En el mío esos tres pivotes de la centralita van libres, sólo va una manguera a por debajo de donde pone Renault Injection, la parte más cercana a la aleta.
En el otro, el mío no lleva esa conexión, parece además como si hubieran cortado para meter ese conector.
Y por cierto limpia eso, que ya me está poniendo de los nervios
En la afoto que te enseñaba ayer se vé cual es la que va a la centralita, quedando las otras tres libres.
