2.0l txe
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« en: Julio 15, 2005, 01:47:31 » |
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hola gente acbo de netrar hoy en la pag y la verdad k es una pasada acabo de coger un 21 txe herdado de mi abuelo y keria k me ayudaseis un poco el coche esta impecable el motor solo tiene 70000 kms pero esta algo chungo de chapa kerria consejo sobre chapa kerria poner las defensas taloneras y aleron del 21 t ademas d tintarle los cristales un escape y amortiguacion y sonido trabajo en la renault  gran ventaja pero no he podido meter a fondo cn el me falta mucho x aprender de esta maravilla kerria k me dieseis consejo sore esto k os digo tb me estoy planteando ponerle el motor del turbo  |
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victor
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« Respuesta #1 en: Julio 15, 2005, 10:19:20 » |
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i no seria mas facil de primeras trabajando en renault i moviendote un poco pillarte un turbo de verda..el mio era de un trabajador de renault..saludosa i bienbenido
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad |
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MaX_69
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« Respuesta #2 en: Julio 15, 2005, 15:27:01 » |
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eso digo yo, trabajando en la renault seguro que mas de un turbo en prever t entra....
bienvenido !!!
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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21 TXE
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« Respuesta #3 en: Julio 15, 2005, 15:39:06 » |
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Saludos y bienvenido:
Trabajando en la renault te costara menos trabajo hacer modificaciones y el mantenimiento,pero es muy buena idea lo que ha dicho victor de pillarte un turbo, a mi tambien me gustaria pillarme uno, pero es que por mi zona lo veo dificil...
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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DavidST220
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« Respuesta #4 en: Julio 15, 2005, 18:24:27 » |
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Otro de los que opina que trabajando en la Renault pilles un Turbo, que seguro que entra alguno en prever.
Y si entran más podrías decirlo por aquí, que algún interesado saldrá...
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2.0l txe
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« Respuesta #5 en: Julio 15, 2005, 18:48:27 » |
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es muy complicado encontar uno me han dicho compañers k lleva mas de 6 años sin aparecer un turbo x el concesionario
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Pereda
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« Respuesta #6 en: Julio 15, 2005, 20:24:38 » |
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Dudo que puedas pillar uno por prever, la gente que tiene un turbo sabe que puede sacar por el mas vendiendolo a alguien que por prever, por ejemplo, mi 21 por prever le daban al dueño solo 500 y piko € y a mi me lo vendio por 600€, pues imaginaos un turbo....
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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MaX_69
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« Respuesta #7 en: Julio 15, 2005, 21:23:36 » |
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es muy complicado encontar uno me han dicho compañers k lleva mas de 6 años sin aparecer un turbo x el concesionario d donde eres?? |
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2.0l txe
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« Respuesta #8 en: Julio 16, 2005, 00:01:49 » |
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pues soy de asturiass y x lo k veo la gran mayoria sois de bcn no??' :wink:
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2.0l txe
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« Respuesta #9 en: Julio 16, 2005, 00:05:50 » |
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pues soy de asturiass y x lo k veo la gran mayoria sois de bcn no??' :wink:
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2.0l txe
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« Respuesta #10 en: Julio 16, 2005, 00:12:55 » |
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jejej de todo lo k puse al principio nadie me ha dixo nada todavia  |
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Pereda
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« Respuesta #11 en: Julio 16, 2005, 00:17:58 » |
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Los problemas de chapa dejales, ya te dara alguien algun golpecito y ya te arreglara su seguro parte de los daños  , sobre ponerle taloneras, alerones y motor del turbo....para eso directamente busca un 21 turbo y vendes el txe jejeje, para empezar no creo que sea bueno que le metas al txe el motor del turbo ademas luego vete a pasar la ITV y que te cacen habiendole cambiado el motor, que te pueden poner mirando a la meca. Yo particularmente paso de meterle falodones ni aleron. |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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2.0l txe
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« Respuesta #12 en: Julio 16, 2005, 00:37:20 » |
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acabo de mirar paginas francesas y la verdad estan vendiendo 21 turbo desde 950 hasta 3500 na mas k pueda me voy pa alli |
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2.0l txe
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« Respuesta #13 en: Julio 16, 2005, 00:38:06 » |
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acabo de mirar paginas francesas y la verdad estan vendiendo 21 turbo desde 950 hasta 3500 na mas k pueda me voy pa alli |
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morenus
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« Respuesta #14 en: Julio 16, 2005, 09:20:40 » |
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A ver si tienes suerte y en Francia encuentras un buen turbo. :wink: Yo quería preguntar si sabes cuando puede costar pintar un 21 nevada, sobre los bollos no hablo, porque claro..., dependerá del número de ellos, jeje :lol: Es para hacerme una idea de lo que sale arreglar la chapa y una manita de pintura.. mushas gracias...!! |
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MaX_69
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« Respuesta #15 en: Julio 16, 2005, 11:32:17 » |
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a mi es lo que me tocara, ir a francia... que pagina es en la que as mirao?  |
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victor
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« Respuesta #16 en: Julio 16, 2005, 13:48:52 » |
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yo no creo que sea tan dificil ya lo e dicho varias veces en bcn venden que yo sepa 2 turbos fase 2 i en gerona un fase i un monton mas que tienen que aber a la venta segurisimo me jugaria algo
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MaX_69
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« Respuesta #17 en: Julio 16, 2005, 16:36:35 » |
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yo esque ya t dije la otra vez, solo he visto en toda mi vida uno, y fue ace muuuuuuuuxo tiempo por eso digo eso |
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2.0l txe
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« Respuesta #18 en: Julio 17, 2005, 15:05:17 » |
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en repuesta a morenus no se te ocurra llevar el coche a pintarlo a la renault porq te puedn joder 2000€ trankilamente si tienes algun amiguete k te lo pueda hacer k tenga un taller haz eso si no vete preguntndo x distintos talleres d chapa y pintura en la renault x ejemplo x kitar una placa de maricula te joden ya 6 euros MAX mira simplemente en ebay.fr ya veras como los encuentras y ya no hablemos de mas paginas de compraventa de alli los que podra haber |
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MaX_69
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« Respuesta #19 en: Julio 17, 2005, 15:23:46 » |
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voy a ver |
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Topmann
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« Respuesta #21 en: Agosto 08, 2005, 02:10:29 » |
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Buenas! la verdad es que pillar defensas y taloneras del turbo esta muyyyyyyy jodido, yo por salamanca y alrededores no he visto ni un puto turbo en 2 años que llevo pateandome desguaces, y ya ver un TXI para cogerle las llantas tb es complicao, los pocos que he visto, a los 2 dias de entrar al desguace ya le habian volao las llantas, volante, pomo, taloneras, etc...
sera mejor que llames a desguaces en valladolid que iwal pueden tener algo, o al CIDE o a desguaces la torre, pero ya te digo que vas a tardar en encontrarlos.
Salu2
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