Intermitencia Reloj Digital TXE Fase 2

[DiosFenix]

weno pos eso k el reloj d emi TXE fase II (digital) parpadea... y a veces se desajusta d hora ... imagino k sera x la pila... alguien m puede decir como se cambia eso?? xk no veo komkitar el reloj sin  tener k desmontar el panel entero..

gracias x vuestra ayuda

[Ribi]

Para sacar el reloj es muy fácil, intenta sacarlo como si de un boton se tratara, a presion y para fuera, alomejor con un destornillador plano te ayudas un poco a hacer palanca.Despues veras que va conectado con un cable, lo desempalmas, y ya lo tienes fuera....

Yo iria a cualquier desguace y se lo sacaria a algun 21, no seran muy caros y te aseguras que te funcione bien....

S2

[MaLeVo]

Al menos en el fase I si que se quita asi, va sujeto con unas patillas

[DiosFenix]

ok lo intentare..

[Hector]

Yo...Prefiero kitar la consoloa x donde sale el aire,Las 2 rejillas esas y la ruletita,la sacas esa k va a presion,luego desconectas y desde dentro empujar hacia fuera,no se si me explico,Que haciendo palanca puedes joder algo

Como comenta javi,Creo que el relog no lleva pila!

Mira bien las conexiones k puede k hagan mal contacto

Saludos!

[Hector]

Yo...Prefiero kitar la consoloa x donde sale el aire,Las 2 rejillas esas y la ruletita,la sacas esa k va a presion,luego desconectas y desde dentro empujar hacia fuera,no se si me explico,Que haciendo palanca puedes joder algo

Como comenta javi,Creo que el relog no lleva pila!

Mira bien las conexiones k puede k hagan mal contacto

Saludos!

[DiosFenix]

Yo...Prefiero kitar la consoloa x donde sale el aire,Las 2 rejillas esas y la ruletita,la sacas esa k va a presion,luego desconectas y desde dentro empujar hacia fuera,no se si me explico,Que haciendo palanca puedes joder algo

Como comenta javi,Creo que el relog no lleva pila!

Mira bien las conexiones k puede k hagan mal contacto

Saludos!

ok ahro amismo voy < bajar el coche y lo miro.. saludos..

[Firiom]

Vengaa, ya nos contaras.

Saludos.

[st-abarth]

Pues mala suerte pero si no me equivoco lo siguiente que tendrás que hacer es tirarlo a la basura, me explico:
Fíjate si por las mañanas en frío parpadea mas lento, si es asi acabaras por tener que ponerlo en hora cada dos por tres y al final no te valdrá para nada.
El problema esta en el integrado que controla el reloj con el tiempo se estropean y reaccionan así.
Esto siempre que se trate del fallo que comento.

[DiosFenix]

PEUS TIENE PINTA DE SER LO K KOMENTAS:: XK EN FRIO PARPADEA Y SEGUN ENTRA EN CALOR EL COCHE DEJA DE PARPADEAR:: HASTA PONERSE NORMAL:: Y SI:: SE RETRASA A VECES LOS MINUTOS Y A VECES LAS HORAS:: YA LO E ANALIZADO:: AVERIGUADO COMO SE SAKA Y ESTA TIRADO:: LO E ABIERTO Y TO: Y E DECIDIDO PASARME UN DIA X UN DESGUACE Y PILLAR UNO:: SALUDOS

[st-abarth]

A ver si tienes mas suerte que yo por que he cogido hasta tres y estaban todos con el mismo problema.
Y buscando el integrado ya no lo fabrican...