¿se puede cambiar el sonido del motor?

[Rane]

se me a olvidado comentar que el 90%del ruido a claqueteo que hacen estos motores es el ruido que hacen los inyectores al abrir y cerrar,por mucho que agas reglajes de valvula el ruido tambien bienen de ellos pero son asi...(lo digo por que no te rayes mucho jjmb si tu 21 despues del reglaje hace ruido) si los tocas cuando esta el coche arrancado podras "sentir" como se abren y cierran y comprenderas el sonido

[JJMB]

ok grax

[21 TXE]

Pues a mi, me gusta el sonido a partir de 4.000 r.p.m sobre todo, se pone algo agresivo jeje.

Saludos

[parra]

claques o tacles o como ea ya me e liado,lo siento para los nombres soi muy malo y para expresarme tambien,pero nose me explico de mis formas para ke se me entieenda,ake me avias entendido es lo importane,de verdad enserio,n soi un aficionado dela mecanica,llevo en el mundo del motor desde los 5 años..
encuanto alo del filtro estoi de acuerdo si no lo metes por caminos, lo lavas,le echas un pokitin de aceite si es de espuma.. yo lo llevo en algunas de mis motos porke piden mas aire ke le empuje ala gasolina,pero sinceramente en un coche...yo no lo aria,si llevase alguna preparacion o algo pues si..
lo del puño voi a buscar una foto para ke veas por donde puede entrar la piedra,no como mi mano era un decir pero la tipica china de 3 cm..
lo dela caja del filtro con agujeritos...por dios nunca lo abias escuchado???enserio

saludos y loke digo es sin ofender a NADIE!!!

[parra]

weno y loke nose pregunto :taptap:jeje
aver el mio es 2.2 del 93 GTX,creo ke es 8valvulas,no? entonces es multivalvula,y eso porke se nota mas?otro tipo de "ritmo"

taques y carburador,esos 2 nombres me traen por la calle dela amargura seme kedaran bien(carbulador  )

pd:enserio lo siento si no me espreso bien,pero eske la cabecilla...ains

[Rane]

parra estas en "laparra" xD enserio multivalvulas como su nombre indica es que tiene muchas valvulas usease 16v el 21 no es multivalvulas.otra cosa,los taques del21 no son hidraulicos por tanto no se pueden sangrar y si le entro una piedra de 3cm en la admision es por que tenia un agujero de 3cm digo yo...

[parra]

tengo ke dejar de fumar ya!
si claro ke tenia un agujero,kitale el trocito del centro y veras ke agujerin se keda
vale si no son hidraulicos me cayo jeje  :S

[Rane]

si le kitas la tapa no es un filtro de admision directa,es una admision directa sin filtro xDDD

[motorman]

Pregunto al experto Rane:  ¿cada cuántos kms. recomiendas un reglaje de taqués? Teniendo en cuenta que habría de hacerse en un taller y que no lo regalan.

[Rane]

cada cambio de correa de distribuicion seria lo suyo en mi opinion pero es como todo...cada cuanto le cambias el aceite al coche???unos 5000...otros 7500...otros 10.000....otros 15.000...otros depende de los litros...etc etc etc es como una mania para mi su ajuste con la distribuicion (60.000km) asi nunca me pillo los dedos

[DiosFenix]

yo tb  cada 60.000 o asi

[max]

Pues que yo sepa eso del reglaje de taqués no se lo he echo nunca, y mira que nunca me he preocupado por ello. No se algún día tocará hacerlo. De todos modos lo que comenta parra de multivalvulas, creo que es por la inyección que es multipunto, y de ahí la confusión ¿no?
  Volviendo al tema del sonido, a mi siempre me dio un poco de rabia ese soniquete electrico y del taptap, cierto que cuando le pisas no suena mal, pero no deja de sonar a berlina confortable un poco apurada,jejeje.
  Siempre he tenido miedo de los escapes, porque me parece una macarrada, tanto estéticamente como auditivamente un escape tipo moto de esos que hacen más ruido que el demonio bailando flamenco. Pero la verdad es que tras estar obligado a cambiar el escape, me han puesto lo que considero la perfección y no veas que bien suena, lo suficientemente ronco, pero sin un volumen atronador, como un gatito ronroneando. Al acelerar pues logicamente el sonido aumenta pero no en una progresión excesiva, con lo que no es algo que moleste. Y os puedo asegurar que le he cortado inyección un par de veces ya para escucharlo incluso dentro de un garaje por el eco, jejeje. Y no es algo brutal pero si mola.
  El tema es que he conseguido eso, eliminando un silencioso y montando el trasero un poco más pequeño. Es un escape Duramás y la verdad muy, pero que muy económico a mi punto de vista.
  Joder que tocho, perdón, bueno si puedo ir a la quedada lo veréis para los que queréis cambiar el sonido. Al igual si viene alguien con admisión directa, quiero ver en persona como suena, porque será el siguiente paso.