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JJMB
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« en: Febrero 11, 2009, 16:57:54 » |
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Bueno señores pues por fin me he hecho con todos los componentes necesarios para dejar el coche intacto por fuera, hoy me han llegado los faros de detras (que los que yo tenia estaban un poco decolorados y ademas se metia humedad), la calandra o rejillas delanteras, y lo mejor, un manual del renault 21 de 180 hojas jejejeje, detallado y en español, a eso se suma el capot con el aleron del TI que ya tenia, el parachoques delantero, que el mio tenia mal los faldones, el cubrecarter del fase II que era de hierro y las taloneras laterales, asique ya solo queda pintar, espero que en 2 o 3 meses se pinte por fin, un saludo        PD: como veis a pesar de comprar otro coche mi entusiasmo por el 21 perdura y perdurará. |
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parra
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« Respuesta #1 en: Febrero 11, 2009, 17:51:57 » |
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pues eso ke siga!!
as dicho ke el cubre carter del fase 2 es de chapa,para sujetarlo le tendras ke acer algun apaño o encaja bien?
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Edox
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« Respuesta #2 en: Febrero 11, 2009, 18:20:59 » |
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¿cuánto te ha costado el cubre carter y dónde se puede pedir? ando yo detrás de uno
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parra
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« Respuesta #3 en: Febrero 11, 2009, 18:53:34 » |
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para mi vas a matar 2 pajaros de un tiro  |
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Firiom
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« Respuesta #4 en: Febrero 11, 2009, 19:11:25 » |
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Vaya cambio va a dar tu 21, lo que puedes hacer es empezar a lijar todo, taloneras, paragolpes capot... y montarlo todo para que no te cobren mas mano de obra al montarte el capot y las taloneras. Los paragolpes lo mas seguro esque te lo pinten a parte.
Saludos tio.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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parra
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« Respuesta #5 en: Febrero 11, 2009, 19:25:10 » |
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y tu ke eres tan apañao..no has pensao acerle una entradita de aire como esta?   es muy facil aces una U en la chapa lo bajas unos puntos de soldadura(en mi caso superglue  ) repasas la soldadura y ale.  pD:si kieres pasame una foto de tu coche y se lo hago con el photoshop,aver ke tal keda.. de regalo  |
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« Última modificación: Febrero 11, 2009, 20:49:03 por parra »
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R21 GTS
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« Respuesta #6 en: Febrero 11, 2009, 20:46:20 » |
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En cuanto le des un repaso de chapa, el coche se va a quedar realmente bien, va a parecer otro sin duda.
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« Última modificación: Febrero 11, 2009, 20:54:15 por R21 GTS »
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Rane
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« Respuesta #7 en: Febrero 11, 2009, 20:48:59 » |
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menos mal..ya decia yo ke coño a echo este tio con mi aleron??xDDDaver cuando lo veo montado
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Miguel Angel
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« Respuesta #8 en: Febrero 11, 2009, 23:05:00 » |
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HEY !!!ese libro lo tengo yo tambien!!!! lo que pasa es que el mio está ya muy sobao, tendrá 5 años.
Salu2
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JJMB
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« Respuesta #9 en: Febrero 11, 2009, 23:21:48 » |
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¿cuánto te ha costado el cubre carter y dónde se puede pedir? ando yo detrás de uno
de un fase II, lo saque yo |
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Hector
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« Respuesta #10 en: Febrero 11, 2009, 23:23:56 » |
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ya es horica macho.....suerte..
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max
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« Respuesta #11 en: Febrero 12, 2009, 01:45:59 » |
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Oye pero eso de que el cubrecarter del fase dos es metálico.  Que yo sepa, yo llevo un plasticazo que me calienta la cabeza porque se suelta cada dos por tres. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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leturbine
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renault 21 turbo quadra
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« Respuesta #12 en: Febrero 12, 2009, 08:04:19 » |
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ese aleron es mas bien conocido como el del turbo.
me explico, lo lleva el ti, pero lo hereda del turbo, no el turbo del ti.
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21 2L Turbo Quadra
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Rane
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« Respuesta #13 en: Febrero 16, 2009, 22:08:13 » |
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le turbine siento tener que corregirte pues el aleron del TI es exclusivo y solo lo montaba el,y no se parece en nada al del turbo (Foto de mi TI/AM (Antes de Morir xDD))  |
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JJMB
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« Respuesta #14 en: Febrero 16, 2009, 22:20:08 » |
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Oye pero eso de que el cubrecarter del fase dos es metálico. Que yo sepa, yo llevo un plasticazo que me calienta la cabeza porque se suelta cada dos por tres. lleva dos, un hierro y luego un plastico, algunos me han dixo k era una opcion pero nose... |
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JJMB
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« Respuesta #15 en: Febrero 16, 2009, 22:20:42 » |
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le turbine siento tener que corregirte pues el aleron del TI es exclusivo y solo lo montaba el,y no se parece en nada al del turbo (Foto de mi TI/AM (Antes de Morir xDD)) k bonito aleron, kien lo tendra ahora? jejejej  |
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Rane
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« Respuesta #16 en: Febrero 16, 2009, 22:57:42 » |
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« Respuesta #17 en: Febrero 16, 2009, 23:23:18 » |
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ya lo pondre ya  |
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max
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« Respuesta #18 en: Febrero 17, 2009, 01:09:06 » |
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Joder o es la perspectiva de la foto o me da la sensación que ese alerón no lo he visto nunca en un TI. El alerón del TI, tiene un elemento menos que el del turbo, pero en principio no deja de ser el mismo, sin el plastico que le da esa forma plana a la trasera del turbo.
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Katsu
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« Respuesta #19 en: Febrero 17, 2009, 07:43:52 » |
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No perderá un poco el toque elegante-señorial que le estabas dando al R21 con la estética Baccara al ponerle el alerón?
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leturbine
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« Respuesta #20 en: Febrero 17, 2009, 08:15:18 » |
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pues chico, yo juraria que era identico al del turbo, ya que hay varios ti abandonados por mi barrio y gastan el aleron del turbo, justo ese de la foto no me suela haberlo visto nunca. pero llevareis razon.  |
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motorman
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« Respuesta #21 en: Febrero 17, 2009, 10:40:33 » |
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Oye pero eso de que el cubrecarter del fase dos es metálico. Que yo sepa, yo llevo un plasticazo que me calienta la cabeza porque se suelta cada dos por tres. Lo que tienes que hacer es engancharlo con cintas correderas de plástico, pasando de esos tetones que terminan soltándose. Por comodidad, mejor hacerlo con el coche elevado. |
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Saludos  |
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