Hola!

Me pillas en las rpm de ralenti. Mañana creo que puedo mirarlo.

El mio es sin catalizar, y por tanto, hasta donde yo tengo entendido, sin sonda lambda.

A mi siempre que me ha dado alto en la itv, mismo coche, ha sido por llevarlo frío o después de trayecto corto, sino sin problema.

Pero que el ralenti esté alto no es normal, ni bueno

Asegura que lo llevas después de haber rodado con él un rato y comprueba lo del ralenti, quizás este metiendo más gasolina de lo normal

Hola, me interesa. De donde eres?

Mira que hacía que no podía meterme por aquí, he vuelto en el momento clave, me parece una idea fenomena. Firmado queda!

Ayer compré más para seguir aislando la furgo. Es Bricoreflex, en la web de leroy merlín sale un kit por 50 y pico euros. Pero yo lo compré ayer por 24€, 6m2 sino recuerdo mal.

Sobre la instalación, me dijeron allí que lo mejor en mi caso era cinta de doble cara evitando ondulaciones, o sea tensandolo bien y cinta de aluminio en los cortes y uniones.

Que pena da tener que tomar estas decisiones siempre...:S  Ojalá puedas buscarle un sitio y poder usarlo mas adelante, sino sube unas fotos para animar a posibles padres adoptivos aquí en el foro!

Yo he usado en la furgoneta que estoy preparando para viajar y dormir, aislante de construcción, no sé el nombre técnico. Pero es de aspecto como un parasol de coche. Lo venden en cualquier centro de bricolaje, etc. En la furgo que lo he usado yo la intención era mas aislar de temperatura que de ruido, ya que el motor va justo debajo de la cabina, y el resultado ha sido muy bueno. El sonido ha bajado bastante también, aunque aún nos queda poner moqueta encima (de fábrica venía sólo chapa)

Si te interesa te puedo mirar el nombre técnico porque tengo que ir a comprar mas para aislar el techo y las paredes. Lo bueno de este a diferencia de la lana de roca, es que no hace tanto efecto esponja en caso de haber humedad (condensación, derrames de líquidos,etc)

No eran 250?

Yo he ido a verlo y esta bien de aspecto. Pero la avería que tiene puede ser poco o mucho.

A mi me pidió 300. En su momento me parecía alto sin saber si el coche tiene o no culata. Pero lo quería valorar bien, y por distintas circunstancias me he quedado pelao, asique le dije que no podía pagar esa cantidad, que se lo intentaba mover entre conocidos a ver pero no ha habido suerte

Y me ha escrito ahora para decirme que si lo quiero por 300 bien sino va a al desguace.

Asique si alguien lo quiere salvar que se de prisa
prisa. Yo he dado mi último prqecio por salvarle y no me lo acepta.

Suerte para quien lo intente y suerte para este 21!
 

Pues eso, a la que he llevado a hacer distribución al 21 he pedido también que arreglaran un pinchazo. Yo andaba mosca porque no vi ningún clavo ni nada. Y ya estaba pensando en válvula o raja en el neumático. Y al principio me dijo el mecánico que era porque las ruedas estaban viejas, que lo están, le dije que las cambiara (185-55-15, pasta gansa).  Y al ir a desmontar se fijo en que la llanta tiene una raja y eso es lo que provoca la pérdida de aire.

Lo cuento por si alguno os pasa como experiencia, y por preguntar si os ha pasado alguna vez, a mi jamás, y no se de nadie que le haya pasado. Soy supercuidadoso con baches, etc. Evidentemente la llanta no la arreglare porque sale mejor coger una suelta por ahi, pero me va a dejar arruinado este coche este mes

He decidido llevar el 21 a hacer esta necesaria operación de mantenimiento. Lo he llevado al taller de siempre, no he preguntado precios porque normalmente me cobra unos 100-200€ en coches así de antiguos. Y en este me sale la broma por 300€, lo veis correcto?  Que se suele o debe cambiar en este motor al hacer distribución ?

Se parece en exceso a Passat, Insignia, C5, etc. Eso significa que tiene buena pinta pero que se pierde personalidad, como le pasó a Citroën con el C5.

Por supuesto creo que no se debe perder el portón y si se quiere aspecto de berlina tradicional se puede integrar perfectamente un portón con esa apariencia.

Estoy de acuerdo con makinagtd, además es mucho más limpio y menos agresivo. Si por algún casual quisieras qquitarlo porque estuviera gastado, o alguien lo quita o de un nuevo golpe se rompe o similar, cualquier pegamento o pasta te dejará un buen regalo en la chapa.

Hola, la bienvenida que has hecho deja mucho que desear pero bueno...


Son piezas nuevas? Donde estás?


Un saludo

He visto hoy uno igualito es posible que sea el tuyo? En Coslada

Pedro, la norma por aquí es presentarse lo primero abriendo un tema específico para ello. Luego se puede opinar, enseñar o pedir lo.que sea con respeto. Pero entrar así a saco a pedir algo en un tema taaan antiguo que no tiene nada que ver, no es lo adecuado para el buen funcionamiento, creo.

Si eres nuevo en esto de los foros ya te digo presentación y pa' alante!

Un saludo Pedro!

Vaya hombre, muchas gracias!  No hacía falta molestarse en hacerlo tan rápido, que lujo!

No se si lo estoy haciendo mal, pero al meter repostajes parciales, incluso metiendo la cantidad recostada, no lo considera como para hacer estadística.

Se la enseño a todo amigo o conocido aficionado al automóvil, a ver si cuaja.

Tiene muy buena pinta, he metido todos los coches y voy metiendo datos, pero a priori ya digo, me gusta. Solo he tenido dos pegas de momento jaja, que no sale Piaggio ni Ebro en las marcas, pero bueno les he adjudicado otras

Descargando!

Que agusto se queda uno cuando consigue arreglar estas cosas.. Enhorabuena!

Por cierto nada recomendable aparcar cerca de los contenedores! He visto varios coches quemados por ese motivo 

Ostras, ese de Barcelona debía estar en sus últimos días a juzgar por el coche de al lado, Passat?

El fase 1 de Madrid a mi ni me suena haberlos visto. Si recuerdo los fase 2 a modo plaga por tooodo Madrid.

Buenas,


Yo llevo los Excel-G tanto delante como detrás en mi Seat Ibiza, y después de 65.000kms siguen llendo fenomenal. Yo los recomiendo.

Tienes pomo de cambio 21 Turbo? o 5 Turbo? (números rojos)

Entra seguro. Mi Gti 5p lleva una no normal sino con llanta de aleación como las otras cuatro.

Si que hay cada vez menos 21 en los.desguaces si

Yo no entiendo mucho sobre el tema pero veo arriesgado empalmar cables pudiendo conseguir el suyo propio. Desde el desconocimiento.

Rugo no te lo podía haber explicado mejor.

Yo también mande privado 

Ole! Suerte con la búsqueda!

Nada hombre, suerte con ello!

Tan mala reputación tienen los 25 gasolina?

A mi me pasó en una puerta trasera, el pestillo hacia el.movimiento del cierre pero no completamente. Lo que estaba mal era la articulación más cercana al pestillo. Puse otra y arreglado. Va cogida con un "clip" de plástico.