Renault 21

Hola forero! te doy la bienvenida a estos foros que he dedicado a ese gran coche que es el Renault 21. Esto pretende ser un punto de reunión para todos aquellos entusiastas de este coche. Aquí podremos charlar sobre todas aquellas dudas de nuestros Renault21, ponernos nostálgicos, organizar KDDs, eventos, y un largo sinfín de cosas que espero que con el tiempo vayan teniendo lugar :).

De momento el site está en sus inicios, por lo que no tiene todo el contenido que me hubiera gustado añadir, pero no he tenido tiempo para más (voy yo y me pongo a hacer una web estando de examenes, bieeen xD).

Por ahora está activa la galeria. En ella podréis subir vuestras fotos de vuestros coches o cualquier otra foto que tengais del renault 21. Bien en la seccion general o en la de publicaciones clásicas (estas dos requieren validacion de la foto por mi parte, prometo validarlas lo antes posible). De todas formas os recuerdo que mi alojamiento web es limitado, por lo que es necesario subir fotos que no excedan de 800x600 de resolución y 120kbytes de tamaño.

Podréis además añadir fotos adjuntas en vuestros posts (siempre que no sobrepasen de 120kbytes), y por supuesto podréis subiros vuestros avatares personalizados para que se muestren despues de vuestro nick.

Tb os indico que la seccion "Gama R21", orientada a aportar informacion sobre todos los modelos existentes del R21 ya está empezada y dispone de 3 modelos analizados pormenorizadamente: el GTD, el GTS y el TXE. No he tenido tiempo para más, pero ya ire analizando más modelos no os preocupéis. Aqui solicito vuestra ayuda para que redactéis si os apetece un artículo de algun modelo y me lo mandéis; lo publicaré en la sección y por supuesto saldréis como autor del articulo.

Bueno no me extiendo más, estoy pletórico por el lanzamiento de la web :), en mis inicios en el Censo de propietarios de renault21 en forocoches.com os dije que haría una web, y ahora por fin me he lanzado de lleno comprando un dominio y pagando un alojamiento decente, porque vosotros os lo mereceis todo entusiastas!

Salu2!!

buenas!!! soy el primero en registrarme.

weno, todos ya me conoceis de forocoches, asique no ace falta que me presente ni nada. espero que esto siga adelante y que algun dia pueda yo poner aki fotos de mi turbo.....

Juer Topmann, te lo has currado! Como Max, vengo de forocoches (sitio al que entro sólo por el censo del 21). Esperemos que esto siga adelante y se haga la web de referencia del R21, porque la verdad, hay muy poca información por la red.

P.D. A ver para cuando una review del GTX ^_^

Heyyy, q pasa toretes!!  soy el 3º en registrarme, jeje. weno, voy aver loq hay del 21 GTS.

Un saludo.

Hola holitas, aki el 5º en registrarse, aunke casi amenazado x cierto forero d aki y d forocoches y no miro a nadie  :shock:  xq desentono un poco entre todos vosotros.

Un saludo.

weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  :D

BUENAS YA HAY UNO MAS!!
SI YO EL NUMBER 7 :lol:
IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!!!!!!!!
BYE BYE

Resulta curioso que no existiera en el ciberespacio hasta ahora el dominio www.renault21.com.

En su momento, cuando lo tecleé por primera vez, daba por supuesto que existiría, pero no.   :cry:  

Ahora sí que sí, y habrá que darle vidilla entre todos.

Bravo por Topmann.

¿ Que pasa nennnnnnnnnnnnn....???
Buenas a todos los del foro, Felicidades por este estupendo foro TOPMANN !!!  Lo clavas tio!!. S2

(http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/yoestuve.gif)  (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/meparto.gif) (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/meparto.gif)

Esto tiene muy buena pinta. :D
Estas hecho un hacha Topmann. Aupa con la pagina.
Saludos

que weno!!!! jajajajaja no puedo dejar de reirme jajajajaja

yo kiero tener eso d los pinguinos!! jajajaja

Es una pena ke no haya emoticonos d forocoches, di ke como yo lo hago es un pokitin mas lioso, pero salen bien como has visto.

A mi me dan igual los emoticonos mientras las tetas de la del avatar de duende esten ahi  :lol:

Yeeeeee que pasa peña!!!!!!

Faltaba yo por aquí!!

Enhorabuena por la página Topmann, te lo has currado ;)

HOLA!!, SOY DE COLOMBIA, QUE AGRADABLE ENCONTRAR UN FORO DE RENAULT 21 EN ESPAÑOL, ESPERO APRENDER MUCHO CON UDS, VISITEN MI SITE WWW.STREETTUNINGCOLOBIA.COM AHÍ EN INTEGRANTES ENCONTRARÁN UN PAR DE R21s

el 21 d la foto es tuyo???? que wapo tio...

Bueno aunque ya he posteado 3 veces, me presento, que es de mala educación entrar sin saludar, un saludo a todos!  :D

wenas a todos encantao d encontrar una pagina en internet del r21

saku2 a todos

Hola a todos, acabo de registrarme. Me alegro de haber encontrado esta página y ser miembro de ella. Algunos me conoceran a mí también de ForoCoches.com y de su censo de propietarios de R 21.

He sido un orgulloso propietario de Renault 21 TXE 88' gris ceniza. Éste modelo ha sido mi favorito desde  que era pequeño y allá por el año 99' acabé comprándomele. Le tuve hasta 2003 y no me ha dado más que satisfacciones y gratos recuerdos. Aunque ahora no le tenga le sigo apreciando igual, al TXE y al resto de la gama, especialmente el 2L Turbo.

Buenas, otro forero más amigo de Topmann. Espero que no me mate por registrarme más tarde ya que yo sabía de la creación de esta página desde hace mucho. (Después de las ñapas a mi Seat Ritmo que menos que entrar aquí, jeje) A ver para cuando la 1 kedada. Un saludo

Que curioso que en este tema no haya dicho yo nada y ahora se recupera.

No conocia este tema...

Hola!!  :lol:

Hola, soy Dego, de Baradero, en Argentina. Tengo un 21 RTi del año ´96 con motor 2,2 inyección que vuela, con equipo de gas natural. Con nafta 97 octanos ya hice 17segundos, casi 18 en un kilómetro y con gas me anda a 175km/h. La verdad es que le agradezco mucho a Topmann por la página que ha creado, hoy la encontré y ya pude arreglar una falla en el tacómetro. Me falta aprender un poco más de foros, de emoticones y avatares, espero que me tengan un poco de paciencia. muchas gracias

hola Dego:

¿ que problema tenias con el tacometro ?.


un saludo.

El cable que va desde el tacómetro hasta la bobina de encendido de las bujías estaba sulfatado. Lo limpié y listo. Para más detalles te podés fijar en el manual de taller

este no a vuelto a aparecer.... con el 21 tan bonito que tiene... ese color me encanta!!!

HOLA A TODOS!!!! ESTOY ENCANTAO DE LA VIDA POR QUE E ENCONTRADO UN FORO DE 21s
Y AKI ESTOY ES EL MEJOR COCHE QUE HAY!!JEJEJE
YO TENGO 2TURBOS Y NO LOS CAMBIO POR NADAAA

UN SALUDO A TODOS Y ME VEREIS MUCHO POR AKI

Bienvenido veintiunero.

¡¡2 turbos a falta de uno!!   ¡Enhorabuena!

hombre binvenido ya veo que los turbos van para arriba de donde eres yo tambien tengo un turbo

yo quiero ver fotos :D:D

hola  a tod@s busco un r21 turbo xD

Bienvenido, feliz año, a ver si los otros te pueden orientar.
Saludos

Bienvenido a ver si tienes suerte con el turbo porque estan muy buscados jeje sobre todo por aqui jaja saludos navideños

Bienvenido al foro kanovas! Suerte en tu búsqueda ^_^

Saludos a todos.
Acabo de registrarme y estoy encantado con esta página tan currada. Soy propietario de un renault 21 GTD Fase 2 (Año 91)desde hace 10 días, os cuento:
Yo tenía un Citroen BX del 85 y un amigo mío tenía el 21 pero se iba a comprar el leon nuevo y a entregar el 21 para el plan prever. Como estaba muxo mejor que mi Bx decidimos cambiarlos y entregar el bx al plan prever.
La verdad es que estoy encantado con el coxe.
Así es como el GTD ha llegado a mis manos;
enhorabuena por la página y por el ambiente tan bueno que se respira entre los foreros.
Salud!!

bienvenido!! ;);)

hola amigos soy nuevo y dentro de cinco dias tendre esto
un 21 txi, pero no se  como enseñar una foto

bienvenido!!! espero que empieces a pasar por aqui mas amenudo y que nos cuentes algo mas de tu coche. ;)

metete aqui
http://www.renault21.com/viewtopic.php?t=899

ahi se explica como poner fotos y tal ;)

Pasate por aqui...

http://www.renault21.com/viewtopic.php?t=899

Saludos!

(http://img296.imageshack.us/img296/7286/mitxii5ou.jpg)


(http://img293.imageshack.us/img293/9103/mi21txe1io.jpg)

Asi es mi coche

Es ese!!!!!! o uno parecido? como sea ese es precioso!!! me encanta con las llantas me lo vendes?? jajaj  :wink:

Si, es ese

Es precioso, me encanta parece nuevo, como recien sacado de la renault jaja comenta un poco del coche, km, reparaciones, extras,...etc lo que quieras saludos

El coche es de julio del 92 y segun el cuadro tiene unos 140000 km
de aspecto exterior esta como en la foto algun arañazo que otro pero bien de pintura,las llantas lo más bonito del coche y el aleron que miedo me da esta diciendo jodemelo,el interior igual los asientos estan bien tiene una quemadura de cigarro, la pantalla del ordenador esta un poco estropeada pero funciona bien.
Mecanicamente, el motor esta bien no tiene la junta culata mal,si acaso el embrague, pero me puede aguantar, pero en general bien

Que modelo es? GTI o turbo no?

es un txi

Que coche más bonito ramongti, sabia elección la tuya. Es un coche que, además de chulo, es muy poco guerrero. Seguro que estanado bien y cuidandolo un poco tu tendrás coche para rato. Enhorabuena

Enhorabuena y bienvenido ramongti. Muy chulo tu 21.  :D

Bienvenido ramongti! Tienes un coche muy bonito.

Os podéis ir acomodando, que al fondo hay sitio  :)

Hola a todos los 21neros que seguimos esta web, no sabia de la existencia de un foro de los R21s, ni imaginarlo. El censo de propietarios de los R21 fue un milagro encontrarlo por la web pero este foro dedicado solo pa los 21s fue toda una currada, demos todos las gracias por esta iniciativa. :P

más fotos:
(http://img42.imageshack.us/img42/2447/mitxi1dc.jpg)[U(http://img62.imageshack.us/img62/8520/imagen5lr.jpg)(http://img62.imageshack.us/img62/1160/r21txi0tp.jpg)

A mi me gusta el coche, 1000 euros tiene la culpa y va y me dice mi suegro que con esa matricula tiene 17 años y
q los 21 salieron malos asi q q voy a tirar el dinero..... :x

que ganas tengo de tenerlo ya y hacer alguna quedada

Perdona que te diga que tu suegro habla bastante sin tener ni idea:

1º Esa matricula tiene menos de 15 años (puesto que la mua es LN y tiene 15 años)

2º 1000€ por un coche asi es un precio envidiable (siempre y cuando no traiga alguna averia seria)

3º que los 21 salieron malos? Jajajaja yo ya me meo, vete a un desguace y veras que la mayoria de los 21 que quedan alli son coches que sus dueños se han desecho de ellos aun funcionando perfectamente.

PD. Me encanta el pomo y el volante :mrgreen: a ver si le consigo poner yo a mi GTX unos asi.....

yo creo que por ese precio pocas cosas mejor me voy a pillar, el presupuesto da para lo que da, y todos los coches dan problemas segun como lo trates ayer mismamente en el taller donde le hice la prueba mecanica, que por cierto segun el mecanico no tiene ninguna fuga de aceite ni nada grave, tenia un 320 d con la junta de la culata rajada asi q..

Si el coche no tiene trampas, es una compra excelente.

Y no te ha costado más, gracias a la poca cultura automovilística que tenemos en España. La gente sólo valora las marcas "premium": importa más lo que te hayas gastado en el coche que la calidad del producto.

Sobre la culata del 320d, calla calla. Los BMW no se estropean. Cuando sus dueños los llevan a un taller, es porque están en revisión   :roll:

Ramón se bienvenido, espero que pases muy buenos ratos con nosotros, lo que te haga falta aqui estamos
Saludos

Gracias amigo, haber si con el tiempo hacemos una buena quedada.

Este era mi antiguo "gatito"
](http://img30.imageshack.us/img30/3290/gatito0le.jpg)

Te recordare siempre... y gracias por salvarme la vida con tu magnifica seguridad pasiva :oops:

una pregunta, lo unico que no está muy bien es la chapita lateral que pone txi y me gustaria cambiarla, es facil? como tendria que hacerlo para no saltar la pintura?

Empapa la zona con aceite de oliva. Y a retirar con mucho cuidado.

Pues muy guapo el coche. Por cierto pereda yo tengo un volante de TXI, por si a alguien le interesa. Baratito baratito, jejeje.  :D  Que mal estamos de pasta.

Hombre....dime precio y mandame unas fotos por MP y podemos hablarlo....

hola amigos queria haceros una pregunta, vereis resulta que ya tengo la copia del carton para ir haciendo la propuesta del seguro y veo en la potencia real del coche y me marca 102 kw que haciendo el calculo salen casi los 140 cv.
Mi sorpresa es que yo pensaba que era el de 136 con catalizador
y si es el de 140 no lleva , cierto no?
La pregunta es, que gasolina hay que echar, es decir la 95 es valida y no da problemas. gracias

Por el año 92 todavía no se catalizaban. Alégrate mucho por ello. No sólo te libras del costoso mantenimiento, también tendrás mejores prestaciones. No sólo por los 4cv de más, sino porque el motor sube mejor de vueltas.

No creo que merezca la pena echarle de 98 al motor de 12 válvulas. Pero lo mejor es que la pruebes y saques tus propias conclusiones.

Yo que tú solo le echaría 98, en viajes por alta montaña en los que quieras darle un poco de chicha. Para conducción normal vas sobrado, con la 95  :D

te libraste del catalizador por poco eh!!! porque en septiembre del 92 ya se catalizaban....

muy bonito el coche tio, pero... aun no lo tienes??? que te paso con el 206???

por 1000 euros esta de putisima madre, de verdad.

un saludo y que lo disfrutes muchisimo! ;)

P.D: soy yo o la puerta trasera es mas oscura??

Vamos que con la 95 voy tranquilo

max....espero tu privado....

El mio salio de fabrica a finales de octubre del 92 y tampoco está catalizado  :wink:

Tube un accidente el dia 22 de la loteria, se me fue el coche en una curva, me culeo y se me fue defrente  contra la mediana quedando el coche siniestro
El coche lo recojo mañana :P

  Ya lo tienes  :wink:

en esa fecha que he dicho solo catalizaban el GTI/TXI y los Turbo ;)

bueno, por lo menos estas aqui para contarlo ;)

aver cuando lo cojas mañana si nos haces una cronica de como va y tal ;)

por cierto, dile a tu suegro que eso de qe los 21 salieron malos fue en algunos modelos de la fase I.
a mi padre tambien se lo dijeron pero a él le salio de puta madre

Mi suegro sabe de coches como yo de contabilidad 000 patatero, el tiene un 405 gr de 109cv que se suponen q son buenos y esta para el arrastre

Ramongti, me  parece ver como la puerta trasera derecha está como repintada. Puede que la foto engañe pero eso parece. Eso significaría que habrá tenido un toque o algo.

Y lo de tu suegro ni caso, jeje. Te podrá decir muchas cosas pero creo que pierde cualquier credibilidad al decir que este coche salió malo. Si no tiene neda grave, desde luego para mí, es una compra magnífica. Felicidades

No , el coche esta bien de pintura tiene algunos arañazos pero bien, la puerta sera un efecto fotografico

Que tal ramongti?bonito tu juguete, para quitar la chapa de los laterales si aun no la has quitado, calientala con un decapador o un secador de pelo y los restos se los quitas con alcohol de quemar, no pongo en duda lo del aceite pero alguna quito a lo largo del dia, un saludo.

pues parece que si, por lo menos eso pone en la revista que yo tengo, solo salen esos catalizaos y el TXE todavia sigue con el bloque de 1995cc
(habias puesto esto mal ejej, avver si ahora sale bien.....)

yo tambien lo veo asi.... a no ser que estuviese algo abierta y el reflejo sea diferente.... pero esque se nota bastante....

Bueno amigos ayer ya estrene el 21 txi experiencias:

-de motor va muy bien
-Embrague bien
-frena bien , lo unico que el pedal tiembla un poco a veces al pisarle
-Hay ruiditos de plasticos puertas y ventanillas, supongo que es tipico despues de 14 años del coche.
-El ventilador se queda encendido aun que lo ponga en off

Por lo demas el coche va bien

Sobre lo de los grillos trnaquilo, es normal, al mio tiene grillos principalmente en el salpicadero (en el lado izq y que arregle metiendo un papel en el hueco donde salian los grillos) y en el asiento trasero derecho

Sobre lo del ventilador eso no es muy normal, si puedes desmontalo y mira a ver si hay algo que haga mal contacto ;)

lo del freno puede ser que esten jodidos....

tiene puestos discos ventilados no??? porque aver si el dueño le a puesto normales (me extraña) y entonces es por eso, porque se calientan demasiao.

que ventilador dices, el del aire o el del radiador?? si es el del radiador mirale el fusible.... a mi padre en el merche le paso, se le jodio el fusible y siempre tenia encendido el ventilador.

Lo de los discos no es ya que eso lo hace aun cuando esta frio, es como si fuera algo del abs ya que se enciende una lucecita la misma q cuando pones el freno de mano, tambien se enciende la luz de fallo electrico, pero no noto q le pase nada.

El ventilador que se queda encendido es el de la calefaccion

Necesito ayuda, de lo que falla de mi 21 es que cuando freno el pedal vibra y cuando va en marcha suena , y cuando freno a veces se enciende el testigo rojo q es el mismo q cuando echas el freno de mano, sabeis de que puede ser??

tendrás las pastillas gastadas y lo de que te vibre es que actua el abs, te pasa siempre?? si es así seguramente tendrás algun sensor cascado y hace actuar a destiempo el abs

Es mas bien que pasa a veces que piso el freno y hace una vibrcion  y cuando no freno igual.

Donde esta ese sensor, a lo mejor esta mal

No se si sera eso porque se enciende la luz solo cuando frenas, esta encendida 1 segundo mas o menos y se apaga.
Mientras esta encendida no funciona el ABS pero frena bien aunque si te toca frenar fuerte clavas las ruedas, y cuando se apaga la luz si frenas fuerte ya no clava porque entra el ABS.
Yo qreo que es de la bomba electrica de alta presion que va el el ABS.
Cuanto puede costar esa bomba, y otra solucion seria quitar el fusible del abs , tendria algun problema?

El ruidito del sistema de frenos y el testigo encendido se puede deber a un mal contacto de los cables que van a los sensores de las ruedas (delanteras, seguramente).

De tanto girar las ruedas con los años, los cables podrían perder en algún momento el contacto eléctrico.

Cuando hay un fallo del sistema, el ABS se desactiva, y el coche pasa a frenar normalmente, como si no llevara el sistema antibloqueo.

Si recupera el buen contacto, el sistema se activa de nuevo y apaga el testigo. Si falla contínuamente, el testigo termina quedándose fijo, hasta la próxima vez que enciendas el motor.

Debes llevarlo a un concesionario Renault para que te diagnostiquen la avería. Si no son esos cables, puede resultar caro y mejor dejarlo como está.

Pero, precisamente por ser un mal contacto que sólo ocurre de vez en cuando, puede que a ellos no les aparezca la avería.

Si lo llevas, cuéntanos lo que te han dicho. Ese problema también lo tienen otros usuarios.

Hola, desde el dia de ayer poseo un renault 21 que me lo ha dado mi tio, espero aprender cosas sobre el en este foro, ya que es mi primer coche. Saludos

Hola, desde el dia de ayer poseo un renault 21 que me lo ha dado mi tio, espero aprender cosas sobre el en este foro, ya que es mi primer coche. Saludos

enhorabuena x la adquisicion x cierto ke modelo es y motor?

es un gts el nevada 1.7 88 cv

Buenas a todos,

Hace un par de meses me compre un r21, y desde que descubrí este foro, me enganché, hasta ahora solo como lector, pero apartior de ahora espero ser un usuario mas activo.

Por cierto, el 21 que me he comprado, es el TDX, 2.068cc Turbo intercooler y 88cv, a gasoil claro. De momento estoy contentissimo con la compra, la verdad esque me esperaba bastante menos de esta versión, pero para ser un coche del 92, y diesel, la verdad esque es bastante rapido.

Un saludo a todos.

Bienvenido a la secta jeje. Siéntete como en casa   :D

Unas fotos del buga plis.

bienvenido ha esta comunidad espero que disfrutes.un saludo

Pues estoy intentando subir las fotos pero me dice que el tamaño total de adjuntos esta completo, que consulte con el administrador.... :?  Y lo mas extraño esque me lo dice cuando intento adjuntar la primera foto que solo tiene 80kb.
En cuanto me deje os subo las fotos.

Un saludo

Bueno, pues aqui estan las fotos:

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/06/22-1852121947T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=22-185212L&y=2006&m=06&t=jpg&rand=1947&srv=img2)

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/06/22-1852093693T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=22-185209L&y=2006&m=06&t=jpg&rand=3693&srv=img2)

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/06/22-1852144516T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=22-185214L&y=2006&m=06&t=jpg&rand=4516&srv=img2)

Estas fotos las saqué poco después de comprar el coche, como podeis ver le faltaba una tapa de la llanta y la talonera izquierda, pero ahora ya esta todo en su sitio. Solo me falta encontrar un alerón en buen estado.

Un saludo

Bienvenido al foro ^_^ Has comprado un buen coche, disfrútalo.

Muy chulo, pero es curioso, no viene con ordenador de a bordo, y en cambio si que tiene los mandos de control de la radio en el volante.  :shock:

Bienvenido, se ve que el coche está bien conservado, espero que te dure mucho tiempo. No tiene ordenador, porque los diesel no pueden tenerlo por ser inyección mecánica y no puede calcular las medias de consumo y consumo instantáneo.

Coño pues es cierto de todos modos yo pensaba que si que lo podían llevar, pero me suena que alguien ya me lo dijo. Gracias por recordarmelo Jorge.

Es un fase III o me lo parece a mi?? Porque si lo es yo diria que el ordenador lo tendria que llevar... A bueno, alomejor si no era "broker" no lo llevaba igualmente.

Bienvenido tio!! ;)

Cuantos km tiene?? Tiene pinta de estar bastante bien cuidado.

Bienvenido, y bonito coche :wink:

Bienvenido al foro!!

Muy Bonito el 21!!

No lleva ordenador, supongo porque es un diesel, pero lleva clima i los dema extras....
Saludos....

Muy guapo. Bienvenido :wink:
Por cierto os habeis fijado, ahroa que este de moda.
Este tiene el salpicadero bien... :mrgreen:

Saludos

En los fase III parece que salió bueno  8)

Voy a bajar ahora al coche a arrancarlo, que lleva una semana parado y para que no se le olvide, y hago una foto a mi tablero, asi podeis sacarle peros... :cunao:

Ante todo, gracias a todos por la bienvenida.
El coche la verdad esque esta impecable, y muy bien conservado. Lo unico que le falla son los elevalunas traseros (los 2), supongo que son los mandos, porque al aplicar corriente directamente al motor del elevalunas, funciona perfectamente, lo malo esque no encuentro por ningun lado esos interruptores  :cry:
Eso que decís, de que no lleba ordenador, supongo que es por ser diesel, en todo caso deciros, que el coche lo compré en portugal (el seguro me sale tan solo a 200€  :D ) de ahí que tenga esas "pegatinas" en el parabrisas (seguro, impuesto de circulación e ITV).
En todo caso el coche era del director de la renault de allí y nose si eso influira en los extras, ya que quitando el ordenador los tiene todos.
Nosé si esto os aclarará algo pero bueno...

Un saludo a todos.

Ahhhhh ok, no me habia dado cuenta que era fase 3 jeje.
Por cierto el otro dia vi en el taller un GTX Manager, impecable, Fase III.

Saludos

Si es que los fase III son la crem de la crem. La última evolución del mejor coche.  :D

¡¡Clasista!!

Donde esté el fase II que se quiten los demás  :cunao:

para impecable este fase I

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=11274476&total_anuncios=38&categoria_id=37&marca=RENAULT&version_modelo=&modelo=R21

como dicen, la cara es el reflejo del alma, asi que visto asi de cuidado no creo que por dentro y de motor este muy mal

Pues si está bien de mecánica, por 1.000€ se pueden llevar un coche confortable de 200 km/h.

joer si es que me dan ganas de comprarlo.... :roto:

En el pasado se hablaba mucho de la calidad de los coches de antes: Seat 124, 1500, R-8, etc.

Pero lo cierto es que determinados modelos, entre ellos el R-21, están dando mejor resultado que aquellos vehículos más antiguos.

Mi padre tuvo un Seat 1500. Fue un gran coche, pero eso no evitó conocer en su vida 4 motores  :shock:

nada es infinito, ni el universo (nueva teoria de la creacion: universos repetidos)

pero yo creo que este coche esta muy bien

lo que me jode es que por ejemplo, un amigo mio quiere comprarse un coche, a buen precio y yo pensaba que seria yo que se un astra de los viejos o algo, cuando me salta un laguna por 6000 €, aunque luego ya me compre otro a los 2 años.

yo le dije, estas tonto, si quieres un coche para tan poco tiempo, comprate un 21, que por 1000€ tienes un coche elegante y grande y fiable y con prestaciones, comodo, etc, y se lo tomo a cachondeo

me jode eso

 :clap:  :clap:

Bienvenido XXI-TDX

 :confuso:

Eso es lo que piensa la mayor parte de la gente, que es un coche demasiado viejo y que no merece la pena. Mi padre (y gran parte de mi familia) también pensaba lo mismo el año pasado, al comprarse el Laguna le dije que quería quedarme con el 21 y que si quería se lo compraba, ya que quería darlo al prever. Al final me lo regaló (me llevo muy bien con mis padres), pero me dijo: ¿para que lo quieres? Yo le dije que me encantaba y que lo quería conservar y se echó a reir. Me dijo que si quería ellos me compraban un coche pequeño y juvenil en un par de años, pero le dije que no, que quería el 21.

De todas formas dar el 21 al prever era una locura, antes venderlo. Con sólo 130000 y radiador nuevo, bomba de agua y correas recién cambiadas, además del escape y lo bien que se conserva.

hola.gracias por haber habierto esta pagina tan guay,no me habia dado cuenta hasta ahora que habia esta pagina.saludos y enorabuena,estamossssssssss

Hola a todos!! soy nuevo en el foro!
ya hacía tiempo que quería unirme a este club. me considero un 21ero por antonomasia, mi experiencia con él data de 1989, fecha en la cual mi padre se compró el R-21 TS (ya sé que fué el menos habitual). yo contaba por aquel entonces con 12 años y los recuerdos hasta el presente han sido muy satisfactorios. ahora uso yo el 21 habitualmente con 93000 kilómetros y casi 19 años.
En 1997 me compré un 21 TXE manager fase I, como colofón al sueño de mi vida (el 21 TXE era el que más me gustaba) y lo mantuve hasta 2004, con cierta pena, me tuve que deshacer de él ya que daba varios problemas y ya necesitaba cambiar de coche, pero antes me aprovisioné de todo lo que puede porque yo iba a seguir con el 21 TS de mi padre. osea que tengo el trastero repleto de repuestos del 21 TXE. Ah! tambien mi hermano tuvo el 21 GTS manager fase I, de 1989. hubo 3 R21s en activo en mi casa!
bueno, esperando poder compartir nuestras experiencias, hasta pronto.
1 saludo

bienvenido seas pues a tu casa, jeje. espero que lo pases bien por aqui y que puedas compartir con nosotros esas experiencias, jeje.

un saludo y bienvenido de nuevo :icon_wink:.

Bienvenido Scragg  :birras:

Estás en tu casa Scragg.

No estaría de más una fotos de tu bólido.

¿Podrías decirnos qué es lo que le pasaba a tu TXE?

En mi familia lleva uno desde hace 18 años con 266.000 km.

Ha tenido sus problemillas, pero sin gastar mucho dinero se mantiene en muy buen estado.

Me acaban de llamar del taller donde le había dejado para una pre-ITV.

Le han revisado con instrumentación mucho mejor que la de una estación ITV y no le han encontrado pegas. Perfecto.  :smile:

Hola yo tambien soy nuevo llevo intentando registrarme desde el dia que fui a la concentracion de valladolid  pero me quede poco tiempo
tengo un renault 21 gts fase 1 y va de maravilla aunque es un poco tragon ya os colgare unas fotos y lo valorais .
PD:Alguien tiene la prueba del renault 21 gts fase 1 gracias a todos

bienvenidos a todos nuevos ventiuneros, jeje, me gustaria ver fotos del TS que nunca vi ninguno, bueno y de todos en general, saludossss

Muchas gracias por vuestra calurosa bievenida :birras:. prometo enseñaros unas foticos de mi 21, aunque hoy está durmiendo en el garaje sin el espejo retrovisor  de mi lado, porque lo estoy reparando en casa, pero veo dificil solución, porque se han roto los tres hilos de acero que hacen que se mueva el espejo retrovisor. tendré que colocar los espejos que tenía guardados del 21 de mi hermano, lo malo que mi 21 es gris plata y el de mi hermano era gris oscuro, no se que hacer, si pintarlos o dejarlos como están, que opinais?
el TXE lo jubilé por varias cosillas que ya casi ni me acuerdo, pero mas que nada, porque quería cambiar a uno nuevo. el consumo tambien era un inconveniente, pero bueno, ya revisaré unos papeles donde tenía todas las intervencones que le hice, así, me acuerdo de cambiarle reciencomprado, la bomba de agua, tubos de escape 2 o tres, rodamientos tambien cabié los 4 en diferentes épocas, una pieza de plastico de la palanca de cambios,  que me dejó tirado a las 5 de la mañana cuando iba atrabajar (tuve que coger el 21 de mi padre a toda leche pa ir a trabajar y a las 2 cuando salí de trabajar lo recogí, menos mal que no me multaron por aparcamiento indebido). me metí debajo del coche, amarré la transmisión de la caja de cambios con unas bridas!!!!!! y pude llevarlo a un aparcamiento, compré la pieza, que costó no se si tres euros y listos! yo ya pensé que petó la caja de cambios!
bueno, ya os seguiré contanto alguna aventura más si quereis.

BUENO,YO TAMBIEN SOY MEDIO NUEVO POR AQUI,QUIERO DECIR,HE ENTRADO VARIAS VECES PERO SOLO A LEER.SOY DE BURGOS.TENGO MI PAREJILLA,EL ECONOMICO,UN ASTRA G DTI QUE HACE KILOMETROSY KILOMETROS;Y MI COCHE DE LUJO,UN 21 TXE FASE 1 DE 1987,EL MISMO AÑO QUE YO,BLANCO MATRICULA BILBAO,CON SOLO 88000KM,QUE SIEMPRE A PERTENECIDO A MI ABUELO HASTA QUE ME LO REGALO HACE 2 AÑOS.LO TRISTE ES QUE ESTA EN TALLER,YA QUE UN PEQUEÑO FALLO DE CALCULOS HACE DOS SEMANAS ME HIZO IRME DE SARRAS EN UN CAMINO Y LE ROTO TRANSMISION,SUSPENSION Y LA CUNA DEL MOTOR...Y EN EL DESGUACE ME OFRECIERON 30 EUROS POR EL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ASIQUE PARA ADELANTE,EL COCHE SE ARREGLA Y NO M LO KITO HASTA QUE SE KIERA IR EL YA EL POBRE.POR COMO LO TENGO,NORMALILLO,DENTRO SOLO LE PUSE EL CASET Y ALTAVOCES Y EL VOLANTE DEL 19 16V,Y POR FUERA EL ALERONCILLO QUE LE QUEDA AL PELO Y EL TUBARRO RECTO ARTESANAL.BUENO,ESTO PARA QUE ME CONOZCAIS UN POCO.ME PARECE DE LUJOQUE HAYA UNA PAGINA COMO ESTA,YA QUE TODA AQUELLA GENTE QUE NO HAYA TENIDO UNA MARAVILLA DE ESTAS NO CREEN QUE SEAN COMO REALMENTE SON.YO ESTOY ENCANTADO CON EL.UN CORDIAL SALUDO.

Hay que aguantar con esos 21s.   :icon_razz:

bienvenidos a todos, y bien hecho por conservarlos, que dan muchas alegrias.

un saludo :icon_wink:.

Ayer pasé la ITV sin novedad.

Tampoco quiere decir nada. El coche estaba perfectamente, como siempre, y otras veces me habían puesto algún anotado algún absurdo y falso defecto.

Esta vez ni me había molestado en lavarlo (mecánica y exterior) para crear mejor "imagen".  :smile:

Me llamaron la atención dos cosas:

Los años pasan y mi coche era, con diferencia, el más antiguo de todos los de alrededor.

La mayoría de los expedientes de los demás coches incluían al menos un defecto leve. No sé si real, pero el caso es que aparecían.

Eso me recuerda a lo que me decía un jefe mecánico. Ha notado este año un descenso de trabajo. La gente anda ahora corta de presupuesto y repara lo imprescindible.

La Economía en España ha pinchado, y a la espera de lo que suceda en los próximos meses, está para alegrías poco superfluas.

bien bien, hay que demostrar que por ser viejo no es malo ni esta mal cuidado. enhorabuena.

ahora mucha gente ya no tiene cariño por sus coches y los trata de pena, pero bueno.



un saludo y seguir pasando muchas itv's :icon_wink:.

Gracias, igualmente.    :icon_wink:

Buenas, pues voy a presentarme

Pues soy _megane_, de nombre real Emilio. Los que frecuentes el clubmeganeii.com y clublaguna.org ya me conocereis, pero los que no, aqui algunos datos :icon_lol:. Pues coche propio no tengo, ya que tengo 16 años, pero estoy deseando y el coche mio preferido, es el Megane II (como no, con mi nick :qmparto: :qmparto:), pero no le hago feos a cualquier renault que se me presente, ya que creo que es una marca unica, es mas, mi padre ha trabajado para un conce de renault durante 9 años, y como no iba a ser menos, el tiene un renault, el Laguna I Fase II 2.2dT RXE para ser exacto, y solo por el comportamiento de este coche, y de otros tantos que hemos tenido (renault 4 L, Renault 5 TL Fase I, Renault 5 Fase II 5 velocidades, Renault 9 TXE, Renault 11 Fase II TXE y el Laguna, y algun otro que me quedo) nos quedamos de por vida con el rombito molon (aunque hay coches que no son renault y...buf :adora:) y nada mas, encontre el foro gracias al forero Baccara, y haber si el tiempo me permite pasarme por aqui frecuentemente  :icon_wink:

Bienvenido por aquí Emilio.
Ya sabes, como si fuera tu casa..., yo me tengo que pasar más por tu club del Laguna y el club Twingo, que hay muy buena gente jeje.

Saludos

Bienvenido.

Yo también soy un admirador del Rombo.  :cunao:

(http://img138.imageshack.us/img138/2789/rambo4big21gs2.jpg)

pues muchas gracias por la bienvenida ;) y haber si tengo tiempo para pasarme por aqui tambien :cunao:

jajaja.. muy buena lo del rombo ¿ no sientes las ruedas ?

hola, soy diego de medellin cordial saludo a todos uds, tengo un renault etoile 1600, hace 15 anos lo tengo y lo amo. y no lo cambio por nada, fuera de que su linea es hermosa se deja tuniar muy facil cualquier cosa le queda bien. el mio npo le he hecho ninguna reforma al motor y es un carro de 180 kms, que diran uds que tiene esas naves tan espectaculares y el ultimo datico ya para dejarlos mi coche tiene 1,420.000 kms y solo lo he reparado una sola vez,fuera de tener una linea hermosa tieme un motor excelente. un dato. mi hermano mayor tiene un mazda 3 y un primo un chevrolet opta. y en carretera esos coches no pasan de 160kms. cordial saludo. hasta pronto.diego maya

si señor, eso es un motor duradero y lo demas son tonterias, casi un millon y medio de km. que maravilla.

un saludo y a seguir haciendole km :icon_thumright:.

Joder con 1,5 millones de kilometros recorridos, no has tenido ninguna reparación? ¿Que combustible utilizas habitualmente? porque vamos yo lo llevaría al guines.

 :icon_eek:

Ese kilometraje es extraordinario. Para el motor y para el resto del coche.

Y contando con las carreteras colombianas.

¿Puedes darnos más detalles? 

no he podido colocar las fotografias de mi vehiculo, no se que pasa, es un renault 21 etoile break, "nevada" modelo 90. tiene 1.420.000, solo lo he reparado una sola vez, su cilindraje es 1600. no tiene ninguna modificacion en el motor, solo lo repare una sola vez, alos 720.000 kms y eso porque tube un error mio. un dia al limpiar una bujia el electrodo de una de ellas se quedo en la recamara del cilindro  y eso me rayo el cilindro. esa fue la causa de la reparacion. la topografia colombiana es muy montanosa, osea que no son territorios faciles para los vehiculos, aqui si se sabe que carro es bueno o malo.en mi casa han habido mazda y chevrolet y a los 200.000 kms ya estan pidiendo reparacion de motor,la gente no se da cuenta que los carros nuevos son desechables o sino p[orque ya no sacan los motores con cadena repartidora, sino con correa repartidora. mi vehiculo lo amo y no lo cambio por nada, creo que para su edad, sin modificaciones brinda 180kms. esta muy bien, otra cosa los repuestos en cualquier parte los consigo, lo que no sucede con los carros nuevos, siempre me he llevado la ste filosofia, las cosas las consigue uno es para uno,no para los demas.

Bienvenido por aqui.

El motor 1.600cc en un Nevada? puede ser que para America del Sur se vendiensen asin, aunque el motor ese 1.600 de gasoil lo llevaban los R5 y la Express y seguramente algun otro modelo mas.

Saludos.

¿Es gasolina o diesel?

Si es gasolina debería ser el 1.647cc longitudinal que también equipó a los R-18.

Excelente motor. Aquí en España no da tiempo a lograr kilometrajes semejantes con un gasolina.

El mío tiene 266.000 km. en 18 años.

A ver si pronto nos pones unas fotos.

Modelo: Renault 21 Turbo DX fase 2, 7 plazas, clima.

Kilómetros: 224.000

Año: finales de 1992

Ciudad: Guadarrama (Madrid)

Reparaciones: Mil (lo compre hecho unos zorros), a saber; cambio de 4 elevalunas, llave de luces (fallaba a discrecion), cambio interruptores de accesorios (solo lucia el de los antinieblas delanteros), antinieblas delanteros, antinieblas traseros, luna termica, bomba de agua gripada, rodamientos tensores correas gripados, cierre centralizado (solo funcionaba una puerta, el resto reparados), luces interiores, asiento conductor para los leones, paneles de puertas (ahora estoy a ver si pillo los traseros o lavo los suyos). Me falta desmontar el cuadro que hay un grillo a unas 2.000 rpm que me jode mas que un zapato estrecho y ya lo limpio, porque el coche tenia mas mierda que la tripa de una burra y alli dentro se fumaron miles de cartones de Ducados.

Modificaciones: Bandeja trasera original, tercera luz de freno y volante de tres brazos ( creo que es del TXI, pero no lo se seguro, el suyo estaba hecho polvo y me molo mas el de tres brazos).

Eso es todo amigos, por el momento... jejeje

hola, buenas soy nuevo en el foro y he decidido entrar porque estoy pensando cada dia mas seriamente comprar un 21turbo.

un poco de mi, el caso es que soy renolero de familia, el primer coche de mi padre fue un R4 al que le siguió un R5 y despues el R19 que aun se conseva en casa y la renault expres (bueno y algun coche mas de segunda mano por ahi suelto) uno de mis tios va por su segund R18 y otros dos tienen un R21, un un GTS 4p. y el otro un TurboDiesel 5p.

el caso es que estoy pensando en comprar un R19 16v chamade Fase I o un R21 turbo. y a parte del precio (tan elevado en mi opinion, son coches de unos 17-18años... el R19 es mas economico) que tienen los turbo tambien me retiene el consumo que puedan tener esos 175 jacos, tengo asumido que será elevado, pero no se hasta que punto. y como ventaja frente al R19 16v es que es mas facil de encontrar (con respecto al modelo especifico que busco)

saludos

bienvenido al foro compañero.

la verdad es que los dos coches por los que dudas me gustan mucho. la diferencia entre los dos es la que puede haber entre un megane y un laguna. El 21 turbo anda muy bien, pero tambien anda bien el 19, con respecto al precio, ultimamente los turbos esta en alza, pero los 19 no se como se cotizan. en cuanto al consumo, como todo, si les pisas consume, si no, pues mantiene unos consumos digamos "razonables".

ya nos informaras del cochecito que compras, que sea cual sea, te dara satisfacciones.

un saludo y bienvenido :icon_thumright:.

Yo me decantaba por el 21 Turbo, te puedo decir que es gastoncillo si le pisas, pero si haces una media de unos 90-100kmh se te puede ir unos 8 litrillos de gasofa.

Mirate por Segundamano y coches.net, quizas haya alguno cerca de tu ciudad.

Saludos y bienvenido

lo primero bienvenido, en cuanto al coche...yo me quedo con el 21, es mas coche, amplio y comodo, y en cuanto prestaciones los dos son una maravilla
me pasa lo mismo que a ti, en mi casa siempre renault : r-4, r-6, y ahora r-express y r-21gts
saludos

bienvenido uno mas... pasa y disfruta

muchas gracias a todos por la bienvenida.
la distancia de donde se encuentre el coche es lo de menos, prefiero encontrar un coche encondiciones  aunqie ello me cueste unos cuantos de euros mas en desplazamiento. los tengo muy buscados ya por internet y aqui en mi ciudad no he visto ningun turbo. el unico que medio me ha convencido es uno que he visto que se vende en varias paginas y ademas me lo he encontrado tambien por aqui en el foro, pero como todos los demas turbo me parece un poco caro, a mi parecer. y luego siempre tengo el tema de la clavada del seguro.tengo casi 20años y casi 2años de carnet.

a esa velocidad normal que no consuma, pero y a 120-140?? como anda de consumo. porque tambien os digo que pese a mi juventud ya he pasado mi epoca de correr, mas que nada porque esta el tema chungo con eso de los puntos y me gustaria mucho piyarme este coche porque tiene un acabado muy completito y ademas no se me queda corto de motor como me pasa con el que yo suelo utilizar.

y lo que quiero es ponerme un poco al dia de precios y averias de estos coches porque creo que tendré que esperar al verano paa comprar uno y como del 19 lo conozco bastante bien, quiero informarme tambien del 21.
saudos

Bienvenido al foro y enhorabuena por tu familia renolera. Desde luego, esa fidelidad no es normal.

Aquí te vamos a recomendar el 21, pero debes suponer que el mantenimiento del turbo y su fontanería será lógicamente mayor.

El 19 es más ágil, pero en carreteras despejadas apreciarás más el aplomo del 21.

La entrega de potencia del 21 es peculiar y requiere mentalizarse a la anticipación, pero con el tiempo le coges el truco.

Los consumos en ciudad favorecen claramente al 19, pero en carretera las diferencias son menores.

bueno tambien se me olvidó comentar que otro de mis tios fundió un R9 (esos 4 tios son hermanos de mi madre),jejeje. y por parte de mi padre un cuñado suyo tiene una traffic con 10años.jaja

he visto que se ha abierto un post de consumos, creo que a mi tambien me servira de ayuda. y encuanto a mantenimiento si el coche está bien, no habrá muchas diferencias, no es lo que mas me preocupa aunque sea algo mas caro y tambien sabiendo cuidar el coche no tiene por qué pisar un taller todos los dias.

saludos

 :clap2:Buenas noches apreciados amigos y entusiastas del fabuloso automóvil Renault 21, les comento que estaba algo perdido de estos medios y doy muchísimas gracias a los administradores y moderadores de la pagina por dejarme seguir compartiendo de este tan dinámico espacio, muchas gracias y saludos cordiales desde Caracas-Venezuela. :birras:

Yo me decantaria por un R-21 sin duda alguna, y si puede ser un Turbo mejor, las satisfacciones que da son muchas :icon_rr:

S2

hola me presento. Me llamo guillermo y mi futurio coche en breve va a ser un gti 12v 140cv. Y me le da mi primo jejeje.
Lo malo es que le tengo que cambiar el embrague y ponerle una bateria nueva.
Tambien tengo un Renault 11TXE fase1.Espero que este foro lleguee a ser de los mejores , chao.

bienvenido al foro compañero, a ver si nos lo enseñas pronto y ya veras como te compensa ponerle el embrague y la bateria.

un saludo y bienvenido :icon_thumright:.

 :clap2: :clap2:
Saludos amigos de España,Tengo el agrado de colocar un dossier de imágenes desde principio a fin del lo que considere en su momento érase una vez un 21 el cual después de un enorme esfuerzo y dedicación esta nuevamente como si nada hubiera pasado, de verdad un logo y una meta cumplida, aquí las imágenes para que las observen, gracias por el apoyo y palabras de aliento a todos los que me inspiraron en colosal odisea, sus opiniones son importantes y alentadoras como de costumbre son los gestos y las ideas que nos hacen mas grandes en las adversidades, saludos cordiales amigos. atentamente; jaime guanipa Caracas-Venezuela :thumbsup:

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(http://i44.servimg.com/u/f44/12/54/08/55/renaul62.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=53&u=12540855)

Con todos los respetos,pero comparar un 21 Turbo con un 19 16v...no tienen nada ke ver....mas ke son RENAULT...Un 19 16v es muy parecido a un GTI 12V,parecido,y en cambio,como caña,comparar un 21 Turbo con un GTI 12V,no tiene nada ke ver,ademas el 19 16V al igual ke el GTI 12V son muy tragones para lo ke andan...comprate un 21 Turbo...no te arrepentiras....y te lo digo yo ke he tenido un GTI 12V y un 19 16V lo he andando unas cuantas veces...

Hola;
soy nuevo en el foro y me presento, aunque no se si es ste el lugar de ''presentaciones''.

Soy propietario de un R-21 turbo-D, del 93 y con 256.000 km. es mio desde el primer dia y estoy encantado con él. Lo usamos a diario, mi mujer y yo, y estamos encantados con el.

Todo es de serie, excepto los amortiguadores, que desde casi nuevo, le voy poniendo unos KONY y va fantastico. Evitando totalmente el efecto mareante que tenia en la parte trasera para mi mujer y mis hijas.

Tan solo un problema con el alternador hace dos años, pero que no me llego adejar tirado. Hubo que cambiarlo.

Ruedas cada 60.000-65.000 km. Revisiones y aceite cada 10.000 (lo hago yo) Pastillas delanteras cada 70.000 y los traseros fallecieron a los 220.000.
Que mas se puede pedir??  Lo dicho, encantado con el.  Por cieto, soy de Burgos.

Un saludo.

bienvenido al foro compañero.

si, este es el lugar de las presentaciones, pero mejor si abres un post y ademas de la presentacion nos pones unas fotillos para que veamos ese GTD.

lo dicho, bienvenido y esperamos verte a menudo por aqui.

un saludo :icon_thumright:.

bienvenido, sientate y ponte comodo!!

Muy buenas!

Que grande haber encontrado este foro, buscaba un club de Renault 21 por internet esta tarde y he ido a dar con vosotros.

Pues nada, desde hace unos meses, por fallecimiento de un familiar, tengo un Renault 21 Manager Symphonie. La máquina sólo tiene 53.000 km y está como nuevo (no trato de venderlo eh?) salvo por algunos fallos con el climatizador (se apaga el ventilador) y de iluminación en el reloj digital y en la pantalla del climatizador. Ya pasaré por el subforo de averías a pedir ayuda.

Estoy deseando asistir a una de esas quedadas que he visto que organizáis y me gustaría también proponer lugares donde realizar más.

Un saludo a todos!

bienvenido, estas invitado a las concentraciones, si el cuadro es digital sobreentiendo que es un TXE, si es asi tienes coche para rato...en cuanto al clima es una perdicion en este modelo, pues da muchas averias. que tengas suerte un saludo

bienvenido al foro compañero.

tener un coche con 53.000 km es una gozada al alcance de pocos, vas a tener coche hasta que te aburras, jeje.

en cuanto a lo de las quedadas, se esta organizando una a valladolid para el dia 8 de noviembre, animate a venir y por alli nos veremos.

un saludo y ponnos unas fotillos del coche :icon_thumright:.

Uf! no sé exáctamente si es TXE, tengo que mirarlo en la ficha técnica, siempre digo de mirarlo y siempre se me olvida. El climatizador funciona, lo que falla es el ventilador, curiosamente cuando dejo el coche al sol, en frío va sin problemas, pero bueno, ya lo iré viendo a ver qué le pasa porque ahora viene el frío y con frío funciona sin problemas. Y las pantallas funcionan pero no se iluminan y cuesta ver los números, fallos fáciles y baratos espero.

Gracias, ya he visto la quedada de Valladolid pero chico! no veas lo que se bebe el bicho, es un tanque! y está la gasolina por las nubes, de todos modos trataré de dejarme caer, no conozco Valladolid y me gustaría.

Un saludo y gracias por el recibimiento!

si traga seguro que es un TXE/GTX/TI o un TXI/GTI jejeje, la de madrid te pilla mas cerca, y por cierto somops varios de esta zona de alcala...un saludo

Bueno, ya le he echado un ojo a la ficha técnica... es un GTS (pero tiene catalizador), pero para mi gusto gasta mucho, los depósitos me duran nada no sé si os pasará lo mismo a vosotros. Según la ficha técnica tiene reales 68,5 caballos, pero en el manual del coche son 92 caballos ¿en qué quedamos?. El tipo de motor, según la chapa del chasis es un B48E, tipo de motor que no aparece por ningún lado del manual, los que veo para este modelo u otro similar son B482 y B483. Joer, no entiendo nada, me podési explicar? por cierto siempre he querido saber que significaban las siglas GTS y TXE.
Saludos.

las siglas en si no quieren decir nada, se refieren al equipamiento del coche.

en cuanto a lo de la potencia, son 68,5 kW (kilo Wattios), pero si lo pones en wattios (multiplicar por 1000) y lo divides entre los 735 wattios que equivalen a 1 Cv, pues te salen los cv que tiene tu coche, que en efecto son aproximadamente 93.

un saludo :icon_thumright:.

bueno vamos por partes, lo primero ese motor tiene 95cv en el motor de inyección, lo segundo las siglas significan tanto motor como equipamiento, te pongo de menor a mayor los mas y mejores motores y equipamientos:

TS (motor 1700cc de 90cv de carburación, como extras destacables solo la dirección asistida)

GTS (mismo motor que el TS solo que algo mejor de equipamiento ademas de inyeccion el na 3ª fase con extras como direccion asistida, cierre
centralizado en puertas, elevalunas electricos delanteros, antinieblas y en algunos casos asientos traseros abatibles y con reposacabezas traseros),

GTD motor diesel de 67cv en la fase I y 74cv en la fase II(lleva el mismo equipamiento que el GTS)

TDX ( el alto de los diesel, tiene 88cv y el mismo equipamiento que el TXE llantas de aleacion, espejos electricos y calefactados como opcion, cierre centralizado en puertas, tapa gasoil y maletero, telemando, elevalunas electricos traseros como opcion, mandos en el volante del audio, aire acondicionado..., exceptuando el ordenador de abordo),

GTX (motor 2.0 inyeccion de 120cv, y el mismo equipamiento que el tdx quitando los mandos en el volante, las llantas de aleacion y el aire de serie),

TXE/TI( igual que el GTX solo que con mas equipamiento, en el caso del TI los tapacubos especificos, los asientos deportivos y las taloneras y en el TXE las llantas de aleación, los mandos de sonido en el volante, el ordenador de abordo, los elevalunas traseros como opción, y espejos electricos y calefactados,)

Baccara ( es la version más equipada del renault 21, motor 2.0 inyeccion de 120cv, direccion asistida tiene de serie ordenador de abordo, interior de piel, cierre centralizado, elevalunas en las 4 ventanillas*, control de crucero, asientos calefactados*, climatizador*, parasoles con luz, pomo de piel y madera, llantas especificas, espejos electricos y calefactados, regulacion lumbar tanto en el asiento del conductor como del copiloto, reposacabezas traseros especificos...y mas cosas que ahora no recuerdo

GTI/TXI (ambos con motor 2.0inyeccion de 140cv y 12 valvulas, contaban de serie con ordenador de abordo, cierre centralizado tanto en puertas como en maletero y tapa gasolina, telemando infrarrojos, mandos en el volante en el caso del TXI, elevalunas delanteros en el GTI y delanteros y traseros en el TXI, llantas especificas de aleacion, taloneras y aleron, asientos deportivos como opcion en el TXI y de piel como opcion tambien, aire acondicionado en el GTI y climatizador en el TXI, espejos electricos y calefactados en el TXI, pomo especifico, volante de piel especifico...

Turbo/Turbo Quadra (es el motor de mejor rendimiento del renault 21, con un motor de 2.0 inyeccion de 175cv, como serie tiene faros y parachoques especificos, chasis y frenos reforzados, direccion asistida, elevalunas electricos delanteros y traseros* en versiones posteriores, cierre centralizado con telemando, espejos electricos y calefactados, pomo especifico, volante de piel especifico, llantas especificas, aire acondicionado y climatizador posteriormente, mandos en el volante en versiones posteriores tambien...

si me dejo algo completarlo, y si me he confundido en algo tambien, un saludo

por cierto por lo de B483 y demas no te preocupes, es el numero de bastidor, por donde empieza para catalogar los modelos, no debes preocuparte

La verdad que lo que dices del consumo es extraño, mi gts es carburación (supuestamente gasta más que el inyección) y un depósito a velocidades 120-130 te puede durar 700-800km.

Por cierto JJMB ¿Por qué pones el gtd delante del gts? Se supone que el gts es más potente.

no solo los caballos son potencia, tambien el GTD tiene un 2100cc y mas par y el GTS 1700cc, no lo he hecho por nada en especial, simplemente son distintos.un saludo

el par es una cosa y la potencia es otra, aunque esten relacionadas.

un saludo :icon_thumright:.

efectivamente, y hay gente para todo, yo personalmente en dos coches iguales o similares,prefiero par, entre el 21 y el megane de mi casa las cifras se parecen mucho, pero a la hora de hundir el acelerador no veas si hay diferencia...a pesar de uno tener 110cv y otro 120cv...

solo quería saber tu opinión jjmb, yo realmente es que no he probado ningún gtd por eso no sé cuál será la diferencia, pero pensaba que en líneas generales el gts era más rápido, simplemente por lo que he leído a veces por aquí, por el peso y por la diferencia de 23cv, aunque también es verdad lo que decís de la cilindrada.

Muchas gracias y un saludo.

Bueno, en primer lugar bienvenidos a los nuevos, está bien siga habiendo gente que entra en el foro  :clap2: :clap2:

JJMB, se te ha olvidado que los últimos GTX y TXE llevaron un 2.2 de inyección con 115 cv si no recuerdo mal, no recuerdo bien la época en la que metieron este motor, pero creo que fue casi al final de la vida del 21. Todo por culpa, si no recuerdo mal, del catalizador que "mató" al motor 2.0.



Yo, sin haber probado un GTS, ya te digo que es más rápido que un GTD xD. Aún así, estoy contento con mis 74 cv.


Un saludo!!

JJMB, con respecto al equipamiento del GTI, este no lleva aire acondicionado de serie, sino de opcion, estoy seguro puesto que el mio no lo tiene, y el TXI lo que lleva es el aire acondicionado de serie y el climatizador de opcion.

saludos

El 21 GTI de un colega mío viene con climatizador; lo que ya no sé es si lo pidió como extra, pero me dá a mí que no porque no es partidario de pedir extras.

seguro que es extra por que cuando sacaron el gti lo que hicieron fue dejar la mecnica y recortar en equipamiento tales como el ABS, aire acondicionado y intura de los retrovisores. conservaron la estetica y quitaron equipamiento. mi tio tenia un txi y se de lo que hablo. ademas como ya comente trabajo en renault y se lo que digo.

mi gti no tiene ni aire acondcionado, con eso te lo digo todo, el que por ejemplo creo que llevaba el clima de serie era el broker, que fueron de los ultimos que salieron.

saludos

depende de las temporadas, ha pasado en todos los 21's, el GTI en las ultimas versiones lo llevaria de serie al igual que el TXE, las primeras no lo traian...cuando hay clima por medio es porque como serie AA y como opcion clima.S2

Wenas, pues me presento en este foro, que estoy descubriendo bastantes cosas sobre el coche que tengo en mis manos, pero tengo una duda:

Tengo entendido que el R21 TXE de 2000cc y 120 cv, hay varios tipos o distintas fases de este coche según el equipamiento y me gustaría saber si me podeis ayudar a averiguar que coche es exactamente.


Saludos a todos y enhorabuena por el foro.

Pues nada ponte una foto, o describe el equipamiento y te decimos. Bienvenido.

Pero si aqui la gente no tiene ni p.i de que es eso de 21...es broma nada bienvenido seas.

bienvenido :rally:

pues haber, creo que mirando fotos de otros he ido adivinando algo, puede ser un R21 TXE sedán 120 cv 2000 cc de combustible gasolina y del año 1989?

Se parece bastante al de la foto de JJMB, pero sin el techo solar( me parece que el de la foto lo tiene).

Equipamiento: elevalunas eléctricas en las puertas delanteras, y cierre centralizado( aunque un poco fastidiado.. xD). No se si llega con esto ppara saber que modelo es, si teneis alguna pregunta más, aquí estoy.

Gracias por todo.
Saludos.

Hola para todos que tal... como notaran soy nuevo por aca.. soy de venezuela  y me gustaria que porfavor alguien me ayudara a saaber como puedo  :eing: desmontar todo el tablero de mi 21 año 89...

Buenas.....supongo que lo que escriba irá aquí,sino....pues cambiadlo.

Me presento, soy de Valladolid,y he "heredado" un 21 TXI que tenía mi padre hasta Abril por cambio de coche.
Estaba en perfecto estado,hasta que ha sido dejarlo en la calle,y bueno,pues el pobre lo va notando.

Y bueno,que decir de este coche,salvo el climatizador,que va como quiere,el resto perfecto  :hello:.

Bienvenido, que cuides el 21 y lo disfrutes que con esos kilómetros le queda mucha vida. Lo de dejarlo en la calle la verdad es que es una pena porque se deterioran los coches, pero si no tienes otra opción no puedes hacer nada.

Un saludo.

bienvenido compañero, como ya te han dicho un coche con esos km tiene vida para rato. disfrutalo todo lo que puedas que no te defraudara, y a ver si te animas a las quedadas que ya se esta organizando una para marzo.

un saludo :icon_thumright:.

Hola a tod@s: :hello:

Me presento como poseedor de un renault 21 GTD  tipo:L48VA
del año 1991 (18 añitos) con 318.000 km. y que va estupendamente, a pesar de
algunos problemillas que iré corrigiendo, apoyándome en las
tutoriales mecánicas de este foro.
Ni que decir tiene que aportare cuando sea necesario mis humildes
experiencias.

Saludos a todos: manitas. :wave:

bienvenido por estos lares manitas, intentaremos ayudar en lo que se pueda, y tu ayudanos tambien  :risa: espero que disfrutes por aca  :wave:

bienvenido manitas, espero que te sirvamos de ayuda entre todos y viceversa, jeje.

un saludo y bienvenido :icon_thumright:.

Hola a todos!!!
Soy nuevo aqui ya que me he comprado un r21 gts, un 1700 del 1993. Resulta que estaba mirando información de este coche por internet y me encontré con vuestro foro. Un saludo.

bienvenido, nos alegramos mucho de tu entrada, un saludo :birras:

Buena adquisición sin duda, lo vas a disfrutar seguro. Ah, y pon unas fotillos que lo veamos.

Ya le he hecho algunas fotos, pero como se suben las fotos :comor:?????

www.tinypic.com :navidad:

Hola!!! Veo esto muy cambiado desde la última vez que entré por aquí. En cualquier caso, como no se si me presenté por aquellos entonces, pues me vuelvo a presentar :wave: . Soy de Albacete y poseedor de un R21 TXI del 92 carrocería 5 puertas, el cual tengo ahora parado y desmontado, a la espera de que algún día me haga el ánimo y lo arregle... aunque ya no me acuerdo de como iban las conexiones de los cables que desconecté hace ya cosa de un año más o menos... ¿algún volutario que tenga un TXI que me deje ver como va montado :icon_mrgreen:? A ver si le volvemos a dar vida al pequeñín  :icon_rolleyes:

Un saludo a todos.

  Hola  todos!!!! me satiface ver un foro dedicadoal RENAULT21!!! sin duda un gran coche

     Me acabo de registrar y espero que entre todos ayudar a todos en lo posible y por supuesto ha conocer todos los detalles de esta pasion que nos une por el numero 21,  yo tengo la suerte de tener uno es un 21 faseII  de agosto del 90  ahora tiene 250000km y aun lo saco a pasear de vez en cuando,se lo tiene todo merecido en 19años de servicio en mi familia nunca ha fallado; ami me une algo especial con ese coche crecimos juntos ese coche se compro cuando yo tenia 1 año y lo escogimos porque era el unico familiar que ofrecia tanto en aquella epoca , otros coches han pasado por mi casa pero el siempre se ha quedado, al final de 19 años lo he heredado, aprendi a conducir con el y aun lo conservo aunque ahora lo saco poco porque he comprado uno nuevo, pero sin duda siempre lo conservare.

Bienvenido. Ponte cómodo, no dejes de aportar lo que te parezca y pregunta cualquier cosa a ver si podemos ayudarte. :salu2:

En su época, antes de la fiebre de los monovolúmenes, el Nevada era la mejor opción para quien quería un turismo espacioso.

Hoy día, este tipo de vehículo no tiene demasiado éxito, pero debe valorarse la seguridad que proporciona un centro de gravedad más bajo.

Bienvenid Dany7. Me alegro de ver otro Nevada por aquí. A ver si nos pones unas fotos del coche. Un saludo :salu2:.

  Gracias yeyocp y motorman !! haber si saco unas fotillas y las subo , el coche esta muy mimado ni un rasguño, solo tiene una parte de las defensas un poco descoloridas pero le hecho abrillantador de neumaticos y como nuevas eso si dura unos dias, como podeis ver en la foto de mi perfil se ve como en la parte de atras justo debajo de los pilotos se ve el plastico gris cuando deberia ser negro , pero weno con ese remedio queda muy bien , yeyocp ati te pasa lo mismo en tu nevada? la verdad los nevada sobre todo los faseII son unos coches muy poco vistos y bien cuidados como de fabrica pocos!!!! 

   Aparte de la seguridad del centro de gravedad mas bajo, en aquella epoca solo el 21 y la space tenian 3 filas de asientos , ademas ninguno tenia esa configuracion de los asientos abatibles que lo convierte en una esoecie de suelo todo liso ....en mi casa se compraron el nevada  porque la space tenia un precio prohibitivo de 5000000 de pstas y el nevada ya no era barato que digamos porque el mio costo 3.500.000 hace casi 20 años .

Si las defensas están descoloridas no habrá más remedio que pintar del gris más parecido posible.

Al no precisar de un acabado fino como la chapa, igual puedes hacerlo tú mismo con el spray adecuado.

Es cuestión de preguntar a algún profesional.

Bienvenido. Para dar un poco de color a los paragolpes, hay un producto específico de Krafft, que va bastante bien. Lleva un aplicador con esponja, lo das y luego lo repasas con un trapo. No dura infinitamente, pero resiste varios lavados.

Pues yo de momento no he tenido ese problema con la decoloración de las defensas (cruzo los dedos). Puedes apreciarlo un poco en mi avatar. En mi casa somos 5 hermanos, y no compramos la Espace en parte por el precio y en parte porque mi madre decía que parecía una furgoneta. Asique al final compramos el Nevada, que es un fase III del 94, aunque creo que costaba lo mismo que el tuyo, que ya sí que eran bastantes pelas. Lo malo es que cuando los dos pequeños crecieron un poco, las dos plazas de atrás ya se le quedaban pequeñas.

Para reparar los paragolpes hay distintos productos como dice Jorge. Ten cuidado que yo sé de gente que le ha dado con tintes y demás y ha quedado feísimo,muy articifial. Yo he probado uno que creo que es el Krafft que dice Jorge, o uno parecido. El Krafft funciona bien, pero sin duda el mejor que he probado fue uno que me recomendó nuestro chapista. Lo compré en el polígono industrial y no te puedo decir cómo se llama porque no lo sé, era un bote totalmente blanco. Recuerdo que fue caro, creo que nos costó 20 E cuando el Krafft vale 4 o 5 pero va muy bien y tienes que echar menos que del Krafft, yo tengo el bote desde hace 3 años y lo uso en el clio. Si quieres pregúntale a algún chapista a ver si te recomienda algún bote como el que te comento y que te diga dónde comprarlo que aunque sea un poco más caro merece la pena.

Otra cosa importante que tienes que mirar es el tono del bote que sea igual que el de los paragolpes en el caso de mi gts no eran negros, eran grises oscuros por eso este bote no me valía.

Espero haberte aclarado algo. Un saludo y bienvenido al foro.

Al Supercinco de casa también le pasa lo de los paragolpes. Me podeis llamar raro, pero a mí me gusta más con los paragolpes descoloridos, que si estuvieran negros, como veo en otros R5 por ahí. Si me pasara en el Nevada si compararía algún producto de esos para repararlos.

Gracias! por vuestra ayuda haber si encuentro el producto ese que decis de kraft, porque meterme con spray me parece demasiado arriesgado ...jajajaja, probare con eso haber que tal va, lo curioso es que siempre estubo en garage  y por tanto nunca estubo a largas esposiciones al sol;nose yeyocp si el tuyo al ser la fase III mejorarian ese pequeño fallo , porque si te fijas bien el resto de los paragolpes del coche son de otro material  y estan como nuevos pero ese trozito desde el paso de rueda trasero hasta la parte de atras es de otro tipo de plastico

Sí que resulta extraño que sólo sea ese trozo, serán plásticos de peor calidad. Lo raro es que digas que el coche siempre ha estado en garaje (el mío también) y aún así se haya descolorido de esa manera.

Aqui os dejo una fotillo del interior de mi 21 haber que os parece

(http://F:\DOCUMENTOS\Mis imágenes\2008-06 (jun)\HPIM1945.JPG)

No sé si seré yo solo, pero no veo la foto.

Yo tampoco la veo

Has pegado la imagen directamente desde tu ordenador y eso no es posible: tienes que subirla a un servidor de imágenes y pegar el enlace.  :smile:

sisi lo he hecho asi pero igual es por la resolucion!!! haber si la modificamdo el tamaño y adjuntandola ya se puede ver por lo menos algo.

Que buena pinta tiene ese interior :si:.

gracias la verdad que esta muy bien, y eso que el volante y pomo de la palanca de cambios son los de fabrica y pa hacer 250000km  no se lo puede pedir mas, en el interior si os fijais lo he mejorado con "detalllitos" le puse cristales de swarosky haciendo el rombo del volante, y en la en la parte central donde tienen ese mini guantera lo 21 tb le puse swarosky la verdad que a la luz del dia brillan muchisimo y le dan un toque distinto ,

Te lo decía porque en tu enlace figuraba esto:

http://f/DOCUMENTOS/Mis%20imágenes/2008-06%20(jun)/HPIM1945.JPG

Ahora sí se ve.  :smile:

Muy interesante.

A ver si nos puedes poner fotos más detalladas de la obra.

En el mío tanto el volante como el pomo del cambio están como nuevos, y son ya más de 230000 km, asique no me puedo quejar.

como van a estar gastados nuestros coches!  si son los niños de nuestras casas y eso que al mio le salieron dos duros competidores sobre todo uno, estos coches son irrompibles!! yano se frabrica nada parecido

A ver si nos pones también unas fotos de esos dos competidores del Nevada Dany7. Tienes un bonito garaje.

Por cierto, ¿el Accord es de la actual generación o de la anterior?

Bienvenido al foro Dany7

Para intentar solucionar lo del paragolpes puedes probar también con spray de silicona, me han hablado bastante bien de los "milagros" que hace, aunque yo todavía no lo he probado...

 

  gracias rafagas voy aver si con el producto de kraft que me recomendaron los compañeros funciona  pero muchas gracias


el accord es de la version anterior , es una version especial que hicieron los nipones por ser el 30º aniversario del accord en el año 2008 y tiene todos lo extras que se le pueden pedir a un coche menos que es manual de seis velocidades porque a mi padre le gusta eso del embrague jejejejy el mini es una monada tambien es una version especial la denominan sidewalk  y es del unico de los dos  del que tengo fotos , haber si dentro de dos semanas les saco una a los tres juntos pa que los veiais

Muy bonito el Mini :si:, aunque prefiero el cerrado porque no me gustan demasiado los cabrios. Esa combinación de colores del interior con el color del exterior le queda de vicio.

Vaya una preciosidad el Mini. A ver si cuelgas unas fotos del Accord, es una berlina que me encanta. Si que tienes un buen garaje si...

El Mini está muy bien para callejear. Un coche pequeño, pero con personalidad.

También para quien le gusta disfrutar de las carreteras viradas. Buena estabilidad en asfalto en buen estado, y sin artificios.

Lo que no me gusta nada es para carreteras abiertas o autopista. Hay que estar demasiado pendiente de la dirección y los tramos con hormigón rugoso son una tortura.

El Mini supongo que tendrá una suspensión bastante dura. Eso sí, como dice motorman, deber ser una delicia en curvas.

Bienvenido Shadoweriz0, ya nos irás contando como va ese 21.

Bienvenido amigo venezolano.  :salu2:

Aquí hay gente competente que podrá ayudarte.

Bienvenido Shadoweriz0,

Aquí estamos para intentar ayudarte en lo que podamos/sepamos, verás como pronto tienes el 21 a punto. Prueba también a echar un vistazo al Manual de Taller, seguro que hay información que te viene bien ;)


Un saludo.

Hola Shadoweriz0,

Las dudas de mecánica consúltalas en el subforo: Mecánica y averías ( http://renault21.es/index.php?board=2.0 ), desde ese enlace pincha en "Nuevo mensaje" y escribe ahí tu duda. Por si acaso, te recomiendo que antes utilices el buscador o eches un vistazo por el foro de Mecánica y averías, por si ya se ha resuelto algún problema similar.

El tema de subir fotos está explicado en algunos sitios, por ejemplo aquí: http://renault21.es/index.php?topic=6689.msg129026#msg129026 (http://renault21.es/index.php?topic=6689.msg129026#msg129026)

Un saludo!!

Ok rafagas, muchas gracias comenzare a buscar entoncs..  :thumbsup:

Bienvenido Shadoweriz0
Estas en tu casa.

Hola a todos!!!

Quería informarme, y no se con seguridad, si aqui es donde debería escribir, (lo siento si me equivoco y corrijanme si fuera necesario).
He ingresado nuevo, porque me venden un Renault 21, por 500 €, es del año 90, y se trata del TXE de 120CV y 1995 c.c. o almenos eso pone en la documentación. Además, por si os sirve de ayuda (No entiendo demasiado de todo esto) Detras pone, Renault 21 Injection ABS. Además, tiene cierre centralizado, elevalunas electrico, aire acondicionado, llantas de aleación, y cuadro digital. (creo que no se me olvida nada). Sabrían decirme a que fase pertenece, y si esta bien de precio.
Hoy he ido a probarlo, y la verdad que va como la seda, por autovia lo he puesto a 150 un ratito, y la verdad, que muy suave y muy bien, todas las marchas entran de maravilla, y el coche esta muy bien cuidado, siempre en garage, y con la itv pasada, que os parece??? A mi desde luego me ha convencido, pero queria opinion de gente que ha llevado o lleva ese coxe, para poder terminar de convencerme.
Saludos y gracias a todos!!

La verdad es que por ese precio si está como dices bien cuidado y no hay que hacerle reparaciones de importancia, yo no me lo pensaba. Creo que es una buena oportunidad.

Es del mismo año que el que yo tenía, era un fase II, mismo motor y todo. La verdad es que sigo teniendo un buen recuerdo del coche y de las sensaciones que transmitía.

Si lo compras ya nos pondrás algunas fotos.

Un saludo :icon_thumright:.

Bueno bueno, ya me había quedado bastante convencido, al verlo y probarlo hoy, pero con vuestros comentarios todavía más.
Por cierto se me olvidaba un dato importante. tiene 93 mil km, me parecen pocos para 20 años, es posible que hayan tocado el cuentakilometros. Que opinais.

Saludos y gracias!!

Lo que te han dicho, por ese precio creo que está muy bien. Por el año que comentas se trata de un fase 2.

Lo kilómetros pueden ser reales perfectamente y si tiene más no sufras, por aquí hay algunos con ese motor cerca de los 300 000 kilómetros y me suena que había alguien que estaba cerca, o había superado, los 400 000. Que tenga tan pocos kilómetros no tiene por qué ser buena señal, habría que saber si ha estado parado mucho tiempo y todo eso, la inactividad también es mala para el vehículo: se resecan juntas, manguitos, etc..

Desde luego por ese precio dudo mucho que encuentres un coche de ese tamaño, con ese equipamiento y con esas prestaciones. Ya nos contarás si te animas a comprarlo, aquí estamos para las dudas que vayas teniendo.

Está muy bien de precio. Pero tienes que tener en cuenta unos pequeños problemas:
1. Al ser un coche viejo, es dificil encontar algunas piezas.
2. Contamina mucho (a mi me la suda, pero a los de la ITV no).
3. No es demasiado seguro seguro. En caso de ostia frontal te comes el volante. Aunque si no vas con cuidado, no te pasará nada.

Por lo general, los Renault 21 son coches muy fiables. Aunque te puede tocar uno de los pocos que dan problemas (como me pasó a mí).
Espero haberte servido de ayuda.

tu 3º opcion...yo llebo un cogin de copiloto,para cuando vaya a piñarme ponermelo entre volante y mi cara.osease que si no vas con cuidado no te pasara nada ,no?? pues a  coger las rotondas de recto tocara ahora  :taptap: ay que recortar trayectoria y tiempo  jaja

HOOCH animate hombre que te aseguro que si te gusta la mecanica,vas a aprender con este coche,porque le puedes urgar sin muchas complicaciones.aparte que yo llevo 100 ponis(Cv) y te lo garantizo que todos los dias me lo paso como un niño pequeño. :icon_thumright: :birras:

nose porque me daba ami que alguno tenia que hacer la gracia. por poder si..claro,dobla las llantas,trapecios,y  el copon vendito...iban a salir caro eso de recortar tiempo..o tocara comprar una suspension de rally-cross para que se estire la suspension metro y medio  :peta: jaj

500€ y todo lo bueno ke dices de el??? Joder a mi me parece un chollazo. :clap2: :clap2: si no lo quieres tu me lo llevo yo  :saltador: :saltador:

Este comentario se merece un premio. :si: El año pasao un capullo chuleta q seguro q no sabe lo q es un R21 por su memoria a corto plazo me forzo el coche al maximo y muy a su pesar tuvo q claudicar, eso si antes de irme tuve q escuchar q tenia las ruedas delanteras gastadas cuando precisamente eran las más nuevas, sin comentarios. :motosierra:
Pd: en Septiembre paso la ITV espero no encontrarmelo. :bootyshake:

Eso mismo habia pensao yo. :eing:

Weno, pues parece que voy a ser otro conductor a bordo de un R21, me lo voy a quedar, me ha convencido. Mañana voy con el vendedor a trafico, para hacer el contrato ese de compra venta y cambiarlo a mi nombre. Y en terminar hacerle el seguro, que ya lo tengo hablando, y a rular por ahi con mi R21, xDD.
Gracias a todos por los comentarios de ayuda y consejo.
Saludos!!

P.D.: Ya subire unas foticos en tenerlo, xDD

Ya verás cuantas alegrías te va a dar el coche.
Un saludo y a disfrutarlo.

No se si me equivoco, pero el papel que dices de hacienda no es un impuesto para los vehiculos de menos de 10 años?

No es tan tragico hacer un cambio de nombre:
Llevando el impreso de la transferencia firmado por las dos personas, los DNIs originales, el impuesto de circulacion pagado, papeles del coche y la ITV pasada mas 50 leuros...voilá!

Por lo que dices ya me ha quedado claro, el impuesto ese de hacienda es solo para vehiculos de MENOS de diez años, por lo menos en Catalunya.

Buenas,
Yo cambie el coche de nombre el año pasado de mi padre a mi y si que fueron 50 euros (supongo que esto será igual en todas las comunidades). Mi hermano hizo lo mismo con un citroen C2 de 4 años y pago lo mismo que yo.

Jejeje. Pues si, la verdad que no he ido a trafico, directamente a un gestor, dice que me cobrara lo que valga, + 30 euros de hacer él la faena, asi ke, por 30 euros, no me parece caro, para tener que perder toda una mañana entera y con colas interminables.

Me han dado un papel valido para 60 dias, como que estoy cambiando el titular del coxe y una fotocopia de los papeles, y ale, tol dia dando vueltas con el R21,jajaaj, me encanta, va de lujo! y mis amigos han flipado con el cuadro digital, xDD. En poder, le pondre una radio medio decente, que la que lleva solo es para radio cassette desos no se si seguiran existiendo pero ami ya no me keda ninguno, xDD.

Ya q veo entendidos en materia juridica en esta cuestión, planteo mi situación.

Bueno tengo una empresa (por caprichos del destino y apenas me da para ser mil eurista) y toy tramitando a traves de terceros el cambio de nombre para ponerlo a nombre de la sociedad (asi me desgravo la gasofa). Pero mi gestor me ha planteado el siguiente problema.

Segun la gestora el R21 tiene reserva de dominio: es decir, seguramente mi padre (en sus tiempos mozos) pago el coche mediante un prestamo, pero una vez q termino de pagarlo, no lo notifico al registro de bienes muebles, basicamente un impedimento legal.
 
Solucion segun la gestora: retirar la reserva de dominio (llevar un certificado de la financiera como q el coche se termino de pagar al registro de bienes muebles) por 50€ adicionales de gestión.

Esto es posible o es un sacadineros mas??? Gracias!!!

A ver si alguien te puede ayudar en eso, yo se lo del cambio de nombre porque lo hice el lunes con un clio 16v que me he "agenciao"... :angel4: :laughing7:

fotos por favor!! es uno de los coches que más me gustan. este año hicimos en la uni un trabajo sobre lo que habría que hacer para que el clio 16v pudiera competir en el grupo N de rally. Una gozada de coche la verdad.

un saludo :icon_thumright:.

tzadkiel2 espero tu respuesta como agua de Mayo!!! :adora2:

Pronto, pronto... A ver cuando tengo tiempo de hacerle unas fotillos y abro un tema . :thumbsup:

Saludos!

Gracias de todos modos. :icon_thumright:
Si no es mucho marrón lo hare yo, y me ahorro el dinero q cuesta mucho de ganar!!!

Buenas a todos.

Estoy encantao con mi R21, cada día que pasa, más contento, es un autentico cochazo, tenia algunas bombillas interiores fundidas, que ire poco a poco apañandolo, de momento, ya tengo el rejol y la luz de la guantera apañado, me faltan las de los mandos de el AC, calefacción...etc para dejarlo listo.

Se que prometi unas fotitos de mi R21, pero no se como ponerlas, le doy a insertar imagen y me sale una cosa rara, pero no puedo poner la foto.

Alguien sabría explicarme como pongo un par de fotos o tres para que lo veias??

Saludos a todos!!

Al postear, abajo, en opciones adicionales, lo tienes.

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