Que pena. TDX quedan pocos. Esperemos que tu nuevo coche te de tantas alegrías como el 21.

Preciosos. más de una vez pensé en ponerle los asientos del Turbo a mi TDX cuando era nuevo, pero decidí que no merecía la pena gastarse el dinero en eso.
Un saludo y suerte con los asientos traseros.

¿1.7 injección?

Tener un coche para no usarlo. No me gusta mucho la idea.

Siempre le puedes cambiar la tapa del maletero. Pero debe de ser algo carillo.

El panel de la puerta, haz lo que te han dicho, pon otro de desguace (he leido en algún sitio que los del Turbo duran más).
Por el freno de mano, CREO que se puede quitar de otra forma. Mira la foto de este Super5:

Creo que hay unos tornillos donde la palanca. No se si esta es la manera de arreglarlo, pero a lo mejor quitándolos puedes sacarla y sustituirla. Te recomiendo que lo pruebes primero en uno de desguace para no caragrte el tuyo.
Como bien te han dicho antes, ese alerón no es el oficial de Renault. Yo lo quitería y le pondría el original de un desguace.
Por los plásticos del parachoques tienes dos opciones:
 1. Pintarlos. Problema: Cualquier pequeño golpe que tengan se va a notar mucho más.
 2. Cambiarlos. Problema: Más caros.
Lo de la pintura, yo esperaría a tener el coche arreglado para pintarlo otra vez.
Espero haberte servido de algo.
Un saludo.

Por ahora me han dicho que lo empiezan a arreglar mañana, es decir, ya me veo de vacaciones en el Clio .
El 21 lo vendí precisamente por los problemas que me daba. Espero que en este la historia sea distinta y no me dé más problemas hasta dentro de mucho tiempo.

Por lo de la caja de fusibles, pásate por "Desguaces DELARCO" a ver si tiene algo  : http://renault21.es/index.php?topic=6714.0
Pegatina, no hay ninguna oficial, pero arturo21 hizo una que está bastante bien. Puedes verla en este tema, por el final, más o menos: http://renault21.es/index.php?topic=7127.0
Suerte con la restauración.

Creía que sólo nos parecía más bonito el fase II a los que teníamos un fase II. Cuando me compré el mío, me gustaba más el fase I, pero poco a poco me empeó a gustar más el fase II.
Para mí, el 21 más bonito es el Turbo DX fase II 4 puertas en color tugsteno, de noviembre del 89 y la matrícula del mío .

¿Cuatro? ¿Tantos?
 

Me parece que no tiene web, porque lo he buscado y no lo he encontrado.

Hoy he llevado el coche a la Renault, y me ha surgido un problema. Resulta que lo del freno no saben de donde viene, y necesito el coche lo antes posible porque me voy de vacaciones el viernes.
Como coche de sustitución me han dejado un Clio, del cual os pondré fotos si puedo y me acuerdo. Creo que es el expresion 1.5 DCI 85 CV, que según la página de Renault, cuesta casi 15.000 euros. He de decir que no soy capaz de bajar el reposacabezas, porque para subirlo y bajarlo hay que pulsar dos botoncitos a la vez, y es imposible que yo solo pulse los dos botoncitos y baje el reposacabezas. Si alguien de por aquí sabe como regularlo que me diga como.
Espero que me devuelvan el coche pronto, o que me dejen otro más grande que el Clio, porque no quiero irme con toda la familia de vacaciones en un coche tan pequeño.
Un saludo.

Según la ADAC, el Laguna ocupa el segundo puesto en fiabilidad de su segmento en el año 2008 junto con el Audi A4 y el Mercedes clase C. Solo puedo decir una frase al respecto: y una mierda.
Todo empezó hace algo más de un mes. La pantalla donde te indica la emisora de radio, temperatura, hora y todo eso se me empezó a estropear a ratos (unas veces se ve bien y otras con rayas blancas).
Poco después, un día me acerco el coche, lo abro, me subo, pongo la tarjeta y me sale en el ordenador de abordo: "Tarjeta no reconocida". Me cago en todo lo cagable y subo a casa a por la tarjeta de repuesto, por si acaso. Esta tarjeta sí que funcionaba, es decir, se me había jodido la puta tarjetita (cosa que me parece completamente imposible).
También tengo que quejarme del servicio de atención al cliente de mi concesionario. Voy a la Renault para que me cambien la pantalla, la tarjeta y me instalen el Audio Conection Box. Las personas con las que tengo que hablar estaban dando paseitos de un lado para otro sin hacer nada y pasando de mi como de la mierda. Tuve que estar una hora para tener la enorme suerte de encontrar al jefe de la Renault para que me atendieran. El que me atendió, que era uno de menos de 25 años que estaba de enchufado en la oficina, me apuntó en un papel lo que habia que pedir de mala gana y me dijo que también habia que cambiar el pretensor del lado del conductor porque fallaba. Por cierto, a este individuo "se le olvidó" pedirme las piezas.
Hoy he ido a la feria de muestras con mi mujer, mis hijos y mi sobrina. Cuando voy a desaparcar el coche me encuentro con otro problema más. La luz de freno está encendida continuamente, te guste o no.
Fui al stand de Renault de la feria de muestras para comentar el problema y me han dicho que es de la centralita.
Pero lo más gordo viene ahora. Cuando llevé otra vez a mi sobrina a su casa, mi cuñado me avisa de que el coche pierde aceite. Veo unas cuantas gotitas en el suelo y unas secas que dejé cuando salí de allí por la mañana. Reviso todos los líquidos y lo veo todo correcto.
Cuanndo llegué a casa, veo unas gotas de agua en el suelo. Son del aire acondicionado. Pero no creo que estas sean las de la casa de mi hermana, porque el agua no deja mancha.
De todos modos, mañana voy a llevar el coche la Renault para que me arreglen todo esto.
Os pongo un par de fotos, una del motor que os había prometido y otra de la pantalla. La de la pantalla la hizo mi hijo para que os la dedicara a todos vosotros .

Seguramente te ponga que es un fase I no por el aspecto, si no por el equipamiento, ya que los primeros fase II llevaban el mismo equipamiento que el fase I.

Cotilleando por internet me he encontrado con esto: http://clasicosseat.foros.ws/t351/museo-fasa-renault-valladolid-fotos/
Como podeis ver, hay un 21 fase II, y si os fijais en la foto del R5 rojo hay también un fase I, pero con tapacubos no originales (una vergüenza para un museo).
Estaría bien que cuando el club se forme y tenga dinero hiciéramos un museo del Renault 21, pero no creo que ganemos ni para comprar la gasolina del viaje .
Un saludo.

Por aquí creo que nadie tiene el del Manager fase I. A ver si cuando me pase por la Renault pregunto si tienen alguno guadado, cosa que dudo.

Veo que tienes uno de los primeros fase II. Tiene algún pequeño desperfecto, pero por lo demás se ve bien. Unas fotos del interior ayudarían.
Un saludo y suerte con la venta.

Pues si alguien lo quiere saber, que me mande un privado y le mando la matrícula del coche para que pregunte en tráfico los datos del dueño y se ponga en contacto con él.

Cuando me acuerde de todos os lo pongo. Pero os aviso que va a ser un gran tocho.

El coche sigue quietecito. Si alguien lo quiere ya sabe lo que hacer.

Si está de serie si que me gusta. Los asientos que lleva no están mal, pero me gustarían más en negro, como los del Turbo.

Una pena que tengas que venderlos. El interior del TXI no me acaba de gustar, ya que nunca he sido partidario del tuning. Por el resto, muy guapos los dos.
Un saludo.

Tiene 6 o 5 años y tiene todos los virus del mundo, y cada vez que lo enciendo me pasa algo distinto. Por ejemplo, ayer el botón derecho del ratón se pulsaba todo el tiempo sin que yo hiziera nada. A parte de eso, hace unos meses lo lleve a reparar y me dijeron que las piezas del interior son de una calidad muy baja. Supongo que está pidiendo a gritos la jubilación.
Un saludo.

Pon el del 19 cuando puedas, que llevo tiempo mirando por internet si tenían alguno escaneado y no vi nada.
Por lo del catálogo del Clio, malas noticias. El ordenador grande, que es donde tengo la impresora, se está muriendo y no puedo hacer absolutamente nada. Intentaré ponerlo a base de sacarle fotos, pero no va a quedar con la misma calidad.
Os pongo una foto de todos los catálogos que os he puesto en la lista (lo se, es una mierda de foto, pero está echa con la cámara del movil).
Un saludo.

La técnica que ha usado para tapar la matrícula es buenísima. Nadie se dará cuenta de que son un 8 y un 9 .

Como ya había dicho, os voy a pasar algunos de los muchos catálogos que tengo. ¿Por qué no os paso todos? Porque estaría durante el resto de mi vida escaneando catálogos. Os pongo el listado de algunos de los que tengo de un tamaño que me entre en la impresora, por si quereis alguno en concreto. El del Clio I fase I os lo pongo mañana o pasado mañana como os había prometido.
-Renault Laguna I fase I
-Rover 45
-Skoda Octavia II
-Skoda Superb I
-Opel Astra II
-Opel Vectra II
-Opel Corsa II
-Toyota Avensis II
-Renault Twingo I
-Renault Clio I fase I
-Renault Laguna I fase II
-Renault Laguna I fase III
-Renault Laguna I fase III(Este tiene alguna ligera variación del equipamiento.)
-Peugeot 406 I
-Peugeot 406 II
Os repito que tengo muchos catálogos más y que no puedo ponerlos todos debido a que son una salvajada. Si quereis alguno que no esté en la lista, podeis preguntarme si lo tengo,  y si fuera así lo pondría.
También quiero preguntar a los administradores si pueden poner tema fijado para que podamos poner nuestros catálogos se lo agradecería.
Un saludo.

Pon alguna foto del coche para que lo veamos.
Un saludo .

Mientras veía el video me entraban ganas de darle una paliza, pero como no se donde vive.

El niño más mal educado del mundo.
http://www.tonterias.com/2010/06/el-nino-mas-maleducado-del-mundo/

No, era un fase I con la franja del fase I y alerón de 4 puertas. Y el rojo creo que no era metalizado.
Precioso tu 21.

Gastravat, para que te des cuenta de la bestia que has creado, el Laguna GT turbo de 205 CV pasa de 0 a 100 en 7.8 segundos.