ITV desfavorable en su 25 cumpleaños

[scragg]

Bueno compis, pues me han tirado por dos defectos graves:
SUSPENSION: HOLGURAS EN ROTULAS  Derecha
FRENOS:GOTEO, PERDIDA EN CILINDROS trasero izquierda

Vamos, el bombin del tambor izquierdo pierde aceite, algo que no me habia fijado... y la rotula de direccion, porque es de direccion, no de suspension, no? tiene holguras, algo entendible, porque dos veces le golpee con bordillos hace años y tuve que cambiar los guardapolvos.
Quiero cambiar esto yo, en el finde que viene, tendre que pedir los materiales en oscaro.....

Que tal se cambian estas dos piezas en el TS??? alguna aportación? se agradecería.
Triste ITV para su 25 aniversario  ..... esta es la tercera vez que me lo rechazan, la anterior fue en 2012, pero era por el carburador, que ya sabia que estaba mal.

[kaizoku]

La rotula no tiene que ser de dirección, puede ser de suspensión, sea del brazo (trapecio) de suspensión. Fíjate bien que pone en el papel de la ITV.
De todas formas cambiar la rotula sea de dirección o sea de suspensión es bastante sencillo. Pero si es rotula de dirección o cuentas las vueltas de rosca bien o te toca a hacer la alineación después.
Las rotulas de dirección en TS donde vienen? enganchan por arriba de la rueda o por abajo? Si es por arriba como en GTD te puedo mandar fotos como hacerlo.
Y lo del bombin de freno es sencillo también, así que no te preocupes. Con muy poco vas a pasar la ITV  y a andar

Lo de la rotula no tiene que venir de un golpe. La holgura viene sobre todo si se rompe la goma y entra polvo y arena allí y acaba desgastando el metal.

[scragg]

Si, pone suspensión, no me habia fijado.
La rotula de dirección va por debajo, en el TS, va al lado del trapecio y guardapolvos, no por arriba como en los GTD o TXE.

Bueno, pues ya solo me queda pedir el material a oscaro, aclarada la duda que es la rotula de suspensión. aunque me tendré que meter debajo para asegurarme de lo que me han detectado anomalia.
Gracias por tu comentario, Kaizoku.

[motorman]

No tiene mayor importancia, ese GTS va a seguir ahí.  

Según lo que has puesto, la holgura es en la rueda trasera izquierda, por tanto, nada de dirección.

Obviamente, lo primero es saber dónde está la holgura. Alguien tiene que mover la rueda con los brazos mientras se observa. Lo ideal sería tener un elevador o gato resistente.

[kaizoku]

No tiene mayor importancia, ese GTS va a seguir ahí.  

Según lo que has puesto, la holgura es en la rueda trasera izquierda, por tanto, nada de dirección.

Obviamente, lo primero es saber dónde está la holgura. Alguien tiene que mover la rueda con los brazos mientras se observa. Lo ideal sería tener un elevador o gato resistente.

A lo mejor me equivoco, pero me parece que ningún variante de 21 llevaba rotulas en suspensión trasera . Es todo puente fijo  sin  brazos ni trapecios.
A lo mejor "trasera" en el papel de la ITV no se refiere a la rueda sino a la rotula. El tío ha visto dos rotulas una de dirección y otra de suspensión y la llamó trasera pq va más a tras que la otra. Lo suelen hacer así en los coches con suspensión de brazos múltiples.

[scragg]

Perdoooooon, me he equivocado al ponerlo, ya esta corregido.
Rotula delantera derecha de suspension ( es esta porque le vi mirar mas tiempo del debido al tio ) y bombin trasero izquierdo.
Ya lo he pedido en oscaro, puesto en casa por seur dos o tres dias, me sale 41 eurakos, y la mano de obra la mia, jejej espero que me quede bien.

[kaizoku]

Por si a caso te pongo algunas fotos y paso a paso como hacerlo. A lo mejor te sirve de algo.

Para quitar la rotula realmente no hace falta quitar nada mas que la rueda y tres tornillos de la rotula. Para trabajar más cómodo puedes quitar la pinza de freno y el disco de freno y en algunos casos la rotula de dirección (Pero es totalmente opcional).
1. Quitas el tornillo numero 1.
2. Le echas 3 en 1 y el das golpecitos  con un martillo alrededor de donde engancha la rotula - numero 2
3. Apalancas en el numero 4 o por donde te sea mas fácil, con una barra larga y intentas bajar el brazo.
Repites números 2 y 3 hasta liberar la rotula.
4. Después quitas dos tornillos (numero 3) que sujetan la rotula al brazo y cambias la rotula, así de simple  
5. Para meterla a su sitio, otra vez bajas el brazo. Meterla ya es mucho más fácil que sacarla . Si no entra bien le das algunos golpes desde abajo al brazo de suspensión.

Ahora fotos (en tu caso claro, la rotula de dirección va abajo no arriba, pero yo creo que no cambia mucho más.

[scragg]

Muchas gracias por tus explicaciones y fotos, kaizoku  
Efectivamente, es la rotula de suspension y va donde me dices en tu foto, abajo.
Cuando cambiamos el guardapolvos la desmontamos, creo recordar.ahora a esperar a que llegue por seur.
Mas me preocupa el bombin por si me frena una rueda mas que otra

[scragg]

Bueno, pues felizmente ayer cambié la rotula, ahora me queda el bombín, jaja, va por partes, pero bien para uno que no se dedica a la mecánica de automoción, jaja.
Me fueron de gran ayuda tus fotos, kaizoku, dado que tuve que mirar las explicaciones varias veces.
Pero creo que introducir la rotula me costo mas, hasta que me di cuenta del propio juego que tiene, la pude mover a mi antojo, pero cuesta bastante mover el trapecio, si no tienes una barra adecuada.
La que quité, verdaderamente estaba reventada... si luego nos quejamos de las itvs que nos tiran, pero esta vez han acertado de pleno, puesto que no hay manera de detectar que una rotula tiene holgura si no es con sus maquinas.
A ver que tal se da el bombin... ya os cuento

[kaizoku]

Me alegro  

La que quité, verdaderamente estaba reventada... si luego nos quejamos de las itvs que nos tiran, pero esta vez han acertado de pleno, puesto que no hay manera de detectar que una rotula tiene holgura si no es con sus maquinas.

No es del todo cierto lo que dices.
No es la maquina que detecta la holgura. Lo detecta una persona, la maquina lo que hace es mover la rueda para los lados y el tío metido en el foso con una linterna esta buscando holguras, pero a ojo
Sin esta maquina también puedes detectar esta holgura, metiendo una barra en el trapecio y intentando moverlo. Ademas en muchos casos si las rotulas tienen holgura se nota un ruido en la suspensión pasando por baches o en caminos de tierra.


Suerte con el bombin.

[Viruta2]

a si me gusta¡¡¡ que sigan dando guerra esos 21sss
lo del bombin es facil pero si goteaba, probablemente tengas que cambiar las zapatas.
ya que te pones hazle los dos, zapatas nuevas y otros 25 años mas.
si las encuentro pongo unas fotos de cuando se lo hize al mio y si algo dudas ya me cuentas.
saludos angel

[Viruta2]

Estas son las fotos de los frenos

[scragg]

Me alegro  

La que quité, verdaderamente estaba reventada... si luego nos quejamos de las itvs que nos tiran, pero esta vez han acertado de pleno, puesto que no hay manera de detectar que una rotula tiene holgura si no es con sus maquinas.

No es del todo cierto lo que dices.
No es la maquina que detecta la holgura. Lo detecta una persona, la maquina lo que hace es mover la rueda para los lados y el tío metido en el foso con una linterna esta buscando holguras, pero a ojo
Sin esta maquina también puedes detectar esta holgura, metiendo una barra en el trapecio y intentando moverlo. Ademas en muchos casos si las rotulas tienen holgura se nota un ruido en la suspensión pasando por baches o en caminos de tierra.


Suerte con el bombin.

Deacuerdo con lo que dice!. Kaizoku! es una persona, pero su dictamen, es lo que vale. jajaja
Pero yo te voy a decir, que tengo experiencia en mi 21 buscado ruidos en 25 añakos y no detecté ahora nadaaaaaaaa.

[scragg]

a si me gusta¡¡¡ que sigan dando guerra esos 21sss
lo del bombin es facil pero si goteaba, probablemente tengas que cambiar las zapatas.
ya que te pones hazle los dos, zapatas nuevas y otros 25 años mas.
si las encuentro pongo unas fotos de cuando se lo hize al mio y si algo dudas ya me cuentas.
saludos angel

Viruta2, espero que con el bombin vaya bien, jajjaja, hoy lo he cambiado con mi hermano con exito.....
esta semana os dire si va bien, en la itv.... pero espero que si, porque se que frena bien, jajjajaajaja.

[scragg]

Bueno, pues felizmente ha pasado bien a la segunda la itv. (Hicimos buena napa-reparacion, jjajja)
Cuanto hubiera costado arreglar esto en un taller?
Otro añito más a seguir circulando con todas sus facultades, jajaj

[tzadkiel2]

Bueno, pues felizmente ha pasado bien a la segunda la itv. (Hicimos buena napa-reparacion, jjajja)
Cuanto hubiera costado arreglar esto en un taller?
Otro añito más a seguir circulando con todas sus facultades, jajaj

Cinco minutos
Y y sabes que deberías haber hecho y publicado un fotorreportaje

[scragg]

Bueno, pues felizmente ha pasado bien a la segunda la itv. (Hicimos buena napa-reparacion, jjajja)
Cuanto hubiera costado arreglar esto en un taller?
Otro añito más a seguir circulando con todas sus facultades, jajaj

Cinco minutos
Y y sabes que deberías haber hecho y publicado un fotorreportaje

Pero si son las mismas fotos que han puesto viruta2 y kaizoku.

[tzadkiel2]

Bueno, pues felizmente ha pasado bien a la segunda la itv. (Hicimos buena napa-reparacion, jjajja)
Cuanto hubiera costado arreglar esto en un taller?
Otro añito más a seguir circulando con todas sus facultades, jajaj

Cinco minutos
Y y sabes que deberías haber hecho y publicado un fotorreportaje

Pero si son las mismas fotos que han puesto viruta2 y kaizoku.

Según tú el coche es compartido con Kaizoku y Viruta2
Publirreportaje de ese coche que parece que no es tuyo  

[scragg]

jajajaj, tambien tienes razón, pero ando tan liado de tienmpo que al final no meti fotos, pero hice pocas, tengo la de la rotula reventada, el bombin desmontado y no se si alguna mas, cuando tengo un rato libre las meto,  
lo que no me acuerdo es como hacer para que las fotos salgan en tamaño natural, que gusta mas

[tzadkiel2]

A tamaño natural solo una cosa  o sea mujeres  que cualquiera si fía de vosotras 

[scragg]

jjjjjjjjjj mente calenturienta!!!!

[scragg]

jjjjjjjjjj mente calenturienta!!!!