natxos
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« en: Enero 18, 2006, 16:50:52 » |
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A ver si me podeis aydar, estaba pensando hacerle una repro al otro coche no al 21. Es un Vectra 2.2 16v (del 2002)
Que ganaria? cuanto me costaría? merece la pena?
Soy de madrid, conoceis algun sitio?
Gracias de antemano familia
S@lu2
PD: Hace mucho que no posteaba pero esque entre los examenes y tal ando muy liadillo.
ciao
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enault 21 GTX Fase II -- 270.000 Km
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motorman
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« Respuesta #1 en: Enero 18, 2006, 17:12:18 » |
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Deberías preguntar en algún otro sitio, como forocoches.
De todas formas, no debes esperar un gran aumento de potencia, y sí un aumento de consumo y emisiones contaminantes.
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Saludos
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natxos
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« Respuesta #2 en: Enero 18, 2006, 17:19:49 » |
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Gracias motorman, pero en realidad queria la repro tb para un menor consumo ya que esta en los 10l siempre, como bebe el condenado. Y habia oido que te da mas potencia, pero si lo llevas igual consume menos, aunque por eso pregunto, porque no estoy seguro Te hare caso y preguntare en forocoches a ver que me cuentan
S@lu2
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enault 21 GTX Fase II -- 270.000 Km
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motorman
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« Respuesta #3 en: Enero 18, 2006, 17:23:02 » |
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Las reprogramaciones buscan la potencia, y lógicamente son más habituales para turbos.
El consumo del Vectra no es exagerado. Es el típico coche medio actual: alto y robusto, pero pesado.
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Saludos
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DavidST220
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« Respuesta #4 en: Enero 18, 2006, 21:13:54 » |
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Al ser atmosférico no ganarás mucho. Y consumos no los reduciras, al contrario.
Si la querías hacer por el tema consumos no te vale la pena, y menos con el precio que suelen tener.
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natxos
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« Respuesta #5 en: Enero 18, 2006, 22:54:02 » |
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Ok, gracias por las respuestas
Creo que al final no lo haré, porque era mas bien por los consumos, ya que pasar de 150 a 160 cv me da un poco igual. Y asi me ahorro los 300-450€ que me iba a costar, jejeje
S@lu2
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MaX_69
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« Respuesta #6 en: Enero 18, 2006, 23:37:42 » |
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si es por la potencia esos 10 cv los puedes ganar con un kity de admision y tocando algo el escape....
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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Vetton
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« Respuesta #7 en: Enero 19, 2006, 00:17:31 » |
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tocando el escape....bueno si, tocando el escape,colectores, supresor catalizador,y el kit de admisión bien isntalado.. pillando aire frio (no como algunos ke veo.pegados al motor) podrias sacarle de 15 a 20 cv...
El remus que tengo puesto yo el de 2 salidas de 90mm era para el único que encontre homologación cuando se le puse..y supuestamente con ganacia de 16 cv segun la ficha de la homologacion para mi 21... de los cuales me creo 10 o 11 jeje y bueno su precioso sonido eso tambien.. si te decides hazlo por remus.
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oven, pero sobradamente preparado...
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MaX_69
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« Respuesta #8 en: Enero 19, 2006, 22:09:18 » |
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tocando el escape....bueno si, tocando el escape,colectores, supresor catalizador,y el kit de admisión bien isntalado.. pillando aire frio (no como algunos ke veo.pegados al motor) podrias sacarle de 15 a 20 cv...
El remus que tengo puesto yo el de 2 salidas de 90mm era para el único que encontre homologación cuando se le puse..y supuestamente con ganacia de 16 cv segun la ficha de la homologacion para mi 21... de los cuales me creo 10 o 11 jeje y bueno su precioso sonido eso tambien.. si te decides hazlo por remus. muy buena marca, aunque para mi gusto los artesanales.... la putada es la homologacion y tal, pero bueno, el sonido UNICO compensa la verdad.... y si encima suena bien..... no tienes ninguna grabacion de como suena tu remus??? me encantaria escucharlo....
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max
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« Respuesta #9 en: Enero 19, 2006, 22:30:57 » |
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Cierto Vetton, que te piden en la ITV por el remus, no te ponen problemas. Es que en madrid en cada una te dicen una cosa diferente, y por cierto 10 cv no son muchos?
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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MaX_69
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« Respuesta #10 en: Enero 19, 2006, 23:20:50 » |
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Cierto Vetton, que te piden en la ITV por el remus, no te ponen problemas. Es que en madrid en cada una te dicen una cosa diferente, y por cierto 10 cv no son muchos? a mi cuñao la ultima vez le hacian quitar las alfombrillas de aluminio, decian que la proxima vez tendria que quitar o homologar los plasticos estos para que no entre agua si bajas un pokito el cristal (los tenia pintaos del color del coche), las pestañas se las icieron quitar sino no le pasaba la ITV.... y unas cuantas pijadas mas. despues de hacerle todo eso le miraron el coche y sin ningun problema (mentira, tenia un palier me parece roto y dijeron que todo estaba correcto asique.... :roll: )
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max
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« Respuesta #11 en: Enero 19, 2006, 23:33:16 » |
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Un colega mio el sabado pasado, fue a pasar la itv de un suzuky, y no le querían pasar por las defensas que venían de serie
Mi colega después de marearle al tio de la itv, se lo dijo en 5 minutos la desmonto, me das la tarjeta y la vuelvo a montar, delante tuya. y eso hizo.
Para que vale que que impongan tonterías, si luego cada uno hace lo que le sale de los huevos. Además el de la Itv le dijo donde la podía pasar porque dejaban pasarlas con defensas. Pero no deberían de ser todas iguales, y tener los mismo criterios. Venga coño que es una puñetera estafa.......
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Pereda
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« Respuesta #12 en: Enero 19, 2006, 23:41:26 » |
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Sobre este tema ya se hablo en otro post que se llamaba algo asi como "misterios de la itv" o algo asi luego hay sitios donde es mas facil pasarla y otros donde son mas quisquillosos, otro truco es ir un dia con mucho curro (un sabado por la mañana) que se dan mucha prisa y casi ni te miran el coche
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Vetton
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« Respuesta #13 en: Enero 19, 2006, 23:51:12 » |
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Mucho son los 16 cv que promete.. pero los 10 no es tanto..
En la itv solo me los han pedido en una ocasión , presente los papeles que me mando remus para la homologación despues de comprarlo y no me pusieron ningna pega,hay viene la potencia teorica que incrementa y el modelo para el que esta diseñado..vamos como si le pusieras una pieza ya homologada para ese modelo de coche, por ejemplo como un faro(por decir algo).
Este fin de semana hago un video.. que lo prometi hace tiempo, pero soy un poco "perro" y lo he ido dejando.. entre examenes y fines de semana con "vaguitis".... pero bueno este finde intentare hacerlo todo, os tengo a deber;
-Video del funcionamiento de la alarma. -Video del sonido del REMUS. -Video del 21 en acción jeje. -Fotos del interior con las alfombrillas nuevas :wink: . -Fotos del volante MOMO Champion de cuero y aluminio. -Todo esto limpiandole antes (para "mejorar la aceleración" como mentaba ese practico post :lol:)
Tendre que pedir "permiso" a la novia , porque que nos vamos al chalecito del pueblo los fines de semana y despues dice que no la hago caso ni los fines, ya que entre semana estoy todo el dia en "la secta"(solo en parte jaja) , asi nos llama... y se asemeja mucho, eso si bien orgulloso de pertenecer a ella jejeje...
PD Siento el tocho.. escribo poco ,pero cuando lo hago lo hago con ganas :wink: .
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max
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« Respuesta #14 en: Enero 20, 2006, 00:39:31 » |
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Mucho son los 16 cv que promete.. pero los 10 no es tanto..
En la itv solo me los han pedido en una ocasión , presente los papeles que me mando remus para la homologación despues de comprarlo y no me pusieron ningna pega,hay viene la potencia teorica que incrementa y el modelo para el que esta diseñado..vamos como si le pusieras una pieza ya homologada para ese modelo de coche, por ejemplo como un faro(por decir algo).
Este fin de semana hago un video.. que lo prometi hace tiempo, pero soy un poco "perro" y lo he ido dejando.. entre examenes y fines de semana con "vaguitis".... pero bueno este finde intentare hacerlo todo, os tengo a deber;
-Video del funcionamiento de la alarma. -Video del sonido del REMUS. -Video del 21 en acción jeje. -Fotos del interior con las alfombrillas nuevas :wink: . -Fotos del volante MOMO Champion de cuero y aluminio. -Todo esto limpiandole antes (para "mejorar la aceleración" como mentaba ese practico post :lol:)
Tendre que pedir "permiso" a la novia , porque que nos vamos al chalecito del pueblo los fines de semana y despues dice que no la hago caso ni los fines, ya que entre semana estoy todo el dia en "la secta"(solo en parte jaja) , asi nos llama... y se asemeja mucho, eso si bien orgulloso de pertenecer a ella jejeje...
PD Siento el tocho.. escribo poco ,pero cuando lo hago lo hago con ganas :wink: . Yo creo que más que un poco perro, eres un poco lobo jejeje. Que sepas que sigo interesado con la alarma, pero es que ahora no tengo nada de pasta, lo siento :oops: . En cuanto a lo de los videos se agradecen, y ten cuidado con la novia que si que se rebotan si, jeje.
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max
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« Respuesta #15 en: Enero 20, 2006, 00:41:17 » |
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Por cierto 10 caballos me parece una gozada, vamos yo estaría encantado
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Pereda
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« Respuesta #16 en: Enero 20, 2006, 00:47:39 » |
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Mucho son los 16 cv que promete.. pero los 10 no es tanto..
En la itv solo me los han pedido en una ocasión , presente los papeles que me mando remus para la homologación despues de comprarlo y no me pusieron ningna pega,hay viene la potencia teorica que incrementa y el modelo para el que esta diseñado..vamos como si le pusieras una pieza ya homologada para ese modelo de coche, por ejemplo como un faro(por decir algo).
Este fin de semana hago un video.. que lo prometi hace tiempo, pero soy un poco "perro" y lo he ido dejando.. entre examenes y fines de semana con "vaguitis".... pero bueno este finde intentare hacerlo todo, os tengo a deber;
-Video del funcionamiento de la alarma. -Video del sonido del REMUS. -Video del 21 en acción jeje. -Fotos del interior con las alfombrillas nuevas :wink: . -Fotos del volante MOMO Champion de cuero y aluminio. -Todo esto limpiandole antes (para "mejorar la aceleración" como mentaba ese practico post :lol:)
Tendre que pedir "permiso" a la novia , porque que nos vamos al chalecito del pueblo los fines de semana y despues dice que no la hago caso ni los fines, ya que entre semana estoy todo el dia en "la secta"(solo en parte jaja) , asi nos llama... y se asemeja mucho, eso si bien orgulloso de pertenecer a ella jejeje...
PD Siento el tocho.. escribo poco ,pero cuando lo hago lo hago con ganas :wink: . jajajaja lo que se aburre alguna gente eh? jajajaj :oops: eso si, te recomiendo que uses un producto para el salpicadero, un spry limpia-salpicaderos de marca Kraft, parece una tonteria pero antes se me llenaba de polvo, ahora tarda muchisimo en coger polvo (ademas algunos vienen con una balleta :mrgreen:) Venga ya veremos esos videos
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Vetton
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« Respuesta #17 en: Enero 20, 2006, 01:34:28 » |
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Por cierto 10 caballos me parece una gozada, vamos yo estaría encantado Lo estoy!jeje por lo de la alarma no te preocupes tu cuando puedas... solo es hacer una llamada y la tengo aqui jeje jajajaja lo que se aburre alguna gente eh? jajajaj eso si, te recomiendo que uses un producto para el salpicadero, un spry limpia-salpicaderos de marca Kraft, parece una tonteria pero antes se me llenaba de polvo, ahora tarda muchisimo en coger polvo (ademas algunos vienen con una balleta ) Qué es eso de aburrirse? cuando tenga tiempo me lo explicas jajaja.. que tengo como unos 50 juegos metidos en el disco duro de la play y he probado 2... Sobre los productos kraft ,limpia salpicaderos no he probado.. pero tengo un pulimento de la hostia.. 33 euros pero viene casi 1 si no recuerdo mal... y es una maravilla.
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DavidST220
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« Respuesta #18 en: Enero 20, 2006, 11:30:22 » |
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tocando el escape....bueno si, tocando el escape,colectores, supresor catalizador,y el kit de admisión bien isntalado.. pillando aire frio (no como algunos ke veo.pegados al motor) podrias sacarle de 15 a 20 cv...
El remus que tengo puesto yo el de 2 salidas de 90mm era para el único que encontre homologación cuando se le puse..y supuestamente con ganacia de 16 cv segun la ficha de la homologacion para mi 21... de los cuales me creo 10 o 11 jeje y bueno su precioso sonido eso tambien.. si te decides hazlo por remus. Cuanto tiempo llevas puesto el Remus?? Y no miraste Don Silencioso?? Son bastante mejores, duran más tiempo.
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MaX_69
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« Respuesta #19 en: Enero 20, 2006, 23:03:52 » |
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esperaremos impacientes sobre el escape, yo prefiero remus, todos los que he escuchao me gustan mucho mas... aun asi me molaria mas aun uno de esos de tipo "moto" o como se llamen o alguno artesanal... cuanto costaria homologar eso?? el salpicadero es importante, porque si le quitas el polvo te dara sensacion de velocidad y ganas un par de decimas en aceleracion
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