Sí yo también creo que sobre los 100.000km a mí el mecánico me decía eso aunque también es verdad que mi 21 solo hacía carretera.

Pues sí que está impecable ese 21, aunque con esos km lo raro sería que estuviera mal de aspecto. Cada vez que veo alguno así de bien cuidado me acuerdo del mío, el otro día vi uno igual que el mío y que se veia tambié muy bien cuidado y no pude evitar acordarme de mi 21.

Yo creo que es una buena decisión de Michael, que a mí me decepcionó personalmente bastante en su despedida, sobretodo con gestos como el de montecarlo y a ver, seamos sinceros su despedida no fue como a él y a Ferrari les hubiera gustado ya que fueron batidos por Fernando Alonso y Renault. En cualquier caso yo creo que tiene opción de hacer buenas carreras y dejar un buen sabor de boca definitivamente, aunque él ya lo demostrado casi todo.

Aunque sin duda lo más positivo de todo es la recuperación de Felipe Massa, no me gustó nada cuando el domingo ya había periodistas y gente especulando con estupidezes como Fernando correría ya en Ferrari ... cuando no se sabía el estado del piloto que era lo importante.

Dios Fenix me imagino que querrías decir que es poco probable que renault se retire del mundial ¿no?.


Me has quitado las palabras de la boca, no lo podría haber escrito mejor. Algún año acertarán pero este tema ya cansa, si no hubiera pasado lo de los difusores... y Renault estuviese luchando por el mundial como debería haber sido, seguro que no hablarían tanto de Ferrari.

EL coche ha quedado perfecto JJMB, la verdad que la pintura desentonaba bastante con el estado del coche, ya es lo único que le faltaba. Enhorabuena y a disfrutarlo, ten cuidado de no dejarlo mucho en la calle y demás que ahora es fácil que algún graciosillo la arme.

Lo de las placas, sí que cuesta encontrarlas, yo me acuerdo que un año de los que fui a la ITV nos dijeron que había que cambiarlas porque tenía un piquete muy pequeño, de los mosquitos y eso, pero que no nos ponían falta leve ni nada, algo que nunca entenderé porque la de mi tía por ejemplo está más fea que nada y nunca le han dicho que la tuviera que cambiar. Al final compré unas de las de la E, es cierto que me gustan más las otras pero bueno, es un detalle sin demasiada importancia.

JJMB ¿pero cuando te dan el coche por fin?. No te olivides de poner unas buenas fotos cuando esté limpio.

Yo en mi coche tampoco lo oí nunca, pensaba que los fase 1 no lo llevaban igual que Jorge pero si JJMB dice que sí ... no sé.

JJ ¿Cuándo te dan el coche pintado por fin?

Unas fotillos que estamos esperando.

Ésto es como todo, hay gente que le preguntas y te dice que va muy bien y gente que te dice que no vale para nada. Yo soy de la opinión de que al menos mal no le va a hacer y algo bueno siempre hará.

Yo al 21 siempre le echaba un bote de vez en cuando, y sobretodo en vacaciones me gustaba echarle un bote a la ida y otro a la vuelta de tratamiento gasolina o reduce consumo.

El GTS tiene un sonido precioso en mi opinión, al menos el mío sonaba perfecto. Es cierto que eran menos cv que el txe aunque yo nunca he notado falta de potencia debido a sus 980 kg. Increible el patadón que tenía en relaciones cortas cuando entraba el segundo cuerpo del carburador. Fantástico también el consumo que le llegamos a sacar para un coche de esa época 6,7 l le llegamos a sacar en uno de los últimos viajes que hizo mi padre.

Cómo le hecho de menos, hay veces que me parece que todavía está en la cochera, cuando me encuentro con el laguna.

Bueno pues nada, deciros que ya no tengo el 21. El Martes pasado tuve que dejarlo en el concesionario al recoger el Laguna. Desde luego que í­bamos muy contentos porque después de 20 años siempre hace ilusión estrenar un coche, pero cuando lo aparqué delante del concesionario y lo cerré sabí­a que ya lo estaba cerrando por última vez. La verdad que pensé gracias 21, gracias por todo. Sin duda que ojalá el Laguna salga la mitad de bueno que el 21 y me dé la mitad de satisfacciones.
Deciros que aunque Antonio hizo todo lo que pudo por quedárselo, al final no pudo ser porque nos dijeron a última hora que necesitaban la baja definitiva. Y allí­ se quedó en el concesionario, la verdad que no sé si ya lo han llevado al desguace, hasta el viernes todaví­a no lo habí­an llevado, pero la verdad que no sé si quiero saberlo, casi que prefiero no enterarme.
Todavía casi que se me pone la piel de gallina al recordar todo ésto.

En cuanto al Laguna, ya os pondré algunas fotillos, de momento le hemos hecho 398 km me parece, y la verdad que es increible. La seguridad que te transmite y el aplomo que tiene el coche a alta velocidad es bestial.

Bueno aunque ya no tenga el 21 seguiré pasando por aquí porque ya llevo mucho tiempo haciéndolo y os conozco a todos y el 21 también lo conozco bien, así­ que intentaré ayudar en lo poco que pueda.

Por último dar las gracias a todos los que están ocupándose del tema del foro, además de forma desinteresada, creo que hay que agradecerles su gran labor, espero que pronto esté todo resuelto y el nuevo foro funcionando.

Un saludo.

Muchas gracias por encargaros de que todo esto siga adelante. Esperemos que todo esté en funcionamiento dentro de poco.

La verdad que cuando esté pintado quedará como nuevo, porque tal y como estaba el interior la verdad que el exterior desentonaba mucho. Nosotros la verdad que nunca lo hemos pintado entera, además de por estar siempre en cochera y demás, porque cuando le han hecho un rallón o algo lo hemos ido reparando sobre la marcha, ya que si lo vas dejando pues llega un momento en el que tienes que pintar el coche entero.

Totalmente de acuerdo con Jorge, ni en el 21 ni en el clio se ha fumado nunca, porque no fumamos nadie de la familia, pero yo de vez en cuando hago ésto que dice Jorge y el coche mantiene un olor muy bueno sin necesidad de ambientadores ni nada.
En el 21 lo solía hacer al volver de vacaciones ya que aunque usábamos toallas y demás, siempre aparecía arenilla de la playa ...

En cuanto a lo del tabaco, la verdad que es veneno, si hace esto en los coches no sé lo que hará en el cuerpo, es tremendo como se impregna y el pestazo que echa. Mi tía tiene un Panda en el que sí se había fumado y un día nos pusimos mi padre y yo con él y la verdad que mejoró notablemente. Mucha agua y jabón o amoniaco perfumado, volvone ... (sin pasarse). Y después un buen cepillo y espuma hurra, o caramba ... Por último se aclara bien y se deja secar. Se hace esto con todos los asientos, paneles, bandeja trasera, suelo del coche .... lo único con lo que no pudimos hacer nada fue con el techo ya que se estropería. 

En cuanto al Estado del coche mira las fotos y juzga tú mismo yeyocp.

Bueno pues nada, el viernes nos llamaron para decirnos que el Laguna ya viene para el concesionario, y que fúesemos preparando todo para que pudiéramos recogerlo el lunes o el martes. Después de 20 años en la familia le diremos adiós definitivamente, pero ya sabéis que Antonio intentará el lunes llegar a un acuerdo con el concesionario para quedarse con él. Espero de verdad, que se lo pueda quedar porque para mí sería una gran satisfacción saber que va a ir a parar a buenas manos.
Aquí dejo unas fotillos del otro día que fui a lavarlo en homenaje a mi 21.
http://yfrog.com/0ncoxemiguel045pj

http://yfrog.com/dzcoxemiguel046pj

http://yfrog.com/4ycoxemiguel052j

 
Bueno aunque ya no tenga el 21 seguiré pasando por aquí y ayudaré en lo poco que sepa.

Un saludo.

Vaya Malevo, otro GTS que se va, menos mal que quedan Jorge, Loki, Enluce, powergts 89 ... el ts de scragg ... .

Es una pena que acabe así la cosa. Está claro que 1500 Euros casi que no vale el coche en el mercado. Ya depende del provecho que le vayas a sacar al coche debes valorar si merece la pena o no arreglarlo. Es cierto que hoy en día cualquier cosa de chapista hecha en condiciones sube una barbaridad. Hace poco me pintaron una aleta de mi clio y sacar un bollillo que tenía 120 Euros.

Bueno lo primero de todo scragg, felicidades por la ITV, a ese TS con los km que tiene le queda muchísimo por delante.

En cuanto a lo que dice Jorge yo me acuerdo que un año también me parece que frenaba una rueda de atrás un poco más que otra y nos pusierona falta leve (la única vez que nos han puesto falta me parece). Se lo llevé al mecánico y no me acuerdo ya lo que me dijo que le hizo, creo que fue purgarlo o algo de eso. Desde entonces sin problemas.

Gracias Jorge por subirlo, me gustó leerlo.

En cuanto a los coches de segunda mano una de dos, o entiendes de mecánica o tienes que saber muy bien de donde viene el coche, es decir, hay buenas oportunidades que se presentan y si sabes de donde viene el coche y porqué lo venden ... pues fenómeno. Yo me acuerdo hace unos años que mi mecánico vendió su Laguna I con 30.000 Km y sabíamos cómo estaba el coche porque lo habíamos visto siempre allí en el taller...
Nosotros no dijimos de comprarlo porque mi padre tenía en mente comprar un laguna, pero nuevo, pero hubiera sido una gran compra sin duda.

En cuanto a engaños pues el otro día me reía con mi mecánico porque hablábamos de los engaños que había y cómo encima los vendedores se aprovechaban de la ignorancia de nosotros. Me decía "tú fíjate que todos los coches que se venden son de una maestra-escuela o de un médico". Encima los vendedores dicen "este coche no ha salido a carretera, este coche nada más que ha estado para ir al colegio (si es maestra) o para ir al hospital (si es médico). Como me decía mi mecánico, encima hay mucha gente que se piensa que la ciudad es mejor para los coches y cuando le dicen que ese coche no hace carretera les inspira confianza y todo sin saber que un coche por ciudad sufre mucho más que en carretera.

Bueno pues como homenaje a mi 21 el jueves fui a fregarlo y le hize unas fotos para tenerlas de recuerdo. Aquí dejo algunas. Como ya sabeis Antonio tiene si todo sale bien se quedará con el 21 y la verdad que es algo que me hace mucha ilusión saber que va a estar bien cuidado y lo voy a poder ver en el futuro.
Este fin de semana hemos estado en el pueblo y todo el mundo me decía que era una locura entregarlo tal y como estaba. El otro día un amigo de mi padre al que siempre le ha gustado mucho nuestro 21 me decía me va a dar más pena a mí que a vosotros del coche, digo no más que a mí no le duele a nadie, pero así son las cosas. El otro día el mecánico me intentaba convencer para que yo me quedara con él y entregáramos el clio, pero no lo voy a hacer. Primero porque el 21 no es un coche para ciudad(si a veces me veo negro para aparcar con el clio, con el 21 ni te cuento) y segundo porque tendría que estar en la calle y tal y como está yo creo que lo iba a pasar fatal de ver como se deteriora en la calle.
Como ya le dije Antonio prefiero saber que va a estar bien cuidado y bajo techo y yo lo voy a poder ver en el futuro.

St ¿cómo va la cosa paisano?. En cuanto a lo que dices de los frenos llevas razón. Mi 21 tiene los elementos de los frenos en perfecto estado y frena muy bien, pero cuando probé el freno del laguna la verdad que es otra historia, ya te digo que la seguridad que ofrece el coche en general es muy diferente.


http://yfrog.com/0ncoxemiguel045pj

http://yfrog.com/dzcoxemiguel046pj

http://yfrog.com/4ycoxemiguel052j

Bueno yo creo que no hay que pelearse, que bastantes problemas hay ya en la vida.

Pero en cualquier caso, a ver, yo cambio el 21 por seguridad, si no fuera por eso no lo cambiaría todavía, lo tenemos claro. Pero es que la seguridad está ahí y yo creo sincermante que la seguridad que trae el laguna no se puede comparar con la del 21. Ya no solo la pasiva, sino la activa, en cuanto te montas ves una diferencia abismal de estabilidad en frenada, tacto de la dirección, en definitiva la seguridad que te transmite. No quiero decir con ésto que el 21 sea una barca ni muchísimo menos, que yo me siento muy contento con él conduciéndolo y me encanta llevarlo y ver lo fino que va con los años que tiene ni un ruido, nada, yo antes de probar el laguna también me pensaba que no había tanta diferencia, pero una vez que pruebas uno y otro te das cuenta.
El 21 lo que está claro que era claramente superior a sus contemporáneos y eso nadie lo puede contradecir. Está claro que no se puede comparar con los Kadett, ford orion y compañía, y el paso de los años lo ha demostrado.

Bueno ya sabéis que antonio está intentando quedarse con mi 21, ya que yo solo tengo una plaza de parking, y no puedo meterlo en ningún sitio. Quizás el no tenga cardenales en el pecho de defender al 21 con palabras, pero creo que con hechos está demostrando que sí que defiende al 21, ya que ha sido el único del foro que me ha dicho de momento de quedarse con él.

Un saludo.

Bueno pues como bien comenta Antonio el cambio es por seguridad, no es por otra cosa, porque el coche tal y como está, puede hacer bastantes kilómetros todavía sin gastarse dinero en él, solo habría que seguir con sus revisiones.

Pero los años pasan y la seguridad avanza muchísimo y lo que hoy hay, no tiene nada que ver con lo que había 20 años. La verdad es que me hubiera gustado que se lo quedara alguien que lo fuera a tratar bien, y había gente que conocemos que nos preguntó por él, pero no les dije nada porque sé que nadie te va a dar por él 2.000 y pico Euros aunque esté nuevo como está. Si se pudiera rescatar del desguace sí que habría algún interesado en él, pero eso es lo que tengo que preguntar, si alguien lo puede comprar en Renault o en el desguace...

Jorge lo de la acción reprise por lo que me explicaron es un descuento de 2.000 Euros que te dan por un vehículo renault que tú en su día lo compraras nuevo. Eso por lo visto varía, es decir,  este mes lo tiene el laguna, el mes que viene el clio, el siguiente la scénic... ya depende el coche que ellos quieran lanzar. Si no tiene la acción reprise me parece que te dan 500 E. Si conoces a alguien que esté interado en el laguna hasta el último día de este mes tiene ese descuento.
 
Bueno se me olvidaba, si a alguno os interesa un coche barato y que esté para hacer kms sin gastarse dinero, decídmelo, a mí me gustaría que se lo quedara alguien de aquí, ya sabéis que sería ponerse de acuerdo con Renault o el desguace si es que se puede rescatar.

Bueno, mientras que estaba el foro inactivo tengo que contaros que ha sucedido una cosilla. Como ya comenté hace tiempo íbamos a comprar un Laguna por estas fechas. Bueno pues ya estamos casi en mayo (la fecha que dije) y hace 2 semanas que lo hemos comprado. Me imagino que no lo traerán hasta dentro de otras 4 semanas aproximadamente. Al final ha sido un dynamique dci 130 cv con tarjeta manos libres y sensores de aparcamiento.

La mala noticia ya sabéis cuál es. Adiós al 21 después de tanto tiempo en la familia y tantas satisfacciones que nos ha dado. Como le dije al vendedor del concesionario, con que el Laguna salga la mitad de bueno que éste me conformo. A mí me hubiera gustado quedármelo pero ya sabéis que tengo un clio para la ciudad, ya que el 21 solo lo hemos tenido para viajar, como ahora el laguna, y la verdad que mantener 3 coches para usar el 21 de higos a brevas pues ...
El coche pues ya sabéis como está. La semana pasada estuvo en Cádiz (por cierto con un depósito 750 km) porque fue mi padre a llevar a un compañero y cuando al día siguiente vi al amigo de mi padre lo primero que me dijo fue"va de maravilla, va de maravilla, el coche" digo bueno cállate ya y no me lo digas más.
Cuando fuimos a pagar la reserva vino uno del concesionario y nos dijo ¿Ese R21 que hay ahí es vuestro? digo sí ¿Estorba? dice no, no, es que yo creo que es uno de los más cuidados que he visto.

De momento nos han dado 2000 Euros por él (acción reprise de renault por tener otro vehículo renault comprado nuevo). Lo que pasará después con él no lo sé seguro, un amigo de mi padre dice que le gustaría quedárselo, lo que pasa que no sabemos si lo podrá rescatar después de entregarlo nosotros. ¿Sabéis alguno si esto se puede hacer?.

Vaya por fin vuelve a funcionar, pensaba que ya no volvería a estar activo el foro. Menuda sorpresa cuando lo he intentado ahora después de comer y he visto que funcionaba. Desde que dejó de funcionar probaba casi todos los días a ver si se había arreglado pero ya estaba empezando a temerme lo peor.

Bueno tengo que daros una mala noticia que se ha producido durante este tiempo inactivo del foro, ahora después cuando tenga un ratillo os contaré.

Ya, ya Edox, ya leí que tú también estabas satisfecho, he nombrado a scragg porque era el que había hablado el último, pero vaya que estamos los 3 contentos con nuestros GTS.

Yo, al igual que scragg estoy muy satisfecho con el rendimiento de mi gts. El mío tiene más de 219.000 km y yo lo noto igual que siempre, ya que su mantenimiento ha sido bueno, aunque quizás haya perdido algo aunque nosotros no lo notemos. Mi 21, al contrario que el de scragg hace todos los km en carretera y la verdad que cuando lo utilizo para ir de viaje todavía me divierto con él.

El GTS como ya hemos comentado alguna vez debe llevar gasolina 98 + aditivo, una vez comentó Jorge que había visto una tabla hecha por Renault donde venían todos los modelos y nuestros GTS fase 1 deben llevar la 98. Nosotros siempre le echamos la súper 97 hasta que desapareció (me acuerdo que cuando estaba la súper había gente que me decía que le echara 95, que daba igual, un día se lo comentamos al mecánico y nos dijo que por ahorrarnos 4 duros, íbamos a utilizar la 95 que como mínimo, bien no le iba y le seguí echando súper como siempre. Cuando se acabó la súper siempre hemos utilizado 98 + aditivo. El 21 siempre hace carretera por eso echo la 98, pero si hiciera ciudad me imagino que también echaría la de 98 por lo que he dicho antes.

En cuanto al rendimiento la verdad que nunca he probado a ver como va con 95, pero por lo que he oído hay diferencia de rendimiento, y lo peor es lo del autoencendido...

El wynns algunos dicen que va bien, otros que no vale para nada, a mí me gusta echarle un bote de vez en cuando, cuando vamos de vacaciones... cada 3 o 4000km me gusta echarle un botecillo, normalmente le echo tratamiento gasolina o reduce consumo. Lleno el depósito y le echo el bote entero.

La verdad es que ha quedado muy bien. Causa muy buena impresión cuando ves el motor de un coche así de limpio.