Luz de freno de mano

[_TXI_]

Wenass, hace unas semanas que cuando voy con el coxe y le acelero un poco fuerte o entro en una rotonda se enciende la luz del freno de mano.
Puede ser del interruptor que no funcione bien o es alguna averia?
En el manual pone que puede ser que exista alguna fuga, pero el pedal no se va al fondo ni nada y el nivel de liquido de freno esta entre el minimo y el maximo.

Que se encienda esta luz me preocupa bastante, help mee pleasee

Saludos  

[OscarGTD]

Rellena líquido de frenos y déjalo en el máximo.

[c3oro]

eso mismo,estando como dices,cuando se mueve es lo que hace que se encienda...

[_TXI_]

Yo me lo imaginaba, pero como estava entre el minimo i el maximo pues....

Antes de irme a currar lo llenare asta el maximo i haber si se vuelve a encender.

Graciaasss

[_TXI_]

Efectivamente era el nivel, un poco de liquido de frenos y problema resuelto.

Gracias a todos!!

[Rane]

_TXI_ un consejo,como bien sabeis todos,el likido de frenos se encuentra en un circuito estanco,por tanto a no ser que aya una fuga el likido nunca se perderia,la cuestion es,si estaba bajo el nivel y no hay fuga,las pastillas de freno estaran bastante gastadas,yo las abria revisado,pues cuando pongas unas nuevas al comprimir el piston de la pinza todo el likido de frenos que as echado tendra que salirse,ensucionadolo todo,comiendose la pintura y creando oxidaciones en un futuro...yo nunca relleno el likido por que es el mejor avisador de desgaste que hay.de igual manera que siempre que cambio las pastillas de freno sangro el circuito un poco para ir renovando el likido. solo es un consejo... 

[OscarGTD]

Tu observación es muy juiciosa.

Creo que lo que suele ser más habitual en nuestros coches es que haya una fuga. Yo tengo una localizada en un tambor trasero, pero como en la ITV la frenada sigue siendo homogénea y no noto descompensación al frenar, pues no me planteo el cambio de bombines.

[scragg]

A mi también me pasa algo curioso: cuando pongo el contacto, se encienden todas las luces menos la del freno de mano, se enciende más tarde, como 2 segundos o así. Esto no me ocurre siempre, es de vez en cuando, ¿ a que puede ser debido esto?

[_TXI_]

Las pastillas de delante las cambie yo mismo hace poco i las traseras tendran un par de años. De todas maneras como este finde cambiare los amortiguadores traseros exare un vistazo a las pastillas que no cuesta nada y tambien mirare que no exista alguna fuga, que espero que no. Que la semana pasada tuve que cambiar las ruedas delanteras y cuando lo van a alinean me dicen que no pueden alinearlo porque tengo juego en las barras de direccion y que tenia que cambiar las barras enteras.... pero me vio un mecanico que me conocia i me dijo que de cambiar las barras enteras nada que cambiando los casquillos que lleva ya es suficiente porque son los que tiene juego. Asi que espero el el 21 no me de mas gastos este mes que ya es suficiente.

[_TXI_]

Podria ser que hiciera algun chequeo como en el abs?
No te fies de mi que no soy muy experto en esto de testigos y tal  

[Rane]

ni idea...

[JJMB]

me vais ha hacer mirarlo, estas 2 proximas semanas estoy con el 21 asik me fijare...

[OscarGTD]

A mi también me pasa algo curioso: cuando pongo el contacto, se encienden todas las luces menos la del freno de mano, se enciende más tarde, como 2 segundos o así. Esto no me ocurre siempre, es de vez en cuando, ¿ a que puede ser debido esto?

La luz del freno de mano no se debe encender al poner contacto, si no está el freno de mano puesto. Si se enciende, échale líquido de frenos.

[motorman]

Hablando de curiosidades de luces, cuando hace frío no se me enciende el testigo de batería al dar el contacto. ¿Le pasa a alguien más?

[scragg]

Hombre, ya se que se debe de encender con el freno de mano puesto.
El liquido de frenos lo tengo en el máximo.
A mi la luz de batería se me enciende bien, como digo, es la de freno de mano, que se me enciende más tarde que las demás.

[OscarGTD]

Hablando de curiosidades de luces, cuando hace frío no se me enciende el testigo de batería al dar el contacto. ¿Le pasa a alguien más?

Nope. Será que a tu regulador le gusta la humedad, algún contacto sucio... lo mismo en caliente con día frío no te lo hace.

Hombre, ya se que se debe de encender con el freno de mano puesto.
El liquido de frenos lo tengo en el máximo.
A mi la luz de batería se me enciende bien, como digo, es la de freno de mano, que se me enciende más tarde que las demás.

Haber empezado por ahí.
Quizás tengas alguna de esas bombillas más antiguas que necesitaban de cierto voltaje para empezar a lucir. O que el interruptor se queda atascado, suciedad...

[scragg]

Del cuadro, no creo que sea, tienen todas el mismo tiempo, no se ha cambiado ninguna nunca. ¿y el interuptor, donde está me imagino que debajo del coche siguiendo el cable, no, Oscar GTD?
Igual aprovecho que tengo que cambiar los amortiguadores y me tengo que meter debajo del coche, y sabiendo donde está ya voy a tiro fijo.

[OscarGTD]

Sería lo más lógico. Compruébalo con el manual de taller.

[tzadkiel2]

Hablando de curiosidades de luces, cuando hace frío no se me enciende el testigo de batería al dar el contacto. ¿Le pasa a alguien más?

¿Cuanto tiempo tiene la batería, ha sido recargada alguna vez? Por tiempo, y por haber sido recargada, con el frío dan problemas, compruébala a ver si no la tienes en las últimas, si te mide 12V o menos en vacío, ya puedes ir pensando en comprar otra.

[motorman]

Hablando de curiosidades de luces, cuando hace frío no se me enciende el testigo de batería al dar el contacto. ¿Le pasa a alguien más?

¿Cuanto tiempo tiene la batería, ha sido recargada alguna vez? Por tiempo, y por haber sido recargada, con el frío dan problemas, compruébala a ver si no la tienes en las últimas, si te mide 12V o menos en vacío, ya puedes ir pensando en comprar otra.

La batería está bien y no ha sido recargada. Está claro que el frío hace fallar algún contacto. Con la temperatura sobre los 10º ya se enciende el testigo.