Por fin he terminado el cambio de la junta de culata. Pues resulta que la parte del bloque carcomido no resistió ni un día.
Supongo que es esto, pq se me mezcla aceite con agua y agua con aceite pero muy rápido.
Bueno de todas formas quiero intentar una ultima cosa y si no funciona pues o cambio el motor o cambio de coche.
La cosa es que necesito diámetro exacto de este tubo para encargar al tornero un cilindro para taparlo:
Alguien tiene un bloque del GTd 2.1 desmontado? Me parece que victor3m tenía uno.
Lo agradecería un montón.
