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Ventiunero
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« en: Noviembre 09, 2006, 20:48:06 » |
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Saludos Ventiuneros, colegas!!
Quería preguntaros qué tal quedarían los retrovisores (negros) pintaos del color del coche, en este caso, blanco... ¿o sale más rentable comprarlos (aunque sea de desguace) ya con la carcasa blanca?
Por cierto, hablando de retrovisores, hace un mes o así (cosa que no os e comentado) me armaron una pu-ada... Tenia mi GTX aparcao tranquilamente y cuando vuelvo a por el, me encuentro con el espejo del copiloto colgando... ¿cómo puede haber gente así? Que desgraciaos... Ojala tenga contusiones en el pie o en la muñeca para toda la vida ese tipejo... Por suerte ya tengo uno nuevo puesto.
Saludossssssssss... :wink:
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Ventiunero
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« Respuesta #1 en: Noviembre 09, 2006, 23:32:38 » |
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UP
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Katsu
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« Respuesta #2 en: Noviembre 10, 2006, 09:09:27 » |
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Creo que Ribi pinto del color de la carrocería los retrovisores de serie, pero le saltaba la pintura con facilidad, porque son rugosos, es mejor pillarte unos de desguace ya pintados (aunque no sea de tu color) y pintar esos.
A mi me pasó lo mismo con mi ex-R11. Si pegas mucho el coche al bordillo, cualquier crio que pase corriendo te puede arrancar el espejo. Siempres es mejor dejarlo un poco separado y plegar los retrovisores.
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max
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« Respuesta #3 en: Noviembre 10, 2006, 10:29:53 » |
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A mi me han destrozado por lo menos tres retrovisores, y la verdad es que es una pu.... El caso es que una de las veces le puse uno de un FASE I que era negro y en el taller me lo pintaron, y quedó de maravilla, el caso es que lo tienen que lijar y darle una capa de imprimación.  Animate que yo creo que queda bien tener los espejos en color aunque eso si es más delicado que el negro. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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Gera
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« Respuesta #4 en: Noviembre 10, 2006, 14:48:59 » |
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A mi el derecho algun gracioso le pego un puñetazo, me descoloco el cristal y al dia siguiente cuando iba a regularlo con la palanquita, pues como que estaba rota... asi que a regularlo desde fuera moviendo el cristal... hay mucho niñato que le decia yo 4 cosas... :roll:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Ribi
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« Respuesta #5 en: Noviembre 10, 2006, 16:34:19 » |
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Si eres muy maticuloso te aconsejo que te pilles unos de desguace ya pintados de fabrica y los hagas pintar, porque te quedaran iguales que la carroceria, o sea perfectos.
Antes de llevar los actuales, llevaba los de serie "plástico negro" pintados en rojo, y estaban con una buena capa de imprimacion, bien pintados.Pero el tacto rugoso que tenian, y que solo verlos ya me entraba mal en los ojos, porque se veian porosos.Por lo qual opté por cogerme unos de desguace y pintarlos.
Saludos....
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Jorge
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« Respuesta #6 en: Noviembre 10, 2006, 17:29:34 » |
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Yo los llevo pintados de fábrica y la verdad es que queda mucho mejor que con los espejos en negro. Los míos, tras 17 años sin pintarse están perfectamente, y aunque tienen algún pequeño toque, no se ha saltado la pintura. Busca en algún desguace a ver si los tienen pintados (que alguno habrá, y más siendo en blanco).
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Renault 21 GTS Manager  |
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Hector
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« Respuesta #7 en: Noviembre 10, 2006, 18:04:39 » |
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Yo los pinte y no se me salta la pintura....
saludos...
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txolo
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« Respuesta #8 en: Noviembre 10, 2006, 18:12:11 » |
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Yo,como HECTOR,los pinte y nada de nada,no se me ha saltado nunca la pintura,saludos
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Ford Focus ST 2.5T
BMW 320d 150
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max
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« Respuesta #9 en: Noviembre 10, 2006, 19:31:54 » |
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Para mi la clave está en el lijado previo a la capa de imprimación, de todos modos el experto aqui será initale, que por cierto hace muchísimo que no se pasa :roll:
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