intercooler frontal

[GasTravatDiesel]

Rane, pues los tubos de inox los saque del taller donde trabajo, i los manguitos de una tienda de repuestos de automocion, tambien se pueden encontrar en algunas ferreterias.
La verdad esk anda bastante mejor con menos pedal ace lo mismo i si le piso a tope responde mejor, con mas fuerza, sobretodo si vas a mas de 100km/h, ahora solo me falta reparar su turbo i haber que tal estira!  

saludos y gass!!

[Rane]

pues tendrias que paserme precio de varios trozos de tubo y el nombre exacto del tipo de manguito que compras y la presion que soporta.va por metros?los codos van sueltos?que me cobrarias por un par de trozos recotos de tubo de inox??

[GasTravatDiesel]

Mira el tubo de inox va a metros, los manguitos venden a metros y a codos de 90º, 45º pero con los extremos largos asi ke puedes cortar por donde haga falta, o tambien se puede coger codos de inox (90º,45º) y solo meter uniones rectas de manguito, que aguantaria muxa mas pression.
Los manguitos salen a 15 o 20€ el codo, el metro de tubo de inox no lo se ahora (el ke tengo me lo regalaron   )
La verdad esk lo monte con un poco de prisa este sabado por la tarde pero aun asi kedo medio bien

mira los manguitos ke tengo son "cautex"   http://www.cautex.com/home_content.html

[Rane]

por lo que dices,das a entender que contra mas goma aya mas fuerte sera?y contra mas metal aya menos fuerte sera?
si te digo lo que necesito en total podrias suministrarmelo?mi sistema de presion de turbo ira a 1.5bar constante por tanto necesitaria que aguantara un poco mas.mira aver cuanto aguantan esos manguitos y me cuentas.e visto en su web ke tambien tienen de silicona y con refuerzos metalicos

[GasTravatDiesel]

no al reves!! contra mas goma rompera mas facil, si "casi todo" es inox perfecto
Mira por el inox ningun problema!  si no tienes tronzadora me dices las medidas i el diametro del tubo (el que yo uso es de 1mm de grossor de pared) ke para mi es el mejor, xk pression aguanta un cojon y es el ke pesa menos.

[Rane]

ahora esta mas claro.pues se me ocurre la idea de...ke me cobras de hacermelos tu?serian 2 manguitos,te los envio si kieres y me los haces en inox

[GasTravatDiesel]

Ah estaria bien!!  los manguitos son con curvas verdad??  asi lo soldare con el TIG ke mi tio tiene uno jeje
si kieres te mando mi direccion por mp o lo ablamos mejor!!

saludos

[gtdluxe]

perdona de donde  es ese radiador y q medidas tiene
me interesa muchisimo,  le estoy metiendo a mi gtd el turbo dx....
 gracias
saludoss

[GasTravatDiesel]

Suerte con el nuevo "GTD"  
el intercooler es de una Renault trafic del 2002, hay ke ser fiel a la familia   heheh
el que e montado es igualito a este, pero con las tapas canviadas!

[max]

Bueno varias cosillas, una no veo las FOOOOTOOOOOSSS joder.

  y la otra es que me encantan las modificaciones que le haceis, porque espero algún día ponerle un turbito al mío. Pero en cuanto los manguitos no son los de silicona los mejores, y sustituir los manguitos por tubos de acero inox, no le hace ningún daño. Podríais explicarmelo?. Gracias.

[eltanketo]

pues esta de lujo el invento peroooooooooooo..... el otro finde estuve con el club seat leon y un amigo en el kinepolis y me comento uno, que tiene el culo pelao de mods en su coche, que el tuvo que poner en su leon 1 el intercooler frontal del s3 tfsi por que no se ve nada raro y adapta perfecto y que si ponia uno que no fuera el del coche y se notara lo mas minimo que hay que homologar .

Yo le pregunte, ¿ pero si solo es un intercooler? y me contesto:

Ya peroooooooooo... asi es la vida pones algo que mejora tus prestaciones y en este pais solo hacen que follarte y alos que se dedican aponerle tiras cromadas al coche no le dicen nada.


Gastravatdiesel :
¿Como le has hecho las tapas? ¿artesanales o compradas?

[GasTravatDiesel]

100% artesanal! jejej  son de inox i las encole con una silicona cojonuda, pero de un lado se me ha destapado y e tenido de reforzarlo un poco!
haber si te animas a ponerle un inter. frontal a tu tdx!! lo ke te sabria mal rajar el paraxokes del turbo... !!     

saludosss y a humear las carreteras!!

[eltanketo]

te voy a contar un secreto pero no se lo digas alos gasolineros.....

En francia debio salir un tdx con geometria variable comandada por el propio turbo.he visto las fotos por que me las enseño el turbero.. pero me ha dicho que paciencia y en cuanto salga uno me lo pilla.. el fiat croma turbodiesel sacaba el mismo turbo pero es dificil..si te enteras de alguno investiga...lleva una wastegate pero que en vez de abrir el paso ala downpipe regula la capacidad de la caracola de escape igual que en u tgv de los modernos. ale un saludin


Y si me duele tocar el paragolpes

[GasTravatDiesel]

Bueno io estoy en reparar el IHI ke tengo el RHB5 (es de un lancia dedra) (es = que el garret i tiene la misma pletina de colector) o cojerme uno de geometria y hacerme una pletina de acoplemiento. weno ya lo vere segun ke encuentre.
y trankilo no se lo dire a nadie! 
saludos

[parra]

te voy a contar un secreto pero no se lo digas alos gasolineros.....

ju ju NO HAY MIEDO!!!cuando tu turbo empiece a eyacular,yo estare en el semaforo siguiente!!! buajaja
Fd:Parra

[GasTravatDiesel]

Eso sera xk los semaforos estan de 2 en 2!!  algun dia podemos comprobarlo ok??

saludosss     

[parra]

  nolose si sigue vivo...porque no,pero con conocimiento que yo de cuatromil no lo paso,alguna vez pero que estan contadas,y digo de 4500-4800 como muuuuchiiiiiiisisisimo.

pero vamos que tranquilo que solo vas a poder apreciar que llevo el aleron doblao,pero es porque asi se pega mas el coche al suelo

[GasTravatDiesel]

jajajaj ya e visto el aleron!! un poko demasiao doblado...  pero si no vas muy rapido no se nota
yo lo unico ke podria asegurarte es ke lo veas muy negro!! heheheh 

saludos!!

[Rane]

nada nada vosotros acer pikes con vuestros juguetitos y despues os paso yo por encima 

[DavidST220]

nada nada vosotros acer pikes con vuestros juguetitos y despues os paso yo por encima 

Y luego ya te paso yo a ti... 

[GasTravatDiesel]

otra foto ke tenia perdida! aki ahun faltaba reparar el frontal ke esta un poco feo...

[Rane]

az fotos decentes actualizadas plis ke me parece ke me voy a poner uno de esos jejeje

[GasTravatDiesel]

az fotos decentes actualizadas plis ke me parece ke me voy a poner uno de esos jejeje

pronto pronto...

[GasTravatDiesel]

az fotos decentes actualizadas plis ke me parece ke me voy a poner uno de esos jejeje

pronto pronto...

Pronto es ahora mismo...
lo e tenido una seman desmontado para ke se secara bien la silicona i este finde lo e vuelto a montar! 

[Rane]

ten cuidado no te lo sirlen como las taloneras xDD

[GasTravatDiesel]

ten cuidado no te lo sirlen como las taloneras xDD

pa ke kieren sirlar un IC si su coche es admosferico?? xDD

[karlitos1001]

aqui viene el tipico novato y dice (osea yo): Pero es que a mi me han dicho que si le pongo el turbo que se lo cojo a otro 21 que si traia turbo, me saldra la viela por el costado ya que las camisas no estan preparadas para esto.

Mio GTD 2.1 Serie2 año 90

Que me respondeis vosotros pq yo tengo unas ganitas de buscarme uno, en cuanto pongo el aire acondicionado se acojona to.

[GasTravatDiesel]

Bueno... yo tambien tengo el GTD del 91 el motor es el J8S-740, i de momento me aguanta el experimento, y ya hace casi 100.000km ke le llevo el turbo puesto, tambien IC frontal como puedes ver y la inyectora con mas caudal. Si kieres meterle turbo puedes ponerlo sin ningun riesgo, xk si no tocas la inyectora el motor ira alimentado como si fuera admosferico i lo ke ganaras con el turbo no sera muy bestia pero tendras un coche muy muy economico, no creo ke llegara a sacar 85cv pero tendra mas repris ke siendo admosferico.

un saludo

[karlitos1001]

gracias, tan solo me queda encontrar un turbo economico para montarle.