Recirculación de aire

[piegan]

Hola, ahora que se empieza a notar el frio, noto como por las mañanas me voy congelando en el 21 de camino al curro, y es que tengo como 5 kilómetros de bajada de montaña cuando salgo de casa y en ese tramo el motor no coge temperatura como para calentar el aire que entra por la calefacción, esto se podría remediar conectando la recirculación del aire, pero en mi coche un TI del 88 con aire acondicionado, solo le entra la recirculación si se conecta la marcha fuerte del ac. ¿hay alguna forma de conectarla sin el ac? aunque sea haciéndole algún apaño. Saludos.

[renaulito21]

hola piegan si se puede hacer un apaño, cuando desmonte el salpicadero vi como funciona todo ese tema y es muy fácil aunque en el mio no lo pude hacer porque el motorcillo de la recirculacion estaba roto y no encontré ninguno. el caso es que debajo del motor del aire a los pies del copiloto metido a la parte de dentro hay un conector de color marrón con dos cables, pues a ese conector le puedes hacer algún apaño con un interruptor de conmutador para que puedas abrir y cerrar la trampilla a tu gusto. te pongo una foto de como es el conector y por donde esta para que te hagas una idea.
el conector pilla un poco arriba asi que si tienes la mano pequeña lo podrás sacar mejor, mucha suerte

[st-abarth]

Se suelen cerrar si lo apagas, y cuando coja temperatura lo enciendes.

[piegan]

Se suelen cerrar si lo apagas, y cuando coja temperatura lo enciendes.

esto que dices no lo entiendo. El frio que entra entra solo sin poner el ventilador, supongo que se cuela por la velocidad del propio coche.

[OscarGTD]

Ojo, es probable que se te empañe el coche.

[st-abarth]

Si lo apagas totalmente y te sigue entrando aire puede que no te funcione la recirculacion. Y como dice oscargtd si no entra nada de aire es muy probable que se te empañe.
De todas formas deveria coger temperatura como para calentar, podrias estar llevando el termostato abierto.

[bochiconcordia]

me parece que si sacas el plastico que esta entre el parabrisas y el capot podes ver si la compuerta funciona como corresponde ,si es que no anda por ahi la podes dejar trabada con algo hasta que pase el frio ,aunque no es recomendable ya que se te empaña el parabrisas pero con provar no perdes nada

saludos

[OscarGTD]

El motor que se muestra en la foto es el de mezcla de aire.

El de recirculación está en el lado copiloto, detrás del motoventilador. Yo lo llevo desconectado porque gira sin fin.

[renaulito21]

El motor que se muestra en la foto es el de mezcla de aire.

El de recirculación está en el lado copiloto, detrás del motoventilador. Yo lo llevo desconectado porque gira sin fin.

te refieres al de la foto que e puesto yo? el que yo e puesto es el de la compuerta de recirculacion pero visto desde atras,digamos la parte  que da al compartimento del motor. el mio no tiene motor de mezcla del aire porque no tiene el climatizador, es solamente aire acondicionado, ahora os pongo una foto visto de frente.

[OscarGTD]

Ah, sí, tienes razón, parecía la parte de interior.

En cualquier caso, se puede acceder al conector marrón para inutilizarlo desde abajo.

[renaulito21]

si se deberia de poder acceder al conector pero depende tambien hay que tener en cuenta que el conector va sujeto con una cosita negra al modulo del aire y puede ser dificil desconectarlo, en el mio cuando lo desconectaron en el taller no desmontaron nada porque el conector estaba colgando

[OscarGTD]

En el mío también, por eso creo que no va tan sujeto. No creo que en el mío le levantaran el salpicadero.

Es cosa de mirar en cada caso.

[piegan]

Gracias por las respuestas chicos, cuando tenga un rato le echaré un ojo. Saludos

[motorman]

No hace falta en absoluto desmontar el salpicadero.