Bueno, amigos, finalmente he podido solventar el problema. Era la centralita del ABS, la que va debajo del asiento del copiloto.
Contacté con
mario, que puso a la venta hace unos días un 21 y que al final va a llevar a desguace. Me vendió (a un precio razonable) dicha centralita así como la "calculadora de inyección", por si acaso. También me regaló una batería prácticamente nueva y algunas piezas para guardar como recambio.
Pues nada, fué cambiarle la centralita del ABS y el problema quedó resuelto al momento. Ahora va como siempre: cuando le das al contacto, se enciende el testigo amarillo durante unos segundos y después se apaga. No lo he probado (quiero decir pegándole un frenazo fuerte) pero supongo que actuará correctamente.
Gracias a todos los que habeis contestado en este hilo