Ya esta mi elección, es arriesgada, pero me encanta la marcha atrás
Di que sí.
En los cuadros digitales es curioso que marcha atrás refleja su velocidad.
Es agradable acelerar en 3ª, que el coche no vibre, mientras sale bonito sonido de los motores de gasolina, pero yo prefiero la 5ª, es la que realmente distingue a los motores de 120cv.
Su elasticidad permite circular por ciudad y llanear por carreteras secundarias con bastante agrado, mientras apenas se hace oír el motor.
No se echa de menos una 6ª. La velocidad punta coincide con la potencia máxima en 5ª. Incluso en 4ª alcanza los 194 km/h. Una 6ª más larga obligaría a reducir marcha al mínimo repecho. Y si la 6ª fuera como la 5ª actual supondría darle más veces a la palanca de cambio.