Renault 21

Buenas noches.

Aquí os dejo las fotos del estado del coche, junto con lo que tengo pensado hacerle, y donde iré subiendo fotos de su evolución.

No tengo ni un duro así que casi todo lo q se haga será con piezas de desguace y cosas antiguas que tengo por ahí.

Pondré las fotos en orden de los problemas que tiene y que quiero arreglar.

1º Pintura: Esta hecha una mierda, el capó tiene este aspecto y el techo está parecido. Merece la pena que le de algún pulimento o en directo lo dejo estar hasta que pueda pintarlo??

No tiene pinta de que por mucho que pula, vaya a salir algo bueno de ahí.

(http://img815.imageshack.us/img815/4291/09082010335.jpg)

2º Alerón y plásticos. El Alerón es como de goma, está gris en lugar de negro y en mal estado. Hay alguna posibilidad de cambiarlo por el normal de los R21 que es metálico, aprovechando las fijaciones uqe ya vienen hechas?? Que me recomendais que haga con ese paragolpes trasero que tiene los plásticos tan grises y viejos??

(http://img821.imageshack.us/img821/1365/09082010334.jpg)

(http://img704.imageshack.us/img704/7719/09082010333.jpg)

3º Freno de mano: No tengo el muelle ni el botón así que para fijarlo tengo que subir y tirar de esa palanquita que se ve. No tengo ni idea de como arreglar esto facilmente. Toda ayuda será poca.

(http://img185.imageshack.us/img185/9127/09082010338.jpg)

4º Paneles de puertas. Sin comentarios, están despegados con la tela abombada y feísimos. Busco unos nuevos? Los quito y trato de reparar? Mejor retapizar??

(http://img51.imageshack.us/img51/945/09082010329.jpg)

(http://img185.imageshack.us/img185/8126/09082010328.jpg)

5º aireador Es el que está a la izquierda del volante. Está como veis. Como se cambia esa pieza??

(http://img17.imageshack.us/img17/2458/09082010336.jpg)

6º Bombín del maletero. Cuando metes la llave y giras, pasa esto. Como puedo arreglarlo?? Me quedo con él en la mano!!!

(http://img838.imageshack.us/img838/2084/09082010339.jpg)

Esto es todo por ahora, a parte tiene los retrovisores rotos fijados con cinta aislante, y sobre todo mucha mucha mucha mierda, pero eso ya se como arreglarlo.

Cualquier ayuda para todos mis problemas será poca, aunque solo podais ayudarme en uno de los puntos me valdrá; no os corteis en contestar; no se ni por donde empezar a meterle mano!!

Saludos y gracias por leer el tochazo!

Aki hay gente mu lista q te podra ayudar yo solo te puedo dar animo, a domarlo!!! :R21Turbo_Negro:

Buenas! Sobre la pintura igual seria mejor no tocarla xk debajo te saldra la xapa o bien la imprimacion.
Los paneles de las puertas az como yo, coje unos de desguace ke esten bien (los de fase 2 se mantiene mejor fijada la tela) i los limpias con KH7 o similar, te kedaran como nuevos.
Para sacar el aireador tienes ke levantar la tapita negra ke hay justo encima, i ahi debajo se esconde un tornillo Torx 20, lo sacas i tiras del aireador.
El aleron se ve ke no es de renault... si lo kieres kitar... o puedes pintarlo.
Las molduras del parachoque tambien puedes pintarlas, a los fase 1 les pasa mucho ke se kedan grises.
El freno de mano puedes canviar todo el conjunto de la palanca, se destornilla por debajo de la carroceria, tendras ke mererte de cabeza debajo del coche, previamente desmonta la tapa de plastico i los cinturones Torx 20 i llave 17mm para los cinturones.

un saludo

Gracias por la ayuda. No voy a meterme debajo del coche a hacer lo del freno de mano, si no se puede arreglar desde dentro, se quedará así hasta que pueda ir al taller.

Lo de los aireadores; Fácil de hacer, gracias por la explicacion. Lo del Alerón, pues no sabía que no era de Renault... es de un abuelo que lo compró cuando tenía 75 años, y ahora tiene 90 así que no se como le dió por tunearlo... XD Me gustaría aprovechar las fijaciones para poner el alerón Renault, ojalá que se pueda.

Mirare a ver si pillo paneles de desguace. Gracias por la ayuda, pero necesito mas! XD

El panel de la puerta, haz lo que te han dicho, pon otro de desguace (he leido en algún sitio que los del Turbo duran más).
Por el freno de mano, CREO que se puede quitar de otra forma. Mira la foto de este Super5:
(http://s2.subirimagenes.com/privadas/previo/thump_11245122mw8i2r.jpg)
Creo que hay unos tornillos donde la palanca. No se si esta es la manera de arreglarlo, pero a lo mejor quitándolos puedes sacarla y sustituirla. Te recomiendo que lo pruebes primero en uno de desguace para no caragrte el tuyo.
Como bien te han dicho antes, ese alerón no es el oficial de Renault. Yo lo quitería y le pondría el original de un desguace.
Por los plásticos del parachoques tienes dos opciones:
 1. Pintarlos. Problema: Cualquier pequeño golpe que tengan se va a notar mucho más.
 2. Cambiarlos. Problema: Más caros.
Lo de la pintura, yo esperaría a tener el coche arreglado para pintarlo otra vez.
Espero haberte servido de algo.
Un saludo.

Gracias Javi, probaré en la torre a desmontarlo por ahí. No creo que pinte el coche así que no te preocupes, jeeje.

Saludos!

buenas Escarpa! ante todo bienvenido al foro, y espero que te sirvamos de ayuda con tus problemas. Ahora voy a intentar ayudarte en lo k pueda ;).

1-pintura: supongo que lo mejor seria repintar el coche, pero si quieres evitarlo podrias pasarte por www.forodetalles.com y buscar algun "detailer" por tu zona, he visto hacer maravillas con pinturas viejas, aunque nose si llegaran a tanto, por preguntar tampoco pasa nada...

2-alerón: si ese no te gusta, creo que tienes un problema XD, podrias pillarte uno de 21 fase 1 y 2 y probar a ver si coinciden los orificios, aunque lo veo dificil...

3-molduras: pasate por aqui, a ver si te sirve: http://renault21.es/index.php?topic=6862.0 , sino siempre puedes buscar en desguaces

4-freno de mano: lo siento, no puedo ayudarte

5-paneles: busca unos en buen estado en desguaces, no creo k sea dificil. Seguramente yo pondre unos a la venta en polipiel negra, pero no creo k te interesen, ni se cuando lo haré.

6-aireadores: se sacan facil con un destornillador plano, haciendo palanca.

7- bombin: ni idea, lo siento


un saludo 21ero

Bueno, ya tienes el cochecito. Enhorabuena.

El alerón parece de R18.

Por la pintura poco puede hacerse. Soy asíduo de forodetalles (donde deberían presentar algún trabajillo JJ, motorman y alguno más con coches impolutos) y ni siquiera me he atrevido a hacer descontaminación en mi 21. Los milagros no existen. Un repintado lo dejaría fenomenal, pero hay cosas muchísimo más prioritarias. La pintura la pondría en la última de la lista.

El resto de cosas en los desguaces creo que se pueden encontrar.

Al bombín creo que le falta la tuerca por dentro.

Mucha suerte.

Hay que tener mal gusto para poner se alerón, si puede ser de un R18, con lo bonito que queda el de serie del 21 fase I.

Problema. El alerón va pegado, no tiene agujeros hechos en la chapa de modo que aunque lo despegue y ponga el original, se quedará en la pintura la marca de la silicona o lo que sea que utilizaron para pegarlo. Mejor será que me acostumbre a él porque no veo solución posible.

Siempre le puedes cambiar la tapa del maletero. Pero debe de ser algo carillo.

xa el tema dl bombin dl capó ami m pasaba alg parecido.teng un fase 2 y creo k s distinto .en mi caso se m salia tb como ati xo no del todo,sem abia kitado una especie d grapa d xapa k va ncajada nl bombin,lo mjor verlo n otro fase1 aver como va o nl manual d tayer dl foro o piyar uno d dsguace k no sera caro mira aver k asi no pues star!

Acabo de volver de tráfico y de hacienda. Soy oficialmente poseedor de un R21 TXE  :clap2: :clap2: :clap2:

He comprado un par de cosas para limpiar y comenzar a quitar mierda del coche. El viernes por la mañana visita a la torre a por los espejos.

Arturo21 porque no me van a interesar los paneles en polipiel negra?? Si me los dejas a buen precio y no están mal, seguramente me valgan... sube fotos si puedes please.

El tema de la radio pinta mal. Tengo una radio vieja pero de cd con conector ISO y el coche tiene un montón de cables empalmados con una regleta con tornillos. ¿ No trae ninguna conexión aunque sea renault para enganchar mi radio con un adaptador o algo así??? me va a tocar empalmar cables??

si tendras ke averiguar los cables i instalarle tu el conector ISO, no es muy complicado.

gracias por las contestaciones. Tengo conectores ISO; mientras los colores coincidan no hay problema, pero lo dudo bastante la verdad. Es de lo que mas pereza me da, ponerme a empalmar cables para poner los conectores; como lo vea muy chungo lo llevo a algún sitio de radio CD´s

Hoy me he puesto a limpiar un poco (sin mechero ni gasolina XD) y he quitado una grandísima cantidad de polvo del salpicadero. Además he desmontado el aireador jodido (ningún problema) y el viernes pillaré el nuevo de la torre.

Es un poco desolador que cada vez que me meto encuentro alguna pijada nueva para cambiar ( los parasoles por ejemplo, no tienen enganche y están sueltos) pero por otro lado, esas cositas pequeñas son las mas fáciles de cambiar y las que luego hacen que el coche sea cómodo.

Estoy pensando pintar el alerón de negro para que no esté tan gris, y dejarlo tal cual, al menos por ahora, para no liarme mucho.

Los paneles de las puertas que tienen manivela para el elevalunas, como se desmontan?? Creeis que tendré preinstalación para meter altavoces traseros????

Gracias por la ayuda una vez mas! Saludos!

Tienes un mp ;)

En las puertas traseras no hay ninguna preintalacion de altavoces, ya ke en los 21 fase2 van montados a los extremos de la bandeja trasera, no se si en los fase 1 hay orificio para los altavoces a la bandeja...

Igual toi equivocado, yo te hablo de mi coche, en el venian los altavoces de las puertas delanteras y preinstalación en los extremos de la bandeja frontal para tweeter. En la parte trasera yo llevo altavoces pero creo q la instalación se la hicierón a mi padre hace muchisimos años en el concesionario o vete tu a saber. :hello:

Os respondo a todos.

30 € por instalar la radio teniendo conector ISO?????? por juntar los coenctores??? vaya atraco, si me cobran eso se van a la mierda y me pongo a empalmar cables como un capuyo.

Conector ISO, puede ser que lleve escondido?? Yo lo qe veo son solo cables empalmados unos con otros.

Yo tengo altavoces en puertas delanteras y tweeters delante. Altavoces traseros no lleva pero creo que si lleva preinstalación, aunque tendría que cambiar la bandeja no??

Lo de desmontar los paneles de las puertas traseras era solo por cambiarlos pq están fatal, y la manivela del elevalunas no se como quitarla.

Ahora leo el MP arturo.

Un saludo!

Gracias crack; me tocará empalmar cables pues. Mañana si me levanto con animos tiro para la torre y si pillo un R21 con conexión ISO le pego el tijeretazo. Lo de la bandeja, supongo que pasaré de hacer agujeros y pillaré alguna que ya los tenga hechos y lleve los altavoces puestos ;) Hay que ser prácticos.

Buenas! Acabo de volver de la torre. Ha sido bastante productivo, he encontrado el retrovisor que quería y los aireadores que estaban destrozados. Además he pillado unos cables ISO para ver como empalmarlos y he invesitgado como desmontar los seguros. Creo que también he encontrado alguna opción para arreglar lo del freno de mano sin demsmontar todo. Ahora está todo en proceso de lavado asíq ue este finde me pondré a ello.

un saludo!

Mañana por la mañana si me da tiempo bajo a poner el espejo y alguna cosilla mas. Si me acuerdo haré fotos. QUiero desmontar un panel a ver si me animo a arreglarlo yo.

Vaya tarde de coche! He terminado hartísimo! He desmontado el retrovisor destrozado y he montado el que pillé ayer en el desguace, he arreglado el aireador lateral, he quitado la radio para ver los cables, he desmontado a medias un panel de puerta y he tratado de arreglar el problema del freno de mano. Sabeis si se puede quitar la goma que hace de pomo del freno de mano?? Necesito quitarla para arreglar el tema del pulsador.

Ya estoy de vuelta. Tengo 10 días en Madrid antes del próximo viaje. Seguiré trasteando para tener el coche presentable a partir del curso que viene :D

Mañana continuaré con los paneles de las puertas :D

vamoooos!! :D :R21Turbo_Negro: :R21Turbo_Negro:

Por cierto! Contestadme porfavor, a lo de si se puede quitar la empuñadura del freno de mano, sin cargarmela, y como se hace, porque sería muy importante para poder arreglar la pieza del muelle del freno de mano.

gracias!

el botón del freno de mano va a rosca en una barra metálica.

Ya tengo el botón y el muelle en perfecto estado, pero la empuñadura del freno no me permite enroscar el botón, ya uqe no me deja espacio.

El problema ahora mismo es uqe el freno de mano está así (http://img185.imageshack.us/img185/9127/09082010338.jpg)

entonces para quitarlo, me dejo el dedo, y para ponerlo, hay que subir y meter los dedos para sacar un poquito hacía afuera, esa barrita que se ve dentro de la empuñadura en la foto.

yo quiero ponerle un botón y el muelle que conseguí para que funcione como un freno de mano normal, pero no se me ocurre otra manera que no sea quitar el pomo del freno de mano, para poder enroscar el botón.

A ver que se os ocurre.

gracias!

Hola Escarpa,
Primero felicidades por tu empeño en restaurar el 21, hace falta motivación...
Puede que no te aporte mucha ayuda, pero para empezar decirte si no te has planteado hacerte con un manual de reparación. Yo compré uno hace un montón de años en una librería, pero ahora con internet es más fácil. Ayer puse en Google "manual reparación renault 21" y salen muchas cosas, pero la primera es una entrada en "Megaupload" desde donde se puede descargar un manual bastante completo. Parece escaneado y no tiene muy buena calidad, pero segura que te ayuda.
Por ejemplo, no sé si has resuelto el tema del bombín, pero pude encontrar un esquema donde dice claramente que necesita un circlip. Si no sabes lo que es, no importa, seguro que lo has visto, es como una arandela abierta. vas a una ferretería profesional con el bombín y seguramente te den un circlip a medida.
A estas alturas ya sabrás que una de las cosas que hace falta cuando uno se pone a reparar algo por su cuenta, es valor, atreverse a enredar, no tener demasiado miedo, porque si te asustas, no haces nada... Y concretamente en los elementos de carrocería y guarnecidos, es donde más hay que usar la osadía, tirar, empujar, golpear, hasta descubrir dónde se esconde el maldito tornillo que sujeta la pieza. He probado a darle unos golpes a la empuñadura del freno mano por si estaba metido a presión, pero parece que no. Yo creo que si de verdad te interesa mucho arreglar eso, tendrás que tirarte a desmontar la palanca, en el manual ya pone cómo se hace.
Animo.

Por cierto, se me ha ocurrido algo...
Si el problema que tienes es que la empuñadura no te deja girar el botón, podrías pegarle algo al botón, con una cola fuerte o meterle un tirafondo, o hacer una ranura para destornillador hasta meterlo a rosca y luego cortar lo que le hayas pegado o rellenar si le has hecho una ranura para destornillador. No sé...
Incluso cargarte la rosca con una broca y dándole un pegote de adhesivo o silicona, meterlo y ya está...
Bueno, igual te estoy diciendo burradas sin saber exactamente cómo es el mecanismo...

Pues algo así, tzadkiel2,  en plan MacGuiver, jeje!
Por cierto, qué despiste, no me había fijado que en ésta misma web hay un montón de manuales, creo que para Escarpa sería bueno empezar por ahí, yo aprendí a desmontar los paneles de las puertas con el manual en la mano. Y a cambiar el filtro de gasoil, los discos de freno, etc.
Saludos a todos.

Lo que se ve en la foto es la pieza de plástico negra del botón antiguo que, con MUCHISIISISISMO esfuerzo, logré destrozar para sacarla (estaba pasada de rosca)

Ahora lo que hay es esa misma palanca metálica con el surco para enroscar el nuevo botón. Me he planteado hacerlo pegando el botón sin mas, pero no es fácil porque habría que meterlo (aunque no fuera a rosca) dentro de la palanquita metálica y como hay que poner el muelle también es muy complicado que se quede fijo.

Seguiré investigando porque a lo mejor me planteo romper la empuñadura, arreglarlo y luego poner una empuñadura nueva; no se.

Respecto a lo de los manuales, ya tengo varios descargados, y he leido mil tutoriales de esta web de como hacer cosas, os aseguro que me informo ;)

saludos!

cuando digo romper me refiero a eso. A rajarla, quitarla, y luego ponerla otra vez...

no se si nueva o la misma. Igual es mas fácil meterla, que quitar la que ya está puesta de serie en la renault desde hace 23 años... sería verlo...

hoy he ido a sacar el 21 a dar una vuelta y se me ha quedado sin batería :S

MIERDA! mañana tendré que llamar al RACE para que me den el chispazo... Inmagino que fue culpa mía al toquetear que me dejé algo encendido... casi que prefiero eso a que la batería esté jodida.

Listo, coche arrancado y rodando. Me dejé la luz de cortesía encendida. Continuo desmontando los paneles de las puertas para arreglarlos. Ahora mismo el coche está peor de lo que me lo dieron porque tiene todo desmontado, pero poco a poco lo iré arreglando. El problema es que es mi único coche así que si lo necesito, toca salir con él desmontado, y es un poco cutre XD

Mejor, asi luego te preguntaran q hiciste con el coche viejo. ;)

Retrovisor izquierdo: arreglado

aireador izquierdo: arreglado

ahora toca...


Voy a intentar tapizar los paneles en negro (no se como hacerlo, y posiblemente no queden muy bien, pero a poco que haga ya estarán mejor que ahora)

Además me trae por la calle de la amargura el cierre centralizado (no consigo, or mas que hecho Grasa que suban y bajen cuando les digo y el caso es que corriente si que manda así que tendré que cambiar el motorcito supongo, pero no se como hacerlo...)

Voy a tratar de poner altavoces atrás si tengo preinstalación y tengo que ponerme con la radio.

Por supuesto continuare tratando de arreglar el freno de mano, aunque no se como...

Por ahora he invertido en el coche 3 € del 3 en 1 y 9 del espejo que le cambié.

Lo más normal es q tengas preinstalación de altavoces traseros pero te tocara hacerte los agujeros en la bandeja.
Respecto al cierre centralizado no quiero ser pesimista y por propia experiencia, una vez escacharado puedes repararlo y q te funcione pero no te durara mucho tiempo. Espero equivocarme. :salu2:

ami me paso algo parecido con el freno de mano, te cuento.
cuando heredé el coche, el boton que tu has arrancado en mi 21 estava fuera, supongo ke se despegó, yo tenia el botón de plastico por un lado y el muelle que dices, yo lo tenia aun en su sitio, entonces tenia k poner el boton encima de la varilla en la que tu aprietas con el dedo para poder bajar y subirlo. la solución en mi caso fácil, pille un pegamento bueno , de los que tb recomponen o bien sellan, y con cuidado lo pegué sin ke kedara atrapado con los bordes de por fuera, lleva dos años y yo k kreia k duraria 2 dias, ai sigue! animo con  el 21 , yo tb me pegue unos buenos ratos dejandolo como nuevo y se agradece!

explicame como hiciste lo del muelle. El muelle se sujeta solo? yo tengo separados el muelle y el botón y creo que si lo pego, tendré que estar mucho rato sujetando, porque el muelle hará que salte el botón no?? EL muelle con el botón bien puesto, está encogido? o está normal?

Todo lo q me puedas decir de esto, me valdrá!

gracias ;)

Mi consejo..
Cuidalo que veras como tienes r21 para rato.

El mio con 270000 km, le he hecho un viaje de casi 1000 km y unas medias menos de 8 litros, va genial, medianmente cuidado, tienes coche hasta que te aburras.

Saludos

Tarde dedicada, hasta este mismo momento a mi TXE.

1º me puse a intentar arreglar el freno de mano y después de intentarlo de mil maneras distintas, al final, un poco de chiripa, he conseguido pasar de esta mierda, que me costaba dios y ayuda poner y quitar el freno de mano (necesitaba ayudarme de alicates para tirar de la palanquita)

(http://img185.imageshack.us/img185/9127/09082010338.jpg)

a esto otro, que funciona a las mil maravillas

(http://img826.imageshack.us/img826/6848/24082010352.jpg)

Mas tarde me he puesto con la radio, y después de dar mil vueltas a la instalación, ya que solo sonaban los tweeters pero no los altavoces, he decidido que todo estaba bien conectado así que he cmabiado los altavoces que traía por los de mi Vectra antiguos y... FUNCIONA!!

así empalmé los cables.

(http://img834.imageshack.us/img834/9096/24082010350.jpg)

y así quedó la radio.

(http://img828.imageshack.us/img828/1230/24082010357.jpg)

Luego arreglé los enganches de los parasoles, que estaban rotos los dos y estaban colgando y por último me dio un venazo y me puse a pintar de negro la moldura del paragolpes trasero.

Aquí encintando con bolsas de basura y cinta de embalar, creo que mas o menos se aprecia que está gris blanqucino.

(http://img411.imageshack.us/img411/5091/24082010354.jpg)

y aquí ya con la capa de imprimación dada para mañana ir a por pintura negra y pintarlo a ver que tal sale.

(http://img294.imageshack.us/img294/7445/24082010355.jpg)

Soy consciente de que esta manera de pintar es una chapuza de las gordas, pero no tengo dinero para pintarlo en taller y el coche está tan tan tan mal de chapa, que lo poco que voy a hacer para mejorar el exterior, va a ser lo de las molduras y poco mas.

Me lo he pasado bien y ha cundido mucho. Lo bueo de que el coche esté tan mal, es uqe a poco que hagas, va mejorando la cosa y se nota mucho. Pequeños detalles como el aireador que le cambié el primer día, o lo de los parasoles de hoy, hacen que luego el coche sea mas cómodo.

el próximo día os enseño como han quedado las molduras pintadas en negro.

Por cierto! Estoy haciendo cuentas de las cosas que arreglo y de lo que me gasto en hacerlo.

Hasta el momento.

Retrovisor izquierdo 9 € (en la torre)

Aireador izquierdo (3 € en la torre)

Freno de mano 0 € ( solo cogí el botón y el muelle de la torre)

Radio 0€ (solamente he puesto mi radio vieja,con un conector ISO que quité de un R19 del desguace, y los altavoces de mi viejo vectra)

Imprimado dell paragolpes trasero ( 3,50 € de la imprimación)

Parasoles descolgados 0€ (enganches cogidos del desguace)

Total invertido  15,50 €

A ver si seguimos así :D

Progresas adecuadamente!!! :clap2:

La verdad es que ver cómo te aplicas me anima a pasarme un día por La Torre a ver si soluciono pequeños temas pendientes para mantener en buena forma mi 21.

De un tiempo a esta parte veo que mi 21 va perdiendo forma. Y la dificultad de encontrar piezas en desguaces me mina poco a poco la moral.

Si estuviera cerca, te echaba una mano.

Muy buen trabajo. Poco a poco, tu 21 va cojiendo forma.
Sigue así :thumbsup:.

Yo me lo curro un poquillo por lo que os dije antes. Este va a ser mi coche un tiempo, y ya q estoy estudiando y es IMPOSIBLE que consiga dinero para pintarlo, el coche por fuera va a estar feísimo siempre, así que ya uqe no me va a gustar por fuera, que entres y parezca un coche cómodo, agradable, limpio, etc...

Hoy por la tarde bajaré a terminar de pintar el paragolpes y a probar algunas cosillas mas; seguiré informando ;)

YEAH! moldura del paragolpes trasero pintada en negro. A primera vista tiene buena pinta; esta noche después de dejar secar 4 horas, bajaré a darle una capa de laca en spray y mañana cuando vuelva prometo fotos.

Como dije antes, lo bueno de que el coche esté tan mal es que cualquier detalle tonto, lo mejora muchísimo.

Esperamos esas fotos para ver el resultado :si:.

Acabo de subir de ponerle una capa de laca trasparente, para fijar y dar un pelin de brillo y proteger. Mañana estará seco así que por la tarde pondré las fotos. A continuación, ya uqe voy a tener que comerme ese aleron que no me gusta; trataré de hacer algo similar, para que, ya que tiene que estar ahí, quede mas o menos bien.

Poco a poco va mejorando!

No te preocupes asi era el coche de Mad Max y no veas el respeto q infundia!!! ;)

Ya he vuelto de ver el resultado. Falta rematar un poquito con el spray e incluso con pincel, y el problema es que al haber quedado eso bien, llama mas la atención lo que está mal debajo (el resto del paragolpes) pero no me enrrollo mas.

antes.

(http://img821.imageshack.us/img821/1365/09082010334.jpg)

(http://img704.imageshack.us/img704/7719/09082010333.jpg)



después.

(http://img267.imageshack.us/img267/9944/26082010359.jpg)

(http://img137.imageshack.us/img137/9646/26082010360.jpg)

Fantástico resultado por poco dinero.

A por la siguiente sorpresa.

Ha quedado muy bien, sí señor :si:.

Gracias a los 2!!

Por cierto! aunque aquí voy poniendo lo que haga, acepto cualquier idea para mejorar el estado, tanto interior como exterior del coche eeeeh! Luego no se si sabré o querre hacerlo pero todas las ideas serán bien recibidas.

Proximamente voy a por el alerón y a intentar arreglar los paneles de las puertas ;)

saludos!

Esta muy bien tio, no te agobies. Animo sigue asi. ;)

Mañana me voy unos días a la playa otra vez. Vuelvo el jueves o el miercoles así que para la vuelta, visita al desguace para buscar paneles de puerta, pintar alerón, investigar altavoces traseros, etc etc etc :D

Ya estoy de vuelta. Me quedan pocas vacaciones pero intentare aprovecharlas y seguir retocando el coche.

Seguiremos informando!

Mucho ánimo. Te va a quedar ese 21 recien salido de fábrica.

Una preguntilla rapida. Donde puedo comprar alfombrillas a medida para el 21 que no sean muy caras??

Me lo dieron con unas genéricas son asquerosas, se mueven todo el rato y dificultan la conducción.

Me gustaría que tuvieran trocitos de velcro por abajo para fijarlas bien.

A ver que me decís.

gracias!

Las q llevo ahora son del Carrefour y hacen juego con la tapiceria, aunq no se si todavia las tendran pq ya se comprarón hace años, de todos modos si pones las nuevas alfombrillas encima de las viejas consigues más agarre. :wave:

Precisamente el otro día estuve mirando las alfombrillas del mío. Se movían y era un incordio. La verdad es que el velcro que suelen llevar no se pega, o no lo hace nada bien, en la moqueta del 21. Lo que yo hice para fijarlas fue pegar en la moqueta del suelo unos trozos de la parte "peluda" del velcro, para que ahí se pegaran las partes de "pinchitos" del velcro de las alfombrillas. Han quedado perfectas, y como el apaño cae debajo de las alfombrillas no se ve.

así lo tengo yo y aun eso se sigue metiendo debajo de los pedales   :drive:

En proceso de pintado del Alerón. A ver si para la semana que viene compro unas alfombrillas decentes porque me traen por la calle de la amargura.

Lo del alerón ya os lo enseñaré. Como dije hace algún tiempo, he tomado la decisión de llevar ese alerón tan feo, lo mejor posible, ya que es dificil de cambiar.

Seguiremos informando!

He pintado el Alerón (aun no tengo fotos pero las pondré pronto) pero estoy un poco estancado. El coche sigue estando feo, tanto por dentro como por fuera. Tengo en mente pillar los paneles de las puertas pero a parte de eso, estoy un poco estancado por eso necesito ayuda.

QUe creeis que le vendría bien al coche para mejorar comodidad y estética??

Es muy complicado cambiar un capo?? y la calandra delantera?? es q creo que es la mejor solución para la pintura levantada...

Hay algo para quitar el olor a polvo y a coche viejo que tiene dentro?? He probado ambientadores pero el olor no se quita, simplemente se difumina un rato y luego vuelve. Quiero que huela bien!!

Bueno cada R21 es un mundo.

Yo primero limpiaria el coche a fondo (q no se quede ningun rincón sin una pasada de trapo), sin prisa pero sin pausa.
Segundo haria un listado escrito de cosas a mejorar por dentro y por fuera sin dejarme ni una.
Y en tercer lugar las iria solucionando sin agobios.

Para mejorar estetica pues pillaria unas llantas y un alerón (en Ebay venden de todo).
En cuanto al capo, a mi me lo cambio un mecanico de confianza, pieza (de desguace) y montage por 350 euros.
Sin cambiar parachoques puedes buscar una rejilla frontal nueva en una tienda de recambios.

Si compras productos especificos de limpieza para cada cosa (motor, parachoques, llantas, salpicaderos, tapiceria...) y le metes luego un buen ambientador la sensación de viejo tiene q disminuir a la fuerza.

No te desanimes en serio, con ganas y paciencia todo se consigue.

Pd: antes de limpiar pasa la aspiradora.

 :wave:

ni ambientadores ni pollas, coge una aspiradora que chupe y te deja los asientos y todo sin polvo, como si fuera un sitio antialergeno de esos  :whip2: cambiar el capo es soltar 4 tornillos y luego poner el capo nuevo y 4 tronillos osea nada... con la calandra lo mismo,...

Si pillara un capó en buen estado de desguace, lo cambiaba por el mío si no fuera muy dificil...

Lo de aspirar, lo tengo en mente, pero es que las aspiradoras de las gasolineras casi no tienen fuerza y me dejo una pasta, y no se me ocurre donde enchufar la mía... vivo en madrid, mas o menos centrico, es uqe no hay sitio para hacerlo! como no me vaya a un camping...

Esperamos las fotos de ese alerón. No soy de la zona centro, pero creo que en La Torre tienen buen material. En su página web tienen un teléfono. Llamas y les preguntas, para ahorrarte un paseito.

Ayer día de "viaje" con el coche. Le hice unos 200 kilometros entre ida y vuelta de la sierra y todo de lujo.

Es una pena uqe esté tan feo, porque va genial.

Dale tiempo al tiempo y veras como la cosa mejora. ;)

Es muy complicado desmontar los asientos?? Me da miedo tener problemas después a la hora de regular la altura o la distancia al volante, del asiento.

Puede que me equivoque pero creo que solo es quitar 4 tornillos, yo había pensado en quitarlos también para hacerles una buena limpieza en casa, que no tengo un local para poder aspirarlo a gusto y en las gasolineras las aspiradoras con las que topado no aspiran un cagao.

Pero vamos al no tener los asientos airbag ni nada de eso supongo que sea muy sencillo.

juer yo te lo hago mas barato... :taptap:

Bueno tb me cambiarón el radiador. :wave:

+1

Muchas gracias. Si de verdad son 4 tornillos me voy a animar a desmontarlos.

Con las aspiradora en casa y un poco de amoniaco puedo conseguir bastante.

El alerón lo pinté pero el resultado no fue muy bueno; lo que tendría uqe hacer era quitarlo y montar el original, pero es que este está pegado, por lo que se quedarían las marcas y tendría que cmabiar todo el portón. Es un lio así que así se queda. Seguiré tratando de mejorar todo con muy poco dinero :D

Muchas gracias a todos, DiosFenix ,atodapastilla tzadkiel, javi, dordoki, etc etc etc etc. Me gusta leeros, que me apoyeis y sobre todo me deis consejos!!!

saludos!

Pues yo he leido en muchos sitios lo de limpiar con agua y amoniaco...

jajajajaj, pues parece que los has visto, porque si que están llenos de mierda XD.

Lo cierto es que mi idea era aspirar a fondo primero, pero me voy a plantear hasta poner fundas... Fundas a medida me encantan, pero son caras para mi...

Ya tengo alfombrillas. No son a medida porque eran muy caras pero al menos tienen para fijarlas al suelo.

Os las enseño el fin de semana.

El viernes quiero ir a la torre, esta vez si que si; a ver si no me entra la pereza.

ay esta la cuestion de cuestion housen  :icon_mrgreen:

soy un vago pero con el tiempo que ha hecho hoy en madrid (lluvia a montones) no me ha apetecido ir al desguace, y la lista de cosas que quiero aumenta. Cuando vaya voy a necesitar llevar un camión!!

Sabeis si se puede poner a un R21 de los primeros, el portón del maletero del fase 2???? me gustaría muchísimo poder hacerlo!!!!

Si, poder se puede, tendras que cojer las opticas de freno i taladrar unos agujeros nuevos.

Las opticas de freno ya lo había pensado, pero agujeros nuevos??? donde en el portón para engancharlo??? no coinciden??

Quedar quedaría muy bien, pero es una movida, porque hay que cambiar todas las luces de sitio.
Suerte con la "obra"

Las opticas que hay que adaptar son las que van a la carroceria, osea los intermitentes e luz de posicion i freno, no lo he probado pero tengo entendido de que es asi.

SI es tanto lio paso. En otro hilo del foro he leido que puede hacerse sin mas, pero ahora mismo no lo encuentro.

Y en lugar del portón del maletero entero, se puede cambiar solo las opticas y la placa que va detrás de la matrícula??? es uqe me parece uqe le dan un cambio al coche tremendo.

pruebalo i nos lo cuentas con un buen brico jejeje  :icon_thumleft:

No estoy teniendo tiempo para meterle mano al coche últimamente pero tengo muchas cosas en mente.

Una pregunta mas. Sabeis si el fuelle de goma uqe traen los fase 1 puede ser sustituido fácilmente por una telita como la de los fase 2?? no me gusta nada esa goma ahí....

Sigo dándole vueltas a cambiar el portón trasero...

Por fin fui a la torre. Además de pillar un montón de botones uqe tenía fundidos, 3 o cuatro relojes y algunas piezas así tontas, he desmontado los paneles de las puertas de un txe que estaban en buen estado, así que los pondré a ver como quedan y ya os ensñaré el antes y el después.

Muy bien Escarpa!!! Sin prisa pero sin pausa. :si:

Ya verás como dentro de poco, tu TXE va a quedar como nuevo. Esperamos unas fotos.
Un saludo.

Toda la tarde hoy en el coche cambiando los paneles. Me falta uno porque me aburrí, pero me han quedado genial.

Realmente quedan normal, pero de como estaban antes a ahora es un lujo. Os pondré fotos cuando esté todo acabado.

Esperamos esas fotos. Ya verás como dentro de poco parece que está nuevo.
Un saludo.

Foto de los paneles actualizado en este tema. http://renault21.es/index.php?topic=7426.new#new

Le he puesto este detalle, que a mi personalmente me gusta. El logo antiguo de R21 se rompió, y le he puesto este.

(http://img638.imageshack.us/img638/2950/09112010432.jpg)

Nuevos problemas. La radio no se me escucha bien; los cd`s y el pen drive si, pero se pierde la señal de la antena de radio, y no cojo casi emisoras.

No consigo oir Radio Marca, los 40 se cortan, Europa FM no se escucha bien tampoco; DA MUCHO ASCO!

El cable de antena está conectado pero he leido por ahí que hay un cable de no se que color que hay que conectarlo también que es el amplificador de antena o algo así, puede ser??? Si no, que pasará?? que puedo hacer??

gracias y un saludo!

Pues seguramente que tengas flojo y/o suelto el conector de antena.

No entiendo lo q me dices; el conector de antena está bien metido en la radio porque lo comprobé y lo aseguré bien para que no se saliera. El tema es que leí que además del conector de antena había un cable de los finitos que amplificaban la señal, y no se si es verdad, si mi coche lo tiene y si, quizá lo he puesto mal.

El Power antena, es para controlar la antena eléctrica.
Y cuando llevaba la radio arriba, se me soltaba o aflojaba el conector, resultado sin radio o escuchar mal las emisoras que cogía.

Yo no tengo antena eléctrica; simplemente tengo un cable gordo, con un conector normal, que está puesto y bien conectado

vale, pero los síntomas que comentas suelen ser fallos en la antena.

Ya, pero no se q hacer porque el cable está enchufado bien; no hay otro cable mas que el gordo de la antena no??

prueba con otra antena.

El otro día me fui de viaje con el 21 a avila. FUe perfectamente bien, pero ahora estos días en Madrid, noto como un sonido a lata en el motor, por el centro. Es bastante escandaloso aunque el coche va perfecto. Teneis alguna idea de que puede ser?? o me tocará llevarlo al taller??

Como os digo, es un sonido metálico, como si algo estuviera suelto o algo así.

Entiendo q es muy dificil saber q es sin verlo y sin escuchar el sonido pero por si acaso es algo común o alguna bobada y podeis decirme, pregunto.

Gracias y un saludo!

¿Has notado si el ruido aparece o desaparece si pisas el embrague una o varias veces?. A bote pronto, para un ruido como el que describes, se me ocurre que a lo mejor tienes algo mal en el embrague . Te pongo un video donde se escucha, a ver si se parece.

http://www.youtube.com/watch?v=z5q2jG-ghh4 (http://www.youtube.com/watch?v=z5q2jG-ghh4)

El ruido puede q sea similar pero no actua o deja de actuar al apretar el embrague. Es mas o menos como si hubiera alguna pieza o algo suelto, y al estar el coche al ralentí, vibrara. Se escucha todo el rato.