Pienso q es la pieza metálica que pone renault injection en el vano motor, por situación y forma. está en el mio al lao del filtro del aire, junto a la óptica delantera izquierda.
El caudalímetro es lo q en carburación es la mariposa o en la inyección mecánica el plato sonda, que introduce aire según la aceleración y le dá presión. Limpiarlo supone que llegue más aire y limpio e influirá en el consumo. Pienso q es esa pieza, pero no estoy 100% seguro.

21 gts, yo soy otro de los q van sin termostato, en Valencia, por ejemplo, la calefacción no se usa apenas...

Gracias por la aportación Ijaen..  :wink:

Igual tiene jodido el caudalímetro. Normal lo q se dice normal, no es, pero yo con el mismo motor 8v hago unos 12,7 a los 100 (según ordenador de abordo), sin apurar y en un 95% del consumo en ciudad, puede ser normal. No obstante, mira a ver si el caudalímetro está sucio o defectuoso.

Cual es el Renault 21 Furgón q se menciona ahí? lleva el motor de 1,7, el diesel y el turbo diesel. Alguien tiene fotos? Sería con el q se hacían los coches fúnebres y ambulancias?

R18 GTD, corazón 21, de Máquina GTD (82)

Fase 1:

Turbo de Victor (88 )
Turbo de victor manuel (88 )
Turbo de porroka (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de Baldrich (88 )
TXE de Guherrero (86)
TXE de Dipri (86)
TXE de Pelotxo (86 )
TXE de Dolog (87)
TXE de 21 TXE (87)
TXE de utamafia (87)
TXE de eskyTXE (87)
TXE Nevada de ruben21nevada (87)
TXE de Thunderlex (88 )
TXE de JJMB (88 )
TXE de st-abarth (88 )
TXE de osoleones (89)
TXE Manager de LoPeZ_mP75 (89)
TI de djkano (88 )
GTS de erguilles (88 )
GTS de Ventiunero (88 )
GTS de daxx (88 )
GTS Manager de Jorge (89)
GTS de 21gts (89)
GTS de neo500 (89)
GTD de rappertuner (87)

Fase 2:

Turbo de Karlos 11 (91)
Turbo de Baldrich (91)
Turbo Quadra de victor manuel (93)
GTI 12V de txolo (92)
GTI 12V de xavier (92)
TXI 12V de Outshell (91)
TXI 12V de xavier (91)
TXI 12V de CONTENEDOREX (91)
TXI 12V de espa21txi (92)
TXI hispanoamericano de ijaen (AÑO?)
TXE 5 puertas de motorman (89)
TXE de Talonero (89)
TXE de DELARCO (90)
TXE 5 puertasde Euge 21 (90)
TXE 5 puertas de chuano(91)
TXE de jovealR21 (92)
TXE de Tungi (92)
TXE de Ribi (92)
TXE de Escorpio (93)
td/TDX de el carlos (año?) <<
TDX Broker de sergiomc 81 (93)
TDX de Terribleño (94)
GTX de Ventiunero (90)
GTX de sauron_varg (90)
GTX de max (92)
GTX de max (92)
GTX de natxos (año?) <<
GTS de gts 21 (91)
GTS de Joche (92)
GTD de Hector (90)
GTD de Gera (90)
GTD de pabloGTD (91)
GTD 5 puertas de arturo21 (91)
GTD de Firiom (92)
GTD de juanan (92)
GTD de rrvvss (92)
TL Nevada de jojoyce (92)
TS de rocco041 (93)

Ijaen, sería interesante que nos dijeras de q años es, pq a veces en mercados distintos cambian las versiones y las etapas de venta. Si sabes las etapas de Venezuela, estaría bien q lo dijeras, gracias :wink:

Si sabeis alguna novedad lo decís...

El jueves limpiando el taller del instituto apareció un intermitente izquierdo delantero en estado de utilización,  pero no en buen estado. Me lo metí en el bolsillo y seguí limpiando. No puedo poner fotos, pero voy a ser sincero a ver si a alguien le interesa. Tiene la tulipa casi perfecta, solo una rallita, no lleva portalámparas ni bombilla ni el tensor de condenación, con lo que se pondria del roto. El enganche del tensor de condenación está roto, pero yo le he hecho un agujero de sustitución y no ha cedido a escaparse con la fuerza de un tensor.
No merece la pena el envio ni pagar por él, por lo tanto si alguien lo quiere que viva por Valencia y tenga un Fase 1 y le interese, que me lo diga; sino lo daré a un desguace y lo cambiaré por algo.

Voy a al q me pilla más cerca de mi casa en Valencia, está a 50 m  :lol:
La pasé con el volante torcido con respecto a las ruedas, aunq estas alineadas, y los frenos xirriando XD

El otro dia la pasé yo y me marcó 3,45, y le pregunté pq estaba en rojo y me dijo q se pasaba del limte, pero q era normal y me cagué.
Luego fui al mostrador y me dio la pegatinita y to

Hace cosa de un par de meses estube modficando la página de Renault en Wikipedia y corregí datos, como meter el Vel Satis. Tambien puse en enlaces el club 21 de españa. Empecé a modificar, hasta que me aparecieron cosas raras y paré.
Buen trabajo la historia del 21.
Si quieres puedes añadir que fue un diseño de Giugiaro, por lo meno el fase 1.
Resaltaría:
La novedosa inyección de los 2.0 y 2.2, llamada Renix Electronic, la cual en el año 90 se asemejaba bastante a la actual Motronic.
La dirección asistida, ya que es la única que hace la asistencia fuera de la cremallera de dirección y es historia del automovil.

Bueno, pues eso, que ante las numerosas bajas, habrá alguno de mi zona que lo de de prever. Si quiere q le pague media letrita, una letrita, pues que se ponga en contacto, voy y le pillo el salpicadero y otras cosas (solo fase 2). Sólo zona Comunidad Valenciana y Provincias de Teruel y de Cuenca; si fuese Murcia, me lo pensaría.
No me gusta que desaparezcan los coches buenos como el 21, pero de unos se enriquecen otros, y los desguaces sacan su partido vendiendo, y tu comprando...

To wapo el 600, aunq tienes bastante trabajo pa hacer ahí....

Mi TXE fase 2 llevaba una Belson con 2 ruedecitas y números digitales rojos. Hablo de la q llevaba el coche cuando se compró con 6 años. Los altavoces delanteros son los de casa, los Traseros unos Pioneer con tweeter incorporado.

R18 GTD, corazón 21, de Máquina GTD (82)

Fase 1:

Turbo de Victor (88 )
Turbo de victor manuel (88 )
Turbo de porroka (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de Baldrich (88 )
TXE de Guherrero (86)
TXE de Dipri (86)
TXE de Pelotxo (86 )
TXE de Dolog (87)
TXE de 21 TXE (87)
TXE de utamafia (87)
TXE de eskyTXE (87)
TXE Nevada de ruben21nevada (87)
TXE de Thunderlex (88 )
TXE de JJMB (88 )
TXE de st-abarth (88 )
TXE de osoleones (89)
TXE Manager de LoPeZ_mP75 (89)
TI de djkano (88 )
GTS de erguilles (88 )
GTS de Ventiunero (88 )
GTS de daxx (88 )
GTS Manager de Jorge (89)
GTS de 21gts (89)
GTS de neo500 (89)
GTD de rappertuner (87)

Fase 2:

Turbo de Karlos 11 (91)
Turbo de Baldrich (91)
Turbo Quadra de victor manuel (93)
GTI 12V de txolo (92)
GTI 12V de xavier (92)
TXI 12V de Outshell (91)
TXI 12V de xavier (91)
TXI 12V de CONTENEDOREX (91)
TXE 5 puertas de motorman (89)
TXE de Talonero (89)
TXE de DELARCO (90)
TXE 5 puertasde Euge 21 (90)
TXE 5 puertas de SI O NO (91)
TXE de jovealR21 (92)
TXE de Tungi (92)
TXE de Ribi (92)
TXE de Escorpio (93)
td/TDX de el carlos (año?) <<
TDX Broker de sergiomc 81 (93)
TDX de Terribleño (94)
GTX de Ventiunero (90)
GTX de sauron_varg (90)
GTX de max (92)
GTX de max (92)
GTX de natxos (año?) <<
GTS de gts 21 (91)
GTS de Joche (92)
GTD de Hector (90)
GTD de Gera (90)
GTD de pabloGTD (91)
GTD 5 puertas de arturo21 (91)
GTD de Firiom (92)
GTD de juanan (92)
GTD de rrvvss (92)
TL Nevada de jojoyce (92)
TS de rocco041 (93)

Ruben, me alegro de que el coche siga existiendo, y más si va bien, es una pena esos golpes traseros de semáforo q te decuadran medio coche por un despieste del de atrás, ánimo y kilómetros     Yo este año pasado tube una leche tonta de 580€ yo solo y fue un susto grande, era el momento más peligroso de todos, cuando te sueltas con el coche y empiezas a darle caña.

Terribleño, tu TDX es Broker o Manager?
Por cierto, no hay ningún TurboDX, S, RT y RL

En mi anteriro instituto tenía un Laguna 2.0S RXE  versión francesa con 210km. La cosas es q no entendía mos ni papa a la tia que habla en el ordenador de abordo.
Un amigo mio tienes un 2.2D y le va bastante bien. La pega que me dijo es q el plástico de los tapizados de puerta se despegaban de su base.
A mi personalmente prefiero el salpicadero del 21, sobre todo el del fase 2 y estética del 21 5 puertas, q por algo precedió más directamente al laguna berlina

R18 GTD, corazón 21, de Máquina GTD (82)

Fase 1:

Turbo de Victor (88 )
Turbo de victor manuel (88 )
Turbo de porroka (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de Baldrich (88 )
TXE de Guherrero (86)
TXE de Dipri (86)
TXE de Pelotxo (86 )
TXE de Dolog (87)
TXE de 21 TXE (87)
TXE de utamafia (87)
TXE de eskyTXE (87)
TXE Nevada de ruben21nevada (87)
TXE de Thunderlex (88 )
TXE de JJMB (88 )
TXE de st-abarth (88 )
TXE de osoleones (89)
TI de djkano (88 )
TI de Heri Vega (88 ) (es el que estás despiezando?)
GTS de erguilles (88 )
GTS de Ventiunero (88 )
GTS de daxx (88 )
GTS Manager de Jorge (89)
GTS de 21gts (89)
GTS de neo500 (89)
GTD de rappertuner (87)

Fase 2:

Turbo de Karlos 11 (91)
Turbo de Baldrich (91)
Turbo Quadra de victor manuel (93)
GTI 12V de txolo (92)
GTI 12V de xavier (92)
TXI 12V de Outshell (91)
TXI 12V de xavier (91)
TXI 12V de CONTENEDOREX (91)
TXE 5 puertas de motorman (89)
TXE de Talonero (89)
TXE de DELARCO (90)
TXE 5 puertasde Euge 21 (90)
TXE 5 puertas de SI O NO (91)
TXE de jovealR21 (92)
TXE de Tungi (92)
TXE de Ribi (92)
TXE de Escorpio (93)
td/TDX de el carlos (año?) <<
TDX Broker de sergiomc 81 (93)
GTX de Ventiunero (90)
GTX de sauron_varg (90)
GTX de max (92)
GTX de max (92)
GTX de natxos (año?) <<
GTS de gts 21 (91)
GTS de Joche (92)
GTD de Hector (90)
GTD de Gera (90)
GTD de pabloGTD (91)
GTD 5 puertas de arturo21 (91)
GTD de Firiom (92)
GTD de juanan (92)
GTD de rrvvss (92)
TL Nevada de jojoyce (92)
TS de rocco041 (93)

Ya, Heri Vega, es una pena deshacerse de un coche así, y más de un coche familiar, escaso, y de los cuales hace 2 años habían 2 abandonaos en la puerta de mi casa. Gracias por la sinceridad y tu atención,
saludos

los 21s 2 litros no se quedaban muy atras de ese omega..., no s{e cual sería la primera gama q salió.

Creo q aparte del termostato, el agua del grifo q le hecho algun bestia, q no soy yo y lo conozco, le ha pasao algo de factura. Pero ha salido de peores... y esta mañana ha ido dignamente y por su cuenta al taller, aunq cuando me faltaban 800m ha empezao a calentarse bien, de 1 rallita a 3 en ese tramo, q es un puente

Hoy he pillao el 21 y he estao haciendo cosas. Antes de ir a cenar, le he enseñao a mi padre un Taunus del 66 (matrícula del 75, V-xxxx-J) q vi el otro dia . Luego he aparcao y he sacao el coche. Después pa no salir de culo, me he subido a una acera y el coche no ma subido a la 1ª y sa movio to :? . Luego lo he dao caña unas 2000-2500 y lo ha subido bien. Al rato, a los 2 semáforos, la temperatura ha subido a tope y se ha encendido el testigo de la temperatura y el ventilador ha seguido en la posición 1 :cry: . Ma tocao paralo y to y ha salido agua hirviendo, de la botella, le hemos hechao un poco al rato y la ha liao bomitando agua. A la hora o así estaba a 1/2 de la temperatura, hemos intentao hacer camino pal taller, pero ha empezao a subir la temperatura, y el ventilador todo el rato en la posición baja. Esperemos que sea el termostato y q no se haya roto na más.
Ahora q solo me fallaba los motores del cierre traseros...
Creo q tanta ciudad y calle le está sentando mal  :roll:

La pena de todo es q un mercedes llega al millón de kilómetros y sale en el periódico y la gente habla de él y dice es q es mercedes, sin embargo si es un Renault, un Peugeot, o un Ford, la gente pasa de él e incluyo lo calumnia con el apelativo coche de mierda, hay q joderse.

el otro día compré 2 intermitentes a 5€ cada uno, y me cobró otros 5 por 2 relés y un interruptor. Tiene bastantes 21s, lo q pasa es q el tio, por decirlo de alguna manera, dice q de esos tienen q venir muchos, y entonces los apila uno en cima de otro. Vas al final del desgusce, donde están a pilaos y ves 7 o 8 21s de todas las faese y modelos, pero le pides algo y no te los baja. cuando fui en navidades solo se podía tirar mano de un gtd 5 puertas, del q estabamos tirando este señor y yo, q me comentó un poco sus experiencias con 21s, como la adaptación del un cuadro digital de un txe a un gtd conectando 2 uces, una movida....
Gracias, pos tu amabilidad, saludos.

R18 GTD, corazón 21, de Máquina GTD (82)

Fase 1:

Turbo de Victor (88 )
Turbo de victor manuel (88 )
Turbo de porroka (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
TXE de Guherrero (86)
TXE de Dipri (86)
TXE de Pelotxo (86 )
TXE de Dolog (87)
TXE de 21 TXE (87)
TXE de utamafia (87)
TXE de eskyTXE (87)
TXE Nevada de ruben21nevada (87)
TXE de Thunderlex (88 )
TXE de JJMB (88 )
TXE de st-abarth (88 )
TXE de osoleones (89)
TI de djkano (88 )
TI de Heri Vega (88 ) (es el que estás despiezando?)
GTS de erguilles (88 )
GTS de Ventiunero (88 )
GTS de daxx (88 )
GTS Manager de Jorge (89)
GTS de 21gts (89)
GTS de neo500 (89)
GTD de rappertuner (87)

Fase 2:

Turbo de Karlos 11 (91)
Turbo Quadra de victor manuel (93)
GTI 12V de txolo (92)
GTI 12V de xavier (92)
TXI 12V de Outshell (91)
TXI 12V de xavier (91)
TXI 12V de CONTENEDOREX (91)
TXE 5 puertas de motorman (89)
TXE de Talonero (89)
TXE de DELARCO (90)
TXE 5 puertasde Euge 21 (90)
TXE 5 puertas de SI O NO (91)
TXE de jovealR21 (92)
TXE de Tungi (92)
TXE de Ribi (92)
TXE de Escorpio (93)
td/TDX de el carlos (año?) <<
TDX Broker de sergiomc 81 (93)
GTX de Ventiunero (90)
GTX de sauron_varg (90)
GTX de max (92)
GTX de max (92)
GTX 5 puertas de antoñito19GTX (92)
GTX de natxos (año?) <<
GTS de gts 21 (91)
GTS de Joche (92)
GTD de Hector (90)
GTD de Gera (90)
GTD de pabloGTD (91)
GTD 5 puertas de arturo21 (91)
GTD de Firiom (92)
GTD de juanan (92)
GTD de rrvvss (92)
TL Nevada de jojoyce (92)
TS de rocco041 (93)

No falta nadie ni hay bajas, verdad?

Heri Vega, el 21 TI que apuntastes es el mismo q va al desguace?

Al final cómo ha quedado lo del accidente del Nevada TXE fase1 de ruben21nevada?

Si alguien está y no tiene ya el coche o tiene y no está censao , que lo diga, de esta forma sabemos los q somos y los que estamos en estado real.

Alguien es de Valencia y va al desguaces San Francisco (Sagunto) a veces con un GTD fase 1 del 86 gris oscuro?

R18 GTD, corazón 21, de Máquina GTD (82)

Fase 1:

Turbo de Victor (88 )
Turbo de victor manuel (88 )
Turbo de porroka (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
Turbo de r21turbo (88 )
TXE de Guherrero (86)
TXE de Dipri (86)
TXE de Pelotxo (86 )
TXE de Dolog (87)
TXE de 21 TXE (87)
TXE de utamafia (87)
TXE de eskyTXE (87)
TXE Nevada de ruben21nevada (87)
TXE de Thunderlex (88 )
TXE de JJMB (88 )
TXE de st-abarth (88 )
TXE de osoleones (89)
TI de djkano (88 )
TI de Heri Vega (88 ) (es el que estás despiezando?)
GTS de erguilles (88 )
GTS de Ventiunero (88 )
GTS de daxx (88 )
GTS Manager de Jorge (89)
GTS de 21gts (89)
GTS de neo500 (89)
GTD de rappertuner (87)

Fase 2:

Turbo de Karlos 11 (91)
Turbo Quadra de victor manuel (93)
GTI 12V de txolo (92)
GTI 12V de xavier (92)
TXI 12V de Outshell (91)
TXI 12V de xavier (91)
TXI 12V de CONTENEDOREX (91)
TXE 5 puertas de motorman (89)
TXE de Talonero (89)
TXE de DELARCO (90)
TXE 5 puertasde Euge 21 (90)
TXE 5 puertas de SI O NO (91)
TXE de jovealR21 (92)
TXE de Tungi (92)
TXE de Ribi (92)
TXE de Escorpio (93)
td/TDX de el carlos (año?) <<
TDX Broker de sergiomc 81 (93)
GTX de Ventiunero (90)
GTX de sauron_varg (90)
GTX de max (92)
GTX de max (92)
GTX de natxos (año?) <<
GTS de gts 21 (91)
GTS de Joche (92)
GTD de Hector (90)
GTD de Gera (90)
GTD de pabloGTD (91)
GTD 5 puertas de arturo21 (91)
GTD de Firiom (92)
GTD de juanan (92)
GTD de rrvvss (92)
TL Nevada de jojoyce (92)
TS de rocco041 (93)

sa vuelto a rallar...

sa rallao

El mio es un TXE y ahora le estoy metiendo un radioCd a parte del radiocassete, Ya q hay espacio...
Tienes el cable rojo lo tienes q empalmar a los positivos del euroconector, que tienes q comprar. El negro al negro del euro conector, masa.
El resto son los altavoces: si hay 2: los juntas de 2 en 2 y empalmas
si van de 4 en 4, una a cada. verás 8 cables en ese mazo, pon los 4 positivos.
Sobre los altavoces: los de puerta, giras la tapa sobre sí y sale pa fuera. Los de atrás si no salen por abajo, por el maletero (5 puertas) debes quitar la tapa de altavoz. para ello es abatir asientos quitar las tapas (tornillos torx unos 5 o 6 creo recordar) y lo verás. Para quitarle la corriente verás 2 cablecitos en cada uno i au. Lo tweeter del salpicadero, arriba de las salidas laterales del a/a, quitas la tapa, con mucho cuidao de no romperla, (se rompe en seguida) y un torx y ves los terminales y el hueco pa atronillar; y el proceso inverso pa to.
Pa ra empalmar te aconsejo que lo hagas o por terminales y cinta aislante o con plástico termoretráctil, sino puede hacer malas conexiones.
Tambien, por lo menos el mio, lleva pasao el cable pa el cargador con enchufe y positivo, q te puede servir pa una etapa si le metes directo de batería
Bueno, espero q te heya servido de ayuda. Yo tambien estoy con lo mismo q tu, lo q pasa es q quiero meterle el cassete antiguo y el cd a la vez.

Gracias. Ya lo he arreglao, era una mala conexión de los bornes del relé.
Gracias a todos

El mando no hace ninguna anomalía: pones el intermitente y lo prisiona, y cuando giras lo suelta. Esta comprobado por dentro e iba bien. Electricamente no vi na raro. El botón de emergencia iaba bien y estaba comprobao. Esta mañanavan los intermitentes aunq sea a velas  :lol: Pienso que es una mala conexión de la central de intermitencias. No obstante gracias por vuestra aportación, me hace pensar más órganos  :wink:

Te refieres al mando? (que tambien es el de luces)

Muchísimas gracias.
Me podías decir de qué es el relé 237? es q no lo leo :cry: