Investigación de averias en embrague

[Sayavera_rubi]

Aqui os dejo otra tabla sobre las posibles causas/soluciones en averias en el sistema de embrague, espero que os sirva de gran ayuda y ya me contareis que os parece tambien.

EL EMBRAGUE PATINA
1-Causa: dispositivo de ajuste automático defectuoso, Remedio: sustituir y montar un cable de embrague nuevo.
2-Causa: forros del disco de embrague gastados, Remedio: sustituir el disco de embrague.
3-Causa: presión de apriete del embrague insuficiente, Remedio:sustituir plato de apriete.
4-Causa: forros engrsados, Remedio: sustituir el disco de embrague y las juntas defectuosas de los ejes del cambio y del cigüeñal.
5-Causa: embrague sobrecalentado, Remedio: sustituir las piezas defectuosas.

EL EMBRAGUE NO SEPARA
1-Causa: dispositivo de ajuste automático defectuoso, Remedio: Sustituir y montar un cable de embrague nuevo.
2-Causa: el cable de embrague tiene una hendidura, Remedio: sustituir.
3-Causa: el disco de embrague se agarra al eje del cambio, Remedio: limpiar profundamente con un cepillo
             eldentado, o entalladura.Acontinuación, engrasar con pasta o spray.
4-Causa: el disco de embrague tiene un golpe, Remedio: sustituir disco de embrague.
5-Causa: disco de embrague alabeado, forro roto, Remedio: sustituir disco de emgrague.
6-Causa: forro agarrotado por oxidación en el disco del volante, debido a un largo periódo de inmovilización,
             Remedio: poner en marcha el vehículo, mantener el pedal de embrague apretado a fondo.Apretar y soltar
             el acelerador, para activar el embrague.

EL EMBRAGUE NO SEPARA Y PATINA AL MISMO TIEMPO
1-Causa: el plato de apriete esta defectuoso, Remedio: si fuera necesario, desmontar el embrague.

EL EMBRAGUE SE AGARRA
1-Causa: presión de apriete del embrague insuficiente, Remedio: Sustituir el plato de apriete. Sustituir cojinete del
             motor o del cambio.
2-Causa: la superfície de contacto con el disco del volante o plato de apriete muestra irregularidades, Remedio:
             sustituir pieza defectuosa.
3-Causa: forros incorrectos, Remedio:sustituir disco de embrague.

RUIDOS EN EL EMBRAGUE
1-Causa: desequilibrio del plato de apriete o del disco de embrague, Remedio: sustituir plato o disco de embrague.
2-Causa: el muelle amortiguador de torsión esta defectuoso, Remedio: sustituir plato de arrastre.
3-Causa: el rodamiento de empuje esta defectuoso, Remedio: sustituir rodamiento de empuje.
4-Causa: las uniones remachadas del mbrague, Remedio: Sustituir plato de apriete.

[Edox]

Puede servir de ayuda estos temas. Yo dejaría un dato: los primeros puntos de los dos primeros fallos, no son aplicables al 21 ya que éste tiene el sistema de regulación automático en el propio pedal.

[Sayavera_rubi]

Es verdad, se me a pasado.

[Edox]

Es verdad, se me a pasado.

no pasa nada, para otros modelos es un buén apunte

[Miguel Angel]

Wenas!

Una manera rapida de saber si patina el embrague: cuando se vaya subiendo en cuesta con bastante pronunciacion y corta, meter la 5 marcha, si el coche sube de vueltas como un demonio y el coche no anda es que el embrague patina.

Salu2

[parra]

Wenas!

Una manera rapida de saber si patina el embrague: cuando se vaya subiendo en cuesta con bastante pronunciacion y corta, meter la 5 marcha, si el coche sube de vueltas como un demonio y el coche no anda es que el embrague patina.

Salu2

es yo creo la forma mas facil de ver si tu embrague patina o no.

forro de embrague?? te refieres al ferodo,verdad?

[max]

Hombre la verdad es que cuando un embrague patina, se nota. Tampoco es que haya que hacer muchas pruebas..... jejejeje. 
  Y para el caso casi todas las soluciones son desmontar el embrague y sustituirlo, o sustituir gran parte de sus elementos mecánicos adyacentes.