thunderlex
Visitante
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« en: Agosto 10, 2006, 14:42:34 » |
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:lol: :lol: :lol:
Pos si, esta mañana me arme de fuerza y valor y lo hize. Esta noche kiero poner un minibrico para los que como yo no sabian. Si es cierto, como bien me dijo max, que esto te ayuda a coger confianza con el coche, me noto mas seguro y mas AUTODIDACTA :lol:
hUBO UN par de anecdotas graciosas y una que me puso de muy mala leche (no creo que la querais leer), ya os contare con mas detalle en el brico.
Un saludo y mi 21 ya tiene sangre y venas nuevas!! :lol: :wink:
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max
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« Respuesta #1 en: Agosto 10, 2006, 14:49:56 » |
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Ves tio si todo es ponerse y piensa que eso es solo el principio.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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porroka
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« Respuesta #2 en: Agosto 10, 2006, 15:38:33 » |
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K envidiaaaaa Yo he kedado pal lunes en hacerle la sustitucion de los filtros, aceite, bujias, y revision de likidos. Lo voy a hacer en el taller del kurro (en un Renault Minuto), pero le voy a decir al tío haber si me lo deja hacer a mí. Me imagino k no pondrá ninguna pega, mejor pa el, así se podrá echar un cigarrito... Lo k estuve observando ayer, era ver donde estaban los filtros. Yo el de aire había visto abrir una tapita y cambiarlo directamente, pos en el turbo va, ademas, dentro de un cilindro de plastico (y dije.... ya empezamos con ostias :cabez: ). Así k "medio akojonao" espero al lunes (y con nervios de desvirgarme mecanicamente hablando, me dolerá :roll: ??) Enhorabuena thunder, y espero impaciente tu brikorrr, txauuu¡¡
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21 TXE
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« Respuesta #3 en: Agosto 10, 2006, 15:38:04 » |
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Me alegro que todo te haya salido bien. Esperamos el brico Saludos Juanlu
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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max
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« Respuesta #4 en: Agosto 10, 2006, 16:34:49 » |
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Hombre para evitar que te duela siempre puedes untarte el dedito con un poco aceite para la gomita.... :gay: del filtro de aceite. Por cierto thunderlex que tal con el tema.... :gay2:
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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21 TXE
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« Respuesta #5 en: Agosto 10, 2006, 16:37:51 » |
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Hombre para evitar que te duela siempre puedes untarte el dedito con un poco aceite para la gomita.... :gay: del filtro de aceite. Por cierto thunderlex que tal con el tema.... :gay2:
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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porroka
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« Respuesta #6 en: Agosto 10, 2006, 17:07:04 » |
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Hombre para evitar que te duela siempre puedes untarte el dedito con un poco aceite para la gomita.... :gay: del filtro de aceite. Por cierto thunderlex que tal con el tema.... :gay2: Cómo os gusta a algunos untaros el dedito .... Pillines¡
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max
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« Respuesta #7 en: Agosto 10, 2006, 17:58:59 » |
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No lo sabes tu bien, por aqui hay más de uno que pierde más aceite que su coche.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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Auriol
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« Respuesta #8 en: Agosto 10, 2006, 20:03:54 » |
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K envidiaaaaa Yo he kedado pal lunes en hacerle la sustitucion de los filtros, aceite, bujias, y revision de likidos. Lo voy a hacer en el taller del kurro (en un Renault Minuto), pero le voy a decir al tío haber si me lo deja hacer a mí. Me imagino k no pondrá ninguna pega, mejor pa el, así se podrá echar un cigarrito... Lo k estuve observando ayer, era ver donde estaban los filtros. Yo el de aire había visto abrir una tapita y cambiarlo directamente, pos en el turbo va, ademas, dentro de un cilindro de plastico (y dije.... ya empezamos con ostias :cabez: ). Así k "medio akojonao" espero al lunes (y con nervios de desvirgarme mecanicamente hablando, me dolerá :roll: ??) Enhorabuena thunder, y espero impaciente tu brikorrr, txauuu¡¡ El de aire es muy facil hombre, ya me contaras si consigues sacar el del aceite sin que se vierta todo, jeje. Si te sirve de ayuda yo lo saco por arriba.
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No importa lo rápido que conduzcas, sino lo bien que conduzcas cuando vas rápido" Il Comendatore
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thunderlex
Visitante
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« Respuesta #9 en: Agosto 10, 2006, 23:44:58 » |
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El de aire es muy facil hombre, ya me contaras si consigues sacar el del aceite sin que se vierta todo, jeje. Si te sirve de ayuda yo lo saco por arriba.
:shock: Es que se saca por abajo?? Pos yo to burro de mi, con el estrangulador de filtros por arriba haciendo fuerzas, y al final lo hize por arriba!! no sabia que se hiciera por debajo! :wink:
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