Renault 21
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Pregunta: ¿como conduces normalmente?
Tranquilito (Respeto todos los limites ¡Siempre!)
Pisando Huevos (menos de 30km/h)
Moderado (menos de 50)
Jugando (hago el cabron xD)
Nervioso ( soy nobel o no me siento seguro )
Con Miedo ( no me gusta conducir o se me da mal )
Agil (con prisa) (+de 50)
Rapido (peligro de radar)
A Toda ostia ( mas de 90 en ciudad, 180 carretera )
De Rally (vivo y con puntos) (al limite pero sin ir Rapido )
De Rally (sin puntos) (al limite y ademas rapido )
El AS del volante (atascos? carril derecho?)
Soy Alonso ( al corte en 5º )
Temerario ¿normas?
Kamicace (que se quiten los demas)
No conduzco
No recuerdo lo que es el Carne de conducid o nunca lo supe
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Autor Tema: ¿como conduces? Version 2.0  (Leído 6030 veces)
DiosFenix
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« en: Enero 12, 2009, 12:36:37 »

bueno vi que esto ya existia y me hizo gracia hacer la version extendida de la misma... ale ale.. a votar k esto puede ser divertido.. jejeje
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« Respuesta #1 en: Enero 12, 2009, 12:49:51 »

yo rapido, siempre me dicen que soy un poco brusco conduciendo, aunque eso no quiere decir que corra ni mucho menos...
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Hector
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« Respuesta #2 en: Enero 12, 2009, 15:07:16 »

No recuerdo lo que es el Carne de conducid o nunca lo supe
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« Respuesta #3 en: Enero 12, 2009, 15:12:35 »

Depende..
Si voy tranquilito o con la familia, puedo conducir muy suave.., me han dicho que a las maravillas de suavidad, pero también puedo ser brusco o con cierta rápidez.

Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.

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Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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« Respuesta #4 en: Enero 12, 2009, 16:50:25 »

pues yo depende, cuando voy solo le piso un poquitín más, pero vamos tampoco mucho. a veces con el R5 por ciudad si que conduzco un poco en plan macarrilla, pero siempre respetando las normas
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« Respuesta #5 en: Enero 12, 2009, 17:02:24 »

yp opete por Rally pero respetando... auqnue si me da la vena conduco Moderado. y si llevo familia tambien rally
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« Respuesta #6 en: Enero 12, 2009, 20:47:16 »

yo cuando voi con la familia voy despacio,pero cuando voy solo voy como un autentico trastornado,sobre todo al hacer las rotondas que entro atrabesado.aunque aveces conduzco moderadamente. rally
« Última modificación: Enero 12, 2009, 20:50:58 por DSB » En línea
Katsu
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« Respuesta #7 en: Enero 12, 2009, 21:16:21 »

Este tipo de encuestas no tienen sentido en este país. Como dice una de las leyes de Murphy:  "El 80% de los conductores se consideran a ellos mismos por encima de la media." Porcentaje que seguramente suba en España.

La mayoría contestarán que conducen de forma exquisitamente suave cuando lo creen conveniente (principalmente familia), pero después se pueden transformar en auténticas bestias como pilotos, capaces de igualar a cualquier corredor de rallyes o F1, ya que sólo la mala suerte ha hecho con no corran en alguna categoría profesional del mundo del motor. Y por supuesto, con total seguridad, siempre teniendo todo controlado y sin poner en peligro nunca a otros conductores o gente en general.
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« Respuesta #8 en: Enero 12, 2009, 21:36:29 »

Yo opino un poco como Katsu y me hace gracia la frase típica de " yo controlo". Pero tampoco creo que todo el munco sea igual. Evidentemente creo que la velocidad depende de cada sitio, por supuesto que creo que hay autovías en que por ir a 140 y pasarte del límite no sube muchísimo tu riesgo, pero en nacionales de curvas etc... sube mucho el riesgo en mi modesta opinión.

Yo soy de mantener unos 120-140 en autovía, en nacional para ir al pueblo etc me gusta mantener unos 100 y por supuesto que no me gusta entrar apurando en las curvas y demás, porque esto no es f1, y la primera razón porque no me siento capacitado para ello. Siempre me ha dado mucha inseguridad entrar fuerte en una curva porque no soy piloto ni nada de eso, y ya para colmo cuando voy de acompañante. Este verano me fui con el novio de una prima de viaje y lo que más gracia me hacía es que en autovía no pasaba de 120, pero llegamos a una zona de curvas y quería mantener la misma velocidad, en una de las curvas dio un volantazo para corregir y ya sí que le dije que se calmara un poco, porque me llevaba acojonado.

Un saludo y no corráis chavales. Como bien dice Manuel Orta.

Despacito y buena letra
párate un poco a pensar
planta los pies en el suelo
que antes no vas a llegar
solo por ir más ligero.
« Última modificación: Enero 12, 2009, 23:43:53 por R21 GTS » En línea

10-02-1989  2-06-2009

20 años en la familia, gracias 21, gracias por todo. Hasta siempre.

Renault 21 GTS, Renault clio 1.1, Renault Laguna III Dynamique 2.0 dci, Renault Mégane IV ZEN 1.2 Tce 130 cv.



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« Respuesta #9 en: Enero 12, 2009, 21:56:12 »

Muy de acuerdo con Katsu.

Si todo el mundo condujera perfecto y respetara siempre y en todo momento las normas, no habría accidentes.

Por supuesto que nadie está libre de cometer errores pero el problema viene cuando se juntan el hambre y las ganas de comer, aumentando las "papeletas" para el accidente. Es decir, que la ecuación va como sigue: conductor que arriesga + conductor que arriesga y todos se juntan en el mismo momento en el mismo lugar=accidente. Si uno de ellos no arriesga lo más probable es que se evite el accidente. Por desgracia, cada día hay más gente arriesgando al mismo tiempo que otros.
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« Respuesta #10 en: Enero 12, 2009, 22:10:06 »

yo tranquilito,que despacio se llega lejos, alguna vez he tenido que pisarle,pero por alguna emergencia y se pueden contar con los dedos de la mano
en autovia voy a 110,115 rara vez a 120
en las nacionales a 90,100
hasta la fecha nunca,nunca ni un mal rasguño y he andado cientos de miles de km,toco madera drive
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DiosFenix
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« Respuesta #11 en: Enero 13, 2009, 12:06:45 »

e chicos e suan encuensta.. kada uno conteste lo que quiera no?? pa eso son. nadie a dicho k sea un piloto frustrado.. ni que se crea uno de ellos.. conducir tipo rally es conducir alo bestia, enrando pasado en curvas y tal.. no que nos creamos pilotos de rallys ni anda asi.. es que conducimos tipo rally.. yo con mi famia conducco despacio y leugo no e dicho que me transforme en alonso, ni que sea capaz de hacerlo como el o mejor.. sino que voy mas rapido. la razon es la seguridad de mi familia, hacerles ir mas comodos no dando tumbos por le coche, y que no se quejen. pero cuando voy solo es otra cosa.. xk lo hago asi xk me gusta.. no xk sea un futuro piloto o kiera serlo.. me gusta y. y creo que de eso se trata este encuesta.. no de ver ien esta mas loco ni nada asi.. yo en ciudad sulo ir a 60. en carretera a 110. y en autovia 130.. eso es de alonso  o de loeb??? fijo k no.. o tal vez cuando algan con sus coches particulares si que conduccan asi..
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« Respuesta #12 en: Enero 13, 2009, 12:52:39 »

la edad pasa por todas esas etapas, quiero decir de joven despues de sacarme el carnet pues con miedo luego una vez que coges confianza corres más eres mas rapido agil luego lllegas al punto incluso de hacer rallys hasta que te pegas la ostia o conduces un autobus de 15 metros y te das cuenta que no es necesario correr y te vuelves más tranquilo y ves a los demas como van.. de rallys.yo ahora me considero mejor conductor que cuando era joven, ahora soy mas tranquilo no corro no me pico y controlo mejor el coche.
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« Respuesta #13 en: Enero 14, 2009, 00:20:23 »

Yo solo corro cuando tengo prisa. Aunque en viajes largos, si me gusta pisarle, sobre todo en rectas que no ves el final y no hay trafico, como por ejemplo el año pasado, bueno en verano de 2007, tuve que llevar a la novia en varias ocasiones a Salamanca por cuestiones de trabajo y en la autopista que va de Valladolid a Salamanca, le pisé al 407 a 200 km/h, es que te duermes!!
Y el verano pasado cuando fui a León con el R-21 también le pisé a 180 algún tramo por la autovía de León a Astorga
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« Respuesta #14 en: Enero 14, 2009, 21:10:30 »

Yo con el 21 voy muy tranquilo, muy suave, como mucho muchísimo lo pongo a 110km/h pero lo normal es que no pase de 100. No sé por qué, porque tengo un Fiat Punto que cuando lo cojo voy ligerito, yo creo que hay coches que incitan a correr y el 21 a mí me gusta conducirlo con suavidad.
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« Respuesta #15 en: Enero 14, 2009, 22:10:21 »

Cada uno tiene su forma de conducir, mas agresiva o mas suave.Pero si corres se te quatriplican las posibilidades de tener un accidente;y por mucho que domines,o te pienses que dominas, si apuras llega el dia en que te la das....
Y a base de ostias por desgracia se aprende....

Asi que no corrais y si lo haceis que sepais muy bien lo que estais haciendo....

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JJMB
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« Respuesta #16 en: Enero 14, 2009, 22:20:20 »

Yo con el 21 voy muy tranquilo, muy suave, como mucho muchísimo lo pongo a 110km/h pero lo normal es que no pase de 100. No sé por qué, porque tengo un Fiat Punto que cuando lo cojo voy ligerito, yo creo que hay coches que incitan a correr y el 21 a mí me gusta conducirlo con suavidad.

pues nose que motor sera el de tu 21 pero el TXE incita demasiado a correr, si lo llevas suave acaba dandote tirones diciendote, dame más...jejeje
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JJMB
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« Respuesta #17 en: Enero 14, 2009, 22:21:45 »

Cada uno tiene su forma de conducir, mas agresiva o mas suave.Pero si corres se te quatriplican las posibilidades de tener un accidente;y por mucho que domines,o te pienses que dominas, si apuras llega el dia en que te la das....
Y a base de ostias por desgracia se aprende....

Asi que no corrais y si lo haceis que sepais muy bien lo que estais haciendo....

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creo que se por donde van tus tiros, imagino que lo diras por lo del GT Turbo, pero bueno, en esta vida por virtud o por desgracia se aprende de los errores, que tal estas todo despues de aquello? que por aqui no nos has contado mucho. un saludo
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« Respuesta #18 en: Enero 14, 2009, 22:40:53 »

en la encuesta falta una opcion para elegir, y es la siguiente:

"como me sale de los coj...", jajajajaja.

un saludo y conducir bien, que no cuesta nada icon_thumright.
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DiosFenix
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« Respuesta #19 en: Enero 15, 2009, 00:04:12 »

Yo con el 21 voy muy tranquilo, muy suave, como mucho muchísimo lo pongo a 110km/h pero lo normal es que no pase de 100. No sé por qué, porque tengo un Fiat Punto que cuando lo cojo voy ligerito, yo creo que hay coches que incitan a correr y el 21 a mí me gusta conducirlo con suavidad.

pues nose que motor sera el de tu 21 pero el TXE incita demasiado a correr, si lo llevas suave acaba dandote tirones diciendote, dame más...jejeje


compeltamente de acuerdo.. por debajo de las 300. entre 2000 y 3000 pega tirones a veces.. pide meterle un pokito tralla y k suena el motor.. xk sino. o vas muy suave. o fuerte.. no se puede ir normal con un TXE.. no te deja el coche.. a meno sk te guste ir dando votes y tirones.. jejeje
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« Respuesta #20 en: Enero 15, 2009, 00:28:08 »

Cada uno tiene su forma de conducir, mas agresiva o mas suave.Pero si corres se te quatriplican las posibilidades de tener un accidente;y por mucho que domines,o te pienses que dominas, si apuras llega el dia en que te la das....
Y a base de ostias por desgracia se aprende....

Asi que no corrais y si lo haceis que sepais muy bien lo que estais haciendo....

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creo que se por donde van tus tiros, imagino que lo diras por lo del GT Turbo, pero bueno, en esta vida por virtud o por desgracia se aprende de los errores, que tal estas todo despues de aquello? que por aqui no nos has contado mucho. un saludo

No lo digo por este caso concretamente, hablo en general, de que hay que saber donde y cuando puedes correr si esque lo haces. Lo mio, despues de todo no fue nada, solo cosas materiales, que eso se arregla. He tenido de mas fuertes de golpes....
Aunque despues de todo lo ocurrido, yo no he cambiado mi forma de conducir, al contrario, intento hacerlo mejor.
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Enluce
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« Respuesta #21 en: Enero 15, 2009, 00:48:59 »

El mío es un GTS y sí, pega tirones, si lo llevas a 2000 te va pidiendo que le des caña. 2000! eso para mí es demasiado, es ir pisando huevos.
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« Respuesta #22 en: Enero 15, 2009, 10:43:59 »

Yo con el 21 voy muy tranquilo, muy suave, como mucho muchísimo lo pongo a 110km/h pero lo normal es que no pase de 100. No sé por qué, porque tengo un Fiat Punto que cuando lo cojo voy ligerito, yo creo que hay coches que incitan a correr y el 21 a mí me gusta conducirlo con suavidad.

pues nose que motor sera el de tu 21 pero el TXE incita demasiado a correr, si lo llevas suave acaba dandote tirones diciendote, dame más...jejeje


compeltamente de acuerdo.. por debajo de las 300. entre 2000 y 3000 pega tirones a veces.. pide meterle un pokito tralla y k suena el motor.. xk sino. o vas muy suave. o fuerte.. no se puede ir normal con un TXE.. no te deja el coche.. a meno sk te guste ir dando votes y tirones.. jejeje

se puede ir tranquilo con un txe, solo es necesario no pisarle, aunque cuando vas a adelantar tengas que meter cuarta y darle bien porque si no, no adelanta como debiera. tambien es cierto que el coche va pidiendo mas velocidad cuando vas a 90-100. yo creo que lo mejor es cuando en tercera o cuarta pasa de las 3500 rpm, se nota un tironcito muy majo, jeje.

un saludo icon_thumright..
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« Respuesta #23 en: Enero 15, 2009, 12:28:56 »

yo sigo diciendo que los 21s y sobre todo las versiones TXE y TXI noson pa ciudad.. son pa carretera. son mas estables que el resto de 21s. en ciudad ta igul lo ke lleves.. llevamos un tanke de 4.5m igualmente. y luego nos kejamos de los audi.. jejeje. nuestro coche. es T,delantera, largo, rudo, y con um embrague mas sensible k yo k se. algo mas para abandonar la ciudad?? xDDD.. en carretera. todo ventajas. potente( gran cilindrada ), estable, preciso, manejable, todo lo k le hace ser malo pa ciudad le da ventajas fuera. en ciudad cuantos de vosotros teneis k haber estado en un atasco con el embrague soltsndolo y pisandolo unicamente durante un buen rato.. por k con el embrague suelto se te dispara???.. a mi si!!! y me cabrea... jejejeje
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« Respuesta #24 en: Enero 15, 2009, 14:09:31 »

en ciudad cuantos de vosotros teneis k haber estado en un atasco con el embrague soltsndolo y pisandolo unicamente durante un buen rato.. por k con el embrague suelto se te dispara???.. a mi si!!! y me cabrea... jejejeje

todos los coches con cambio manual en atascos tienen el mismo problema, tener que estar todo el rato pisando y soltando pues al final se acaba deteriorando. yo no creo que el embrague sea tan sensible. si sales embalado será porque aceleras demasiado a la hora de soltar el embrague. yo en los atascos si no son cuesta arriba no acelero para salir.

un saludo icon_thumright.
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« Respuesta #25 en: Enero 15, 2009, 15:10:06 »

yo tampoco.. no uso el acelerador pa na... solo apoyando el pie encimalo justo pa subir 100rpm
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« Respuesta #26 en: Enero 15, 2009, 15:17:06 »

yo tampoco.. no uso el acelerador pa na... solo apoyando el pie encimalo justo pa subir 100rpm

si si, tienes toda la razon, el 21 TXE anda solo sin pisar el acelerador, fijaros, meter segunda, soltar el acelerador y vereis que sin necesidad de acelerar el coche sigue andando solo, incluso suve los resaltos y todo, no se cala.S2
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« Respuesta #27 en: Enero 15, 2009, 16:59:55 »

Citar
yo sigo diciendo que los 21s y sobre todo las versiones TXE y TXI noson pa ciudad.. son pa carretera. son mas estables que el resto de 21s. en ciudad ta igul lo ke lleves.. llevamos un tanke de 4.5m igualmente. y luego nos kejamos de los audi.. jejeje. nuestro coche. es T,delantera, largo, rudo, y con um embrague mas sensible k yo k se. algo mas para abandonar la ciudad?? xDDD.. en carretera. todo ventajas. potente( gran cilindrada ), estable, preciso, manejable, todo lo k le hace ser malo pa ciudad le da ventajas fuera. en ciudad cuantos de vosotros teneis k haber estado en un atasco con el embrague soltsndolo y pisandolo unicamente durante un buen rato.. por k con el embrague suelto se te dispara???.. a mi si!!! y me cabrea... jejejeje

Yo estoy de acuerdo con Dios Fenix, pero creo que básicamente ningún 21 está creado para la ciudad aparte del txe txi que menciona él, aparte de por el consumo, por más cosas, yo en ciudad siempre cojo el clio y la verdad que es otra cosa, más manejable, más ágil, el motor lo noto más cómodo a bajas revoluciones... Sin embargo en carretera no hay comparación con el 21, mucho más estable, más potente, más confortable, (en comparación con mi clio,claro) otra cosa que me gusta mucho del 21, (en comparación con el clio) es que apenas has de reducir de 5ª en una conducción tranquila, solo para adelantar y eso en viajes largos por nacionales se agradece el no tener que estar todo el rato cambiando. Con el clio he ido a veces al pueblo y ya tienes que utilizar bastante más el cambio jeje.
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20 años en la familia, gracias 21, gracias por todo. Hasta siempre.

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« Respuesta #28 en: Enero 16, 2009, 04:05:04 »

yo conduzco sin carne susurro yo llevo mucha mucha precaucion,mayormente por si la lio mucho los guardias me la van a liar ami taptap yo lo reconozco soi un fiebres con los coches y las motos,se donde tengo ke correr tambien lo digo,corro con minimotos y siempre se suele ir "a muerte" ay...pero cuando llevas tiempo sin entrar a circuito todo loke cojes lo tienes ke dar cremita.
yo no me saco realmente el carnet por los puntitos,yo no me voi a sacar un carne y alos 3 meses tar aciendo cursillos porke tan otra vez con 0 point

pd:Diox fenix mi 21 tiene mucha estavilidad,se menea mu pokitin en las curvas,telo garantizo y es un gtx con supension monrroe  evil5 ajja s2
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« Respuesta #29 en: Enero 16, 2009, 08:18:33 »

yo conduzco sin carne susurro yo llevo mucha mucha precaucion,mayormente por si la lio mucho los guardias me la van a liar ami taptap yo lo reconozco soi un fiebres con los coches y las motos,se donde tengo ke correr tambien lo digo,corro con minimotos y siempre se suele ir "a muerte" ay...pero cuando llevas tiempo sin entrar a circuito todo loke cojes lo tienes ke dar cremita.
yo no me saco realmente el carnet por los puntitos,yo no me voi a sacar un carne y alos 3 meses tar aciendo cursillos porke tan otra vez con 0 point

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