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sauron_varg
Visitante
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« en: Enero 19, 2006, 16:55:32 » |
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Me acabo de bajar el autodata2004 y no se cual es mi GTX faseII, ¿alguien podría decirme cual es?
salu2.
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DavidST220
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« Respuesta #1 en: Enero 19, 2006, 16:58:41 » |
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Yo creo que será el 750. De que año es??
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sauron_varg
Visitante
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« Respuesta #2 en: Enero 19, 2006, 17:01:56 » |
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Abril de 1990
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DavidST220
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« Respuesta #3 en: Enero 19, 2006, 17:06:28 » |
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Pues el 750 sea seguramente, porque el 746 es el catalizado.
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sauron_varg
Visitante
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« Respuesta #4 en: Enero 19, 2006, 17:09:19 » |
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Cual de los 2? xq hay dos 750, yo creo que el de abajo del todo es el TXE xq pone desde 1986...
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DavidST220
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« Respuesta #5 en: Enero 19, 2006, 19:59:27 » |
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No creo que haya diferencias entre ambos. De todas formas si el tuyo es Fase II será el 750 que va del 90 al 93.
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J. Javier
Novato
 Desconectado
Mensajes: 98
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« Respuesta #7 en: Enero 19, 2006, 21:24:49 » |
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 si te sirve el mío es un TXE de abril del 90 y lleva el 750, pero he echado un vistazo al manuala de taller y son a efectos iguales 750 y 751 |
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ALBIN
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« Respuesta #8 en: Enero 19, 2006, 22:03:53 » |
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Me estoy bajando el autodata 2005 del emule, son 2 cds y ocupan 955MB pero la duda que tengo es si seran de pago.
Alguien tiene el 2005??
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URL=http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=31-104951L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=9137&srv=img5]  [/URL] |
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max
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« Respuesta #9 en: Enero 19, 2006, 22:28:58 » |
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Yo supongo que será el 750, vamos mi GTX es ese, y no creo que cambien del 90 al 92. Yo tengo el autodata 04, pero no puedo craquearlo, y la verdad es que me quemó y lo deje de lado, jejeje.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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MaX_69
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« Respuesta #10 en: Enero 19, 2006, 22:46:26 » |
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tiene que ser el 750, es el mas "logico"
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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sauron_varg
Visitante
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« Respuesta #11 en: Enero 19, 2006, 23:08:15 » |
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Eso pienso yo, pero es que quería saber para poder cambiarle las bujías con seguridad.
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max
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« Respuesta #12 en: Enero 19, 2006, 23:24:46 » |
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Que si que es el 750, no lo dudeis más. De todas formas mirar en la chapita del motor, y ya está. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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Gera
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« Respuesta #13 en: Enero 19, 2006, 23:56:13 » |
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Yo supongo que será el 750, vamos mi GTX es ese, y no creo que cambien del 90 al 92. Yo tengo el autodata 04, pero no puedo craquearlo, y la verdad es que me quemó y lo deje de lado, jejeje. Tienes un privado... Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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INITIALE
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« Respuesta #14 en: Enero 19, 2006, 23:59:09 » |
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Y el Autodata este, ¿Qué es exactamente? ¿Una especie de Dialogys? Lo ha preguntado antes duende_80 y no le habeis contestado tampoco
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Gera
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« Respuesta #15 en: Enero 20, 2006, 00:02:48 » |
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Es un programa que te dice el tiempo que tienen que echar al cambiarte las piezas en tu coche, vienen todos los coches que ruedan por nuestras carreteras, vienen esquemas de abs, airbag, etc... es un programa de taller, muy completo, y esta muy bien para saber por cuanto nos saldria mas o menos el cambiar una pieza, y si nos engañan en el taller, o no... ya que esas horas de mano de obra, tienen que aplicarlas, echen mas o menos horas... Presiones de ruedas, intervalos de revision, alineacion de ruedas, y un largo etcetera... Aqui te dejo mas info... http://www.autodata.be/SP/index_sp.htm (Programa Informatico -> Autodata Informacion Tecnica en CD-ROM) Y aqui unas cuantas capturas... Captura 1Captura 2Captura 3Captura 4Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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INITIALE
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« Respuesta #16 en: Enero 20, 2006, 00:10:26 » |
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Gracias por la información Gera. De todos modos, estos datos solo tendrían valor en talleres oficiales, ¿no?. Quiero decir que alguna operación determinada puede que esté estipulado que se realice en cinco horas, pero en un taller de barrio te pueden tardar mucho más.
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max
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« Respuesta #17 en: Enero 20, 2006, 00:50:07 » |
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Yo supongo que será el 750, vamos mi GTX es ese, y no creo que cambien del 90 al 92. Yo tengo el autodata 04, pero no puedo craquearlo, y la verdad es que me quemó y lo deje de lado, jejeje. Tienes un privado... Saludos! Contestado por pribado, y me reafirmo. Eres un puto crack tio. GRACIAS. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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ALBIN
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« Respuesta #18 en: Enero 20, 2006, 18:05:40 » |
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Alguien puede responder a lo mio?
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Gera
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« Respuesta #19 en: Enero 20, 2006, 18:12:21 » |
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Si nadie responde, sera que nadie lo tiene... bajate mejor el 2004, que ese funciona fijo...
Saludos!
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #20 en: Enero 20, 2006, 19:04:39 » |
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Me estoy bajando el autodata 2005 del emule, son 2 cds y ocupan 955MB pero la duda que tengo es si seran de pago.
Alguien tiene el 2005?? yo bajé el 2005 y no habia manera de lanzarlo, no iba el crack. Ahora tengo el 2004, pero no salen esquemas electricos, solo uno del ABS, gran decepción.. :cry: |
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ALBIN
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« Respuesta #21 en: Enero 21, 2006, 14:31:22 » |
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Y cual de los autodata 2004 me bajo?? aparecen 2
Autodata2004 v5 3.7.3.Multilanguage
Autodata_CD_2004_+_Crack
Cual me recomendais??
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #22 en: Enero 21, 2006, 14:45:53 » |
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ALBIN
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« Respuesta #23 en: Enero 21, 2006, 14:59:47 » |
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Muchas gracias tio, el 2005 ya esta cancelado y el 2004 en proceso jeje.
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