Un cilindro falla

[Micaela]

Muchas gracias. Realmente mejoro mucho su marcha y ahora puede encender a nafta (como deberia). Aun tiene sus detalles en su funcionamiento (no son muy graves) pero quizas desaparezcan una vez que lo ajuste bien y todo este correctamente conectado. Aun busco por donde esta entrando aire causando que se acelere por si solo (ya selle y arregle las posibles entradas)

Las bridas estan colocadas de manera que aseguren bien la union. Si bien la varilla la pegue con pegamento para asegurarme que dure bastante.
Espero que las fotos y la informacion le pueda servir a otras personas con este problema o parecido
Aun tengo que ver como solucionar lo de una manguera que sale del carburador, pasa por una union que no se cual es su funcion y despues va hacia el colector. En la foto lo marque con rojo
Y en el codo de la cabeza de cobra se rompio un pico de plastico que tenia otra manguera que tambien iba al carburador (hacia tiempo que estaba rota)

[Fco.Gabriel]

La toma de aire la vas a tener en el tubo que esta suelto, por el te aspira aire, taponado con un dedo, y lo notaras.

[Micaela]

Tape todas la entradas de aire y el problema que tenia con el combustible alterno era porque el regulador de ese combustible estaba mal regulado. Lo regule y quedo como nuevo.
Aun no entiendo que funcion cumple ese dispositivo que va entre el filtro de combustible y el carburador.
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