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Autor Tema: Velocidades maximas  (Leído 24112 veces)
MaX_69
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« Respuesta #60 en: Julio 06, 2005, 14:00:13 »

los franceses, casi ninguno baja de esos 215-220 cv....
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« Respuesta #61 en: Julio 06, 2005, 14:03:28 »

porque en francia hay muchisimas mas cosa que en españa.yo me estoi metiendo en paguinas gavachas para poder ir alguna concentracion de 2litros turbo en francia
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« Respuesta #62 en: Julio 06, 2005, 15:36:17 »

por akellos parajes hay cada pepino d 21..... el de mi foto me parece que es de alguno d por alli
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« Respuesta #63 en: Julio 08, 2005, 13:09:10 »

que no caiga esto!!!
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« Respuesta #64 en: Julio 08, 2005, 14:23:54 »

Esta anecdota mas que de velocidad es de potencia. Vamos a salir de un garage unso amigos y yo y me dice el colega: mete 1º ke esa rampa no la vas a poder subir en 2º ni de coña ¿a no? jejeje meti 2º y el coche subia solo sin ni una keda y el resto del coche con estos caretos  :shock:  y yo con este  Cool  si vieran la rampa ke subo asta mi casa y la subo en 2º y 3º....... Cheesy
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« Respuesta #65 en: Julio 08, 2005, 16:46:45 »

pobre hombre.... (me refiero al coche:D)

tu cual dijiste que tenias ?? el gtx no?
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« Respuesta #66 en: Julio 08, 2005, 18:28:22 »

si por? si el coche subia como la seda, teniendo en cuenta me lo dijo uno ke tiene un 205 pues asi aluciaban al ver subir la rampa en 2º  :twisted:
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« Respuesta #67 en: Julio 08, 2005, 21:05:43 »

na, por saber.

asi m gusta, que les vaciles Cheesy:D
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« Respuesta #68 en: Julio 09, 2005, 23:49:31 »

o como ami un dia un tontin que no tiene otro nombre,con un audi 80 cupe 2.3.me puse detras aciendole luces para que se apartase i el tio me saca la mano diciendime adios i enpezo acelerar hasta los 190,200 i mas alante ya 210,220 no tuvo mas remedio que apartarse o lo pasaba por encima.para que veas lo que son los engañaos.el veria un 21 i se echo a reir i quien rie ultimo rie mejor
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« Respuesta #69 en: Julio 10, 2005, 01:26:23 »

pos yo lo e puesto a 180 en recta pero  el coxe apuradisimo yo creo q iwual asta los 190 llegara pero me da miedo pisarle demasiado xq a un coxe de 17 años.........
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« Respuesta #70 en: Julio 10, 2005, 11:32:49 »

que no le pasa nada a los coches.

no se si aki lo he puesto, pero mi padre puso el GTD a 180 y no le pasa nada.

aora, desde que lo tiene mi tio, alguna vez ya le a puesto a 170 con 565.000 km qe tiene y ni gasta aceite ni nada, ese coche no muere nunka!!!

sabeis la autovia que estan terminando de acer desde Tordesillas a Zamora?? (esque no me se el numero)
bueno, pues esa autovia solo esta terminada (por lo menos la ultima vez que yo pase, en semana santa) asta Toro.
pues mi tio siempre va por esa autopista a tope (se entiende que con el 21 no va a ir a 180 to el rato, pero no bajar d 160 si) y el coche tan campante.

si alguien sabe de que autovia ablo...... ir alli y probar el coche!! esa autovia va a ser la primera en presenciar mi estrujada cuando tenga el turbito Cheesy:D:D:D
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« Respuesta #71 en: Julio 10, 2005, 11:42:20 »

El 21 no decae nunca, me le traje de valencia e finde pasao y todo el camino a 120-140 y con pikos de 160 :roll: y el coche ni lo notaba (ni la GC Cheesy) aun asi, chicos cuidadin con el coche y no hagais el cafre con el Wink
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« Respuesta #72 en: Julio 10, 2005, 11:45:41 »

y tu con el gtx.... mas que le puedes dar
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« Respuesta #73 en: Julio 10, 2005, 11:53:53 »

jajaja ya te digo, cuando les digo a los colegas que salta el corte en 3º a casi 150 (145 en una pekeña cuesta arriba) y que porke solo llega a las 5.500 vueltas.......alucinan :shock:  :shock: ir por autopista es una gozada, ver como hiendo a 120 el coche va relajadiiiisimo. Me gustaria ver a cuanto corta en 5º pero paso de hacerlo en autopista...
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« Respuesta #74 en: Julio 10, 2005, 12:18:35 »

no deja subir a mas de 5500??? yo sabia que la zona roja empezaba ahi, pero pensaba que dejaria subir un poco mas...
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« Respuesta #75 en: Julio 10, 2005, 12:27:16 »

Cita de: "MaX_69"
no deja subir a mas de 5500??? yo sabia que la zona roja empezaba ahi, pero pensaba que dejaria subir un poco mas...


 :oops:  pos yo he llegao a cambiar a las 6000
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« Respuesta #76 en: Julio 10, 2005, 12:41:50 »

Como maximo me a llegao a las 5.800 vueltas en 2º pero vamos........ke ir a casi 90kmh en 2º esta ya bastante bien jejeje
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« Respuesta #77 en: Julio 13, 2005, 14:39:05 »

esto es lo que tendrian que ver la mayoria de coche el culo de un turbo...jejejejeje los nuestros ya los veis
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« Respuesta #78 en: Julio 13, 2005, 15:00:33 »

los tubos del turbo rojo suenan bien o que??? Cheesy
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« Respuesta #79 en: Julio 13, 2005, 15:09:38 »

esque el 21 aun quitandole el ultimo tramo de tubo casi no suena a comparacion con otros coches,solo vienen del silencioso
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« Respuesta #80 en: Julio 13, 2005, 15:17:50 »

Cita de: "victor"
esque el 21 aun quitandole el ultimo tramo de tubo casi no suena a comparacion con otros coches,solo vienen del silencioso


Me lo vas a decir a mi, que tengo el silencioso trasero picado y no suena nada. Eso si, a partir de 5.000rpm se escucha un sonido metálico que supongo que será de las vibraciones que se producen al estar el escape en ese estado...
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« Respuesta #81 en: Julio 13, 2005, 16:13:27 »

ese sonido lo pilla el video que me pasaste Cheesy:D:D

ni poniendole un supresor y un tubo no suena?? jo...Sad
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« Respuesta #82 en: Julio 13, 2005, 19:57:33 »

Max, ten en cuenta que el turbo ya retiene, podríamos decir que hace la misma función que un silencioso. Por eso, aunque cambies el escape apenas varía el sonido.

En cambio, en un atmosférico con poca cosa que cambies ya suena mas.
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« Respuesta #83 en: Julio 13, 2005, 21:16:15 »

y porque un eclipse que he visto por aki que lleva un escape diferente al de serie (creo que es uno de tipo moto) suena wapo y es el eclipse pepino, osea que tiene turbo??

se supone que kitandole el catalizador si lo tiene, y poniendole un tubo bueno sonara (sobretodo con esos d moto que hay aora que suenan muy wapo)
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« Respuesta #84 en: Julio 14, 2005, 00:10:11 »

yo no se quiza el tio selo a puesto desde colectores i por eso suena,,yo te digo una cosa lo guapo de un coche es que no suene i corra que suene es lo peor (en viajes,pasar desapercibido,)lo suyo que suene el turbito
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« Respuesta #85 en: Julio 14, 2005, 12:11:43 »

Cita de: "victor"
yo no se quiza el tio selo a puesto desde colectores i por eso suena,,yo te digo una cosa lo guapo de un coche es que no suene i corra que suene es lo peor (en viajes,pasar desapercibido,)lo suyo que suene el turbito


Ahí le has dao... escuchar el silbido del turbo no tiene precio Cheesy:D

Cambiando sólo el silencioso trasero apenas hay diferencia, si cambias del turbo en adelante ya suena algo más, y cambiando colectores supongo que ya sonará más aún, pero no vas a ganar potencia.
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« Respuesta #86 en: Julio 14, 2005, 14:59:09 »

con mi 21 TI coji 210 yendo 2 personas por al M45 aqui en Madrid, ha sido de las pocas veces que he podido darle tanta cera...ahora eso fue en trayecto de 10km, estoy seguro que si le doy caña en un viaje largo cuando lleve unos kilometros irá mas suelto y podria cojer mas.
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« Respuesta #87 en: Julio 14, 2005, 15:51:27 »

Cita de: "DavidST220"
Cita de: "victor"
yo no se quiza el tio selo a puesto desde colectores i por eso suena,,yo te digo una cosa lo guapo de un coche es que no suene i corra que suene es lo peor (en viajes,pasar desapercibido,)lo suyo que suene el turbito


Ahí le has dao... escuchar el silbido del turbo no tiene precio Cheesy:D

Cambiando sólo el silencioso trasero apenas hay diferencia, si cambias del turbo en adelante ya suena algo más, y cambiando colectores supongo que ya sonará más aún, pero no vas a ganar potencia.


hombre, con el supresor de catalizador (si el coche es el catalizao) y con otros coloectores algo si ganara no??

a mi no me mola que aga un ruido atronador (weno si, pero pal 21 turbo no) lo que me mola es un ruido en plan racing, no el ñiiiiiii ese de motor d gasolina de serie.

aver si un dia os puedo gravar el ruido del corsa de mi cuñao, esque me encanta.... cada vez que lo oigo me corro Cheesy:D, lo que suena algo fuerte, si fuera un pelin menos.....
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« Respuesta #88 en: Julio 14, 2005, 16:03:32 »

Hola a todos:
victor, por cierto a mi me paso algo parecido, pero en vez que un audi fue con un mercedes 190 de esos viejos,
Ahora estoy haciendo todos los dias 130 km con el 21 y sin problema...
Saludos a todos que os tenia abandonados, es que ahora voy a hacer unos cursillos a malaga y tengo todo el dia liado...
Saludos y haber cuando vengo con mas tiempo
 Cheesy  Cheesy  Cheesy
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.

Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.

Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
pipe
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« Respuesta #89 en: Julio 14, 2005, 22:23:23 »

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