st
Novato
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Mensajes: 58
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« en: Febrero 21, 2009, 20:30:45 » |
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Buenas a todos/as, aunque para mi no lo sean tanto, ya que no puedo abrir la guantera de mi TXE. Tengo dentro cosas que necesito, he llegado de viaje y al apretar los dos pulsadores laterales que lleva la cerradura de la guantera, uno se ha quedado pulsado y no la puedo abrir. He probado si podia hacer algo con la llave de la cerradura y nada. ¿Os ha pasao esto a alguien? ¿Se puede abrir sin romperla?. Os agradeceria que me dierais alguna solucion, pues lo necesito abrir mañana. Gracias
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loki
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« Respuesta #1 en: Febrero 21, 2009, 22:57:29 » |
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lo mismo,identico me paso a mi por lo que cuentas,nada st lo siento pero me parece que tendras que romperla. en mi caso lo lleve al taller,ya que yo no podia habrirla de ninguna manera,llega el tio del taller coge una palanca de hierro y zaasss.. a tomar por culo,asi sin miramiento ninguno. me toco ir a un desguace y comprar una tapa del mismo color,lo que pasa es que la llave no me sirve(cambie la tapa entera)de todas formas en los 13 o 14 años que tenia el coche cuando se rompio nunca cerre la guantera con llave. a lo mejor alguien sabe como habrirla,yo te he contado mi caso
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« Última modificación: Febrero 24, 2009, 11:13:33 por max »
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MaLeVo
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« Respuesta #2 en: Febrero 22, 2009, 11:06:36 » |
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Me temo yo tambien que te va a tocar hacer palanca y forzar. Eso si, con un poco de cuidado
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Por el puto Rock N Roll! Plataforma ANTIEMPALAGOSOS -> Nunca subestiméis el poder del starter
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neira21txe
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« Respuesta #3 en: Febrero 22, 2009, 11:13:47 » |
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primero metele por la cerradura un buen chorro de 3 en 1 y luego metele la llave y da caña. y vete probamdo . de ultimas lo ke dicen estos , garrotazo bil
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Terribleño
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« Respuesta #4 en: Febrero 22, 2009, 11:23:17 » |
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Antes de romper nada,intenta sacarla de las bisagras,quita el plastico del lado derecho de la radio,una pieza en forma triangular, a ver si de sea manera accedes a donde bascula la puerta y puedes abrirla.
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DiosFenix
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« Respuesta #5 en: Febrero 22, 2009, 13:09:33 » |
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yo creo k con 3 en 1 alomejor sale.. prueba y sino haz lo de lapalanca..
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Renault 21 TXE phase 2 - 1990-2014 Bmw 525i E60 - 2009-2013 Renault Clio 4 GT 120 EDC ----------------
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motorman
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« Respuesta #6 en: Febrero 22, 2009, 13:17:38 » |
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Cuidado con el 3 en 1, que es algo abrasivo y a los plásticos les puede sentar mal.
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Saludos
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st
Novato
Desconectado
Mensajes: 58
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« Respuesta #7 en: Febrero 23, 2009, 19:19:45 » |
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Pues nada, gracias por las respuestas, pero al final hubo quee amputar. He tenido que forzar y romper la cerradura, pero no me preocupa, ya la arreglare. Que nadie piense que voy a cambiar mi 21 por esto. Gracias
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R21 GTS
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« Respuesta #8 en: Febrero 23, 2009, 20:00:01 » |
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Vaya, siento que hayas tenido que romper la cerradura, pero bueno, por suerte tampoco es el fin del mundo, se arregla y ya está.
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pepetrola
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« Respuesta #9 en: Julio 23, 2021, 18:43:50 » |
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Refloto para contar que ahora mi guantera no cierra, pero ni siquiera pasando la llave. No sé qué es lo que no funciona, ha sido tras desmontar la pieza donde se inserta que la he debido montar distinto y ahora no hace el juego del cierre.
la cerradura parece funcionar OK.
Alguna idea para dejarla cerrada? me voy de viaje el martes.
Taluec.
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Injector21
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« Respuesta #10 en: Julio 28, 2021, 12:59:51 » |
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Pues no tiene pinta de tener mucho secreto, parece que no has alineado bien los ejes de abajo, vuelve a desmontar alineas y no deberia de haber mucho más problema... Salud!
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en las rectas: motores, en las curvas: cojones.
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pepetrola
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« Respuesta #11 en: Julio 29, 2021, 00:35:14 » |
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Pues no tiene pinta de tener mucho secreto, parece que no has alineado bien los ejes de abajo, vuelve a desmontar alineas y no deberia de haber mucho más problema... Salud! El otro día le metí un truco y se quedó cerrada, no creo que la vuelva a abrir nunca. Si algún día la abro probaré eso que dices pero no creo que sea tan facil porque no hay mucho margen de fallo con esos dos enganches.
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