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21 TXE
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« en: Mayo 30, 2007, 22:32:38 » |
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Bueno, pues aprovechando que me tenia que dar el volante que le envio Maximino. Asi que hacemos kedada jeje y asi catamos los carros de camino. Baje con mi colega. Bueno unas fotillos.     Luego, intentamos cambiar el volante y joder, como estaba, que os diga él jajaj, asi que terminamos dando la misión por imposible ( ahora pondre un tema para que me aconsejeis como sacarlo). Despues de comprar 3 en 1... y todo, lo dejamos por imposible..., mañana intentare. Luego llego su novia y nos fuimos a catar los carros jeje. El cogió el TXE, ya os dira la opinión y luego lleve yo su GTD y, la verdad es que va muy bien, no se, los que dicen que si el GTD tira poco..., pues va muy bien y gasta muy poco, tiene fuerza y también es saber aprovechar las velocidades, porque en una cuesta dura, yo lo he puesto a 130 en 5ª, sin reducir... Lo cambiaba por el 205, con los ojos cerrados jaja. Luego nos despedimos, en la vuelta un poco de atasco, en la ronda de Málaga, al llegar mi colega y yo hemos vuelto a probar lo del volante, pero sin exito, mañana por la mañana seguimos. Saludos |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Hector
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« Respuesta #1 en: Mayo 30, 2007, 22:48:17 » |
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Muy guapos los carros...
Cual de los 2 soy cual?xD
no sabia k ninguno llevara melena
saludos
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Gera
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« Respuesta #2 en: Mayo 30, 2007, 23:16:30 » |
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Muy guapa la kdd, buenas fotos! :mrgreen: Lo del volante me interesa, ahora me paso por el hilo... y ya ves que lo del GTD, da mas de si de lo que la gente se espera... para que luego digas...  |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Makinagtd
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« Respuesta #3 en: Mayo 30, 2007, 23:49:07 » |
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Muy chula la mini kedada. La verdad es que los 2 21´s así colocaditos uno al lado del otro quedan preciosos.
El GTD, ya lo he comentado algunas veces, es un coche que va muy bien para la potencia que tiene. No es una bala, pero sabiendo jugar con el cambio, puede llegar a sorprender su motor.
Además que es un 2100, un motoraco que no le falta cilindrada que digamos...
SALUDOS!
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enault 18 Gtd con motor de Renault 21 gtd y encantado con el!!!
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Mayo 31, 2007, 09:45:49 » |
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Hermano, te queda que sudar para poner el volante :lol:, haber esta mañana....
Pues si hechamos un rato.
Ya digo que el GTD iba muy bien y tiraba muy bien, ya he contado lo de la cuesta.
Por cierto, me parecio que al tomar la curva, tenia algo más aplomo que el mio, supongo que al pesar más...
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Ribi
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« Respuesta #5 en: Mayo 31, 2007, 10:04:07 » |
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Muy chulos los 2 21's, me alegro que lo pasarais bien....
Yo aun no he tenido nunca la oportunidad de provar un GTD, solo he provado el Turbo DX de un vecino de mi pueblo, y la verdad esque no va nada mal....
Saludos....
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Firiom
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« Respuesta #6 en: Mayo 31, 2007, 13:49:52 » |
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Pues nada, nos lo pasamos muy bien, e intentamos cambiar el volante pero despues de cerca 30 minutos ahy lo dejamos por imposible, las fotos han quedado muy bonitas.
Sobre el TXE, debo de decir que tiene de fuerza yo diria que el GTD algo mas en 2º, pero claro una vez en velocidades largas, 4º, 5º el TXE recupera mucho mejor, como dice Antonio hay que manejar el cambio y apurarle las marchas un poquito, sobre todo la 3º y 4º para que coja velocidad, la verdad que anduvo cerca de 140 cuando lo llevo y como un campeon.
Otro aspecto a tener en cuenta, fue la suavidad de la dirección y la finura del motor tanto en conducción como en ralentí, tambien notaba como lo que dice Antonio, el coche mas ligero y mas movible, podría ser del peso.
Me alegro que guste todo.
Hector, el de rojo es un colega de Antonio, y el de negro soy yo.
Saludos.
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En línea
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Jorge
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« Respuesta #7 en: Mayo 31, 2007, 17:05:00 » |
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Muy buena esa mini quedada con las 2 fases del 21 para contrastar.
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Renault 21 GTS Manager  |
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max
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« Respuesta #8 en: Mayo 31, 2007, 18:28:08 » |
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Ale chicos a poner a punto los 21 ehhhh??
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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motorman
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« Respuesta #9 en: Mayo 31, 2007, 19:30:45 » |
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Buena oportunidad para lucir esos elevalunas traseros. Cada uno en su estilo son unos 21s guapos.  |
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Saludos  |
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max
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« Respuesta #10 en: Mayo 31, 2007, 20:27:46 » |
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Y sus dueños tambien no?  ? :gay2: |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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Firiom
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« Respuesta #11 en: Mayo 31, 2007, 21:07:26 » |
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Buena oportunidad para lucir esos elevalunas traseros. Cada uno en su estilo son unos 21s guapos. Unos de chapa y pintura, otros de elevalunas... :gay: Saludos. |
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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21 TXE
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« Respuesta #12 en: Mayo 31, 2007, 21:51:34 » |
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jajaja, si, pues hechamos un buen rato, otra bajare e iremos de desguaces.
De todas formas, como sabes, tengo que ir por aquí... de desguaces para lo que vistes del protectory el tapacubo del 205.
Si eso, pregunto por el compresor del aire tuyo.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Firiom
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« Respuesta #13 en: Junio 01, 2007, 13:52:48 » |
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Pues si bajas iremos juntos de desguaces haber si pescamos algo importante...
Sobre el compresor, tengo apalabrado algo con Max, prefiriria quedarme con el suyo que con uno de desguace..
Saludos y gracias.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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