007, 14:37:51 » |
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Una pijada Renault 21 TI vs Renault 21 GTD
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Firiom
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« Respuesta #598 en: Agosto 21, 2007, 14:54:16 » |
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Bonito TI, esta bastante bueno, y ese GTD del fondo...... Saludos.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Gera
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« Respuesta #599 en: Septiembre 02, 2007, 20:17:27 » |
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Los hay que llevan el tendal incorporado en el coche... Y como algunas veces hubo la duda de si existio un R21 Fase I con motor turbodiesel, y ya sabemos que si, para los incredulos, dejo esta foto... :mrgreen:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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