|
DiosFenix
|
 |
« en: Julio 13, 2009, 01:43:38 » |
|
pues bien. en la vnetanill atrasera izkierda. el otro dia l abajo mi padre y al irla a subir sono raro. y ya no subio. ( tengo ventanilla manual ). bajar baja bien al girar, pero subir no. como si se hubiese pasado de rosca. alguna idea o consejo??
|
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ----------------  |
|
|
|
MaLeVo
|
|
« Respuesta #1 en: Julio 13, 2009, 07:59:06 » |
|
Quitar el panel de la puerta y echar un vistazo...
|
|
|
|
|
En línea
|
Por el puto Rock N Roll!   Plataforma ANTIEMPALAGOSOS -> Nunca subestiméis el poder del starter |
|
|
guherrero
Novato
 Desconectado
Mensajes: 96
|
|
« Respuesta #2 en: Julio 13, 2009, 19:04:11 » |
|
Se te ha partido el recubrimiento de plastico que guía al tornillo sin fin que hace subir la ventanilla, a mi se me partierón los dos de atras
eso es debido a que el plastico en cuestión se ha resecado con el tiempo y es muy fragil
solución: te vas a un desguace, y por 10€ más o menos te compras el mecanismo nuevo (observa que el plastico blanco no tenga pinta de reseco) y te descargas un brico que hay en esta página, y a pasar la mañana del sábado.
Eso si, si no eres experto en estas lides, paciencia, porque te saldra varias veces la frase tipica de "como coño han metido esto por este agujero" fijate en como lo sacas para volver a meterlo, recuerda, paciencia
saludos
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
DiosFenix
|
|
« Respuesta #3 en: Julio 14, 2009, 02:08:55 » |
|
la pregutna es. y como se desmonta el panel? va atornillado? a presion? o como?
|
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ---------------- |
|
|
|
|
|
DiosFenix
|
|
« Respuesta #5 en: Julio 14, 2009, 11:18:44 » |
|
oky. muchas gracias a los 2. voy a hecharle un vistazo. un saludo  |
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ---------------- |
|
|
guherrero
Novato
Desconectado
Mensajes: 96
|
|
« Respuesta #6 en: Julio 14, 2009, 21:23:35 » |
|
en los bricos de malevo queda todo bien detallado
eres un crack malevo
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
OscarGTD
|
|
« Respuesta #7 en: Julio 14, 2009, 21:38:43 » |
|
Lástima que las fotos se vayan perdiendo, no?
|
|
|
|
|
En línea
|
Ex disfrutador de un GTD 5p Fase II (1990) - 285.000 km (2007) - 472 000 km (2014)
|
|
|
|
MaLeVo
|
|
« Respuesta #8 en: Julio 14, 2009, 22:27:01 » |
|
en los bricos de malevo queda todo bien detallado
eres un crack malevo
Uno que sabe usar el buscador. Dadle las gracias a Dolog, que fué el que se curró los bricos |
|
|
|
|
En línea
|
Por el puto Rock N Roll! Plataforma ANTIEMPALAGOSOS -> Nunca subestiméis el poder del starter |
|
|
|
DiosFenix
|
|
« Respuesta #9 en: Julio 14, 2009, 23:34:07 » |
|
jajaja. a ver si puedo un dia de esta semana y me pongo a investigar.  |
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ---------------- |
|
|
|
Rane
|
|
« Respuesta #10 en: Julio 15, 2009, 13:45:38 » |
|
tienes que quitar la maneta del elevalunas a estiron,kitar el pestillo con una pestañita que tiene por detras,kitar la maneta de la cerradura con 2 tornilos de torxs de 30 que lleva por debajo y despues de hber itado eso,estiron y pa fuera.un saludo!!!
|
|
|
|
|
En línea
|
-Renault 21 2L Turbo FaseI -Renault 21 TXI 12V FaseII -Ex Renault 21 GTD FaseII -Ex Renault 21 TXE FaseII -Ex Renault 21 TI FaseI  |
|
|
|
motorman
|
|
« Respuesta #11 en: Julio 15, 2009, 14:36:10 » |
|
Buen trabajo.  |
|
|
|
|
En línea
|
Saludos  |
|
|
|
21 TXE
|
|
« Respuesta #12 en: Julio 16, 2009, 21:56:04 » |
|
Mis ventanillas estan de fábrica, 0 problemas han dado.
Me llama la atención, cuando hay elevalunas modernos que dan problemas.
Saludos
|
|
|
|
|
En línea
|
Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
|
|
|
|
DiosFenix
|
|
« Respuesta #13 en: Julio 17, 2009, 00:23:35 » |
|
a mi hasta ahroa sin problema tambien, pero ya le a llegaod la hora. y la ventanilla electrica de mi lado veo k al subirla a veces pierde fuerza. pero sube bien.
|
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ---------------- |
|
|
|
Jorge
|
|
« Respuesta #14 en: Julio 17, 2009, 07:49:44 » |
|
Mis ventanillas estan de fábrica, 0 problemas han dado.
Me llama la atención, cuando hay elevalunas modernos que dan problemas.
Saludos
Lo mismo digo. Llama la atención como muchos coches nuevos dan problemas de elevalunas, mientras que los del 21 han salido magníficos en ese aspecto. |
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 GTS Manager  |
|
|
|
DiosFenix
|
|
« Respuesta #15 en: Julio 17, 2009, 08:31:26 » |
|
ya no solo lo snuevos, los modelos dela generacion dle 21 traen practicamente ese problema de serie. jaja
|
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ---------------- |
|
|
|
scragg
|
|
« Respuesta #16 en: Julio 17, 2009, 09:47:57 » |
|
Yo hace años, ya tuve que cambiar el elevalunas del lado conducto, cascó, al subir un día,y lo compré nuevo. el del lado copiloto siempre fué durisimo, más para subir que para bajar, os comento que los mios delanteros son manuales, puesto que tengo el TS. los de atrás nunca me han dado problemas. Y ya he montado y desmontado varias veces los paneles, sobre todo para engrasar los elevalunas, pero mejoran poco...
Y sobre el desmontaje es como dice exactamente Rane.
|
|
|
|
|
En línea
|
R-21 TS en casa desde el 21 de abril de 1989
PEUGEOT 407 2.0 HDI, el mío. (2004-2021)
SEAT LEON ST FR 1.4 TSI DSG7, el de la parienta.
SEAT LEON ST FR 1.5 eTSI DSG7, el de los domingos.
|
|
|
|
21 TXE
|
|
« Respuesta #17 en: Julio 17, 2009, 09:52:26 » |
|
El mio lo que si va es un poco lento.. ¿ Es normal?.
Saludos
|
|
|
|
|
En línea
|
Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
|
|
|
|
yeyocp
|
|
« Respuesta #18 en: Julio 17, 2009, 11:22:24 » |
|
Los traseros del mío (eléctricos) van bastante lentos, no sé si será porblema de suciedad, aparte de que apenas se usan. Los delanteros van más o menos bien.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Jorge
|
|
« Respuesta #19 en: Julio 17, 2009, 11:50:54 » |
|
El mio lo que si va es un poco lento.. ¿ Es normal?.
Saludos
El mío tuvo una temporada en la que el del conductor iba algo lento. Luego parece que volvió a ir deprisa. No tengo ni idea del porque. |
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 GTS Manager |
|
|
|
OscarGTD
|
|
« Respuesta #20 en: Julio 17, 2009, 12:04:52 » |
|
Lo mismo digo. Llama la atención como muchos coches nuevos dan problemas de elevalunas, mientras que los del 21 han salido magníficos en ese aspecto.
Bueno, la mía de bajar seguido del lado conductor no funciona. De todas formas, es la que más se usa con diferencia. Probaré a limpiar los contactos de la tecla, que lo mismo es sólo eso. Lo que sí es muy de Renault es el que al cabo de X tiempo a la puerta trasera derecha le falle el cierre centralizado. A ver si me pongo a hacerle cosas al 21, que lo más que hago es quitarle la cal cuando lo lavo y ya estoy harto. Madre, qué cruz. |
|
|
|
|
En línea
|
Ex disfrutador de un GTD 5p Fase II (1990) - 285.000 km (2007) - 472 000 km (2014)
|
|
|
|
motorman
|
|
« Respuesta #21 en: Julio 17, 2009, 14:28:04 » |
|
Los únicos problemas de elevalunas eléctricos que hemos tenido en el Renault han sido por inactividad. Unos golpes de kárate y problema resuelto.  |
|
|
|
|
En línea
|
Saludos |
|
|
|
