juicio sumario sobre el 21

[Edox]

Yo estoy de acuerdo con vosotros en algunas cosa y en otras no; como tú eres el que ha hecho la primera aportación, lo voy a hacer partiendo de tu respuesta:

Hola, amigos! Queria compartir mi opinion sobre el 21 con vosotros.
Me compre el mio, un GTS 4 puertas fase II, por puro azarel mío también a sido por puro azar, y despues de utilizarlo durante un año, he llegado a la conclusion de que es un coche correcto.
Correcto nada mas.a mi me parece un buen coche, y que lo sigue siendo aún con el apso del tiempo
Su estetica aguanta bien el paso del tiempo, solo la traicionan las manetas de las puertas y el techo tipo pagoda.a mi me sigue pareciendo bonito, aunque un poco clásico
Tiene presencia de coche grande, pero su batalla es corta, la suspension blanda y se me antoja que se inclina demasiado en las curvas. Tal vez sea un problema de mi coche en particular.a mi me encanta la suspensión blandita; cuanto más mejor. Estoy harto de notar todos los baches. Yo no hago rally
Ademas, la visibilidad para maniobrar, incluidos los retrovisores, es mala, y eso hace que lo abolles facilmente aparcando. los retrovisores son de lo peor en este coche; aunque son más o menso grandes, se refleja poco ángulo
De motor: el motor responde, es fiable, consume sorprendentemente poco a 110 estable. estoy contigo; a 110 consume muy poco (y eso que el mío es carburación)Pero es perezoso para subir de vueltas, y por debajo de 3000 vueltas el motor esta por estar.pues yo creo que las prestaciones son bastante dignas. Sólo le asustan un poco las cuestas, pero por lo demás, llanea bastante bien
Por dentro: por dentro es mucho menos espacioso de lo que parece, y los asientos son bastante incomodos y manchadizos.yo creo que es muy cómodo, sobre todo los asientos y se pueden regular de muchas maneras. El espacio interior no es malo del todo
Y la calidad de los acabados: joder, algunos plasticos se desprenden con solo mirarlos...algunos en concreto sí, pero otros aguantan muy bien el paso del tiempo. El mío no tiene ningún grillo importante
Por todo ello creo que es un automovil estupendo: te lleva y te trae sin grandes ceremonias...

[OscarGTD]

MaLeVo, tío, puestos a andar justos subiendo puertos, mira que consolarte con lo que sube un GTD.... 
Si quieres echamos una carrera subiendo alguno.

Yo me subo los de Zaragoza-Madrid de la A-2 y cuando voy cargado los subo a 100 en cuarta velocidad y voy la mar de a gusto.

Sí, los espejos se dejan un ángulo muerto, que encima se acrecienta si eres alto, por la geometría del espejo.

Sobre los plásticos me parecen buenos. Salvo la visera del tablero, pero yo creo que más por defecto de diseño que por el material en sí.

[MaLeVo]

Jajaja, me referia a mis experiencias personales en carretera de montaña, que subiendo puertos con el maletro lleno y 3/4 personas anda bastante justico de potencia.

Un puerto de autovia como el que dices no vale, yo digo puertos infernales con carretera llena de curva y que caben dos coches justicos cuando se cruzan

[OscarGTD]

Así definiría yo a los puertos de la A-2. No sé si los hay peores.

La verdad es que el GTD, para lo que pesa, anda justo de potencia. No sé el GTS tuyo. De todas formas, yo os aseguro que estoy con mi 21 más contento que un niño con zapatos nuevos. Ninguna avería digna de mención desde que lo compré. Salvo pijadas tipo puerta-trasera-derecha-que-no-cierra, luz-maletero-que-no-enciende, luz-botón-elevalunas-que-tampoco.

Cuando las circunstancias me obliguen a cambiar el 21 creo que me compraré una bici con motorcito para las cuestas.

Y hablando en serio, creo que me compraré un japo. Ya que si tengo que tragarme la mierda de electrónica que llevan todos y los turbos, al menos que tenga que pasar las menos de veces por el taller.

[DiosFenix]

sino keires electronica no t compre sun japo.. comprare un americano... y si encima no kieres pasar por taller procura k sea un Muscle..


no hablo desde fanatico del muscle.. hablo x lo k pides tu... Sin electronica x todos los lados y fiabilidad.. AMERICA

[MaLeVo]

Tu eres de los mios, donde este un coche japo...

Pero japo japo, no esas patatas con ruedas del resto de asia 

[DiosFenix]

compraro sun 300gt twin turbo.. y dejaros de tonterias... o un sky-line gt-r del 2002.. eso son coches japos.. y asi t poens podemosirnos conun Honda NSX type-R .. pero el Honda, el Acura NSX es basura

[DiosFenix]

compraro sun 300gt twin turbo.. y dejaros de tonterias... o un sky-line gt-r del 2002.. eso son coches japos.. y asi t poens podemosirnos conun Honda NSX type-R .. pero el Honda, el Acura NSX es basura

y si hos da x plantearos coje run Supra.. desistir.. esos motore spetan en cuestion de meses... jejjeje...

tu pekeño CRX malevo.. no t amal.. CRX del Sol.. k viejos tiempos del GRAN TURISMO I.. jejejje

el puto Jackie Chan conduce siempr euno en todas sus pelis.. jejeje

[Edox]

sino keires electronica no t compre sun japo.. comprare un americano... y si encima no kieres pasar por taller procura k sea un Muscle..


no hablo desde fanatico del muscle.. hablo x lo k pides tu... Sin electronica x todos los lados y fiabilidad.. AMERICA

con todos mis respetos, creo que no hay comparación entre un coche japonés y un americano; es mucho mejor el primero (yo he tenido uno y a sido lo mejor que he tenido)

[R21 GTS]

Pues yo la verdad, estoy de acuerdo con todos los compañeros. Yo tengo otro gts y la verdad que en cuanto a lo de los asientos, la gente que se monta en el coche me dice que son muy cómodos, en mi familia, la verdad tampoco somos muy altos y no puedo opinar mucho. Lo de los plásticos yo la verdad que no tengo ninguno roto aunque es verdad que ha dormido siempre en cochera y le ha dado poco el sol, pero mi vecino tiene otro que ha sufrido más y no está demasiado mal.
En cuanto a lo del motor yo la verdad que no lo veo tan justo, son 980 kg creo y se mueven bastante bien. de 0 a 80 acelera rápido de 80 a 110 es donde le cuesta un pelín más y a partir de ahí la verdad corre bastante. El mío, en llano coge los 180 bien. En cuanto a consumos el verano pasado llegé a hacer 740 km con un depósito a media de 120. Mira porque a lo mejor tienes el carburador sucio o mal reglado. Pero bueno esto es como todo cada uno tiene su opinión y la tuya es muy respetable.

[loki]

mi juicio sobre el mio, el gts, es un gran coche, fiable, comodo, amplio, con muchisimas mas virtudes que defectos y para ser un vehiculo de los 80, ha sabido defenderse muy bien con el paso de los años en cuanto a diseño, porque ha sido y es bonito por fuera y por dentro, en su comercializacion muy pocos le hacian sombra, eso si ,en cuanto seguridad se queda flojo, viendo lo que hay ahora (pero con 19 añazos ¿que le vamos a pedir?)
veremos que tal sobrellevan los años estos coches de ahora, con tantisima electronica, tantos y tantos diesel (que no son como los diesel antiguos)a muchos no se les puede ni cambiar ni una bombilla, todo a base de concesionario
espero conservarle todo lo que pueda
en una palabra ´´fabuloso´´´del 1 al 10  le doy un 8´5
saludos a toda la peña

[dani]

Pue sen 20 años yo pienso que pocos coches actuales seguiran viendose como hoy los de hace 20,porque los hacen con fecha de caducidad por asi decirlo,corren mucho,gastan poco,pero duran menos,si no al tiempo,ademas lo de los consumos de los carburacion es logico,pero no tiene porque ser tan exagerado si se lleva un meticuloso mantenimiento de la carburacion y el encendido,hay que limpiarlos y ajustarlos cada X tiempo,y si uno no sabe buscar un taller especializado,que por desgracia van quedando menos,nisiquiera en muchas Renault saben meterle mano ya a un carburador,pero por experiencia en coches de carburacion que he usado hace años llevandolos a punto no son tanta ruina como dicen.