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Autor Tema: Valvulas de descarga turbo, como la de Victor???  (Leído 17326 veces)
DavidST220
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« Respuesta #30 en: Enero 05, 2006, 04:05:49 »

Ya tengo la foto:

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danivil
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« Respuesta #31 en: Enero 05, 2006, 04:25:24 »

Esa foto me suena jejejeje


A mi tb me interesa el tema  :twisted:
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #32 en: Enero 05, 2006, 19:06:20 »

Cita de: "DavidST220"
Ya tengo la foto:


y los burejos?Huh?
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DavidST220
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« Respuesta #33 en: Enero 05, 2006, 19:22:53 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
Cita de: "DavidST220"
Ya tengo la foto:


y los burejos?Huh?


Eso es lo que quiero que haga Cartucho, que nos señale donde deberían hacerse.

Por cierto, hablando con un amigo mecánico me comentó que nuestra válvula funciona por depresión, pero que las del sonidito (las que no llevan recirculación) van por presión.
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #34 en: Enero 05, 2006, 19:41:36 »

creo que no me voy a equivocar:


el tubito fino, de arriba, viene de después de la mariposa del acelerador.

El de abajo viene de después del turbo.

El de la derecha es el escape, que en nuestro caso se mete al filtro de aire para entrar de nuevo al turbo.



Si el acelerador está pisado, el tubito fino tiene presión y mantiene la valvula cerrada.
Al soltar el acelerador, el tubito fino no tiene presión, pero en la entrada de abajo, si que hay presión, que es la que va al escape.
Para que haga ruido, habría que dejar el escape libre o hacerle los burejos por ahí en algun sitio.
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #35 en: Enero 05, 2006, 19:43:40 »

por cierto, creo que será mejor que dejemos eso de presion y depresion..  porque cuando hay presion por un lado hay depresion por otro lado.
Es la botella medio llena o medio vacia, segun quien la mire
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DavidST220
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« Respuesta #36 en: Enero 05, 2006, 19:48:15 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
por cierto, creo que será mejor que dejemos eso de presion y depresion..  porque cuando hay presion por un lado hay depresion por otro lado.
Es la botella medio llena o medio vacia, segun quien la mire


También es verdad...

Los tubitos van tal como tú has dicho.
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #37 en: Enero 15, 2006, 22:09:02 »

weeooooo.... Shocked

alguno se ha rajado con el tema de las fotos..  :roll:
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victor
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« Respuesta #38 en: Enero 15, 2006, 22:13:25 »

aber eso voquetes que si eso se la cambio i le pongo la de serie abujereada
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« Respuesta #39 en: Enero 17, 2006, 09:34:26 »

bueno ya stoy aqui, esplicaros q esta valvula tambien va x vacio osea q esta abierta hasta q haceleras al acelerar cierra el circuito coje presion cuando vuelves a soltar pusssssss!  
bueno la foto aunque asi parece una guarrada le sacare fotos a la mia

Tened en cuenta q haciendole esto estais combirtiendo la valvula de recirculacion en valvula admosferica se supone q perderia algo(inapreciable)
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DavidST220
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« Respuesta #40 en: Enero 17, 2006, 12:20:22 »

Gracias por ponerlo Cartucho Wink

Parece un apaño interesante. Algún voluntario que la vaya a cambiar y experimente?? Se hace obligatorio colgar un video del después.
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victor
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« Respuesta #41 en: Enero 17, 2006, 13:57:37 »

yo probare aber que tal va i suena aber si tengo un ratillo
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« Respuesta #42 en: Enero 17, 2006, 16:45:49 »

cuidado con la broca no hacer ningun estropicio ir despacio y con buena letra no os va a defraudar el sonido :wink:
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DavidST220
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« Respuesta #43 en: Enero 17, 2006, 16:51:25 »

Ya que he subido el video para otro post, lo pongo aquí también. Así suena la válvula de serie, para poder comparar luego.

http://www.megaupload.com/es/?d=C81DWQ38
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« Respuesta #44 en: Enero 17, 2006, 20:56:18 »

no se oye muy muy bien, pero se distingue.

yo un dia vi un Fr con una valvula de descarga que daba un sonido precioso, un bufffff grave que se escuchaba bastante, y encima no le iba ni pisando ni nada, iria a 40-50 y cambio de marcha a pocas vueltas.


me encantaria ver como suena una de esas en el turbito....
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« Respuesta #45 en: Enero 18, 2006, 08:55:14 »

Mira esta es la q llevo yo en el gt turbo y la del 21 queda igual pero en plastico
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1
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victor
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« Respuesta #46 en: Enero 18, 2006, 08:58:19 »

claro esa es la que le llaman de toda la vida la de MENBRANA.yo es que llevo la de piston i no suena ni queriendo
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« Respuesta #47 en: Enero 18, 2006, 14:46:43 »

Cita de: "Cartucho"
Mira esta es la q llevo yo en el gt turbo y la del 21 queda igual pero en plastico
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1

oye yo le echo los bugueros i nose si lo e echo bien o mal, los echo donde esta marcado un pelin mas arriba.
si es asi no suena casi nada
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« Respuesta #48 en: Enero 18, 2006, 21:12:21 »

Cita de: "victor"
Cita de: "Cartucho"
Mira esta es la q llevo yo en el gt turbo y la del 21 queda igual pero en plastico
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1

oye yo le echo los bugueros i nose si lo e echo bien o mal, los echo donde esta marcado un pelin mas arriba.
si es asi no suena casi nada


Pero tendrás que anular la otra que le pusiste, no??
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« Respuesta #49 en: Enero 18, 2006, 23:29:39 »

si claro le anule la otra i le puse el manguito de seria lo que parami esque nose si los e echo bien
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« Respuesta #50 en: Enero 22, 2006, 19:40:51 »

pon alguna fotillo  :wink:
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« Respuesta #51 en: Enero 22, 2006, 19:43:56 »

Cita de: "DavidST220"
Ya que he subido el video para otro post, lo pongo aquí también. Así suena la válvula de serie, para poder comparar luego.

http://www.megaupload.com/es/?d=C81DWQ38



no se oye nada ¿?¿??¿

y en el mio tampoco la oigo
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« Respuesta #52 en: Enero 22, 2006, 21:30:19 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
Cita de: "DavidST220"
Ya que he subido el video para otro post, lo pongo aquí también. Así suena la válvula de serie, para poder comparar luego.

http://www.megaupload.com/es/?d=C81DWQ38



no se oye nada ¿?¿??¿

y en el mio tampoco la oigo


se aprecia un soplido grave, pero te tienes que fijar porque se oye muy bajito
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« Respuesta #53 en: Enero 23, 2006, 12:55:27 »

Cita de: "MaX_69"
Cita de: "Jose-Txepetx"
Cita de: "DavidST220"
Ya que he subido el video para otro post, lo pongo aquí también. Así suena la válvula de serie, para poder comparar luego.

http://www.megaupload.com/es/?d=C81DWQ38



no se oye nada ¿?¿??¿

y en el mio tampoco la oigo


se aprecia un soplido grave, pero te tienes que fijar porque se oye muy bajito


No se oye muy bajito, se escucha lo normal, y tampoco es necesario estar con la oreja apegada :qmeparto:

Desde fuera si se oye más.
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« Respuesta #54 en: Enero 23, 2006, 18:14:33 »

hay que meter tuberia metálica por todas partes, vereis como suena  :lol:  :lol:
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« Respuesta #55 en: Enero 28, 2006, 10:20:04 »

yoder es que eso de las tuberias i manguitos metalicos yo nose donde buscar
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« Respuesta #56 en: Enero 28, 2006, 11:16:12 »

yo he visto alguno en ebay, pero muy muy raro.
y para hacerlos a mano, creo q son un poco complicados por las curvas que tienen.
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« Respuesta #57 en: Enero 28, 2006, 11:20:15 »

mira por donde.. hablando de ebay:

http://cgi.ebay.es/Renault-21-turbo-durite-de-turbo-en-inox-de-R21-turbo_W0QQitemZ4607755920QQcategoryZ79078QQrdZ1QQcmdZViewItem
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« Respuesta #58 en: Enero 28, 2006, 12:22:00 »

pero es uno por ese precio o todos yo e provado acerlos caseros i aparte que no encontrado el material corespondiente es chungo para darle la forma
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« Respuesta #59 en: Enero 28, 2006, 12:22:20 »

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No se oye muy bajito, se escucha lo normal, y tampoco es necesario estar con la oreja apegada :qmeparto:

Desde fuera si se oye más.



hombre, en los videos que yo tengo se oye muy muy poco.... de todfas formas es logico, desde dentro del coche y tal oco se puede apreciar en un video
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