No olvidemos que el 21 fue coche del año en el 87, que se extendió por muchos países (Argentina, EEUU, Colombia,Francia...vamos...), que se fabricaron muchas versiones, y que hoy en día siguen viéndose en las carreteras. Cuántos anuncios de cada una de sus versiones se han hecho en todo el mundo? Para mí es un coche muy versátil, y es todo un mito!!!.

Es un coche que lleva desde el más macarra a la familia "de bien", es como un todo terreno que se ha ido adaptando a los tiempos y aún sigue como un campeón!!! para mí el 21 es un mito. 

Os invito a ver esto que me he encontrado en internet:
SI ALGUNO ES MUY SENSIBLE... QUE NO MIRE... 
(por lo visto se trata de un grupo de amigos que estaban despidiendo a su 21 antes de llevarlo al desguace)

Buenas a todos, a raiz de una respuesta de loki en uno de los temas del foro me han surgido la "duda existencial" sobre los r 21 que a algunos se os ocurre alguna respuestas, las dudas son las siguientes:

1- Podemos saber de alguna forma cuantos renault 21 hay en estos momentos activos en España? lo digo en relación a esa fuente que supongo algún día será agotable que se encuentra en el desguace, jaajja, me explico, algún día desapareceran los 21 de los desguaces, no? Voy a lanzar la pregunta, la duda me ha surgido a raiz de tu comentario Luki sobre los desguaces: "los desguaces son verdaderos donantes". Hasta cuando??? 
2 - Cuántos renault 21 se fabricaron???

Saludos. 

Pues sí, pero bueno, ahora ya está hecho y toca disfrutarlo. Podemos saber de alguna forma cuantos renault 21 hay en estos momentos activos en España? lo digo en relación a esa fuente que supongo algún día será agotable que se encuentra en el desguace, jaajja, me explico, algún día desapareceran los 21 de los desguaces, no? Voy a lanzar la pregunta, la duda me ha surgido a raiz de tu comentario Luki sobre los desguaces: "los desguaces son verdaderos donantes". Hasta cuando??? 

La factura esa me parece un robo, no sé. A ese precio de factura con poco de suerte hasta casi te puedes comprar otro 21. Yo le hubiera pedido un presupuesto antes de que metiera mano en el coche y luego ya vería lo que hacía... es que... esa factura como que asusta un poco 

Hola loki, lo que te ha pasado en el maletero me suena a algo que me pasó a mí, el caso es que de golpe y porrazo me encontré que el maletero no me abría y no comprendía nada, al final me vi entrando por las puertas traseras del coche, echando hacia delante los asientos traseros, sacando un montón de cacharros que tenía en el malero fuera del coche, y por fin, con una linterna entrar en el maletero y ver que era lo que estaba pasando en el cierre. Pues la tontería como que más tonta del mundo, cuestión de que se había soltado el pequeño enganche que hace que al girar la llave se abriera o cerrara la puerta del maletero, el motivo de que se hubiera soltado? pues la verdad es que ni idiea, pero a mí me pareció que el sistema de cierre del maletero es como que tan sencillo (e inseguro...) y puede hacer que con el tiempo o con algún cierre más brusco que otro a la hora de cerrarlo haya tenido que no me extrañaría que se soltara éste enganche se saliera del agujerito. Lo cierto es que esto es mejor entenderlo con alguna que otra foto. sorry. Bueno, ya lo tienes todo solucionado, así que a disfrutarlo.

ufffffffffffffff pero que horrrrrrrrrrrrrrorrrrrrrrrrrrrrrr, ni loca dejo yo que se averie mi renault 21, y tras leer todo esto con más motivos!!!!  pero que poco aprecio teneis a vuestros coches... 

Farito, y tienes un GTD? porque si sólo son 400 km ... el cuentarrevoluciones a cuantas vueltas lo llevas?? A mí me pasa que mi coche a más de 140 km/h empieza a temblaaaaaaar, vamos, que mejor control de la velocidad que ir en mi 21 creo que no lo encuentro, jajaja. Es esto normal??? 

Es el único coche que he tenido y decir que es "el mejor" parece atrevido sin haber comparado con otros, pero es que lo escogí porqué pensé que era el mejor, y me lo está demostrando. Así que he votado pues eso, el mejor.   

Pues muchísimas gracias a todos, me ha quedado clarisimo que por lo tanto mi coche es un fase 1, a ver si cargo alguna foto para que le veais, la realidad es que me gustaría hacerle algunos retoques, algún que otro gracioso me quitó la insignia de renault y tengo el parachoques de miedo... le compré como primer coche de segunda mano, estoy muy contenta con él porque no me ha dado ningún tipo de problemas, pero estéticamente no estarían mal algunos arreglillos en la carrocería. El antiguo dueño le puso al parachoques unas luces laterales que están anuladas pero que le hacen parecer un tanto coche de feria, ajjaja. Muchas gracias, saludos. 

Hola, a ver si alguien me puede responder a esto: Cómo se explica que el elevalunas de la puerta del copiloto de mi r21 gtd vaya lentísimo y el de la puerta del conductor no? como se puede solucionar este problema? gracias.

Hola a todos, he estado leyendo algunas preguntas de algunos de los temas, y me he encontrado con algunos que hablas de fase 1, fase 2... perdonad por mi ignorancia, me puede explicar alguien que es eso de las fases y cómo puedo saber yo cuántas tiene mi r21? gracias. mi 21 es un GTD del 88. Muchas gracias a todos. 

Txolo!!! lo vas a lamentar, en fin, si tanto lo necesitabas vender bueno está, pero creo que es una ganga!! 

Pues a ver, mi R21 GTD con el depósito lleno hace poco más de 1000 km, creo que no se le puede pedir más en consumo a un coche con tantos extras, tan grande, y siendo un modelo tan antiguo. En euros no me atrevo a traducir a cuanto sale el depósito, ya sabemos como andan los precios... pero eso, algo más de 1000 km es lo que me hace el 21.

Mucha suerte Hector, le tienes de lujo!!! el mío me va muy bien que sino... a ver si consigues venderlo, aunque si yo fuera tu no me desharia de él así por así, porqué lo vendes? te quieres comprar otro modelo? por la crisis? porqué? es una gozada!!

A mi nunca me han dicho nada de los cinturones traseros, no los llevo, de serie venían nada más que los delanteros, y he pasado por las itv de badajoz, madrid, coria, zafra, villanueva de la serena... en fin, que no creo que te digan nada por no llevarlos.

del 88, gtd. 

De maravilla, no me dió problemas de ningún tipo, es una auténtica máquina!!!! le hice 20.000 km, es del 88, el gtd. Con lo que estoy muy contenta con él, y no quiero cambiarrrrrrrrrrrlo por nadaaaaaa.