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Topmann
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« Respuesta #30 en: Diciembre 02, 2005, 12:18:04 » |
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sobre los antinieblas, en la fase1 eran amarillos y en la fase2 deberian ser blancos, aunque mi 21 es fase2 y son amarillos tb, pero weno eso nunca se sabe pq se los pueden haber cambiado. En mi opinión son mejores los amarillos, de alguna forma mejoran la visbilidad con niebla. Dependiendo del color del coche, queda mejor o peor los antinieblas amarillos. En el mio, al ser todo blanco, quedan de vicio amarillitos  Salu2! El mio tambien es un fase II y tambien los trae amarillos, y que yo sepa no se cambiaron, y la verdad, que con el color blanco, que creo que debian hacer descuento por este color, jejeje... quedan muy guapos... La verdad que el amarillo penetra bien en la niebla, aunque no se como lo hacen los blancos, ya que nunca conduje uno que los trajera blancos y hubiera niebla... el amarillo yo creo que al ser una luz diferente a la niebla, hace mejor el contraste... ah! se me ha olvidao un detalle, según la ficha tecnica, mi coche está importado de francia XD iwal eso tiene algo que ver para el color de antinieblas. De todas formas el tema de antinieblas, yo he llegao a la conclusion de que solo sirve para que te vean mejor, pq lo que es mejorar la vision propia, pues tampoco se nota mucho XD. El principal problema es que yo creo que nadie tiene las antinieblas bien reguladas, por lo que no cumplen su cometido. Salu2 |
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Gera
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« Respuesta #31 en: Diciembre 02, 2005, 12:42:33 » |
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sobre los antinieblas, en la fase1 eran amarillos y en la fase2 deberian ser blancos, aunque mi 21 es fase2 y son amarillos tb, pero weno eso nunca se sabe pq se los pueden haber cambiado. En mi opinión son mejores los amarillos, de alguna forma mejoran la visbilidad con niebla. Dependiendo del color del coche, queda mejor o peor los antinieblas amarillos. En el mio, al ser todo blanco, quedan de vicio amarillitos Salu2! El mio tambien es un fase II y tambien los trae amarillos, y que yo sepa no se cambiaron, y la verdad, que con el color blanco, que creo que debian hacer descuento por este color, jejeje... quedan muy guapos... La verdad que el amarillo penetra bien en la niebla, aunque no se como lo hacen los blancos, ya que nunca conduje uno que los trajera blancos y hubiera niebla... el amarillo yo creo que al ser una luz diferente a la niebla, hace mejor el contraste... ah! se me ha olvidao un detalle, según la ficha tecnica, mi coche está importado de francia XD iwal eso tiene algo que ver para el color de antinieblas. De todas formas el tema de antinieblas, yo he llegao a la conclusion de que solo sirve para que te vean mejor, pq lo que es mejorar la vision propia, pues tampoco se nota mucho XD. El principal problema es que yo creo que nadie tiene las antinieblas bien reguladas, por lo que no cumplen su cometido. Salu2 Luego miro la ficha tecnica, porque no se si mi coche tambien fue importado o no... ¿Bien regulados?, ¿y como se sabe eso?... yo hago pruebas en el garaje, y veo que la luz ilumina el suelo, no tiene mucha distancia pero se ve que iluminan... ahora si estan bien o no, pues ni idea, yo no los toque... :roll: Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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motorman
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« Respuesta #32 en: Diciembre 02, 2005, 12:51:19 » |
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Que yo sepa, en España se importaban de Francia los 5 puertas y el Turbo.
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Saludos  |
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Gera
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« Respuesta #33 en: Diciembre 02, 2005, 13:11:01 » |
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Que yo sepa, en España se importaban de Francia los 5 puertas y el Turbo. Los coches elitistas, jejeje... que venian de Francia...  |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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motorman
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« Respuesta #34 en: Diciembre 02, 2005, 14:37:56 » |
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Que yo sepa, en España se importaban de Francia los 5 puertas y el Turbo. Los coches elitistas, jejeje... que venian de Francia... Nuestros 21s proceden de donde los niños, de París |
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Saludos |
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Katsu
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« Respuesta #35 en: Diciembre 02, 2005, 15:00:37 » |
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Mi 21 5p juraría que salió de la Fasa Valladolid si no recuerdo mal los papeles...
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DavidST220
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« Respuesta #36 en: Diciembre 02, 2005, 15:13:59 » |
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Que yo sepa, en España se importaban de Francia los 5 puertas y el Turbo. En la ficha técnica del mio pone también que es importado. Que tiene elementos importados y nosequé de la aduana. Luego os lo pongo con exactitud. |
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Gera
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« Respuesta #37 en: Diciembre 02, 2005, 15:58:47 » |
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Mi 21 5p juraría que salió de la Fasa Valladolid si no recuerdo mal los papeles... Como me sembrais la duda, hace un rato mire la ficha tecnica, y es de Fasa Valladolid, y en Observaciones lo unico que pone son muchos asteriscos, asi que creo que como dice Katsu, el mio tambien esta fabricado en Valladolid... No seran todos, jejeje...  Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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max
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« Respuesta #38 en: Diciembre 02, 2005, 16:59:53 » |
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Pues el de mi padre que tambien es 5p salió de Valladolid, lo que pasa es que en todas las factorias de coches hay una aduana, en la cual sellan, por el tema de impuestos. Así se garantizan que ningún coche se escape sin pagar.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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MaX_69
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« Respuesta #39 en: Diciembre 02, 2005, 22:22:05 » |
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hay quienes tendran que subir un dia a importarlo uno mismo |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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