Hola a todos:
Comento la situación repetida en tres ocasiones:
Al cambiar de 1ª-2ª (Saliendo de rotonda o de un Stop)
El GTD se encabrita como un caballo, dando saltos y con una fuerte vibración,
sin control, el coche se cala y parece que la palanca de cambios quedase bloqueada.
Después de dos o tres minutos arranco y como nuevo.
Alguien ha sufrido estos síntomas o conoce la causa ?
Gracias de antemano----------------- manitas
PD: No me he equivocado metiendo la 5ª