sevi
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« en: Enero 18, 2009, 23:44:12 » |
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bueno chicos, me jode pero voy a vender mi 21, es una pena porque lo he dejado de mecanica perfecto, y de interiores esta muy bien. lo que pasa que me ha salido un chollito y no lo puedo dejar pasar.
os cuento un poco. es un gti del 91, tiene 158.000km. tiene cambiado con menos de 1.000km todo lo siguiente: distribucion: correa + poleas + tensores correas altenador y direcion asistida potenciometro radiador manguitos bujias + cables + delco regulador del relenti captador de presion resistencia y motor de la calefaccion termostaro del motor termostato del circuito de refrigeracion tiene instraldo un sistema para activar si se quiere de forma manual el electroventilador captador de vueltas el circuito de refrigeracion lo limpie dos veces antes de poner todo nuevo aceite + filtro filtro de aire filtro de gasolina bombe del agua escape primario sensores de apertura de puerta luces interiores tapon del volante pomo de velocidades bateria cubrepedales limpiaparabrisas
todas estas piezas que acabo de nombrar son NUEVAS SACADAS DE CONCESIONARIO
radio con istalacion de las modernas para montar la radio que se quiera, amm y la antena vamos que le he dejado perfecto de mecanica
ademas daria muchos recambios: salpicadero electrocerraduras nuevas originales compradas en la renault, las cuatro 2 llantas ademas de las 5 que lleva puestas dos cristales juego de molduras de las puertas mando de calefaccion, nuevo tmb a estrenar pantalla y modulo del ordenador de abrodo y alguna cosilla mas
como vereis solo en pizas es mucho mas dinero de lo que quiero pedir por el, pero bueno que se le va a hacer, las cosas nunca se sabe como van a salir el precio serian 1700€ que creo que por un modelo de estos que no abundan no esta nada mal, y mas teniendo en cuenta que esta para no hacerle nada en mucho tiempo la itv esta hasta junio o julio, no recuerdo, y las ruedas estan al 80%.
va super suavito, com un buen comportamiento y no da problemas.
un saludo y si alguien quiere verlo o porblarlo no tiene mas que decirlo, esta en madrid, en alcala de henares
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« Última modificación: Octubre 16, 2009, 11:13:50 por sevi »
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Mi pequeño juguetito... (en fase de resteuracion)
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sevi
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« Respuesta #1 en: Enero 18, 2009, 23:50:27 » |
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Mi pequeño juguetito... (en fase de resteuracion)
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yeyocp
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« Respuesta #2 en: Enero 19, 2009, 09:44:28 » |
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Precioso sevi!!! Mucha suerte con la venta!!! Un saludo
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Hector
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« Respuesta #3 en: Enero 19, 2009, 11:16:30 » |
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como me tienta.....
que tengas suerte con la venta
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sevi
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« Respuesta #4 en: Enero 19, 2009, 15:50:40 » |
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la verdad que me da mucha pena, ya uqe he inertido mucho tiempo y dinero en el. pero me ha salido un chollito que no puedo dejar pasar, y es que tengo tres coches asi que otro mas seria una locura que me costaria el divorcio jejjeje
a ver si alguno se anima y se queda el coche en el foro
un saludo
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Mi pequeño juguetito... (en fase de resteuracion)
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txolo
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« Respuesta #5 en: Enero 19, 2009, 17:04:28 » |
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Suerte,haber si tienes suerte y se lo keda alguien de por aki...pero lo tienes chungo....te lo digo yo ke tenia uno como ese y creo ke mejor y nada de nada....al final si te lo kieres kitar rapido lo tendras ke bajar un piko...
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Ford Focus ST 2.5T BMW 320d 150
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sevi
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« Respuesta #6 en: Enero 19, 2009, 18:05:53 » |
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a unas malas lo podria bajar a 1500 pero no mas de eso, solo en piezas lleva un pastizal
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motorman
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« Respuesta #7 en: Enero 19, 2009, 19:36:59 » |
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Ese coche está fenomenal. A ver si alguien se anima. Suerte con la venta. Ya nos contarás algo del "chollito".
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Saludos
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max
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« Respuesta #8 en: Enero 19, 2009, 20:07:36 » |
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Es lo malo que tienen nuestros coches, que le pongas las piezas que le pongas y lo tengas como lo tengas, nadie da nada por ellos. Es una pena , pero es así. Mucha suerte con la venta.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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motorman
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« Respuesta #9 en: Enero 20, 2009, 14:20:55 » |
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Es lo malo que tienen nuestros coches, que le pongas las piezas que le pongas y lo tengas como lo tengas, nadie da nada por ellos. Es una pena , pero es así. Mucha suerte con la venta. Eso es lógica desconfianza hacia los coches viejos, pero también falta de cultura automovilística. Quienes conocen bien estos coches los saben valorar.
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Saludos
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JJMB
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« Respuesta #10 en: Enero 20, 2009, 14:47:16 » |
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a mi me lo vais a decir, en un año llevo 7000€ gastados en el, pero ademas documentados, tengo en una hoja de excel todas las piezas, hasta las mas diminutas y todos los tickets de lo que le voy haciendo y os digo que si le sacara 1000€ me podria dar con un canto en los dientes, cuando solo los asientos calefactados cuestan 400€ cada resistencia y lleva 2...osea 800€
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sevi
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« Respuesta #11 en: Enero 21, 2009, 23:49:29 » |
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el mio en piezas lleva mas de 2000€ fijo, ademas todo original, nada de desguaces. a ver si alguien del foro se anima ya que cayendo en manos de un forero, sera valorado y cuidado como se merece, me da penila ya que es un coche que siempre me gusto por estetica y motor
por otro lado se que venderlo lo vendere pronto, si no en el foro en el concesionario de un amigo en caceres, ya que por ese dinero en los pueblo de alli se apañan para moverse de puta madre, y con la mierda de la crisis los coches de menos de 3000€ vuelan
gracias a todos, en especial a motorman y jjmb que conoceis el coche y sabeis lo bien y mantenido que esta, es un PEPINO DE LA VIDA EL JODIO 21, como anda de bien...
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farito21
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« Respuesta #12 en: Enero 23, 2009, 14:46:41 » |
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suerte con la venta sevi, es una pena que lo vendas, y ademas negro
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Renault 21´s 2 litros turbo quadra - Dos mejor que uno.
Renault 21 GTX - Siempre serás el primero.
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ramongti
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« Respuesta #13 en: Enero 24, 2009, 11:48:39 » |
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Aunque estemos en crisis es el mejor momento para poder comprar/mantener estos coches , gasolina mas barata, seguro mas barato que cualquier coche seminuevo.Ese motor suena a gloria,asientos como dios manda y si el resto de las cosas que suelen fallar de este coche,abs,climatizador estan bien , me parece una venta interesante.Suerte
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parra
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« Respuesta #14 en: Enero 24, 2009, 13:41:10 » |
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me encanta,y encima en negro como te andicho,yo toi ala espera de ke me conteste un amiguete,aver si se keda con el coche,aunke con ese dinero keria invertirlo en la yamaha r6,pero todo seria acer numeros. este coche me encanta,este modelo da 130 y algo cv???
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sevi
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« Respuesta #15 en: Enero 24, 2009, 14:52:23 » |
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si no recuerdo mal son 140cv
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sevi
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« Respuesta #16 en: Enero 24, 2009, 14:55:26 » |
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me encanta,y encima en negro como te andicho,yo toi ala espera de ke me conteste un amiguete,aver si se keda con el coche,aunke con ese dinero keria invertirlo en la yamaha r6,pero todo seria acer numeros. este coche me encanta,este modelo da 130 y algo cv??? como tengo ganas de que el coche se quede en el foro, por ser tu parra te lo dejaria en 1500 tranferencia incluida, a ver si asi te cuadran los numeros...
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ramongti
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« Respuesta #17 en: Enero 25, 2009, 14:33:39 » |
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El 12 voltios sin catalizar tiene 140 cv de los de verdad.
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max
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« Respuesta #18 en: Enero 26, 2009, 02:00:31 » |
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12 voltios ramón, no serán Watios? jajajajajaja
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parra
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« Respuesta #19 en: Enero 26, 2009, 02:54:01 » |
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y nosera kW (kilowatios) joer ke pasa tenemos ke ir sacando las cosas por conclusion oke pasa (nose si os referis ala potencia) me sonaba de ke tenia 138cv aprox. si por cuadrarme me cuadra,pero solo tngo una plaza de garaje y cual meto,el gtx me da lastima sacarlo ala calle,porke los paragolpes minimo se rozan yo por el mio pediria 1200 negociables,si el para el foro pues tu veras cuanto gasta a 120? y a 140 si lo sabes pues te lo agradezco! al final me veo sin R6 y con 2 21´s s2
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« Última modificación: Enero 26, 2009, 02:58:55 por parra »
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sevi
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« Respuesta #20 en: Enero 26, 2009, 06:55:15 » |
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a 120 pues rondara los 10 litros, pero a mas de 140 mejor no mirar, jajaja como en todos los 21, son coches gastones, pero almenos este es un tiro loco... te ries un poco de los golf tdi con chavalines que te miran por encima del hombro en los semaforos, jajjaaj pobrecillos lo triste que se van a acasa con el simbolo gti12v grabado en la retina, jajjajaj
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max
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« Respuesta #22 en: Enero 26, 2009, 13:12:10 » |
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Hombre lo de que van mal de bajos, es que en ciudad tienes que jugar demasiado con el cambio, ya que según como te pille en las recuperaciones es muy perezoso. En el GTX/TXE se consiguió un motor mucho más elástico y se conduce más agusto en esas situaciones. Hombre yo he tenido un 12V, y la verdad que van bien, pero hay muchos tdi, que se lo meriendan.
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sevi
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« Respuesta #23 en: Enero 26, 2009, 13:32:42 » |
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el tdi se merienda un mojon, jajaj como mucho hasta que llego a las 4.000 a partir de ahi es un tiro hasta las 6500, que tampoco me gusta exprimirlo al maximo, solo probe al corte de encendido cuando lo compre, mientras lo probaba con el anterior dueño
si alguien le interesa, que sepa que lo puede probar a fondo, tanto en taller mecanico con en la calle.
eso si si alguien esta verdaderamente interesado que lo haga saber, que en un plazo max de tres semanas me llevo el coche a una concesion de un amigo para que me lo venda.
saludos
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ramongti
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« Respuesta #24 en: Enero 26, 2009, 16:08:28 » |
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Hombre yo tambien he tenido un txi y si que puedes con tdi de 130 cv para abajo,los bajos son algo malillos hasta la aguja de las 5000 rpm.El corte a unas 6500 se pone a unos 205-206 de punta igual que un golf 130cv.Otra cosa es los flipadillos de turno, que tambien hay que pasar de ello porque si no te pones a darle chicha al 12 watios(asi max) y tambien el consumo hace chicha..mientras que los tdis...
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parra
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« Respuesta #25 en: Enero 26, 2009, 17:03:13 » |
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205-206 no puede ser.... si el 21 mio lo pusimos una vez a 210 y no iba a tope picao con un megan coupe de los nuevos,nose cuantos cv tendria,era gasoil y se kedaba atras.La gasolina es como un orgasmo continuo,no como los gasoil son como si tubieran una eyaculacion precoz(cuando salta el turbo),aunke si es gasolina y turbo pues tenemos ke kedar para ke me lo enseñes,asike si kieres pasame tu numero por privado,y puedes poner algunas fotillos del interior? sabeis alguna pagina donde salgan consumos,recuperaciones,aceleracion de los modelos del 21?
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« Última modificación: Enero 26, 2009, 17:08:23 por parra »
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Katsu
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« Respuesta #26 en: Enero 26, 2009, 20:00:49 » |
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No empecéis con las tonterías de tdi VS R21, que es un tema ya sobado. Aunque sigo sin entender que habláis de "TDI", cuando motores TDI hay de 80 a 200cv y lo montan desde el Seat Ibiza al Audi A8... Puestos a comparar, hacedlo con modelos y motores concretos...
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max
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« Respuesta #27 en: Enero 26, 2009, 20:24:44 » |
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parra
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« Respuesta #28 en: Enero 26, 2009, 21:50:50 » |
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no es por nada pero tamos desviando el tema. aver si kedo con un amiguete,y ke me acerke.Me a dicho ke cuando vea ke una tarde valla a salir pronto me llama,asike ya vamos ablando,y tu amigo nose puede llevar mi 21 pa exponerlo asi me kedo yo antes con el tuyo si me puedes pasar fotos: parra400@hotmail.com
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sevi
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« Respuesta #29 en: Enero 26, 2009, 22:20:51 » |
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parra mi amigo me lo vende porque precisamente soy su amigo, y el no se va a ganar nada, pero por dejar el tuyo sique lo haria, ya que si luego el coche falla es a el a quien le calientan la cabeza...
a ver si te animas y te das un paseo lo pruebas y ya veremos que podemos hacer.. tu dime lo que quieres por tu 21, kms y yo lo ofrecere por ahi? es gasolina tmb no?
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