Me duele en el alma, pero creo que acabará en el desguace si nadie se anima... Mi primer coche y funcionando al desguace... en fin... 

Se rompio un plástico negro una vez al cerrar más fuerte de lo normal, que nose si por lo visto se sujetaba ahí o que... el caso es que no cierra, y supongo que será esa pieza la que hay que cambiar pero tampoco he querido mirarlo bien...

Hola a todos!
Pues en principio para itv solo sería amortiguadores delanteros, el resto son xapuzas que le he exo yo, por no ir a un desguace y comprar cuatro piezas, y por no tener mucha idea de hacerlo ni ganas. Hay que cambiar una pieza del maletero porque no cierra bien, y lo tengo cerrado con una cuerda atada por dentro, y le añadimos que una de las ventanillas traseras no funciona y el mecanismo es manual destos de manivela, esto en desguace esta tirao, pero ya digo, que ni ganas ni mucha idea y menos gastar dinero en cosas que se arreglan facil con xapuzas y cuerdecitas, ejejeje, ah, y además el retrovisor interior, no esta puesto, un dia que aparque al sol con muxo calor, se derritio lo que supuestamente lo aguantaba, una pasta asi negra parecido a la silicona, y aun no lo he puesto. Aunque la itv se cumple en noviembre, todavía keda un poco, si alguien se anima, si me toca pasarla, o lo tiro al desguace, o la paso y subo un poco el precio para recuperar el gasto de pasarla y los amortiguadores delanteros, ya veremos, en función de si sale un comprador antes o despues de noviembre...

Saludos!!

Tu crees? me costo 500 € hace 2 años, y los he amortizado te lo aseguro, pienso que recuperar la mitad, esta demasiado bien, además en noviembre se cumple la itv, y no me apetece gastarme mas dinero en este coxe, aunke me pese... kiero pillarme una cucaraxica de coxe, diesel y ke gaste poco o nada. Me ha exo un papelon, pero llega un punto en el que el escaso sueldo y el gran consumo de este coxe, me haya decidido a retirarlo, pero para dejarlo gratis en un desguace, ke lo den de baja, y se saquen ellos una pasta vendiendo piezas... prefiero que lo tenga alguien que lo disfrute igual o más que yo, y 100 o 200 euros arriba, sinceramente, ni me sacan de pobre ni me hacen rico.

Saludos a todos!

Es una verdadera ganga. Pero no quiero que acabe en el desguace, me da mucha pena...

Desvelaremos el secreto, lo dejo en 250 €. Toda una ganga. Quien se anima?

Nadie se anima!

Vamos xic@s!!! El precio es totalmente negociable, y la idea que llevo en la cabeza es una super oferta, aunque sea para piezas, seguro que os ahorráis dinero, Sino acabará en el desguace y es una lastima, el primer coche de mi vida y todavía en funcionamiento en un desguace.... en fin... Mandarme privados los que esteis interesados y os doy mi número de tlf para que lo veais.

Saludos a todos!!!

Fotos añadidas!!!

Hola a todos!

Lo dicho, es un Renault 21 TXE gasolina, 2.0 y 120 cv

El coche tiene la itv en vigor hasta Noviembre de este año.

Tiene varias pijaditas por arreglar, que yo he pasado por no tener mucha idea del tema y menos dinero...jejeje

El coche se matriculó en Marzo de 1990, lo tuvo un hombre mayor que lo utilizaba para ir a trabajar y a continuación yo que a día de hoy sigo utilizándolo todos los días para ir a trabajar y va de cine, pero con esas características, gasta demasiado para mi economía. Tiene 117.000 km.

Le quite el alerón y los plásticos de las ventanillas delanteras, pero dispongo de todo por si el comprador lo quiere.

Interesados mandarme privado con todo tipo de preguntas que os surjan. En breve subiré unas fotos para que lo veais, pero es mejor verlo en persona.

Soy de Novelda, (Alicante). El precio: 250 €

Saludos y gracias!!

Escarpa, para quitar los tornillos de la cerradura, en el canto de la puerta, yo utilice un simple destornillador destos cuadrados, que puedes meterle mil puntas diferentes, le puse la que le correspondia, y efectivamente, estan durisimos, pero cogi una llave inglesa destas gordas, y la aprete bien al destornillador, formando un angulo recto ( mas o menos, jeje) y me fue de maravilla. Si te sirve... jeje. A mi me funciono.

Saludos!!

Edox, si que parti la caja, y todo lo demas salto por los aires, xDDD en fin, encontre el motorcito, y los piñoncitos, pero saltaron otras cosas por los aires, y nose, como ke no funcionaba. xDD. Asi que nada, la mejor opcion fue coger una del desguace. Asi se queda, de momento no me meto mas, quee menudo follon, toda la mañana, jejeje. Al menos el problema de la lluvia queda solucionado. 

Esque es algo extraño, porque abrirse se abre, y cuando cierras a simple vista, parece cerrado, puesto que el seguro baja, pero le falta bajar apenas un milimetro, que si no lo bajas con la mano por dentro, aunque parezca cerrado, y el seguro este bajado, la puerta puedes abrirla desde fuera, ya te digo, que es apenas un milimetro, nose, muy raro... de momento se va quedar asi, jeje.

Saludos y muchas gracias por todo!

Hola a todos!!

Esta mañana me he puesto serio, y he decidido arreglar el cierre centralizado. No me tomeis en cuenta, porke soy un poco manitas de mierda, y un caso a parte, pero en fin.

Como decia Edox, he desmontado el panel, y efectivamente he encontrado una cajita negra, cerca de la cerradura, a la que iban conectados unos cables. los he desconectado y he sacado el tornillo, para sacar la cajita (que por cierto, no es nada facil, ademas de ser muy incomodo para trabajar). Aqui vienen las cosas xungas, una vez me dispongo a abrir el cajetin, con un destornillador y un martillo, como decia Edox, mmm.... me lo he cargao... xD.
Solucion: He ido a un desguace y tenian mil motorcitos destos, me han vendido uno por 10 euros, algo caro a mi parecer, pero bueno.

Una vez el motor estaba en mis manos, he decidido ponerlo, pero han empezado a salir problemas sin parar, se me han soltado todas las varillas, la del seguro, la de la palanca de apertura de dentro, la de fuera... en fin, una odisea, he conseguido ponerlas todas aun no se muy bien como, y he empezado a probar el mando y el boton del salpicador, para abrir y cerrar.

Por mucho que he intentado, (toda la mañana) ha sido imposible arreglarlo del todo, asi pues, cuando le das a abrir, tanto con el mando como por el boton del salpicadero, se abren todas las puertas, pero cuando le das a cerrar, se cierran todas menos la del copiloto, que hay que cerrarla por dentro.

Me he cansado y lo he dejado asi, por lo menos esta solucionado el problema de la lluvia, que era lo mas importante. Abrirse se abren todas con el mando, pero a la hora de cerrar, la del copiloto hay que cerrarla por dentro, pero al menos, mi novia no esta mojandose, mientras espera, que yo entre y le abra por dentro.

Saludos a todos, y mil disculpas por el tocho!

Jajajajaj.

Si bueno, eso era la opción B, pero si se podia arreglar el cierre, mucho mejor (Quedas igual de bien, y no te mojas tanto... xDD)

Gracias por la aclaración Edox, este fin de semana a ver si saco un poco de tiempo, y lo intentare, o morire en el intento.

Saludos a todos!!

Hola a todos!

Yo tengo el mismo fallo con el boton de la llave y con el de dentro del salpicadero. Se cierran y abren, todas las puertas, menos la del copiloto.

Edox, podrias explicar un poco, el proceso de engrase, que dices que funciona muy bien. Esque no se exactamente a que te refieres, es decir, ¿Donde esta el cajetin negro, donde va alojado el motorcito? esque no se exactamente de que hablas... y me gustaria solucionarlo, porke al ser la del copiloto es algo molesto en dias de lluvia, porque hay que abrir desde dentro, y el que va en el asiento del copiloto se moja un poco mas esperando...( en este caso la novia) xD.

Saludos y gracias!!

A que te refieres con practicamente nueva??

Tiene alguna pega??

Saludos y suerte.

Buenas

Yo tengo un TXE del 90 y se lo he quitado, no me termina de convencer, le da un toque mas elegante y maduro sin el aleron, xDD.

El mio es de color marroncito claro, pero esta algo exo polvo, seria para pintarlo, aunque nunca se sabe, igual me canso en un tiempo, lo pinto y se lo vuelvo a poner... kien sabe...

Saludos!

Nop, keva, cuando lo compre si estaba fundida, y la cambie, y ya llevaba una semanita mas o menos en funcionamiento, lo he vuelto a mirar por si se habia vuelto a fundir, pero nop, ha muerto el reloj, y es una de las pijaditas que mas me gustaba, xDD.

Si alguien puede ayudarme, estaria muy agradecido.

Saludos.

Hola a todos.

Tengo un TXE del 90, desde hace poco, y estaba ahi un poco liado con todas las pijaditas del interior, iluminacion de la guantera, de los mandos del aire, reloj...etc, cuando por fin he conseguido tener todas esas pijadas correctamente, va y se me estropea el reloj, y no hay manera de que funcione y me ha dado muchisima rabia.

Alguien puede decirme donde puedo encontrar uno igual, o bien, si alguien tiene alguno para venderlo, es el digital con los numeros de color naranja.

Muchas gracias a todos de antemano.

Saludos.

Buenas a todos.

Estoy encantao con mi R21, cada día que pasa, más contento, es un autentico cochazo, tenia algunas bombillas interiores fundidas, que ire poco a poco apañandolo, de momento, ya tengo el rejol y la luz de la guantera apañado, me faltan las de los mandos de el AC, calefacción...etc para dejarlo listo.

Se que prometi unas fotitos de mi R21, pero no se como ponerlas, le doy a insertar imagen y me sale una cosa rara, pero no puedo poner la foto.

Alguien sabría explicarme como pongo un par de fotos o tres para que lo veias??

Saludos a todos!!

Buenas!!

A mi tampoco me funcionan, por la noche no veo nada, ni el AC, ni si esta en caliente o frio, ni la velocidad de los ventiladores, ni por donde esta saliendo el aire...

Si puedes explicar un poco más o menos como lo has hecho, porque con las fotos y lo poco que se comenta, no he pillado muxo...

El mio es un TXE del 90, los mandos son diferentes... pero imagino, ke la o las bombillas estaran en el mismo sitio no?

¿Alguien sabría ayudarme?

Saludos y gracias de antemano.

Buenas, yo tengo un TXE del 90, y no los lleva, me he informado, y ha sido peor el remedio que la enfermedad.

La Guardia civil  me ha dicho que si que tengo la obligación de ponerselos, en cambio la policia local dice, que no, si si es del 90, que no me preocupe.

A si que nose que hacer, en tener algo de pasta, mirare a ver si se los pongo....

Jejeje. Pues si, la verdad que no he ido a trafico, directamente a un gestor, dice que me cobrara lo que valga, + 30 euros de hacer él la faena, asi ke, por 30 euros, no me parece caro, para tener que perder toda una mañana entera y con colas interminables.

Me han dado un papel valido para 60 dias, como que estoy cambiando el titular del coxe y una fotocopia de los papeles, y ale, tol dia dando vueltas con el R21,jajaaj, me encanta, va de lujo! y mis amigos han flipado con el cuadro digital, xDD. En poder, le pondre una radio medio decente, que la que lleva solo es para radio cassette desos no se si seguiran existiendo pero ami ya no me keda ninguno, xDD.

Weno, pues parece que voy a ser otro conductor a bordo de un R21, me lo voy a quedar, me ha convencido. Mañana voy con el vendedor a trafico, para hacer el contrato ese de compra venta y cambiarlo a mi nombre. Y en terminar hacerle el seguro, que ya lo tengo hablando, y a rular por ahi con mi R21, xDD.
Gracias a todos por los comentarios de ayuda y consejo.
Saludos!!

P.D.: Ya subire unas foticos en tenerlo, xDD

Bueno bueno, ya me había quedado bastante convencido, al verlo y probarlo hoy, pero con vuestros comentarios todavía más.
Por cierto se me olvidaba un dato importante. tiene 93 mil km, me parecen pocos para 20 años, es posible que hayan tocado el cuentakilometros. Que opinais.

Saludos y gracias!!

Hola a todos!!!

Quería informarme, y no se con seguridad, si aqui es donde debería escribir, (lo siento si me equivoco y corrijanme si fuera necesario).
He ingresado nuevo, porque me venden un Renault 21, por 500 €, es del año 90, y se trata del TXE de 120CV y 1995 c.c. o almenos eso pone en la documentación. Además, por si os sirve de ayuda (No entiendo demasiado de todo esto) Detras pone, Renault 21 Injection ABS. Además, tiene cierre centralizado, elevalunas electrico, aire acondicionado, llantas de aleación, y cuadro digital. (creo que no se me olvida nada). Sabrían decirme a que fase pertenece, y si esta bien de precio.
Hoy he ido a probarlo, y la verdad que va como la seda, por autovia lo he puesto a 150 un ratito, y la verdad, que muy suave y muy bien, todas las marchas entran de maravilla, y el coche esta muy bien cuidado, siempre en garage, y con la itv pasada, que os parece??? A mi desde luego me ha convencido, pero queria opinion de gente que ha llevado o lleva ese coxe, para poder terminar de convencerme.
Saludos y gracias a todos!!