Renault 21
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Autor Tema: Quien dijo que un txe no pasaba de 198??  (Leído 5022 veces)
thunderlex
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« en: Abril 11, 2006, 15:32:24 »

drive  drive  drive

Se que muchos me llamareis insensato, que si tal que si cual, que si no tengo control que patatin patatan. Como comprendereis, el coche lo tengo poco tiempo y tengo que probarlo en todo, asi que probando probando la velocidad punta llaneando..........  :shock:  :shock:  :shock:

ESTOY SEGURISIMO QUE ESTE COCHE le han rebajado culata o algo para tener mas compresion, porque no es normal como va, cuando lo probeis me lo direis.....

Pille una punta de 227km/h de marcador, os aseguro que quizas podía estirar un poquitin más, pero yo ya iba acojonado. Logre hacer la foto poco antes de pillar eso, no creo que nunca mas ponga el coche a esa velocidad, repito y reitero que solo era por probarle....

Sobre si iba bajando o en llano, os puedo asegurar que era totalmente llano, eso si, hasta 200 muy bien, pero de 200 a 227 me costo algun que otro Km.

Espero que no os enfadeis ni me echeis bronca y tal, si no borro el post enseguida.

Un saludo



PD: Quiero que probeis este coche, os aseguro que mas de uno se bajara acojonado de lo que anda... :cry:
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Gera
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« Respuesta #1 en: Abril 11, 2006, 15:41:53 »

Te echo la bronca porque la foto no se ve... Tongue

Sobre lo otro, cada uno sabe bien lo que hace...
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thunderlex
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« Respuesta #2 en: Abril 11, 2006, 15:44:11 »

Se que es una insensatez, y os puedo asegurar que a mi estas cosas no me gustan, alvaro que ha viajado 600km conmigo te lo puede decir, que mi coxe no pasa de 150 nunca, pero entenderme, lo he comprado hace 2 dias, y necesito ponerlo a toda prueba....

la foto no se ve??
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Gera
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« Respuesta #3 en: Abril 11, 2006, 15:48:43 »

No, yo por lo menos no la veo, sacando el enlace si, pero de la otra forma lo que veo es una imagen de Glowfoto...



Ahi tienes la foto... :mrgreen:

Yo no soy quien para juzgar a nadie, por eso no digo nada sobre la velocidad, pero mas que nada, ten cuidado con las multas :wink:

Otra cosa, los 200 km/h que asegura el fabricante, son reales, y estos son de marcador, asi que el coche debia de ir ya a tope, todos sabemos que hay un % de error...
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thunderlex
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« Respuesta #4 en: Abril 11, 2006, 15:56:07 »

Dicen que marca unos 10km/h de mas, pero claro, hay algo que no me cuadra, si lo puse a 227, serian 217 reales...??
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Gera
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« Respuesta #5 en: Abril 11, 2006, 16:03:56 »

Cita de: "thunderlex"
Dicen que marca unos 10km/h de mas, pero claro, hay algo que no me cuadra, si lo puse a 227, serian 217 reales...??


El error va subiendo segun mayor sea la velocidad, y suele andar sobre un 8-10%

Asi que si fuiste a 227 km/h, y le aplicamos un error del 8%, saldrian 227-18=209 km/h... esto siempre que fuera del 8, si es del 10%, pues serian 227-22.7=204.3 km/h.

Lo mejor para saber el error es llevar un gps contigo y que te vaya dando la velocidad real...

Y si hacemos caso a la velocidad maxima dada por el fabricante, 195 km/h, y tu lo pusiste a 227 km/h... seria una diferencia de 32 km/h... lo que daria un error de velocimetro del 14%, demasiado a mi ver... :roll:

En fin, demasiados numeros... :mrgreen:
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« Respuesta #6 en: Abril 11, 2006, 16:34:32 »

Eres un auténtico insensato, ya estoy harto de ver cosas así, siempre igual, te ha vuelto a quedar la foto torcida tio ¿Es que no la puedes hacer recta :twisted: ?
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« Respuesta #7 en: Abril 11, 2006, 16:36:43 »

Ahora en serio, ¿No pensais que la temperatura marcada era algo baja? A mi me pasaba eso cuando compré el coche y el problema estaba en el sensor de temperatura, después de cambiarlo ya lo marcaba bien.
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Ribi
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« Respuesta #8 en: Abril 11, 2006, 17:44:39 »

Yo no he dicho nunca que un 21 txe no passara de 195km/h, de hecho comente en un post hace tiempo que el mio lo habia puesto a 231km/h..No lo habeis probado nunca?con 4 marcha apurada se pone a 205km/h, como no va a estirarse mas en 5...eso si de marcador claro

Saludos...

P:D Mi motor no esta trucado Cool
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21 TXE
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« Respuesta #9 en: Abril 11, 2006, 18:23:58 »

Esa foto es para enseñarsela a los que dicen que el Txe no tiran :lol:, se quedan pillaos.

Seguro que pusistes el 21, asi en una recta de tu zona no?¿, Ahi, se puede poner, tirado jeje

Saludos
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« Respuesta #10 en: Abril 11, 2006, 18:25:19 »

Cita de: "INITIALE"
Ahora en serio, ¿No pensais que la temperatura marcada era algo baja? A mi me pasaba eso cuando compré el coche y el problema estaba en el sensor de temperatura, después de cambiarlo ya lo marcaba bien.


Cierto, el mio esta igual, apunta o comentale lo del sensor, Juanlu.

Saludos
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« Respuesta #11 en: Abril 11, 2006, 19:01:29 »

Cita de: "21 txe"
Esa foto es para enseñarsela a los que dicen que el Txe no tiran :lol:, se quedan pillaos.

Seguro que pusistes el 21, asi en una recta de tu zona no?¿, Ahi, se puede poner, tirado jeje

Saludos


Esque ya me he motivado!!Le are una fotito al marcador en cuanto pueda..jeje
Si Antonio, hay una rectaca sin radares en la que passo por alli cada dia i no puedo evitar pisarle.jeje.
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thunderlex
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« Respuesta #12 en: Abril 11, 2006, 19:13:23 »

La temperatura ya lo observe yo hace dias, que en carretera no me hacia mucha gracia, porque va siempre frio.....

Como tampoco me furulaba la calefa, me puse en la posibilidad de que no llevara termostato metido en el manguito, pero al parecer si.

Entonces que sera?? el termostato que esta mal o que??
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« Respuesta #13 en: Abril 11, 2006, 19:15:41 »

Cita de: "thunderlex"
La temperatura ya lo observe yo hace dias, que en carretera no me hacia mucha gracia, porque va siempre frio.....

Como tampoco me furulaba la calefa, me puse en la posibilidad de que no llevara termostato metido en el manguito, pero al parecer si.

Entonces que sera?? el termostato que esta mal o que??


Es muy provable que sea el termostato porque no es normal, que la temperatura no suba....
Un saludo....
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thunderlex
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« Respuesta #14 en: Abril 11, 2006, 19:19:47 »

Me suelo confundir con 2 piezas no se cual es cual. Se que las 2 van relacionadas con la temperatura.

1 de ellas esta metida en un manguito, que creo que se llama termostato, no??

y otra va en el radiador llamada tambien de nombre parecido, puede ser??
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« Respuesta #15 en: Abril 11, 2006, 19:22:07 »

Yo apuntaría hacía el sensor de tempertatura del motor, es muy sencillo de cambiar y cuesta unas 5 ó 6 mil pelas.
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DavidST220
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« Respuesta #16 en: Abril 11, 2006, 19:56:59 »

Cita de: "thunderlex"
Me suelo confundir con 2 piezas no se cual es cual. Se que las 2 van relacionadas con la temperatura.

1 de ellas esta metida en un manguito, que creo que se llama termostato, no??

y otra va en el radiador llamada tambien de nombre parecido, puede ser??


La primera termostato. La segunda, te refieres al termocontacto que activa el electroventilador??

Me sorprende que alcance esa velocidad el TXE, me dejas  :shock:  :shock: A mi no transmite confianza pasar el 21 de 220.
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Pereda
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« Respuesta #17 en: Abril 11, 2006, 20:36:24 »

Yo solo dire una cosa....."tensar el cable del acelerador bien" no diré mas....
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...

Cabeza Japo, corazón francés.
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« Respuesta #18 en: Abril 11, 2006, 21:25:33 »

227 km/h, échale un error sobre el 10% como ha dicho Gera, se queda 200 y poco, que es un poco más de lo dice el fabricante.
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« Respuesta #19 en: Abril 11, 2006, 22:29:03 »

thunderlex:  

¿¿ ya te lo ha puesto todo a punto el mecanico ??

de esto 200 a 227 yo no te digo na paque no me vas hacer ni puto caso.  ademas ya eres mayorcito pa saber lo que haces.
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-21  lo mejor de lo mejor.
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« Respuesta #20 en: Abril 11, 2006, 22:54:01 »

Esto no puede seguir asi, ya esta bien.....siempre llevas el coche con 2 rayas de gasolina solo, pobrecillo. meparto
Ese coche la verdad es que anda bastante bien pero amigo Juanlu, a ver si nos juntamos algun dia y estoy con mi 21 y ya veras que esta a años luz uno del otro, ya tendras ocassion de probar un turbo en condiciones y veras que flipe, de verdad.
Eso si, ese 21 hace unos consumos realmente buenos.
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LATAFORMA tengo un 21 turbo, y soy un tio normal...
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« Respuesta #21 en: Abril 11, 2006, 23:22:39 »

:roll:
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« Respuesta #22 en: Abril 11, 2006, 23:30:17 »

Creo recordar ke 227 es la velocidad maxima ke anunciaba la Renault para el turbo, asi ke error de marcador es evidente.....
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« Respuesta #23 en: Abril 12, 2006, 00:24:56 »

En primer lugar decirte que no me parece mal que alcances esa velocidad, si lo haces en una carretera buena y sin trafico . Lo que no me parece tan bien es que a esa velocidad te pongas a hacer fotos con el movil. Mejor que la proxima vez te lleves un amigo paparazzi :wink: .
El error del marcador es evidente que existe, como en todos los coches. (Tengo una foto del gps de un enzo a 366 km/h y el coche marcaba 380).
Aunque la caja de cambios te permitiria coger los 220 reales, el motor no te da mas alla de 200km/h reales.
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No importa lo rápido que conduzcas, sino lo bien que conduzcas cuando vas rápido" Il Comendatore
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« Respuesta #24 en: Abril 12, 2006, 01:03:17 »

Y si había un fuerte viento a favor? JAJAJAJA

   Bueno supongo que este marcador es el del azulito no? En fin de todos modos que más da, con velocidad punta no se demuestra nada, bien tengas un r21 o tengas un porche carrera, lo importante es conducir bien, con todas sus acepciones. De echo cuanto más recta es la carretera, menos corro (proporcionalmente claro)
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  evil5 Socio Fundador
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« Respuesta #25 en: Abril 12, 2006, 06:50:19 »

Me remito a la firma de Auriol :mrgreen:
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« Respuesta #26 en: Abril 12, 2006, 10:19:53 »

Cita de: "NeXaR"
Me remito a la firma de Auriol :mrgreen:


 adora  adora  adora  :mrgreen:
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« Respuesta #27 en: Abril 12, 2006, 11:23:01 »

:shock: Estoy flipado.

Ese motor está tocado. Me gustaría saber lo que se le ha hecho exactamente. Me apunto   Cheesy

Para comprobar de verdad la velocidad máxima, hay que hacer dos pasadas en sentido opuesto en el menor tiempo posible.

Pero por favor, no lo hagas de nuevo. Nos creemos lo de los 227 km/h. Ten en cuenta que los neumáticos están preparados para 210 y un reventón puede ser fatal.

227 km/h. del marcador digital y teniendo en cuenta la exactitud del cuentarrevoluciones y el error del velocímetro, equivale según mis cálculos a 214 km/h.  :shock: , con un margen de error de +-2. Estaría rodando a 5.900 rpm. Sorprendente, porque a partir de 5.500 rpm este 8 válvulas de serie empieza a respirar mal.

Si además mantiene las excelentes recuperaciones de este motor tan elástico, sus prestaciones equivalen a comerse toda la producción mundial de berlinas medias por debajo de 150 cv, pero con la capacidad interior y la excelente visibilidad de un R-21  Cool
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Saludos  
Katsu
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« Respuesta #28 en: Abril 12, 2006, 11:54:22 »

Cita de: "motorman"
Pero por favor, no lo hagas de nuevo. Nos creemos lo de los 227 km/h. Ten en cuenta que los neumáticos están preparados para 210 y un reventón puede ser fatal.


LLeva las llantas del TXI, así que sus neumáticos serán seguramente un código V, que ya son 240km/h. Yo al menos los que llevo lo son.
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Gera
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« Respuesta #29 en: Abril 12, 2006, 12:00:03 »

Cita de: "Katsu"
Cita de: "motorman"
Pero por favor, no lo hagas de nuevo. Nos creemos lo de los 227 km/h. Ten en cuenta que los neumáticos están preparados para 210 y un reventón puede ser fatal.


LLeva las llantas del TXI, así que sus neumáticos serán seguramente un código V, que ya son 240km/h. Yo al menos los que llevo lo son.


Ya que hablas de llantas del TXI... ¿que medida son?, ¿14 o 15?... :roll:
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