san21GTD
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« en: Febrero 06, 2009, 23:12:55 » |
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Buenas a todos, a raiz de una respuesta de loki en uno de los temas del foro me han surgido la "duda existencial" sobre los r 21 que a algunos se os ocurre alguna respuestas, las dudas son las siguientes: 1- Podemos saber de alguna forma cuantos renault 21 hay en estos momentos activos en España? lo digo en relación a esa fuente que supongo algún día será agotable que se encuentra en el desguace, jaajja, me explico, algún día desapareceran los 21 de los desguaces, no? Voy a lanzar la pregunta, la duda me ha surgido a raiz de tu comentario Luki sobre los desguaces: "los desguaces son verdaderos donantes". Hasta cuando???  2 - Cuántos renault 21 se fabricaron??? Saludos.  |
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DiosFenix
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« Respuesta #1 en: Febrero 07, 2009, 02:23:27 » |
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interesante tema... pero los 21 en desguaces hbra siempre .jeje . son energia renovable
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Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ----------------  |
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motorman
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« Respuesta #2 en: Febrero 07, 2009, 10:50:17 » |
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Está claro que en cuanto a calidad y fiabilidad el Renault 21 ha creado un hito. En España no hay precedentes de algo semejante. Cojo el coche todos los días, disfruto un montón conduciéndolo, va como la seda y me olvido que el cacharro está próximo a los ¡300.000 km. y 20 años!  |
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motorman
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« Respuesta #3 en: Febrero 07, 2009, 11:11:41 » |
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Mira que hasta la llegada de la crisis la presión social por deshacerse de todo lo viejo ha sido muy fuerte. Si no tenías coche reciente es que eras pobre.
El plan Prever se imponía. Los créditos, incluso metiéndolos en la hipoteca, eran fáciles. Muchos veteranos, pero buenos modelos han desaparecido.
Sin embargo, muchos 21s han logrado sobrevivir. Y eso que en los desguaces se han visto unidades espléndidas, de mecánica y de chapa.
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yeyocp
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« Respuesta #4 en: Febrero 07, 2009, 11:48:48 » |
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sin han sobrevivido tantos 21s por algo será
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san21GTD
Novato
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« Respuesta #5 en: Febrero 07, 2009, 15:45:51 » |
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Os invito a ver esto que me he encontrado en internet: SI ALGUNO ES MUY SENSIBLE... QUE NO MIRE...  (por lo visto se trata de un grupo de amigos que estaban despidiendo a su 21 antes de llevarlo al desguace) |
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« Última modificación: Febrero 07, 2009, 15:55:43 por san21GTD »
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Edox
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« Respuesta #6 en: Febrero 07, 2009, 16:27:22 » |
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Está claro que en cuanto a calidad y fiabilidad el Renault 21 ha creado un hito. En España no hay precedentes de algo semejante. Cojo el coche todos los días, disfruto un montón conduciéndolo, va como la seda y me olvido que el cacharro está próximo a los ¡300.000 km. y 20 años! la fiabilidad todavía vaya que vaya, pero la calidad.........en mi casa a habido dos y la calidad no esque sea el punto fuerte |
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motorman
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« Respuesta #7 en: Febrero 07, 2009, 17:09:54 » |
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Está claro que en cuanto a calidad y fiabilidad el Renault 21 ha creado un hito. En España no hay precedentes de algo semejante. Cojo el coche todos los días, disfruto un montón conduciéndolo, va como la seda y me olvido que el cacharro está próximo a los ¡300.000 km. y 20 años! la fiabilidad todavía vaya que vaya, pero la calidad.........en mi casa a habido dos y la calidad no esque sea el punto fuerte Creo que es mejor que te dediques a los Audis A4.  |
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JJMB
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« Respuesta #8 en: Febrero 07, 2009, 17:49:22 » |
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vaya dos, Edox k si el 21 es una mierda, y motorman k el 21 es lo mejor del mundo jejeje  |
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dolog
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« Respuesta #9 en: Febrero 07, 2009, 19:14:32 » |
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Está claro que en cuanto a calidad y fiabilidad el Renault 21 ha creado un hito.
es fiable no lo discuto, mas que alguno de sus tiempos.. calidad mecanica bien, por lo demas, pues normal.. pero que ¿ha creado hito? ¿cual? pienso que muchos renault son mas miticos que el 21... yo sigo pensando, como he pensado siempre, que el 21 será como el 12 hoy dia.. un clasico por edad.. pero que pasara sin pena ni gloria comparado con otros modelos.. |
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motorman
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« Respuesta #10 en: Febrero 07, 2009, 19:21:31 » |
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Está claro que en cuanto a calidad y fiabilidad el Renault 21 ha creado un hito.
es fiable no lo discuto, mas que alguno de sus tiempos.. calidad mecanica bien, por lo demas, pues normal.. pero que ¿ha creado hito? ¿cual? pienso que muchos renault son mas miticos que el 21... yo sigo pensando, como he pensado siempre, que el 21 será como el 12 hoy dia.. un clasico por edad.. pero que pasara sin pena ni gloria comparado con otros modelos.. Tú mismo te has contestado. Normalísimo.  Un coche cuyas unidades más recientes se fabricaron hace 15 años y ahí los tienes funcionando. Y casi todos bastante bien. |
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« Última modificación: Febrero 07, 2009, 19:23:26 por motorman »
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dolog
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« Respuesta #11 en: Febrero 07, 2009, 19:47:23 » |
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¿pero eso es un hito? yo creo que no..
por esa regla de tres.. mogollon de renault anteriores al 21 son un hito..
y yo considero un hito algo unico. algo especial.. algo que se desmarca muchisimo de lo normal..
alomejor estoy confundido, no lo se..
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san21GTD
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« Respuesta #12 en: Febrero 07, 2009, 20:13:51 » |
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No olvidemos que el 21 fue coche del año en el 87, que se extendió por muchos países (Argentina, EEUU, Colombia,Francia...vamos...), que se fabricaron muchas versiones, y que hoy en día siguen viéndose en las carreteras. Cuántos anuncios de cada una de sus versiones se han hecho en todo el mundo? Para mí es un coche muy versátil, y es todo un mito!!!. Es un coche que lleva desde el más macarra a la familia "de bien", es como un todo terreno que se ha ido adaptando a los tiempos y aún sigue como un campeón!!! para mí el 21 es un mito.  |
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leturbine
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renault 21 turbo quadra
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« Respuesta #13 en: Febrero 07, 2009, 20:17:25 » |
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yo lo considero un coche que ha salido bueno, incluso las versiones deportivas!!!!!!
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21 2L Turbo Quadra
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Edox
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« Respuesta #14 en: Febrero 08, 2009, 12:50:05 » |
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Está claro que en cuanto a calidad y fiabilidad el Renault 21 ha creado un hito. En España no hay precedentes de algo semejante. Cojo el coche todos los días, disfruto un montón conduciéndolo, va como la seda y me olvido que el cacharro está próximo a los ¡300.000 km. y 20 años! la fiabilidad todavía vaya que vaya, pero la calidad.........en mi casa a habido dos y la calidad no esque sea el punto fuerte Creo que es mejor que te dediques a los Audis A4. por suerte o desgracia, por mi tipo de trabajo, me dedico a todas las marcas y modelos  |
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Edox
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« Respuesta #15 en: Febrero 08, 2009, 12:50:27 » |
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vaya dos, Edox k si el 21 es una mierda, y motorman k el 21 es lo mejor del mundo jejeje yo nunca he dicho que el 21 sea una mierda |
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Jorge
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« Respuesta #16 en: Febrero 08, 2009, 16:05:43 » |
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El 21 fue un coche normal en su tiempo, por supuesto no es el mejor coche del mundo, pero si algo me ha demostrado a lo largo de los años es lo resistente que es.
En mi caso todo se conserva perfectamente y todo funciona bien sin haber tenido que invertir apenas dinero en reparaciones. Todas las puertas abren y cierran perfectamente, el AC funciona, etc. La tapicería y plásticos se conservan como el primer día, y ha tenido bastante trote en ese aspecto, cosa que no puedo decir de otros coches que hemos tenido en casa, en los que los plásticos se rayan con facilidad.
Mecánicamente, también ha demostrado ser un coche robusto, casi todos los elementos mecánicos son los de fábrica, exceptuando radiador, bomba de agua y algún manguito.
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Renault 21 GTS Manager  |
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parra
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« Respuesta #17 en: Febrero 08, 2009, 18:18:21 » |
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ami me pasa igual ke ajorge el mio ta en un estado,yo creo ke bueno,nunca ma dao problemas,y si es cierto en mi pueblo ay bastantes 21,nevada,y algun fase 1 y 2 (y un fase 3 , el mio) la verdad ke los e visto a troncha monte y sete cae el alma al suelo,pero louego lo piensas y dices ke coches aguntan tales salvajdas?? no todos....
para mi el 21 no es un mito,es un coche viejo duradero y ke si los mimas un pokitin tienes coche para rato,mucho rato,divertido....
para mi un mito es un r5 copa turbo,205 turbo son coches ke an marcado historia,aunke dentro de un par de años cuando sigamos viendo nuestros 21 y sigan asi de bien,seguramente si se convierta en un mito personalmente para mi.
como me dice mi ermano son coches con años y mas ke pueden tener,pero de donde no hay nose puede sacar.me refiero a seguridad por ejemplo aora los 21 pues en seguridad puede ke san un pokito...caca,pero en akella epoca,no seria el mejor ni mucho menos,pero no ivan ni van mal...
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parra
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« Respuesta #18 en: Febrero 08, 2009, 18:18:44 » |
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e escrito mi testamento  |
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Rane
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« Respuesta #19 en: Febrero 09, 2009, 15:52:45 » |
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el r12 a pasado sin pena ni gloria??pues creo que en 6000€ no compras un R12 Gordini...y con el 21 turbo pasa lko mismo,ya a salido en la revista de clasicos (por algo sera) y cada dia son mas caros de ver.esta claro que las versiones basicas o "normales" no seran un mito pero los altos de gama si,y eso pasa en casi todos los coches los normales quedan como viejos y los altos de gama como clasicos...
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-Renault 21 2L Turbo FaseI -Renault 21 TXI 12V FaseII -Ex Renault 21 GTD FaseII -Ex Renault 21 TXE FaseII -Ex Renault 21 TI FaseI  |
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ramongti
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« Respuesta #20 en: Febrero 09, 2009, 17:21:10 » |
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Hombre rane no te discuto que el 21 turbo al igual que otros modelos alto de gama sea un clasico pero de ahi a ser un hito? para mi los unicos renault miticos es el alpine y la espace.
Tampoco le veo un merito extraordinario hacer 300000 kms en 20 años, a mi antiguo coche en 5 años 125000 y tambien iva como la seda o un sri que tiene u vecino impecable con más de 200000,supongo que es debido al trato que le des al coche y no a lo extraordinario.
Yo tampoco opino que el 21 sea una mierda, tiene sus virtudes pero de ahi a ser un hito, en un futuro creo que lo sera solo el turbo, como el sierra cosworth,thema 8.32 405 t16,ect.
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parra
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« Respuesta #21 en: Febrero 09, 2009, 17:58:45 » |
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opino lo mismo y dentro de tan solo 3 o 4 añitos veremos como estan los turbos €...y los otros modelos kizas se podran acer algo dependiendo de su conservacion,pero amos ke no creopasra tan desaparcibido como un simple peugeot 405 mi16.... ojala se revalorizasen los 21 astalos gasoil,weno aunke esos nose yo si se merecen eso,ke malo ke soi  |
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