Renault 21
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Autor Tema: UN CLASICO...FOTOS  (Leído 3302 veces)
ISC
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« en: Junio 08, 2008, 22:36:44 »

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DELARCO
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« Respuesta #1 en: Junio 08, 2008, 22:39:52 »

anda, y esa preciosidad?

un saludo icon_thumright.
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ISC
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« Respuesta #2 en: Junio 08, 2008, 22:43:58 »

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« Respuesta #3 en: Junio 08, 2008, 22:45:42 »

Nada ...un capricho...¿ aguno sabe modelo?? peta 
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Euge 21
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« Respuesta #4 en: Junio 09, 2008, 00:28:55 »

MG Magnette MkI o MkII 1955-1959
« Última modificación: Junio 09, 2008, 00:44:48 por Euge 21 » En línea

Saludetes 21eros
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« Respuesta #5 en: Junio 09, 2008, 00:33:55 »

un clasico?? ya t digo si es bonito.. pero tanto como ser clasico.. pues nose.. pero precioso si
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« Respuesta #6 en: Junio 09, 2008, 10:25:12 »

un clasico?? ya t digo si es bonito.. pero tanto como ser clasico.. pues nose.. pero precioso si

clásico por la edad del modelo  cantarin
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« Respuesta #7 en: Junio 09, 2008, 11:12:19 »

pero a sido considerado clasico?? es con 30 año sno??? po rk el R5 d mi abuelo cumpliria 30 años el k viene.. jejeje


hombre la verdad k el MG e smuu y bonito y si k es pa clasico.. pero nse yo
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« Respuesta #8 en: Junio 09, 2008, 11:16:33 »

pero a sido considerado clasico?? es con 30 año sno??? po rk el R5 d mi abuelo cumpliria 30 años el k viene.. jejeje


hombre la verdad k el MG e smuu y bonito y si k es pa clasico.. pero nse yo

no es por hacer de menos a ningun coche pero no me compares como clasico un MG de los 50 que es todo lujo con un r5 de los 70, jeje.

un saludo y precioso coche ISC icon_thumright.
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« Respuesta #9 en: Junio 09, 2008, 11:34:41 »

pero a sido considerado clasico?? es con 30 año sno??? po rk el R5 d mi abuelo cumpliria 30 años el k viene.. jejeje


hombre la verdad k el MG e smuu y bonito y si k es pa clasico.. pero nse yo

no es por hacer de menos a ningun coche pero no me compares como clasico un MG de los 50 que es todo lujo con un r5 de los 70, jeje.

un saludo y precioso coche ISC icon_thumright.

pero como clásico, el R5 también entra. de hecho el R5 de tu abuelo ya es un clásico, ya se habló de esto en este foro. se considera clásico con más de 25 años.

itamadrid, ilústranos!!

un saludete
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« Respuesta #10 en: Junio 09, 2008, 11:37:14 »

si?? no lo sabia.. joder pues a ver sim aguanta el 21 5 añitos o 6
y asi es clasico.. valdra mas si lo vendo no??
xDDD
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« Respuesta #11 en: Junio 09, 2008, 14:51:23 »

Precioso modelo ISC,y claro que es un clasico,hay que aclarar que clasico es con 25 años,pero dentro de los clasicos hay CLASICOS y clasicos,osea que unos son mas valorados que otros y sin ofender este es mucho mas valoradoq eu n R5,y ojo que los 5 me encantan,pero para eso hay tablas de cotizaciones que se sacan anualmente para poder saber la tasacion de cada modelo,aunque si es verdad que como aficionado a los clasicos,deciros que en los ultimos años coches que hasta hace poco se tiraban o regalaban estan subiendo su cotizacion y el 5 es uno de ellos es sus primeras serie osea no el Super5,luego dentro del modelo hay unas versiones mas caras que otras,pero ojo que en cuatro dias como aquel que dice nuestros primeros 21 empezarana a entrar en esas listas,hoy estan en el limbo,estan en el paso de coche viejo aclasico popular,por eso el que lo cuide y lo aguante tendra una joyita,pero lo mas importante aparte de todo esto es el valos y el cariño que uno le tenga eso vale mas que nada,por lo menos para mi.
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Jorge
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« Respuesta #12 en: Junio 09, 2008, 17:19:39 »

Precioso coche, una maravilla, quien pudiera tener algo así en el garaje para darse una vuelta los domingos.

En cuanto a los 21, pues a las primeras unidades poco les queda para llegar a los 25 años, sólo 3. Pero de ahí a considerarse clásicos queda bastante. Sólo estarán valorados los Turbo, los demás tendrán el mismo valor que ahora o menos.

Yo pienso conservar mi 21, pero no por tener un clásico, ni un coche que valga dinero, sino por tener un coche que me gusta y que me trae muchos recuerdos.
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ISC
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« Respuesta #13 en: Junio 09, 2008, 19:41:42 »

Ante todo GRACIAS por los comentarios...Si se trata de un "flamante" MG Magnette del año 1954, como ves DiosFenix tiene un pelin mas de 30 años... taptap... Eso sin menospreciar a un R5, que es un coche que me encanta...

Por cierto DANI, ¿ donde se ven esas tablas??... dontknow   

En cuanto al coche, esta restaurado por dentro con materiales originales MG...¡¡hasta el cuero de los asientos es traido de inglaterra!! icon_razz 
Cuando se compro estaba bastante deteriorado de interiores pero, la verdad que tiene un "lavado de cara" importante...lo mejor el motor que va como la seda ...

En fin que si alguno me puede ilustrar sobre este modelo o decirme donde lo pueden valorar...se agradece... thumbsup

SALUDOS
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« Respuesta #14 en: Junio 09, 2008, 20:01:36 »

Hay asesorias y expertos que valoran este tipo de coches,pero mas asequible en la revistas de motor clasico suelen venir tablas de valoraciones actualizadas,a ver si lo encuentro y te digo algo de ese modelo.
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« Respuesta #15 en: Junio 09, 2008, 20:05:41 »

Pues ese modelo esta cotizado si tiene una restauracion en condiciones osea completa y de exibicion por asi decirlo sobre los 11000/12000 euros,si se encuentra para restaurar o malas condiciones pues entre 1800/3000 euros,espero te sirva de orientacion,saludos.
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« Respuesta #16 en: Junio 09, 2008, 20:06:12 »

OK DANI GRACIAS... A ver si puedes mirarlo porque quizas lo ponga a la venta...pero no se cuanto pedir o cuantos coches de este modelo existen...de todas maneras no hay nada decidido... thumbsup
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« Respuesta #17 en: Junio 09, 2008, 20:07:19 »

Pues ese modelo esta cotizado si tiene una restauracion en condiciones osea completa y de exibicion por asi decirlo sobre los 11000/12000 euros,si se encuentra para restaurar o malas condiciones pues entre 1800/3000 euros,espero te sirva de orientacion,saludos.
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« Respuesta #18 en: Junio 09, 2008, 20:12:37 »

el vehiculo esta muy bien...quizas le haga un lavado de motor para que reluzca pero lo demas casi perfecto ( soy de los que creo que todo es mejorable ).....

los interiores estan impecables y el exterior reluciente y sin nada de cemento....los cromados no tienen nada de oxido....y como ya dije todo es original ( hasta la radio)...

Pero la verdad es que no soy ningun experto en el tema .....
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« Respuesta #19 en: Junio 09, 2008, 20:15:29 »

Perdona .....cuando envié el post ya estaba la respuesta.... roto   no obstante te agradezco cualquier tipo de informacion  si si
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« Respuesta #20 en: Junio 09, 2008, 21:28:55 »

Pues estando en buen estado ya depende de lo que quieras pedir,tampoco es irse a los extremos,ya sabes que luego viene el regateo,perobueno,de todos modos tienes un buen clasico,si no te corre prisa o no te pide pan piensa en quedartelo y mas despues de la restauracion que le has metido,con un seguro de clasicos no te va a suponer mucho dinero tenerlo y como tampoco lo vas a usar a diario el mantenimiento sera casi ceroo a muy largo plazo,disfrutalo cuanto puedas y haber si nos pones unas fotos chulas del cacharrete por la isla,por cierto me encanta Tenerife a ver si uedo volver pronto por alli,ademas hay una gra variedad de coches clasicos aun rodando por alli,cuando estuve me sorprendieron muchos incluso taxis que aqui hace 20o 30 años que no se ven y menos en un servicio publico,me gusto mucho.
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« Respuesta #21 en: Junio 09, 2008, 21:45:44 »

¡¡ESTAS INVITADO!!   tengo sitio de sobra... occasion14....
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« Respuesta #22 en: Junio 10, 2008, 01:10:58 »

Lo tendre en cuenta,la verdad me gustaria volver,ya sabiendo que hay peña del foro por alli seria bueno tomarse una paps arugadas y una cervezaspor alli. birras
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« Respuesta #23 en: Junio 10, 2008, 21:31:25 »

Lo dicho ...cuando quieras...y por supuesto lo hago extensible a los miembros del foro occasion14

A ver si alguno averigua mas sobre este coche...me gustaria saber cuantas unidades hay en España funcionando...me han dicho que hay otro en Barcelona pero que no se tiene constancia de mas.... comor

SALUDOS  hello
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