Renault 21

Compañeros, hace tiempo que participo bastante poco y no os cuento cosas. Tengo una novedad importante en temas automovilísticos y me veo en la obligación moral de transmitirla en este gran foro.

Mi querido Renault Safrane ya no está en mis manos. Se lo he vendido a un íntimo amigo de nuestro compañero JJMB.

Espero que le de el trato que se merece, yo creo que sí lo hará. He notado que es un chico que valora lo que ha comprado y sabe apreciarlo y, sinceramente, esa ha sido una de las razones de peso que me han llevado a tomar la decisión de venderlo.

Tened claro que, si hubiese tenido sitio para guardarlo, el Safrane se quedaba en mi casa. Desgraciadamente, los gastos de mantenimiento mínimos que me supondrían y el hecho de tener que dormir en la calle son factores importantísimos a tener en cuenta a la hora de relevarle.

Ya llevo una semana sin él y, a pesar de estar supercontento con mi actual coche, hay algo que me carcome un poco por dentro. Inevitablemente le echo de menos, era como un miembro más de la familia y ya no va a estar más con nosotros.

Te echaré de menos, mi querido Safrane. Nunca te ovidaré, ni tampoco los momentos importantes de la vida que hemos vivido juntos. Espero volver a verte pronto, aunque sólo sea un ratito.

(http://i53.tinypic.com/pa801.jpg)

Nada más, en breve os haré la presentación del coche que me he comprado.

Un cordial saludo a todos.

Tanquilo Antonio que como bien sabes esta en buenas manos, le veo todos los dias, y estoy todo el dia con el como si fuera mio!!! jajajaj y sabes que cuando quieras puedes venir a verlo, entiendo tu problema de que pienses que es como uno de la familia para ti, pero ahora si que esta entre familia. Tiene a un hermano mayor y estan todo el dia juntos!! jajaja dos safranes INITIALE juntos es increible pero asi es. Dejo alguna foto de los dos juntos de cuando Antonio lo dejo aqui, todavia no le hemos hecho unas cuantas fotos como se merece, pero andamos liados con otras cosas! un abrazo Antonio y ánimo que ese carraco que te has comprado tambien merece la pena!

(http://img853.imageshack.us/img853/8938/p9220164.th.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/p9220164.jpg/)
(http://img5.imageshack.us/img5/6750/p9220163x.th.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/p9220163x.jpg/)

 :sinfotos: :sinfotos: :sinfotos: :sinfotos:

 :qmparto: :qmparto: :qmparto:

no te preocupes por tu ex-carro esta y estara en buenas manos.nos tendras que presentarr tu nuevo vehiculo acompañado de unas birras ,¿no? :birras:

JJMB ati te pagan por tener renault en el garaje o algo similar??? ahora si va molando mas tu garaje,o mola mejor dicho  :thumbsup:

Antonio, yo estuve montando en tu antiguo Safrane el otro día y tranquilo, que Óscar lo va a cuidar bien y, sino, ahí estamos JJMB y yo para recordárselo, y también para echarle una mano con las cosas que le vayan saliendo.


Un saludo y súbenos algunas fotos de tu nuevo coche, que ese sí que no lo he visto.

Entiendo perfectamente lo que sientes. Pero por lo que parece el coche va a estar muy bien cuidado, así que a parte del sufrimiento normal, no tienes de que preocuparte.

Y por supuesto...  :sinfotos: JAJAJA
Saludos!

Que vas a hacer con dos Safranes???  :cejas:

Una pena que te hayas tenido que deshacer de él, pero sabiendo que está en buenas manos pues, dentro de lo malo, es lo mejor que puede pasar. Y me uno a la petición... :sinfotos:

Bueno, pues aquí os presento el sustituto de mi Safrane.

Ahí van unas fotos:

(http://img204.imageshack.us/img204/9492/imag0114y.jpg)
(http://img638.imageshack.us/img638/450/imag0116ed.jpg)
(http://img508.imageshack.us/img508/6402/imag0117za.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/5077/imag0118q.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/2912/imag0119to.jpg)
(http://img577.imageshack.us/img577/156/imag0120i.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/3999/imag0121qv.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/8787/imag0122k.jpg)

Como véis, se trata de un BMW 330i (E-90).

Es de finales de 2005 y tiene unos 140.000km. El estado general (exterior, interior, mecánico) es bastante bueno diría yo. Ya llevo más de una semana con él y creo que la compra ha sido acertada.

Lleva bastante equipamiento aunque le falta algo tan simple como el regulador de velocidad. En cambio dispone de caja automática, asientos de cuero, Xénon, navegador profesional, pintura metalizada, televisiones atrás, etc.

El motor, como muchas sabréis, es un 6 cilindros en línea, 3.000cc, 258cv.  Por norma general sale bastante fiable y su rendimiento es notable.

Y bueno, ¡qué voy a decir!, es el coche que andaba buscando y estoy supercontento con él. Conducirlo es una auténtica delicia, la potencia, la respuesta y poderío del motor, el sabio cambio automático que siempre acierta en que plan quieres ir, etc. Vamos, que me encanta.

Un saludo a todos y, aunque me cambie de "bando", seguiré visitando este gran foro.

Enhorabuena por ese maquinón INITIALE, se le ve en muy buen estado, que lo disfrutes mucho :si:.

Se le ve impecable! Tiene que ser una gozada conducirlo. :wave:

Un buen sustituto, sí señor. Disfrútalo.

Bufffff.....................im-prezionateeeee


Una cosa,el cambio es dsg no?

no, el cambio es de convertidor de par de bmw...

Joer, vaya cambio, es un pepino, menuda potencia, madre mia.

 Pero viniendo del Safrane, me imagino, que no notarás tanto el cambio.
Enhorabuena por la compra y a disfrutarlo, que se le ve muy bien.

en serio,ese coche tiene 6 años¿?,si parece recien salido de concesionario...esta de lujo...enhorabuena,y que lo disfrutes tanto o mas,como has echo con el safrane

 :laleche:, tiene una pinta estupenda.

Ahora a disfrutarlo!!

jejeje amigo tengo una cosa muy clara mi colega mecanico esta metido en el rollo de coches de subastas y te garantizo que hay pééépinos muy considerables a precios "muy" repito MUY entre comillas considerable.es como todo calidad precio.




initale,me gusta bemeta actual,digamos que mi mecanico donde he currado me lo ha vendido muy bien y digamos que para mi son los coches idoneos y los mejores del mercado,no solo pagas la marca.
yo consolandote y sales con estas fotos,mamonazo!!! una pregunta,lleva 2 gps??eso es otro adelanto que veo por la marca bmw,aunque desconozco si otras marcas lo llevan,si un gps te pierde señal,lo coje o seguramente coja señal el otro,para mi eso es la re-p...sera porque siempre que voy alos laos me pierdo jejeje

enorabuena y ten cuidao aver si te voy a fundir con el 21  :occasion14: :occasion14:

¿Dos GPS, o un emisor y un receptor? Es que me has dejado en la duda Parra.

fabuloso coche, a disfrutarlo :icon_thumright:

buff nose supongo que sera 2 receptores.para asi localizar por un modo u otro señal..

Gracias a todos por los piropos hacia el coche, que ya sé que para mí no son  :icon_lol:

El cambio no es DSG, ese cambio es para el grupo VolksWagen. En BMW, hasta hace poco lo llamaban "Steptronic". Es automático y secuencial, además dispone de una posición "Sport" específica. Decir que es una auténtica gozada, es comodísimo ya que no te tienes que preocupar del pie izquierdo ni de la palanca, los cambios se realizan con total suavidad y la caja siempre sabe en qué plan quieres conducir.

Respecto a la diferencia en prestaciones/potencia con el Safrane he de decir que es notable. En el Safrane, a pesar de tener 170cv, las prestaciones no eran su punto más fuerte. Era un coche comodísimo, muy amplio y silencioso.  En cambio, este 330i es como un obús, sus 258cv le permiten aceleraciones 0-100 en menos de 7 segundos, y los adelantamientos y demás se hacen con suma facilidad.

¿2 GPS?, no sé  a qué te refieres. Lleva una gran pantalla en el salpicadero dividida en dos partes (1/3), en la que puedes configurar las indicaciones que quieres recibir.

Y si, este coche es una maravilla, por lo menos para mí. Pero por mucho buen coche que tenga ahora siempre me quedará esa espinita de haber dejado el Safrane, ley de vida. Ya me pasó lo mismo cuando cambié el R21 por el Safrane. ¡Cómo me gustaría poder conducir otra vez aquella máquina tan fantástica!.

Saludos.

Una pena deshacerse de un coche, la verdad, pero creo que has mejorado bastante.

Siempre que veo un BMW serie 3 me llevo una decepción porque casi siempre es el típico 320d.

Cuando he visto que el tuyo era el 330i me he llevado una alegría y todo, jeje, y creo que tu también porque el bicho ese tiene que andar que da gusto.

Un saludo, que lo disfrutes con salud y que te salga bueno :icon_thumright:.

A mí me ha pasado lo mismo que a DELARCO, cuando he visto que ponías que era un 330i me ha cambiado la cara jejeje. Es verdad que la mayoría de los Serie 3 que se ven son 320d, aunque claro se supone que es la versión más equilibrada. Por cierto INITIALE, si no es indiscrección preguntarlo, ¿qué consumos tiene el BMW?

seguro que saca unos consumos muy muy ajustados.
lo delos gps me lo explico mi mecanico hace algun tiempo cuando tenia un 535d para vender;la historia es como si llevase 2 receptores de señal o algo asisire para cuando el gps se queda sin señal de satelite,pues le mandara informacion al otro receptor o algo asi.supongo que en el manual de como funciona la pantalla ay comentara algo,repito supongo.la pantalla es identica ala tuya,lo unico que desconozco y que creo que es asi,que todas las pantallas de bmw son iguales,lleve o no gps.

y sin mas,me encanta tu eleccion con el bemeta,no nos abandones!!!  :birras: :birras: :birras: :birras: :birras:

Parra, y yo sigo pensando en emisor y receptor de GPS, uno para localización del vehículo en caso de robo, y que te puede sacar todo tipo de información como a la velocidad que va el vehículo, punto donde se encuentra el coche, etc.... y el otro un receptor (navegador) para meterle tú la ruta que te dé la gana y que te lleve al destino.
Pero eso de que el uno ayuda al otro, es la primera vez que lo escucho, o recibe satélites o no los recibe, y no por llevar 20 receptores va a pillar más señal o menos señal, El emisor puede ayudar si están interconectados, ya que seguramente lleve mayor sensibilidad que el navegador, ya que está pensado para localizar el vehículo en caso de robo.

Gracias chicos.

Reconozco que no me he estudiado el librito de instrucciones. Sigo sin tener ni idea de eso de los dos receptores GPS. Estas pantallas multifunción no son iguales en todos los BMW. Por ejemplo, la anterior generación de la Serie 5 (E-60), incorporaba la pantalla en todas sus versiones, lo que pasa es que los que disponen de navegador tienen la pantalla más ancha, y se divide en 2/3 - 1/3 como la mía.

Creo que aún es pronto para hablar de consumos. Tened en cuenta que prácticamente lo acabo de adquirir y me estoy dando alguna que otra alegría deleitándome con sus magníficas prestaciones y su sensacional bramido cuando solicitas gas. Pero bueno, os adelanto que, ahora mismo, me está haciendo unos consumos por debajo de 12 litros (aproximadamente mitad ciudad, mitad carretera). En el viaje para traerlo a casa, por carretera y a velocidades legales rondaba los 8'5.

Es cierto que la gran mayoría de serie 3 que vemos circular son los 320d. La verdad es que sí puede que sea el motor más equilibrado de la gama, aunque ultimamente estoy oyendo rumores de muchos fallos en esta última versión de 177cv. Pero por lo demás ese 320d ofrece unas prestaciones muy brillantes con unos reducidísimos consumos. Si hubiese pensado más con la cabeza que con el corazón probablemente hubiese optado por un 320d, pero es que el 6 cilindros.... :naughty:

Pues como a otros foreros me habia asustado y que por culpa de la crisis estabas pasandolo mal pero me tranquiliza la idea de verte con ese bemeta. Un 4p? juraria que tu favorito era el coupe, en 323d? , de todas formas ese 330 tiene muy buena pinta y de un avion asi que disfruta de la carretera como en el anuncio.

Yo, con todos los respetos del mundo, quería hacerle una pregunta a Initiale:
si tanto te gustaba el Safrane, ¿porqué lo has cambiado por ese BMW? ¿qué te aporta el alemán que no te dé el francés?. Vuelvo a decir con todos mis respetos, no entiendo el porqué cambiar un Safrane alto de gama en muy buen estado, por un BMW de segundamano (aunque esté en buen estado también) y que además el dueño le tenga tanto cariño.  :comor:

Jejeje. Gracias Ramón. Dados los tiempos que corren desde hace mucho es lógico que tu primera impresión haya sido esa.

El coupé también me encanta, de hecho no estaba descartado en las búsquedas que hice. Es lo que tiene comprar en le mercado de ocasión, que tienes que poner un poco de tu parte y hacerte a lo que haya. Yo quería un 330 y el que he comprado es el que más se ha ajustado a mis pretensiones y posibilidades.

Y corroboro el slogan del anuncio desde hace mucho tiempo: Si te gusta conducir, en un BMW percibirás unas sensaciones bastante especiales que no vas a encontrar en (sin ir más lejos) alguna que otra prestigiosa marca alemana.


Hombre, este BMW es mucho más moderno y lo que he buscado con el cambio básicamente ha sido "rejuvenecer" mi garaje. La verdad es que, aparte del dinero, habré perdido en algunos aspectos tales como la exclusividad, la amplitud, la comodidad, la practicidad, etc. Sin embargo he ganado muchísimos enteros en algo que quería a toda costa: comportamiento dinámico enfocado a la deportividad y prestaciones. Tenía claro que quería algo así. Ya llevaba unos cuantos años con el Safrane y, a pesar de que me ha salido bastante bueno y marcha muy bien, me estaba aburguesando demasiado y quería cambiar de aires.

Como ya he dicho, evidentemente hay momentos en los que le echaré mucho de menos y en los que me gustaría poder utilizarle. Desgraciadamente eso ya no puede ser. Si hubiese tenido un lugar apropiado para guardarlo hubiese sido muy posible que no lo vendiera, hubiera pospuesto la compra de este BMW pero el Safrane se hubiera quedado en mi casita. Eso unido a que se lo he vendido a una persona que valora como se merece lo que ha comprado, que creo que lo va a cuidar tanto o más que yo, y que me lo va a dejar cada vez que le vea  :icon_lol:, ha posibilitado el llevar a cabo esta acción.

Buenas Antonio, disculpa que llegue más tarde.
La otra tarde vi el tema, pero no me iba la contraseña y no tenia muchas ganas.
He tenido una racha bastante mala y bueno..

Guapisimo el máquinon que te has comprado, que lo disfrutes mucho y espero que algun dia me des una vueltecita.
Tiene que ser un tiro jeje. Yo desde hace tiempo te veia en un serie 3 o un volvo xd jeje
Yo con el golf cabriolet estoy, ya que vendi el clio azul y el 2cv.

Haber si hablamos pronto, recuerdos a la familia.

LO MEJOR QUE HAS PODIDO HACER, CAMBIAR EL SAFRANE POR UN BMW SI SEÑOR !!


Lo mismo es un Safrane de 20 años, que un bmw "nuevo", lo mismito si..
Te dan lo mismo los dos, en cuanto a prestaciones, potencia, seguriad...  :eing:

Te dejas cosas como la habitabilidad, el confort de marcha, equipamiento.... esas cosas en las que "un Safrane de 20 años" a lo mejor le da un repasito al BMW, que no todo es potencia, aunque en temas de seguridad, por ejemplo, no habría mucho que discutir.

Un saludo.

Ah, si, el Safrane es mejor en cuanto a habitabilidad, el confort de marcha, equipamiento....  :asombrado:

Ráfagas, sé realista, no creo que haya cambiado un Safrane al que le tenía bastante cariño, por un BMW que no le dé como mínimo lo mismo.
Aunque ya puestos Javito, mejor un Maserati :peta:

D. Antonio... ¿Qué es de tu vida?.

He estado andando detrás tuyo a ver si te contaba el asunto personalmente pero no ha habido manera. Te he llamado al móvil y siempre lo llevas desconectado, te he pasado un e-mail y creo que tampoco lo has visto, etc. Así que al final lo hice sin poder pedirte el visto bueno.

Si, a ver si hablamos y me cuentas.


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En cuanto al tema de la comparación con el Safrane, vuelvo a repetir, este BMW es un coche muy distinto. Su carácter es muy opuesto y eso es bueno en algunos aspectos pero también se vuelve en su contra en otros. Es muy difícil tenerlo todo en esta vida.

Ráfagas tiene razón en lo que dice. Como coche familiar este BMW es malo o, por lo menos, bastante menos práctico y cómodo que el Safrane. Y es que eso es algo que se percibe desde el mismo momento en el que abres la puerta y piensas en acceder al interior, y no digamos si lo haces desde un bordillo. Lo mismo sucede al salirte de él. Vamos a ver, tampoco es que haya que ser un consumado contorsionista pero desde luego el Safrane es mucho mejor coche en estos apartados. Y más cuando uno ya se va metiendo en kilos y en años y ya no goza de la agilidad de antes  :icon_redface:. Los asientos tampoco son comparables, los del Safrane eran amplios y muy cómodos y los de este 330 son más recogidos y duros, y con ésto volvemos a las mismas: Para unos momentos son mejores unos y para otros son mejores los otros.

El equipamiento de este BMW es bastante amplio diría yo. Sin embargo no goza de algunos detalles sumamente útiles que sí disponía mi Safrane. Por ejemplo el regulador de velocidad, el ajuste en altura de los cinturones, los asientos hinchables, asientos posteriores abatibles y alguna cosilla más. En cambio, gracias a la evolución tecnológica y la diferencia de edad ahora dispongo de control de estabilidad y tracción, un completo GPS integrado, pedir cosas con mi propia voz, etc. En cualquier caso, la mayoría de "pijaditas" que tiene mi BMW han sido pagadas como extras ya que de serie suelen venir bastante pobres en relación a otros modelos generalistas de la competencia, como por ejemplo un Renault Laguna.

En definitiva, he ganado muchísimo en prestaciones, en efectividad, en la comodidad que me otorga el cambio automático, en seguridad... Y he perdido en habitabilidad, practicidad, exclusividad, algún detalle de equipamiento, etc. Estoy encantado con el cambio y no daría marcha atrás ahora mismo, pero ya ha habido momentos en los que he echado de menos mi anterior coche, y los volverá a haber, es inevitable.

Antonio, ya te contaré, he pasado una mala racha, y la sigo más o menos.
Pues de móvil cambie te paso maána por mp el nuevo que no me lo se de memoria y enseguida voy a dormir.
Pues no vi ningun correo, pero también me hice un msn más moderno por lios, sera también.

Un fuerte abrazoo.