Modificar GTD

[rrvvss]

lo digo en serio ya me estais asustando con el temita  , que seguramente vaya a por gtd esta tarde y me estais acojonando jeje, que encima vosotros hablais de los fase 2 con 74cv pero el que me pillo es un fase 1 con 67cv, alguien tiene alguno de estos y me puede decir como se portan.

El fase I no se como irá, pero el fase II va de lujo, todo lo que se comenta es un poco llevado al extremo en situaciones excepcionales, yo voy a 130 -140 todo el rato en carretera sin problemas con consumos excepcionales sin necesidad de pisar el pedal a fondo, van mejor de lo que parecen porque tienen muy buen par

[jmgarzo]

Ya si ya se que el coche por mucho que queramos o nos llamamos GasTravatDiesel, o no va a andar mas...

Hiciste tu la limpieza de inyectores? como? con que producto? No me tiembla la mano para desmontar medio coche 

Y lo del ajuste de la bomba??

Cuentame mas!!!!! 

Gracias!!!!

La limpieza de inyectores y el ajuste de la bomba lo llevé a un especialista en bombas de inyección diesel, aproveché a que me la limpiaran y ajustaran ya que me perdía combustible por el eje donde va el cable del acelerador. Lo de la bomba fue caro unos 300 € creo recordar, pero con lo que bajo el consumo creo que ya lo he amortizado.

La verdad es que el cambio fue muy bueno, aunque después de unos 100 mil km que le he hecho empiezo a notar que esta subiendo otra vez el consumo aunque todavía se mantiene en margenes razonables, eso sí mi motor tiene 499300 km... (A ver si me pilla bien y saco foto a los 500000 jajaja)

Un saludo

[charrelo]

Gracias JmGarzo!!!

[kaizoku]

lo digo en serio ya me estais asustando con el temita  , que seguramente vaya a por gtd esta tarde y me estais acojonando jeje, que encima vosotros hablais de los fase 2 con 74cv pero el que me pillo es un fase 1 con 67cv, alguien tiene alguno de estos y me puede decir como se portan.

No te preocupes tanto por los caballos. Los GTD son super buenos. Mi padre tenía GTD fase 1 y tiraba bien.
Luego hay otra cosa, todo depende del uso de coche. Si quieres algo duro y económico (en tema gasto combustible) para uso dia a dia, transportar cosas etc pues coges motor diesel pero si quieres coche pa carreras por carretera coges gasolina y con bastante cilindrada

[Galle21]

Cogelo tranquilo hombre! Que seguro que estarás contento con el.
Además el consumo seguro que te alegrará la cartera xD