pos si te puedes enterar del precio del envio me lo dices que yo no tngo alfombrillas, weno tener tngo esas de las casas que pone "HOLA" como si tuviera multitacos, si vas descalzo mola peo cmo que para cnducir no xD

A mi me van bien todos. En 22 años no se habrán cambiado más de 2 motorcitos. Y seguramente no hacía falta.

El de la puerta del conductor me fallaba hace un par de años. Le eché 3 en 1 por el interior del pestillo y mano de santo hasta ahora.

A dia de hoy ando por los 261.600km! i con la ITV recien pasada...

Fui la semna passada a pasar la ITV i tenia 8 tios mirando todo el motor jajajjjajaja  El resultado esk no les gusto el intercooler..

Primero puentea fusible e interruptor y después ya vas mirando (aunque primero mira la bombilla a ver si la vas a tener fundida).

Por lo menos se conoce parte de él, y el faro ya está presentado ¿No?

Este no salía en la revista de coches 89, jeje!!
Para ese año, ya se había dejado de fabricar. Como me gustaba, y me gusta, claro, de vez en cuando me meto en la página del club fuego.
Recuerdo un vecino del barrio que tuvo el Renault Fuego, color plata, era preciso, y como fardaba el tio, de deportivo, jaja.

Luego va y lo cambia por un Seat 131 supermiriafiori, más viejo que el Renault Fuego!!!, No andaba con él, trabajaba en un bar y siempre lo tenía en la calle aparcado.

La pena que tengo es que no pude ver ningún Medallión, en mi periplo por EEUU y Canada, pero hice muchas fotos a coches americanos.
Mala suerte.

Joder pues si que estoy mal
Que todavía me lo estoy ganando, y no me lo he ganado ya 

Y yo con los que lo hacen por ciudad, que anoche en una rotonda no me dejaron sin coche de milagro, menos mal que sigue frenando más o menos en condiciones, pero me dejó el joputa prácticamente parado en medio de la rotonda y el tío tan contento y tan feliz a su rollo. Ya estaba girando la rotonda cuando el muy joputa entró en ella como le dió la gana.