tirigti
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« en: Septiembre 08, 2010, 16:54:10 » |
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bueno ya lo tuve anunciado que lo vendi o cambiaba..pero kiero kitarlo ya por la compra de un 4x4..y necesito venderlo pa poder comprar el otro. esta todo bien salvo la botonera del clima q no le funciona el ventilador..da frio o calor segun los grados que pongas..pero lo que activa el ventilador no funciona!! por lo demas el coche esta genial y aparte que es comodisimo.. no os cuento ninguna novedad a los que teneis algun 21 jeje!! pues eso..el precio final 650€ ME URGE!! gracias a todos/as
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tirigti
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« Respuesta #1 en: Septiembre 08, 2010, 17:09:29 » |
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contacto : tirigti@hotmail.comtlfno: 627 632 438 el coche esta en salamanca! gracias
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elrombo
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« Respuesta #2 en: Septiembre 08, 2010, 17:32:05 » |
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Joer macho, está para salir ahora mismo a buscarlo!
Nadie puede quedarselo?? Si solo las llantas con cuatro cosas mas ya lo valen...
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« Última modificación: Septiembre 08, 2010, 17:34:14 por elrombo »
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Este mundo no es mas que una enorme piedra redonda....así que a darle vueltas!!! (si es con un 21 pues mejor)
Renault 21 GTX fase 2 '91 ( se fué...) Simca 1000 GLS '72(apariencia de rally) Renault clio 16v fase 2 Volkswagen Passat Variant '96 Y el nuevo: Opel Manta GSI '86
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tirigti
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« Respuesta #3 en: Septiembre 08, 2010, 19:14:18 » |
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gracias ELROMBO.. pues si sinceramnete las llantas y poco mas valen eso!! aver si se anima alguien un saludo y gracias
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Murcielago59
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« Respuesta #4 en: Septiembre 08, 2010, 19:30:38 » |
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Si no me tocara poner ahora caja, embrague etc.. te lo pillaba yo para irme moviendo. Haré unas llamadas y mañana te cuento. Si hago las llamadas y nos cuadra subimos a por el, no entiendo como no lo has vendido ya a ese precio un saludo
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Ribi
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« Respuesta #5 en: Septiembre 08, 2010, 21:37:24 » |
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Esta muy bien de precio, ya me gustaria un 12V para tener los 3 gasolina inyeccion de colección... Esperemos que se lo quede alguien de confianza S2
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scragg
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« Respuesta #6 en: Septiembre 08, 2010, 22:23:51 » |
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A ver si hay suerte con la venta y va aparar a buenas manos, el precio merece ya la compra.
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R-21 TS en casa desde el 21 de abril de 1989 PEUGEOT 407 2.0 HDI, el mío. (2004-2021) SEAT LEON ST FR 1.4 TSI DSG7, el de la parienta. SEAT LEON ST FR 1.5 eTSI DSG7, el de los domingos.
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Ráfagas
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« Respuesta #7 en: Septiembre 08, 2010, 23:15:22 » |
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Esta muy bien de precio, ya me gustaria un 12V para tener los 3 gasolina inyeccion de colección... Esperemos que se lo quede alguien de confianza S2 Eran 5 los motores gasolina inyección que vendieron aquí, te faltan los últimos TXE y GTX, con el 2.2, y los últimos GTS también eran inyección (monopunto concretamente) Suerte con la venta, está muy bien de precio y lo del ventilador del climatizador seguramente tiene fácil solución.
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #8 en: Septiembre 08, 2010, 23:51:32 » |
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Joder si eso me costo mi GTD pelado i con el parachoques jodido... si no estubiera tan lejos Salamanca no em lo pensaria mucho
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Renault21 GTD... caracter de Caracol / Foc Als Pistons!!!
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atodapastilla
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« Respuesta #9 en: Septiembre 09, 2010, 01:57:02 » |
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Ofertón!!!
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Con nosotros desde 1.989 y al volante desde 2.003
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Javi 21
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« Respuesta #10 en: Septiembre 09, 2010, 11:46:00 » |
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Es un precio muy bueno. Si alguien quiere un GTI, no sé a que espera. Un saludo y suerte con a venta.
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tirigti
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« Respuesta #11 en: Septiembre 09, 2010, 19:09:53 » |
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VENDIDO GRACIAS!! se keda aki en salamanca tambien..
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Ribi
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« Respuesta #12 en: Septiembre 09, 2010, 21:45:33 » |
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Esta muy bien de precio, ya me gustaria un 12V para tener los 3 gasolina inyeccion de colección... Esperemos que se lo quede alguien de confianza S2 Eran 5 los motores gasolina inyección que vendieron aquí, te faltan los últimos TXE y GTX, con el 2.2, y los últimos GTS también eran inyección (monopunto concretamente) Suerte con la venta, está muy bien de precio y lo del ventilador del climatizador seguramente tiene fácil solución. Si los 2.2, pero no em acaban de convencer al tener catalizador y 10 CV menos, y en el caso de los TXE sin cuadro de instrumentos digital...Los últimos GTS me tiran atras por eso de la inyeccion monopunto, me quedo con la mutipunto de los demas modelos.Sin ánimo de discriminar a nadie que tenga alguno esta claro. Por lo que para mi gusto me faltaria el 12V y como no un Quadra y ya de paso un Europa CUP...jajaja que fácil és soñar.XD
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #13 en: Septiembre 09, 2010, 22:13:23 » |
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Esta muy bien de precio, ya me gustaria un 12V para tener los 3 gasolina inyeccion de colección... Esperemos que se lo quede alguien de confianza S2 Eran 5 los motores gasolina inyección que vendieron aquí, te faltan los últimos TXE y GTX, con el 2.2, y los últimos GTS también eran inyección (monopunto concretamente) Suerte con la venta, está muy bien de precio y lo del ventilador del climatizador seguramente tiene fácil solución. Si los 2.2, pero no em acaban de convencer al tener catalizador y 10 CV menos, y en el caso de los TXE sin cuadro de instrumentos digital...Los últimos GTS me tiran atras por eso de la inyeccion monopunto, me quedo con la mutipunto de los demas modelos.Sin ánimo de discriminar a nadie que tenga alguno esta claro. Por lo que para mi gusto me faltaria el 12V y como no un Quadra y ya de paso un Europa CUP...jajaja que fácil és soñar.XD i el diesel ke?? tambien es inyeccion...
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Renault21 GTD... caracter de Caracol / Foc Als Pistons!!!
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Ribi
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« Respuesta #14 en: Septiembre 09, 2010, 22:24:34 » |
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Tu no des ideas a los que tienen Diesel, que luego se los van a Vitaminar y nos daran pal pelo a los gasolina!!jajajaja!!
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Murcielago59
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« Respuesta #15 en: Septiembre 09, 2010, 22:28:53 » |
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Te entiendo ribi jaja, 12v, turbo y turbo quadra ya que estamos jajaja. Yo no estaria ni sin el 12v atmosferico ni sin el turbo por eso muchas veces dudo, los turbos me gustan mucho pero esa perrera hasta que el turbo carga(y mas si son gordos)... no puedo... jajaja, eso si, luego dan mucho más de golpe, pero lo que mas me atrae y me pone berraco es el sonido de los turbos, es mi debilidad pero va a haber que encontrar un poco de estabilidad economica para hacer algo a lo grande, algun dia tendré un proyecto gordo gordo sobre mi propio 21(le he cojido cariño). un saludo
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yeyocp
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« Respuesta #16 en: Septiembre 10, 2010, 09:03:04 » |
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VENDIDO GRACIAS!! se keda aki en salamanca tambien.. Me alegro de que ya lo hayas vendido .
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Ribi
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« Respuesta #17 en: Septiembre 10, 2010, 13:38:10 » |
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Te entiendo ribi jaja, 12v, turbo y turbo quadra ya que estamos jajaja. Yo no estaria ni sin el 12v atmosferico ni sin el turbo por eso muchas veces dudo, los turbos me gustan mucho pero esa perrera hasta que el turbo carga(y mas si son gordos)... no puedo... jajaja, eso si, luego dan mucho más de golpe, pero lo que mas me atrae y me pone berraco es el sonido de los turbos, es mi debilidad pero va a haber que encontrar un poco de estabilidad economica para hacer algo a lo grande, algun dia tendré un proyecto gordo gordo sobre mi propio 21(le he cojido cariño). un saludo
jajaja, si esque és fácil de entender-me és lo que muchos nos guastaria tener, una buena colección. La ventaja que tiene un 21 2L Turbo, esque puedes ir jugando con muchas cosas del motor, para que el Turbo entre antes o despues, para que se mantenga siempre en el mismo regimen de soplado hasta el corte.Se puede llegar a potenciar mucho este motor. S2
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #18 en: Septiembre 10, 2010, 19:37:25 » |
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Tzadkiel tu TXE no veria ni a pasar el humo de un GTD "simplon"
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Murcielago59
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« Respuesta #19 en: Septiembre 11, 2010, 20:36:00 » |
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jajjaja vaya lucha que os traeis "GTD" vs TXE
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #20 en: Septiembre 11, 2010, 21:41:39 » |
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jajjaja vaya lucha que os traeis "GTD" vs TXE
Todo sera probarlo un dia...
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jmgarzo
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« Respuesta #21 en: Septiembre 12, 2010, 00:29:43 » |
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Arriba esos GTD!!! y si tienen un molinillo escondido mejor todavía! jajaja.
GasTravatDiesel, ¿no has tenido algún pique con algún coche y se te ha quedado mirando el coche flipando? Porque vamos, tiene que ser todo un espectáculo ver ese GTD!
Saludos!
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #22 en: Septiembre 12, 2010, 04:15:37 » |
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Arriba esos GTD!!! y si tienen un molinillo escondido mejor todavía! jajaja.
GasTravatDiesel, ¿no has tenido algún pique con algún coche y se te ha quedado mirando el coche flipando? Porque vamos, tiene que ser todo un espectáculo ver ese GTD!
Saludos!
demomento nada sorprendente en cuanto a "pikes"... Una vez me kiso adelantar un ibiza FR i cuando vi ke iba a mas de 180 se me kedo al lado mirando lo ke llevaba xD, pero el otro finde con _TXI_ si ke me quede asi cuando vi que no me alcanzaba de 0 a 140
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« Última modificación: Septiembre 12, 2010, 04:17:44 por GasTravatDiesel »
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Murcielago59
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« Respuesta #23 en: Septiembre 12, 2010, 15:11:04 » |
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Arriba esos GTD!!! y si tienen un molinillo escondido mejor todavía! jajaja.
GasTravatDiesel, ¿no has tenido algún pique con algún coche y se te ha quedado mirando el coche flipando? Porque vamos, tiene que ser todo un espectáculo ver ese GTD!
Saludos!
demomento nada sorprendente en cuanto a "pikes"... Una vez me kiso adelantar un ibiza FR i cuando vi ke iba a mas de 180 se me kedo al lado mirando lo ke llevaba xD, pero el otro finde con _TXI_ si ke me quede asi cuando vi que no me alcanzaba de 0 a 140 con un ibiza fr tanto diesel (130cv) como gasolina (150cv) no creo que tengas nada que hacer, esos coches van muy bien para los cv que tienen, no pesan demasiado y la caja de cambios es milagrosa. un saludete
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #24 en: Septiembre 12, 2010, 20:52:58 » |
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Ya, pero el tio flipo viendo una "chatarra blanca" a 180 sacando humareda...
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atodapastilla
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« Respuesta #25 en: Septiembre 13, 2010, 01:32:53 » |
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Ya, pero el tio flipo viendo una "chatarra blanca" a 180 sacando humareda...
Con dos cojones!!!
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Con nosotros desde 1.989 y al volante desde 2.003
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parra
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« Respuesta #26 en: Septiembre 13, 2010, 03:25:19 » |
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Ya, pero el tio flipo viendo una "chatarra blanca" a 180 sacando humareda...
Con dos cojones!!! fonseca aver que me he perdio un poco,me han dado 4 dias en rehabilitacion y he estado en mi pueblo que eran las fiestas.Me llamo Murcielago que estaba con tzakiel,pero yo estaba en los toros un tanto"pedofilo" jej los 6 dias de fiesta me han dejado derretio por dentro..buff que mal Ribi ya te digo yo que el 2.2 es una full de estambul,rebente una rueda el lunes llendo para mi pueblo y le he cambiao las 4 gomas por unas japonesas(ya os pondre unas fotillos) le he montado 195/55/15 y se ha quedao perro perro el cabron,ahora si toca hacerle un supresor del catalizador;cuando venia hoy no le he podio dar caña porque habia muchismo tráfico pero para adelantar iba metiendo hasta 3º ya se a quien le tengo que vender la patata jajaj gastrav 236km ha gastado 19L(a una velocidades de 130,140km/h y una recta de 18 km a 180 no se le puede pisar mas en esa carretera,por lo menos en mi 21 tiene el asfalto que da pena)..,bebe menos que yo,sale economico jeje aparte sigo diciendo lo mismo un gasoil en mis manos le doy 15 minutos en mis manos XD cuando escribo cosas asi de largas me hace una cosa mas rara la pantalla que me quedo aqui loco ahora termino de contar el testament o en otro post
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GasTravatDiesel
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« Respuesta #27 en: Septiembre 13, 2010, 17:04:55 » |
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si parra si jejejjejej ostras pues te consume poco para ser 2.2 lo veo bien! el dia que hagas un supresor lo vas a notar!! lo e notado yo con un clio 1.2i un saludo
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Renault21 GTD... caracter de Caracol / Foc Als Pistons!!!
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parra
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« Respuesta #28 en: Septiembre 14, 2010, 05:14:06 » |
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aver si se lanza el retrasao d mi hermano...
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rodrigo896
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« Respuesta #29 en: Septiembre 28, 2010, 04:53:15 » |
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lo venderias por parte? necesito la culata completa con admision y todo
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