Pues entonces en este caso a gusto del consumidor, ¿lo que si seguirá habiendo serán diferencias de consumo dependiendo del octanaje que utilices?

También depende de la relación de compresión que tenga, lo mas fiable es que hagas lo que te diga el manual, ahí te pondrá la gasolina que debes poner, si te pone de 98, no le deberías de poner la 95, así harías trabajar mucho al detector de picado que supongo que también llevara y con eso al encendido, el resultado podría ser incluso mas consumo. Si te pone que con 95 es suficiente, le puedes echar la que quieras según las ganas que tengas de gastar en gasolina.
Mi opinion es que un coche asi esta hecho para fines de semana, y disfrutar de el y de su conduccion, 500cv no es compatible con 8l ni con 10l, y en caso de acercarse no estarias disfrutando de esa pedazo de maquina.
Si lo consigues disfrútalo lo que te dure, y no te olvides de poner una buena colección de fotos.

Resumiendo, líquidos, filtros, cauchos y gomas, con todo lo que eso abarca y batería.

Ese es el sensor de temperatura del agua.

Si necesitais fotos aqui estoy yo, que tengo u7n album de las partes mas importantes.
Del txe 88 claro.

En mi caso es un fase I, y tuve que serrar la llave por que la mía era sin mando fue un trasplante para poder arrancar.

Si no recuerdo mal 20 €

Tiene que ser receptor y mando, yo se lo compre a alguien del foro y le serré la llave y le soldé la mía, así la utilizo para abrir y para arrancar.
De todas formas revisa el conector del receptor limpia los contactos uno por uno por que pueden haber cogido oxido con la humedad, y tratarse solo de un falso contacto.

Es lo que tengo, no se si te valdrá.

Me parece que me dejo lo mas importante  :oops:

http://www.modellautohaus.de/

Mirad lo que he encontrado en la pagina que por cierto tenia en la caja de eleanor.

Jejejejee,  :lol:  victor manuel.

También hay 21´s

Muy bueno ese 12, y el detalle de la ventanilla bajada.
Meter calidad a las fotos que se pueda ver con mas detalle si es posible.

Vitor manuel solo te puedo decir que quien me la regalo me ha dicho que solo tenían esa y que es una producción limitada....
Si en encuentro algo os contare.

Estoy con ella... cada cinco minutos la tengo en la mano, estoy buscando un sitio para ponerla y tampoco quiero tirar la caja.

Lo bueno también es que solo se han fabricado algo mas de 400, esta diseñada por la fabrica que creó a eleanor.

Hasta el detalle de los discos perforados de freno que giran dentro de las pinzas, los cables que salen del delco son rojos y los bajos es todo exacto motor, cambio, transmisiones es una pasada.

Me alegro que os guste, tengo que hacerle fotos de día.

Frio, frio...

:shock:  

¿Has revisado el bombín de arranque?

A ver si tienes mas suerte que yo por que he cogido hasta tres y estaban todos con el mismo problema.
Y buscando el integrado ya no lo fabrican...

Pues mala suerte pero si no me equivoco lo siguiente que tendrás que hacer es tirarlo a la basura, me explico:
Fíjate si por las mañanas en frío parpadea mas lento, si es asi acabaras por tener que ponerlo en hora cada dos por tres y al final no te valdrá para nada.
El problema esta en el integrado que controla el reloj con el tiempo se estropean y reaccionan así.
Esto siempre que se trate del fallo que comento.

Para mi una de las mejores marcas, no pierdes confort y ganas en comportamiento.

http://www.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0008215877984245018008&ROOT=1

Ya pondré alguna fotillo cuando este todo terminado.

Saludos.

Bueno pues ya lo tengo de vuelta, y menos mal que ha quedado todo bien incluso me he llevado una buena sorpresa, pues el nuevo salpicadero es de un material de mejor calidad y se puede limpiar mejor que antes, y algún que otro detalle y mejora que antes ( en el 2002 ) no llevaban.  

ok, a ver ahora

http://siriustuning.com/product_info.php?products_id=99&osCsid=6b1a281e39ea3bc417e1c76c74a872f7

D.E.P?

Sabéis si ha sacado alpine algo que sustituya esto....

http://www.incarexpress.co.uk/catimages/nav/inan333rs.jpg

Creo que tiene ya mas de 5 años.

Pero si no se ve tan mal....jejejeje

Gracias por vuestro apoyo.
No quiero volver a poner doble din por que llama mucho la atención prefiero que sea de frontal extraible y asegurarla por si acaso.
Vamos a ver esos enlaces.

Ah, se me olvidaba el cuenta km digital del txe puede marcar hasta 250km/h. si no recuerdo mal lo pone en el manual.

Bueno pues tengo un presupuesto de unos 1600 o 1700 para elegir una nueva fuente.
Ahora toca decidirse, admito opiniones.
Algo con calidad de sonido y con gps estaría bien, pero me temo que no sea compatible una cosa con la otra.

El mio lo puse a 205km/h el digital, no fue todo por que no tuve mas espacio, no se a que rpm iria.

La 5ª es de 36.71km/h a 1000rpm, a 6000rpm serian 220.26 km/h.
No se exactamente donde tiene el corte el txe, pero podéis calcular donde puede estar la max. velocidad que puede dar la caja de velocidades y que no es la misma que la max. que puede alcanzar en uso normal.