Noticias del equipo "Ojo! se Cierra"

[Eldelpincho]

Joder con la mierda de página de la federación aragonesa, os pongo otro enlace a aragonauto que es la página en la que se mueve el tema de los rallys en aragon, echar un vistacillo que hay videos guapos.

http://www.aragonauto.net/web/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=31

[Eldelpincho]

Debut muy bueno!!!!!!!!!!!

No tuvimos ni un solo problema mecánico (excepto quedarnos sin batería pero el 21 hizo su lavor de asistencia), ningún golpe, ninguna penalización.... todo perfecto!!!!

Rodamos muy lentos en tiempos pero quedamos 5º en nuestra división y como los 3 primeros no eran aragoneses puntuamos como 2º de división 1 (hasta 1.600cc).

Fuimos 25º en la general, después de 44 inscritos solo quedamos 27 al final.

Por lo que se del tramo había 3 pisos distintos, uno rapídisimo y con gravilla por lo que no "existian" las rectas, aún así el XR2 llegó a rodar a unos 130 km/h en tercera a fondo, otro piso de esos de tierra roja cojonudo y otra parte estaba desecha, con muchas piedras y roderas muy gordas en las que el XR2 no podía hacer mucho, solo sufrir y aguantar como lo hizo de bien, bueno al final el tubo de escape se chafó tanto de las hostias que el coche no subía bien de vueltas porque no evacuaba bien los gases de escape.

Un día cojonudo, con mucho calor y mucha afición en los tramos.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡En definitiva todo un éxito para nosotros!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Estos días os pondré fotos y videos si puedo.

[Eldelpincho]

Lo prometido es deuda, os dejo dos videos de la prueba, el primero es un resumen y el segundo el video completo de la prueba (1 hora de duración pero merece la pena)

nosotros somos el nº 42



http://www.megaupload.com/es/?d=DBTT4JPD

[motorman]

Tiene gracia el coche rojo que ha ido a darse contra el único poste del recorrido.

Y si no está el poste, se carga la caseta.

Menos mal que el poste era metálico, si no, deja al pueblo sin luz  

Os iban a correr los lugareños con la cachaba

[DavidST220]

Bajando los videos...

[Eldelpincho]

jaja, precisamente es un amigo que se emociono porque llevaba muchos meses con el coche que no iba bien y se había acostumbrado a otras reacciones mas tranquilas, se esperaba que se le fuera más en vez de cojer tanta tracción que le mandó al poste.

espero que os gusten los videos, si salen más ya los pondré.

[Gera]

Anda, no habia visto los videos!

Bajando! :mrgreen:

[Eldelpincho]

nadie ha visto todavía los videos??

me esperaba algún comentario

[Eldelpincho]

2 videos más

http://www.megaupload.com/?d=L74QOAFD

http://www.megaupload.com/?d=RMF1V9HB

[javierg]

bajandooooooooo

[Eldelpincho]

Bueno, ya estamos ante otra carrera, este domingo 7 corremos en Leciñena un rallysprint de tierra, a mí me toca de copi y espero no perderme con las notas y no cantar ninguna mal porque eso podría ser un desastre.

de momento hay 31 inscritos y supongo que alguno más se unirá antes de esta tarde que se acaba el plazo de inscripción.

esperamos repetir resultados del anterior rallysprint, acabar sobre todo y si cojemos puntos como en la anterior pues de puta madre.

al coche se le ha puesto una linea de escape nueva, totalmente artesanal (ayer acabamos a las 2 de la mañana), le vamos a poner separadores de 2cm en las ruedas delanteras porque le hemos puesto discos de freno nuevos y ahora nos roza la llanta en la pinza y una batería nueva, además de cambiarle el aceite que tras dos pruebas y escasos 100km ya presentaba mal aspecto.

a partir del lunes os comento que pasó y pongo los videos que encuentre.

[motorman]

Estaremos pendientes del resultado.


Suerte y a rrrraaassss  

[Eldelpincho]

Bueno, pues lamentablemente en este deporte no siempre todo acaba bien...

no tuvimos avería mecánica, no tuvimos daños personales, no se suspendió la carrera pero... nosotros no pudimos acabarla.

todo apuntaba bien, había 45 incritos, un día un poco nublado pero muy buena temperatura...

salimos a tomar notas y descubrimos que el tramo era bastante rápido (hasta la cuarta entraba en el forfi), muchas curvas enlazadas, el piso estaba bien excepto algún punto que estaba roto, había 2 o 3 saltos, una horquilla para dar espectaculo al público asistente....

en total eran 16 páginas de notas en un sentido y 18 en el otro, pensar que en cada página como mínimo ponemos 6 notas y en otras 8-9 depende si coinciden muchas enlazadas. eran 10 km.

en la primera manga de carrera todo fue bien, si yo me perdía no me costaba más de 2-3 notas reencontrarme, tuvimos un susto en una curva que se cerraba pero lo solventó el piloto con un poco más de gas que hizo volver al coche a la trazada. lo hizimos en 8' 12" lo que nos demostraba que teníamos a unos 7-8 coches más lentos que nosotros y estabamos muy contentos.

en la segunda manga cambió la cosa, repetíamos sentido y queríamos bajar ese tiempo porque en la primera no fuimos a tope ni mucho menos, el tramo había cambiado bastante, ahora el coche culeaba mucho más al haber más tierra suelta. nos encontramos a varios coches que se habían salido por esa circunstancia y cada vez teníamos más problemas para ir por el sitio, la sensación de agarre había disminuido bastante. en el salto grande saltamos un huevo y el golpetazo que dió el coche al caer me hizo cambiar mi forma de cantar las notas, intentaba remarcarle más las curvas jodidas porque lo que antes apuntamos como curva chunga ahora se convertía en curva más chunga. en una de estas nos encontramos con un badén con una 5 derecha enlazada en bajada (apuntamos del 1 al 9), el coche entro bien en la curva, yo la canté bien, el piloto lo hizo bien pero el piso era mucho más resbaladizo y nos culeó demasiado hacia el exterior, la cosa no hubiera tenido más seriedad si no hubiera estado en ese sitio una valla que cercaba el camino de la izquierda, contra la que nos fuimos y volcamos con lo que la pisamos, al intentar traccionar esa puta valla de cercado de ferralla se nos enredó en las transmisiones y en las ruedas haciéndonos de cepo e impidiéndonos volver al tramo.

http://aragonauto.net/elforo/index.php?topic=654.new#new

hay nos quedamos tirados, con cara de tontos por no poder hacer nada con los putos hierros atrapandonos, el coche 0 nos metió un poco para dentro del campo para que ningún participante acabara encima de nuestro coche y nos llevaron al parque de asistencia. cuando acabó la carrera tuvimos que ir con un grupo electrógeno y una radial para poder liberar el coche pero bueno, así son las carreras.

no todo es malo, el coche anda muy bien, nacho pilota bastante bien y en la segunda ibamos al límite de pilotaje, yo me quité el miedo como copiloto, no miedo a ir dentro sino miedo a tener errores como copiloto y hacer cometer al piloto un fallo, me lo pasé de puta madre y tengo muchas ganas de ser copiloto otra vez porque me salió muy bien y disfrute mucho.

jeje, pero en la próxima no hay valla que valga porque CONDUCIRÉ YO!!!!, después de sufrir como asistencia mecánica sin saber como les iba, después de ir de copiloto y pasarlo muy bien aunque no acabáramos me toca quitarme el mono y ser yo el que lleve al forfi a lo más alto posible, eso sí intentaré terminar la prueba porque eso ya es un triunfo.

en cuanto pueda os pondré videos y fotos de la prueba.

[motorman]

Lo siento El del pincho, ¡vaya con la valla!

Esto parece una crónica para forocepos.com

Os deberíais haber llevado la valla de recuerdo

¿Cuándo es la próxima?

[Eldelpincho]

nos cojimos uno de los hierros enredados de recuerdo jeje

la proxima es el 21 de Mayo en Martín del Rio, en la cuenca minera de Teruel.

[21 TXE]

Vaya, lo siento amigo.
Bueno, esperemos que el 21 de Mayo sea mejor.

Saludos

[Eldelpincho]

nada, asi son las carreras. muchas gracias por el interes

el 21 de Mayo piloto yo y lo que más quiero es acabar pero os aseguro que no voy a ir parado

lo malo es que nos queda muchísimo por aprender, os aseguro que la dificultad de la tierra es impresionante y eso que tanto las ruedas como las suspensiones son expecíficas y agarra muchísimo para ser tierra.

si en curva es dificil trazar porque vas de lado a lado imaginaros lo que es en recta a fondo y no poder parar ni un segundo de tener que mover el volante para que vaya recto el coche.

es muy dificil pero es lo más divertido que he practicado en mi vida!!!

[Eldelpincho]

os dejo dos videos de camara interior de unos que corrieron el rallysprint en un gtt, en el primero es el tramo en que nosotros nos salimos, concretamente en el minuto 5, rasante con curva a la derecha. y el segundo es de su último tramo, lamentablemente no terminaron tampoco, ya veréis que lo de saltar con un coche no es muy bueno, jeje.



http://www.youtube.com/v/UiGykv71tiU

[max]

Muy guapos los videos, para la colección. Cuando podré yo correr en algo.  

[Eldelpincho]

esa pregunta me la hacía yo desde hace años viendo las carreras desde la cuneta hasta que me junté con estos dos amigos y poco a poco se ha hecho realidad nuestro sueño, así que si de verdad tienes afición insiste en ello que si te lo montas bien te puede salir ""barato"". muchas veces es mas imaginación y trabajo que dinero, nosotros por ejemplo nos vamos a buscar a los poligonos por las basuras y sacamos muchísimas cosas útiles, en nuestro coche habrá un 25% de materiales reciclados de la basura, chapas, tubos, plásticos, policarbonato para los cristales, metros de cable, herramientas, piezas electricas (botones, luces...) y por supuesto gran cantidad de material de desguaze

[Eldelpincho]

primera pasada del tramo B, es igual que el que os puse arriba pero están a punto de volcar en un punto.

http://www.youtube.com/v/J6KLTKRvsXo

[Hector]

venga qe ganeis

[Eldelpincho]

ganar es prácticamente imposible que ganemos en nuestra división porque hay un par de craks con mucha experiencia y buen coche y en la general es totalmente imposible. nuestros objetivos esta temporada pasan por acabar todas las pruebas posibles y al final de año ya veremos lo que pasa. date cuenta que los puntos los suma el piloto y el copiloto no el coche por lo que como somos tres pilotos-copilotos ninguno de nosotros va a participar en todas como piloto ni como copiloto, al final del año sumaremos los puntos conseguidos por cada uno para hacernos una idea de que habría pasado de ser un único piloto todo el año y tendremos una clasificación virtual del coche.

en slaloms en cambio si que deberíamos poder ganar alguna prueba pero eso depende de los participantes que se presenten, porque hay a más de uno que no los ganamos ni de coña.

[Eldelpincho]

otro video de una curva cerrada que había al principio del tramo, parecía facil pero....

http://www.megaupload.com/?d=RLQRGXG5

[Eldelpincho]

a por cierto, el domingo grabaremos el rally desde el interior, le hemos puesto una camara de mierda por si se rompe así que el resultado no será muy bueno pero ya veremos que sale, seguro que para echarnos unas risas si que vale.

eso sí si me la pego por patán igual no sale el video a la luz jeje

[max]

Muy buenos los videos, a ver si me engancho la camara yo al 21 para enseñaros un par de tramitos.  

[Eldelpincho]

ok max, lo malo es que grabar un interior en tierra es jodido que se vea bien porque hay demasiados baches, piedras, salidas, arboles, campos, ruido, polvo.....

[max]

Ya, lo supongo pero bueno lo mío sería asfalto puro y duro.  

[Eldelpincho]

jeje que pesao soy, bueno os pongo otro video de la misma horquilla que el anterior pero en sentido opuesto, que pena que nosotros ya no estubieramos en carrera

http://www.megaupload.com/?d=VH5TCDM8

hemos tenido muchos problemas esta semana para poder encontrar un coche para arrastrar el remolque porque el escort que solemos usar recibió una buena enculada en un semáforo y doblaron el gancho pero ya está confirmado, nos dejan una Vito gasolina de unos 200cv así que todavía me estoy pensando si ponerle las ruedas de tierra a la Vito y correr con ella jejeje

[max]

Pues te aseguro que con que tire más o menos como la tdi de 150 no veas que pedazo de pepino tienes, en la vito.